Kromě prezentačních jízd po městech a obcích Plzeňského kraje, připravila Arriva pro zaměstnance současného dopravce exkurzi do výrobního závodu Iveco ve Vysokém Mýtě.

V pátek 29. listopadu se řidiči a další zaměstnanci stávajícího dopravce ČSAD autobusy Plzeň podívali, jak budou vypadat nové autobusy a jak se vyrábějí. Navštívili výrobní závod Iveco ve Vysokém Mýtě. „Ti nejpovolanější z řad výrobce autobusu provedli naši výpravu závodem a viděli jsme výrobu autobusu od stříhání plechu až po jeho expedici“, říká Jiří Sladký, provozně-technický ředitel Arrivy Střední Čechy. Zaměstnanci a řidiči si prohlédli i autobus Iveco LE Crossway 10.8, který bude jezdit v Plzeňském kraji. Celkem jich Arriva nakoupí 145. Budou mít klimatizaci, cestující si během jízdy dobijí mobilní telefon a na páteřních trasách se připojí i k WIFI. Lidem se bude i snadněji nastupovat a vystupovat, protože autobusy budou nízkopodlažní. Kromě toho budou některé z nich vybaveny skiboxem nebo cyklodržákem, některé pak budou mít i tažné zařízení pro cyklovlek. Autobusy nikdo nepřehlédne, protože budou všechny v jednotných barvách Plzeňského kraje. Kromě výrobního závodu viděla skupina čtyřiceti zájemců také Muzeum českého karosářství, kde se seznámili s historií ve výrobě autobusů a karoserií, která má ve Vysokém Mýtě bohatou tradici. Od poloviny příštího roku vystřídá Arriva Střední Čechy v celém Plzeňském kraji dosavadního dopravce ČSAD autobusy Plzeň. V souvislosti s tím připravila prezentační jízdy na šesti trasách po řadě měst a obcí, ty pokračují i o nadcházejícím víkendu. Arriva

Jako jediný dopravce byl pražský dopravní podnik oceněn za stabilní systém řízení kvality, propracovaný systém standardů kvality, aktivity ve vzdělávání a připravenost v oblasti environmetálního managementu.

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal letos jako jediný dopravce titul Ambasador kvality České republiky. V kategorii veřejný sektor obsadil třetí místo, ocenění za druhé a první místo putovala do rukou zástupců správy měst ČR. Soutěž Ambasador kvality, kterou každoročně organizuje Česká společnost pro jakost, je určena pro organizace, které nadstandardně dbají o zajištění kvality svých produktů a služeb, chovají se odpovědně a aktivně napomáhají šíření a propagaci kvality. Letos byla nově rozšířena také o kategorii veřejný sektor. K hlavním kritériím, která v soutěži Ambasador kvality hodnotitelé posuzovali, patřila strategie a plánovaní organizace, řízení procesů, kvalita, udržitelný rozvoj, společenská odpovědnost, ochrana životního prostředí, nebo například aktivity vedení organizace na podporu povědomí zaměstnanců o kvalitě, zvyšování výkonnosti a neustálé zlepšování. U DPP hodnotitelé vysoce oceňovali stabilní systém řízení kvality, propracovaný systém standardů kvality, aktivity ve vzdělávání a připravenost v oblasti environmetálního managementu. „Našim posláním je provozovat vysoce spolehlivou a komfortní MHD, která bude svou pohodlností a rychlostí konkurovat individuální automobilové dopravě. Chceme tak ulehčovat a zpříjemňovat cestujícím přesun v rámci hlavního města, stejně tak poskytovat kvalitní pracovní prostředí svým zaměstnancům. Zasazujeme se o to, abychom mohli zajišťovat služby v té nejlepší možné kvalitě. Snažíme se udržovat krok s inovacemi, ale i výzvami v oblasti společenské odpovědnosti a udržitelného rozvoje. Těší nás, že tato naše snaha našla docenění nejen mezi cestujícími, ale i mezi odbornou veřejností,“ říká Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP, který cenu převzal a dodává: „Je to zároveň potvrzením, že pražská MHD skutečně patří mezi ty nejlepší na světě.“ „V rámci hodnocení jsme identifikovali silné stránky DPP, jako je například důraz na zlepšování a inovace, propracovaný systém vyřizování podnětů zákazníků, spolupráce se školami, a to jak ve formě stipendií, tak přednáškových činností, propracovaný systém náborů a zaškolování, nadprůměrné kvalitativní výsledky, dobré předpoklady pro zavedení a certifikaci systému environmentálního managementu, a především robustně nastavený systém managementu kvality,“ říká Petr Koten, výkonný ředitel České společnosti pro jakost. Slavnostní předávání letošních ocenění Ambasador kvality, ale i dalších soutěží vyhlašovaných Českou společností pro jakost, proběhlo v rámci mezinárodní konference s mottem „Make Quality Great Again!“. Mezi dalšími oceňovanými kategoriemi figurovaly např. cena za podporu šíření myšlenek a principů společenské odpovědnosti a cílů udržitelného rozvoje, cena osobnosti, která se mimořádně zasloužila o rozvoj péče a kvalitu v naší zemi, mezinárodní cena inovací nebo manažer kvality roku. DPP

