Dopravní podnik města Hradce Králové vyhodnotil tradiční soutěž Jízda bez nehod a při slavnostním setkání 18. prosince 2025 ocenil tři řidiče MHD, kteří za volantem absolvovali více než milion kilometrů bez nehody vlastního zavinění. Nejvyšší letošní metou je 1 500 000 kilometrů.

„ Jízda bez nehod je pro nás dlouhodobě jedním z nejvýznamnějších interních ocenění. Je to uznání profesionality, odpovědnosti a každodenní pozornosti, která je v městském provozu naprosto klíčová ,“ uvedl ředitel Dopravního podnik města Hradce Králové Zdeněk Abraham. Slavnostního předání se zúčastnili také hosté, kteří přišli řidiče osobně podpořit a ocenit: Ing. Miroslav Hloušek, náměstek primátorky města Hradce Králové pro dopravu, ekonomiku a rozpočty, městské organizace a sport, Zdeněk Abraham, ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové, a za Policii ČR npor. Mgr. Tomáš Fulka, vedoucí dopravního inspektorátu Územního odboru Hradec Králové. Ocenění řidiči v roce 2025 Do skupiny oceněných soutěže Jízda bez nehod letos přibyli tři řidiči: Petr Husák – 1 500 000 km (30 let praxe) Jaroslav Červenka – 1 000 000 km (20 let praxe) Jan Hradecký – 1 000 000 km (20 let praxe) Soutěž Jízda bez nehod dlouhodobě vyzdvihuje bezpečný a ohleduplný způsob řízení v náročných podmínkách městské dopravy. DPMHK tímto děkuje všem řidičům a řidičkám za každodenní práci v provozu a cestujícím připomíná, že bezpečnost je společnou odpovědností všech účastníků silničního provozu. Dopravní podnik města Hradce Králové zajišťuje městskou hromadnou dopravu v Hradci Králové a poskytuje služby v oblasti veřejné dopravy se zaměřením na bezpečnou a spolehlivou přepravu cestujících. Soutěž Jízda bez nehod (JBN) se v Dopravním podniku koná nepřetržitě přibližně od roku 1975 a dlouhodobě oceňuje řidiče, kteří zvládají každodenní náročný provoz bez nehody vlastního zavinění. Od roku 2000 dosáhlo v DPMHK hranice nad 1 000 000 km celkem 81 řidičů. Z tohoto počtu je 7 řidičů nad 2 000 000 km, 16 řidičů nad 1 500 000 km a 17 řidičů nad 1 250 000 km. K datu 31. 12. 2025 eviduje DPMHK celkem 17 aktivních řidičů s nájezdem nad 1 000 000 km – z toho 11 řidičů autobusů a 6 řidičů trolejbusů.

Letošní advent odstartovalo Město Kolín s vlastní vzdělávací MHD kampaní zaměřenou na kultivaci chování cestujících v městské hromadné dopravě . Na reklamní realizaci se podílela agentura MOBILBOARD, která s městem Kolín v oblasti MHD reklamy dlouhodobě spolupracuje.

