Od března bude ve Švédsku mezi městy Göteborg a Jönköping v provozu elektrické nákladní Volvo FH. Ujede vzdálenost 150 km v jednom směru.

Lannutti Group, italská přepravní a logistická společnost, objednala 1 000 nových nákladních vozidel Volvo FH s nejnovější technologií úspory paliva I-Save.

První testovací elektrifikovaný úsek v Německu s aktuální délkou pět kilometrů na dálnici A5 poblíž Frankfurtu bude dále rozšířen o téměř sedm kilometrů nadzemního elektrického vedení.

Nová koncepce se týká i řidičů a mechaniků zákazníků. Motivovat by měla také studenty středních dopravních škol a učilišť. V Klecanech je připraveno moderní školící centrum.

Nový MAN TGX získal jeden z nejprestižnějších ocenění na trhu užitkových vozidel. Nejlepší truck vybírají novináři 24 odborných časopisů.

Od roku 2021 bude Volvo nabízet v Evropě kompletní řadu akumulátorových vozidel určených pro rozvážku, svoz odpadu, regionální přepravu a obsluhu staveb ve městech.

První plně elektrické a plug-in hybridní nákladní vozy Scania dnes uvádí na trh. Každý rok budou přicházet nová pro různé účely použití.

Kombinace tahače a návěsu, kterou vlastní firma  Kuljetus Luokkala, je dlouhá 31 metrů. Ve Finsku jsou tyto rozměry běžné, ne už pohon na zkapalněný plyn.

Po pěti měsících vývoje a testování závodníci týmů Hahn Racing a Schwabentruck předvedli nové kamiony na zkušební dráze. Jsou to ale parádní závoďáky.

Volva FH16 750hp budou pomáhat Správě železnic při likvidaci břemen s váhou přes 100 tun. Jedno bude v Praze, druhé v Přerově.