Odborníci na rekonstrukce historických vozidel všech druhů se potkají ve čtvrtek 28. listopadu na veletrhu CZECHBUS.

Poslední den veletrhu bude věnován také historii. Ve čtvrtek 28. listopadu od 10 hodin v přednáškovém sále 4 ve vstupní hale II pod patronací Sdružení dopravních podniků se již tradičně setkají mistři renovací. Nepůjde jen o autobusy, ale zastoupeny budou i historické tramvaje a trolejbusy i železniční vozidla. Zájemci se dozví o historii těchto vozidel, v jakém stavu se nacházela před započetím renovace, jak probíhala a jak jsou vozidla v současnosti využívána. Z programu: Renovací tramvaje 4MT se pochlubí Dopravní podnik města Brna, a. s. a přiblíží letošní velkolepé oslavy 150 let MHD Brno Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, a.s. ve spolupráci s BOVERAKLUBEM připravil prezentaci na téma: „Historické tramvaje T3 a Liberec“ RTO Klub se pochlubí renovací Škody 706 RTO, typ KAR Muzeum MHD DP Praha představí renovaci autobusu Škody 506N

Autobusům to v nových prostorách v PVA Letňany sluší. Na výstavišti je celkem 94 autobusů a doplňuje je řada stánků s výbavou a informačními a odbavovacími zařízeními.

Dnešní dopoledne proběhly tiskové konference Iveco Bus, SOR Libchavy a Škody Electric. V rámci doprovodného programu konference Veřejná doprava ON-LINE. Podrobnosti k některým zajímavým vozidlům zveřejníme po skončení veletrhu. Prozatím část jen prostřednictvím fotografií.

Na mezinárodní konferenci Global e-Mobility Forum ve Varšavě získal Solaris Bus & Coach cenu za přínos k rozvoji dopravy s nulovými emisemi v Polsku. Na výstavě ukázal Urbino 12 electric v barvách MZA.