Kampaň s názvem „Buď jako Kája – Třináctero slušné jízdy“ se objevuje na kolínské autobusech. Hlavním motivem je gendrově neutrální postavička Káji, která s nadsázkou a laskavou tonalitou upozorňuje na třináct nejčastějších situací nevhodného chování ze strany cestujících. Místo moralizování však pasažérům nabízí jednoduchá a srozumitelná řešení, jak se v podobných situacích zachovat. Kampaň „Buď jako Kája“ v MHD pracuje s rozmanitými komunikačními kanály a efektivně využívá kompletní prostor autobusu. Pět kolínských autobusů je kompletně vybaveno výraznými interiérovými samolepkami s QR kódy, které odkazují na speciální informační microsite kampaně. Ve voze je netradičně využita také podlahová grafika, která poutá pozornost v prostoru pro stání či kočárky. Jeden z autobusů nese výrazný venkovní polep na formátu City Board, ten pro změnu oslovuje cestující při nástupu. Nechybí ani digitální média. Všech třináct edukativních spotů se střídá na LCD obrazovkách . Kampaň přenáší své poselství také prostřednictvím Wi-Fi vstupní stránky při připojení k volné palubní síti. Wi-Fi v MHD však neslouží pouze jako služba internetu pro cestující, ale především jako efektivní marketingový kanál pro zřizovatele dopravy. S postavičkou Káji se ale veřejnost nesetkává pouze v MHD. Zachytit ji mohou na zastávkách, sociálních sítích a na webové stránce Kolín žije , kde je k dispozici i přehledná microsite shrnující všech třináct pravidel slušné jízdy. Návod na ohleduplnost Kolín se v MHD dlouhodobě potýká s projevy vandalismu a neukázněného chování. „ Městská hromadná doprava je v Kolíně pro cestující zdarma, bohužel obrácenou stranou mince je fakt, že si toho cestující neváží ,“ konstatuje Radmila Pospíšilová, ředitelka agentury MOBILBOARD. Jak uvádí Město Kolín, edukativní kampaň má cestující inspirovat k větší ohleduplnosti vůči ostatním a řidičům, vůči prostoru, který pasažéři k přepravě využívají. Respekt a slušnost jsou totiž klíčem pro bezpečný, plynulý a spolehlivý provoz městské hromadné dopravy. Pro MOBILBOARD představuje tato realizace další zajímavou zkušenost. Agentura se nezaměřuje pouze na komerční reklamu, ale dlouhodobě se podílí na partnerských kampaních také pro dopravce, koordinátory dopravy, města i kraje. „ Jsme rádi, že jsme mohli být součástí této smysluplné iniciativy. Městu Kolín přejeme, aby kampaň měla na veřejnost pozitivní dopad a přispěla ke zlepšení chování nejen v městské hromadné dopravě, ale ve veřejném prostoru obecně ,“ dodává Radmila Pospíšilová.

Na Kladensku bude cestující vozit Arriva City, slučuje se s ČSAD MHD Kladno. V jízdních řádech, ani v rozsahu provozu se pro cestující nic nemění.

Od poslední fúze v rámci skupiny Arriva uběhly už čtyři roky – s prvním lednem 2022 se spojily Arriva Morava s Arrivou Východní Čechy do společnosti Arriva autobusy. S novým rokem se sloučí servisní společnost, která má na starosti opravy a údržbu našich vozidel, Arriva Services s Arrivou Střední Čechy a ponesou tento společný název. S prvním dnem nového roku 2026 se sloučí do jedné společnosti ještě ČSAD MHD Kladno a Arriva City. Pozorní cestující si této změny všimnou jen díky samolepce s novým obchodním jménem společnosti na boku autobusu nebo vytištěnému údaji na jízdence. Působení tradičního dopravce v kladenském regionu se nemění, stejně tak ani barevnost autobusů nebo uniforem zaměstnanců. Dochází jen k úpravě názvu společnosti. Ředitelem Arrivy City zůstává Radek Chobot. Fúze má Arrivě pomoci udržet společnost konkurenceschopnou a připravenou na další výběrová řízení.

Výrobce 30 nových bateriových trolejbusů pro Dopravní podnik hl. m. Prahy, společnost Bozankaya, začíná s dodávkami prvních objednaných dvanáctimetrových vozů. Fotografie uveřejnila na sociálních sítích. Podrobné zprávy tureckého výrobce vždy přináší Československý dopravák, o transportu vozu a fotojízdě testovacího trolejbusu v Praze se dočtete zde .

DPP objednal prvních sedm vozidel z rámcové smlouvy na až 70 trolejbusů SNG 12T v únoru a dalších 23 pak na konci března 2025. První vozy má Bozankaya dodat do poloviny února 2026, zbývající do konce dubna. Dopravní podnik s nimi počítá na nových trolejbusových linkách č. 51, 52 a 53. Praha počítá s rozšiřováním trolejbusové sítě a potřebuje nové trolejbusy. Na začátku roku 2025 zveřejnil DPP veřejnou zakázku na nákup až 180 dalších vozidel s pomocným bateriovým pohonem pro provoz i mimo trolejové vedení. Z poloviny mělo jít o sólo a z poloviny o kloubové vozy. Podmínky zadávacího řízení ale napadla právě Bozankaya, Úřad pro ochranu hospodářské soutěže chyby v postupu potvrdil a výběrové řízení zrušil .

