V Ekova Electric procházejí generální rekonstrukcí dva vozy Tatra T3 Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou.

Slovenské hlavní město očekává s novými tramvajemi zlepšení komfortu a přilákání dalších cestujících do MHD. Budou mít nový informační sytém BUSE.

Flotila tramvají ForCity Classic ve městě Eskişehir za dva roky pokořila hranici dvou milionů kilometrů. Moderní vozy mohou jet díky trakčním bateriím i bez trolejového vedení.

Zakázka za 400 milionů Euro. Siemens Mobility dodá první nové tramvaje Avenio HF do Düsseldorfu a Duisburgu na Light Rail Transit systém v roce 2025.

Hlavní město a dopravní podnik plánují na Zličíně novou stanici metra, P+R parkoviště a modernizaci depa Zličín za 1,4 miliardy korun. Na Depo Zličín se svezeme v roce 2025.

Dopravní společnost Magdeburger Verhehrsbertriebe vyhlásila tendr na 35 vozidel s opcí na dalších 28. První nové tramvaje mají vyjet do ulic německého města v roce 2023.

První  vlak X-Wagen metra nové generace představily Wiener Linien a Siemens Mobility 2. července v závodě Siemens Simmering. Po testování by na linkách U1 až U4 měl vyjet v roce 2022.

Francouzský výrobce vlaků se vrací po 36 letech do Nantes. Od roku 2022 dodá 61 tramvají Citadis s novým moderním designem otevřeným městu Nantes. 

Vídeňský dopravní podnik využívá tzv. „brake energy“ získanou při brždění soupravy metra pro výrobu elektřiny. Tu využívá k pohánění vlakové soupravy nebo k provozu eskalátorů či osvětlení.

Zahájené předběžné tržní konzultace s dodavateli velkokapacitních tramvají se soustřeďují na vozidla s délkou 38 až 42 metrů. Tato konfigurace je v České republice unikátní.