Při slavnostním zahájení konference 21. listopadu byly uděleny ceny za přínos k rozvoji dopravy s nulovými emisemi. Jako jeden z nejvýznamnějších výrobců elektrických autobusů v Evropě získala společnost Solaris cenu za lídra v oblasti elektromobility jako uznání za přínos pro transformaci veřejné dopravy v Polsku. "Electromobility Leader je pro Solaris nesmírně cenná, protože je z oblasti, která je pro společnost nejdůležitější - za naše úspěchy v oblasti elektromobility, “řekl Javier Calleja, generální ředitel Solaris. "Opravdová změna v autobusové veřejné dopravě probíhá před našimi očima. A skutečnost, že máme významný podíl na urychlení tohoto procesu, je pro nás největší odměnou. Pokud jde o mě, mohu slíbit, že rozhodně neusneme na vavřínech a budeme pokračovat ve vývoji našeho portfolia autobusů s nulovými emisemi. Náš cíl dne je jeden - a to snížení emisí v městské dopravě. Doufáme, že to bude brzy cílem celé Evropy,“ dodal Javier Calleja. Solaris je lídrem polského autobusového trhu a pro mnoho polských měst je hlavním partnerem v procesu postupné výměny vozidel za ta s nulovými emisemi. Polsko je jednou z evropských zemí, které intenzivně vyvíjejí flotilu elektrických městských autobusů. Podíl Solaris k transformaci polské veřejné dopravy na elektrickou energii je značný - více než 75% bateriových vozidel v polských městech jsou autobusy Solaris. Konference Global e-Mobility je významnou událostí, na níž se sešli zástupci států a vlád a mezinárodních organizací, ale také nejdůležitější společnosti spojené s elektromobilitou. Místem diskuzí o budoucnosti elektrické dopravy se stal Národní stadion ve Varšavě. Součástí byla také výstava inovativních řešení v oblasti elektromobility. Solaris představil elektrický autobus Solaris Urbino 12, který je jeho stěžejním produktem, a který získal cenu „Bus of the Year 2017“. Vozidlo je vybaveno bateriemi Solaris High Energy s kapacitou přes 200 kWh, které mohou být nabíjeny pantografem i zásuvným konektorem. Autobus je od roku 2018 denně v provozu u provozovatele veřejné dopravy MZA ve Varšavě. Letos MZA provedlo jeden z největších nákupů elektrických autobusů v Evropě. V roce 2020 bude do Varšavy dodáno až 130 kloubových elektrických autobusů Urbino. Solaris

Od příštího roku díky novému mýtnému systému od CzechToll získá stát podle ministerstva dopravy z mýtného o 2,5 miliardy korun více.

Společnost CzechToll předala k 22. listopadu 2019 do majetku státu nový systém elektronického mýtného. Společnost zároveň splnila všechny podmínky, aby byl nový mýtný systém k 1. prosinci 2019 spuštěn. Výnosy z výběru mýtného se po odečtení nákladů na provoz systému zvýší v roce 2020 podle odhadů nového provozovatele o 2,5 miliardy korun: 900 milionů korun představují provozní úspory, 1,6 miliardy korun by měl provozovatel vybrat na mýtném na nově zpoplatněných 860 kilometrech silnic I. třídy. „Díky rozsáhlým provozním úsporám získává Česká republika jeden z nejefektivnějších mýtných systémů na světě, jehož nákladovost se bude pohybovat kolem pěti procent z vybraného mýtného. Provozní náklady starého mikrovlnného systému byly těsně pod hranicí patnácti procent,“ uvedl Václav Nestrašil, ředitel úseku provozovatele elektronického mýta Ředitelství silnic a dálnic ČR. Celkové náklady na vybudování nového satelitního mýtného systému dosáhly 1,945 mld. Kč bez DPH (tzn. 2,3 mld. Kč včetně DPH). Podle smluvních podmínek uhradí ŘSD ČR tuto částku postupně ve splátkách v průběhu příštích tří let. Investice do vybudování nového mýtného systému se českému státu vrátí na provozních úsporách a zvýšeném výběru mýtného na silnicích I. tříd ještě během roku 2020. Součástí dodávky nového systému elektronického mýtného je mimo jiné 600 tisíc palubních jednotek pro satelitní sledování vozidel, 60 kontrolních bran (49 bran existujících bran z původního systému osazených novou technologií a 11 nově vybudovaných kontrolních bran na silnicích I. třídy), 40 hlídkových vozidel pro mobilní kontrolu výběru mýtného, centrální systém kontroly úhrady mýtného, kompletní technické vybavení více než 200 obchodních míst, dvě rozsáhlá datová centra – jedno hlavní a jedno záložní, dohledová pracoviště pro pracovníky ŘSD ČR, nový zákaznický portál a samoobsluhu včetně mobilní aplikace pro úhradu mýtného, další podstatné komponenty a kompletní softwarové propojení všech těchto komponent, které tvoří ucelený a funkční systém elektronického mýtného. MD

Kromě speciální Scania Interlink HD uvidíte na výstavišti v Letňanech modely městského autobusu Scania Citywide a Scania Touring HD12.