Poslední měsíc roku je přehlídkou vánočně ozdobených vozidel. Tradičně nejbohatší výzdobu, někde dokonce i v interiérech, si připravila velká města. Ve svátečním obleku jezdí tramvaje, trolejbusy i autobusy. Právě autobusy si můžete v našem článku prohlédnout.

V Maďarsku nyní po městě Nyíregyháza každý den jezdí flotila 15 autobusů CROSSWAY v ikonických barvách značky LEGO®, které přepravují téměř 2 000 zaměstnanců mezi jejich domovy a pracovišti.

V maďarském městě Nyíregyháza dodaly IVECO BUS a ECO-tech visiON Kft., oficiální místní prodejce, 15 autobusů CROSSWAY Line svému zákazníkovi, RÉVÉSZ Group. Flotila v ikonických barvách značky LEGO® zajišťuje každodenní přepravu téměř 2 000 zaměstnanců mezi jejich domovy a pracovišti, čímž přispívá k efektivní a bezpečné mobilitě v regionu. Ideální pro krátkou a střední vzdálenost přepravy jsou tato 13metrová vozidla, která nabízejí bezpečný a příjemný zážitek z cestování díky využití nejnovějších inovací v oblasti bezpečnosti a komfortu. Zaměstnanci LEGO® jezdí do zaměstnání zdarma a mají k dispozici Wi-Fi, ergonomická sedadla pro až 59 cestujících a pro zvýšení bezpečnosti jsou vozy vybaveny systémy ADAS " Jsme hrdí na to, že naše autobusy CROSSWAY hrají klíčovou roli v projektu, jehož cílem je zlepšit kaž-dodenní život zaměstnanců a zároveň oslavit LEGO® kreativitu. Tato iniciativa dokazuje náš závazek po-skytovat bezpečná, pohodlná a vysoce výkonná mobilní řešení jak pro zaměstnance, tak pro veřejnost. Je inspirativním vzorem pro firemní mobilitu! " řekl Jan Kimla, obchodní ředitel IVECO BUS pro trhy CEE a Nordics.

Vánoční trolejbusy zkrášlují česká města od roku 2019. Od roku 2020 pak Společnost pro veřejnou dopravu pravidelně vyhlašuje mezinárodní anketu o nejhezčí vánočně vyzdobený trolejbus. Šestý ročník této ankety odstartoval tento týden. V letošním roce se soutěže účastní celkem 16 trolejbusových provozů z osmi států.

Novinkami letošního adventu jsou zejména vánoční trolejbusy v Praze a Bratislavě, dále vánoční dekorace vozidla Škoda 27 Tr NU v Ústí nad Labem či zdvojnásobení zlínské vánoční flotily. Pražský dopravní podnik konkrétněji poprvé vánočně dekoroval tříčlánkový trolejbus. Výzdoba je sice zejména interiérová, nicméně světelné orámování oken či trojice hvězd na zadním čele jednoznačně i tak informuje okolí, že advent je v plném proudu. Fotograf vánočně vyzdobené vozidlo v celé své délce zvěčnil krátce po natrolejování v zastávce Terminál 3. Prohlédnout si všechny letošní vánoční trolejbusy a hlasovat pro tři nejhezčí je možné na odkazu zde .

27. února 2026 se můžete podívat do Ulmu, jednoho z nejkrásnějších historických měst na Dunaji. Jednodenní zájezd do Německa spojuje návštěvu města se světem špičkové autobusové techniky. Hlavním bodem je návštěva výrobního závodu Setra, kde vznikají legendární autobusy, symbol německé kvality, preciznosti a inovací. Vega Tour zde převezme zbrusu nový vůz, kterým se účastníci exkluzivně svezou zpět.

