Ve středu 25. listopadu 2020 skončil příjem žádostí o podporu z programu Ministerstva dopravy. Žádost podalo oproti původnímu odhadu o třetinu více dopravců.

Asociace krajů žádá ministerstvo dopravy o podporu ve výši 1,3 miliardy. Středočeský kraj jako první krok zruší žákovské jízdné.

Železniční a autobusoví dopravci vystavili Ministerstvu dopravy faktury za necelých 441 milionů korun. Jde o 76% loňského září. Za letošní rok byly vyplaceny dosud necelé 3 miliardy.

Proti roku 2019 se vybraná částka od dopravců zvýší o 1,6 miliardy korun, v mýtném bude poplatek za hluk a znečištění. Podle Česmad přinese změna zvýšení cen za dopravu.

Za dva týdny Ministerstvo dopravy zaevidovalo 920 žádostí, prvních 200 je vyhodnoceno a částky postupně míří k dopravcům.

Rada Kraje schválila Memorandum o partnerství a spolupráci při rozvoji vodíkové mobility ve Středočeském kraji, při získání dotace z IROP vyzkouší v provozu deset autobusů.

V září 2020 registrace autobusů a autokarů opět meziročně klesly, oproti srpnu už jen mírně - o 4,5%. Německo dokonce zaznamenalo s 574 vozy velký nárůst. Česká republika je v žebříčku na 7 místě.

Při snížení spotřební daně u nafty my měla adekvátně klesnout také sazba u zemního plynu.Zlevnění nafty zásadně poškodí majitele vozidel na ekologická paliva a provozovatele CNG plnicích stanic.

V říjnu z celkových 83 registrovaných autobusů bylo nejvíce značky Iveco Bus, následuje Solaris a SOR. Meziročně jde o pokles 10,75%.

V souvislosti s koronou dopravci neobjednávají turistické autobusy, výrobce je v prosinci přestane vyrábět. Klesá také poptávka po městských autobusech.