Citywide je variabilní městský autobus v délkách od 11 do 18 m. O pohon se stará sedmilitrový nebo devítilitrový vznětový motor, který je schopen spalovat až 100% bionaftu. Vozidlo je mimo jiné vybaveno individuálním osvětlením a výdechy klimatizace pro každé sedadlo, otočným sedadlem řidiče, bezpečnostní kabinou, integrovanou rampou a místem pro invalidní vozík. Na veletrhu si můžete prohlédnout model Citywide LF ve standardech pražské integrované dopravy, který brzy vyjede na linky ČSAD Polkost. Scania Touring nabízí výhodný poměr cena/výkon a je vhodný pro dálkové linky nebo zájezdy. Množství návštěvníků určitě přiláká čtrnáctimetrový autobus SCANIA Interlink HD , kterým se vozí hráči českého národního hokejového týmu. Autobus má kapacitu 59 míst a komfortní rozestup sedaček. Motorem moderního korábu je třináctilitrový šestiválec o výkonu 450 koní. Scania vystavuje v hale 4 výstaviště v Letňanech.

Během veletrhu CZECHBUS od 26. do 28. listopadu pojedou až k Výstavišti PVA EXPO PRAHA v Letňanech trolejbusy Ekova Electron 12T a Škoda 30Tr. Z Palmovky i z metra Letňany až k Výstavišti.

Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) je generálním partnerem 9. ročníku středoevropského veletrhu autobusů, hromadné dopravy, garážové a servisní techniky CZECHBUS. Vystaví na něm historické, renovované i současné autobusy, návštěvníci veletrhu se budou moci detailně seznámit například s vozidly Karosa B731, Karosa B961, SOR NB 12 E6, SOR NB18, Retrobusem 3510 či autobusem Karosa studentů Střední průmyslové školy dopravní. Ve stánku DPP si hosté veletrhu budou moci také prohlédnout, jak funguje odbavovací a informační systém v autobusech i z pohledu řidiče. Pro zájemce o profesi řidiče autobusu budou připraveny veškeré informace o náboru, po celou dobu trvání veletrhu mohou využít i konzultace s odborníky a držitelé s řidičským oprávněním skupiny D si budou moci v rámci zkušebních jízd s instruktorem vyzkoušet řízení vozu Iveco Crossway. Expozici DPP bude na letošním veletrhu CZECHBUS patřit celá hala 2D. DPP během konání letošního ročníku veletrhu CZECHBUS prodlouží trolejbusovou linku č. 58 až k areálu Výstaviště Letňany. Trolejbusy budou na lince jezdit ve 30minutových intervalech na trase Palmovka – Prosek – Letňany – Výstaviště Letňany od 8:38 do 17:23. První pořadí bude obsluhovat bateriový trolejbus Škoda 30Tr, druhé pořadí pak vozidlo Ekova Electron 12T. Jízdní řády obou trolejbusů na lince č. 58 zájemci naleznou na webu DPP . Prodloužení testování trolejbusu Ekova Electron v Praze DPP a společnost EKOVA ELECTRIC se v těchto dnech dohodly na prodloužení testování bateriového trolejbusu Ekova Electron 12T do 5. března 2020. Naopak, trolejbus Škoda 30Tr svoji testovací misi u DPP po půldruhém roce ukončí v sobotu 30. listopadu 2019. „Trolejbus Ekova Electron 12T jsme začali v běžném provozu na lince č. 58 testovat teprve letos 25. září, zatímco trolejbus Škoda 30Tr byl v DPP od loňského května. Pro spolehlivé vyhodnocení provozních parametrů obou vozidel potřebujeme údaje z delšího testovacího období u trolejbusu ostravského výrobce,“ uvedl Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP. Výsledky testování nám poslouží k přípravě veřejné zakázky na nákup trolejbusů, kterou plánujeme vypsat v prvním pololetí příštího roku, a které budeme nasazovat na trolejbusovou linku č. 140 z Palmovky přes Prosek, Letňany do Čakovic a Miškovic. Pevně věřím, že se nám příští rok podaří získat všechna nezbytná povolení tak, abychom mohli trať do roku 2022 zprovoznit.“ DPP

MAN Truck & Bus Czech Republic přiveze na veletrh nejlepší autokar roku 2020 MAN Lion's Coach a NEOPLAN Tourliner L v nejnovějším provedení.