Zájezd je ideální kombinací odborného zážitku a poznání - zve Vega Tour řidiče, dopravce, fanoušky autobusů a všechny, kteří milují techniku, dopravu a moderní inovace a chtějí zažít Německo trochu jinak. Bližší informace o nástupních místech a ceně ZDE .

V programu TRANSPORT je z prostředků ze systému EU pro obchodování s emisemi na modernizaci nákladní silniční dopravy vyhrazeno 960 milionů korun. Ministerstvo životního prostředí vyhlašuje prostřednictvím Státního fondu životního prostředí ČR výzvu z Modernizačního fondu zaměřenou na pořízení elektrických nákladních vozidel a související dobíjecí infrastruktury.

Investice z výzvy TRANSCom č. 2/2025 jsou určeny podnikatelským subjektům registrovaným v ČR, které provozují nákladní silniční dopravu. Podpora se zaměřuje na pořízení nových elektrických nákladních vozidel kategorií N2 (s celkovou hmotností od 4,25 do 12 tun) a N3 (nad 12 tun) jako náhrady za nákladní vozidla s dieselovým motorem. Výzva podpoří i potřebnou dobíjecí infrastrukturu v zázemí dopravce, přičemž na dvě pořizovaná vozidla připadá maximálně jedna dobíjecí stanice. Z celkové alokace 960 milionů korun je minimálně 80 % vyhrazeno pro těžká vozidla kategorie N3, tedy pro kamiony s největším dopravním výkonem i dopadem na životní prostředí. Výše podpory se řídí velikostí podniku a kategorií vozidla. Pro elektrická nákladní vozidla lze získat příspěvek až do 30 % způsobilých nákladů u velkých podniků, 40 % u středních a 50 % u malých podniků, což umožní zapojit se jak větším logistickým firmám, tak menším regionálním dopravcům. U dobíjecích stanic činí podpora maximálně 30 % způsobilých výdajů a současně až 50 tisíc korun na jednu stanici. Žádosti bude možné podávat od 2. února do 30. listopadu 2026 nebo do vyčerpání alokace , přičemž projekty musí být realizovány nejpozději do tří let od vydání rozhodnutí o poskytnutí podpory. Program Modernizace dopravy (TRANSPORT) v rámci Modernizačního fondu je důležitým zdrojem investic do ekologizace dopravy v České republice. Rezort dosud z programu uvolnil investice v objemu 33 miliard korun, které míří na podporu projektů zaměřených na modernizaci železniční dopravy, elektrifikaci tratí a zavádění bezemisních vozidel v městské hromadné dopravě. Aktuální výzva na tyto investice navazuje a rozšiřuje podporu čisté mobility na segment nákladní silniční přepravy. Podrobnosti k výzvě na webu SFŽP.

Státní fond životního prostředí ČR přijal ve výzvě TRANSGov č. 1/2025 z Modernizačního fondu celkem 38 projektů na ekologizaci městské hromadné dopravy s požadovanou dotací 8,1 miliardy korun. Alokace výzvy tak byla vyčerpána, naplněn byl i zásobník projektů. Příjem žádostí byl proto ukončen.

Výzva byla vyhlášena jako nesoutěžní, přijaté projekty byly průběžně vyhodnocovány podle pořadí, v jakém byly podány. Ke dni 10. prosince 2025 bylo schváleno 17 projektů za 3,9 miliardy korun, ostatní jsou v procesu schvalování. Díky této podpoře dopravci nahradí staré autobusy městské hromadné dopravy na fosilní paliva za elektrobusy, nízkopodlažní tramvaje nebo standardní či parciální trolejbusy. Na pořízení nových ekologických vozů mají tři a půl roku od data vydání rozhodnutí o poskytnutí dotační podpory. Cílem investic z programu TRANSPORT Modernizačního fondu je přispět ke zlepšení kvality ovzduší v městských aglomeracích a snížit emise znečišťujících látek z veřejné dopravy.