Na stánku MAN v hale 4 výstaviště v Letňanech bude připraven ukázat své inovace zájezdový autobus MAN Lion´s Coach, který v říjnu získal na Busworld v Bruselu prestižní titul Coach of the Year 2020 . Porotu zaujal svým designem, komfortním interiérem, efektivitou a spolehlivostí ve spojení s přijatelnou cenou. Pokud plánujete tento luxus na kolech pořídit, můžete si ho z veletrhu hned odvézt. Případně si vybrat některý z modelů MAN nebo NEOPLAN v rámci probíhajícího výprodeje. Značku NEOPLAN bude reprezentovat model Tourliner L ve svém nejnovějším provedení. Ten bude k vidění na venkovní ploše. Pro provozovatele městských a linkových autobusů budou připraveny informace z tohoto segmentu.

Novou pokladnu EPIS 5A ukázal výrobce už na veletrhu Busworld v Bruselu. Na domácí půdě bude oficiálně představena na veletrhu CZECHBUS. Můžete vyzkoušet i další zařízení pro veřejnou dopravu.

Výrobce odbavovacích, informačních, komunikačních a řídících systémů pro veřejnou dopravu HERMAN na CZECHBUS vystaví komplexní systém pro MHD, zařízení pro odbavení vhodné pro menší dopravce v kombinaci s validátory, informační systémy pro cestující a komunikační jednotky pro Wi-Fi do vozidel a preference na křižovatkách. Jako novinku na domácí půdě nový palubní počítač pro odbavení ve veřejné regionální (linkové) dopravě s obslužným LCD o velikosti 10,2″ s novým darkmode designem ovládání - EPIS 5A. Produkty společnosti HERMAN se mohou uplatnit kromě veřejné dopravy i v jiném oboru. Například se podílet na záchraně lidských životů. Před pár dny byly zprovozněny ve dvou nových vozidlech „první linie“ Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje v Brně nové komunikační jednotky UCU 5.0 od HERMAN. Díky nim mohou vozidla jedoucí k zásahu získat zelenou vlnu na křižovatkách a tím výrazně zkrátit dobu dojezdu. Systém funguje tak, že pokud hasičské vozidlo jede k zásahu, je aktivována vozidlová komunikační jednotka UCU 5.0 a ta zasílá žádost na absolutní preferenci na jednotku RSU na křižovatce, propojenou s řadičem křižovatky. Absolutní preference znamená, že je nastavena zelená jen ze směru, odkud vozidlo HZS přijíždí – ve všech ostatních směrech, včetně protisměru, je červená. Pokud RSU přijme žádost z vozidel, předá ji do řadiče a ten dá vozidlu takovou preferenci, aby se křižovatka „vyklidila“ dopředu a vozidlo jí mohlo rychle a bezpečně projet. Vozidlo posílá požadavek na preferenci stále a jednotka RSU rozhodne o přidělení preference dle směru jízdy vozidla a jeho vzdálenosti od křižovatky (přesněji dle přítomnosti v definovaných zónách kolem křižovatky). Jednotky RSU (RSU 5.0I založená na UCU 5.0 LVG) do křižovatek spolu s novými řadiči byly dodány v rámci projektu C-ROADS, jehož partnerem jsou Brněnské komunikace a.s.. Na řešení projektu zejména v oblasti komunikace V2X se podílela i firma HERMAN, kdy takto funguje 12 křižovatek. V budoucnu se předpokládá dalších 20 jednotek RSU, které jsou nyní nainstalovány na křižovatkách a které výrobce dodal v rámci projektu RIS II. Těchto 20 jednotek umožňuje jednoduché nasazení preference IZS. Na dalších 60 křižovatkách z celkových 80 z projektu RIS II je teoreticky preference IZS také možná. Nastane tak první kombinace, kdy jedna komunikační technologie/standard V2X umožní řešit více preferenčních situací – absolutní systému IZS a upřednostnění hromadné dopravy. Firmu HERMAN najdete v hale 3 (při průchodu do haly 2) výstaviště v Letňanech.