Zpoplatněná zóna Londýna se od pondělí 19.února rozšířila přibližně na dvojnásobek. Jan Spousta pro BUSportál.

Nově zahrnuje ulice v prostoru, ohraničeném na západě výstavištěm Earl´s Court a na severu nádražím Paddington. Jižní hranicí zóny je řeka Temže, na východním okraji navazuje na původní zónu, která funguje již od roku 2003. Viz London-DetailMapECCZ.pdf Výše poplatku se nezměnila a zůstává pro celou zónu 8 £ pro neomezený počet vjezdů během dne. Jako novinka byla zavedena možnost úhrady do půlnoci následujícího dne za 10 liber (dosud s přirážkou 100 %). Zkrácena byla také doba, po kterou je povinnost platit – ta je nyní od pondělí do pátku od 7 do 18 hodin (dříve do 18,30). Novinkou, kterou vyvolalo právě rozšíření placené zóny, je bezplatný průjezd sever-jih po trase Edgware Road – Park Lane (východní hrana Hyde Parku) – nádraží Victoria – Vauxhall Bridže a bezplatný příjezd po magistrále A40 k ulici Marylebone, severní hranici zóny. Tisková zpráva londýnského magistrátu [viz http://www.tfl.gov.uk/tfl/press-centre/press-releases/press-releases-content.asp?prID=1063 ] uvádí, že zavedení poplatku snížilo provoz v zóně o 20 %, tj. o 70 tisíc vozidel denně (srovnání roku 2006 proti 2002). Opatření mělo rovněž vliv na nehodovost, která se snížila o 70 těžkých nehod ročně. Výnos z mýtného, který představoval za rok 2006 přibližně 122 milionů liber, byl použit na zkvalitnění veřejné dopravy. V rámci přípravy na rozšíření placené zóny byla například zvýšena špičková kapacita autobusových linek v západní části centra o 4800 cestujících. Mnoho automobilistů se rovněž stalo uživateli jízdních kol – cyklistický provoz na hlavních londýnských ulicích se za uplynulá léta zvýšil o 72 %. Jan Spousta V únoru 2003 vyšlo k problematice na BUSportálu Poplatky za vjezd do centra Londýna.

Pro přepravy osob přecházející rakouské hranice v příležitostné dopravě po datu 31.12.2006, uskutečněné motorovými vozidly a přívěsy, které nejsou registrovány v Rakousku a provozované zahraničními (i českými) podnikateli, nastává zdanění dle všeobecných ustanovení rakouského zákona o dani z obratu.

16.1.2007 - Nařízením Spolkového ministerstva financí Rakouska ze dne 13.11.2006 bylo ke dni 31.12.2006 zrušeno nařízení o paušalizaci daně z obratu pro zahraniční podnikatele provádějící přepravy osob v mezinárodní silniční dopravě po/přes území Rakouska. Zrušení bylo provedeno z důvodu rozsudku Evropského soudního dvora ze dne 28.9.2006. Paušální úprava, jejíž platnost skončila k 31.12.2006, se vztahovala na autobusové dopravce, jejichž roční obrat v Rakousku nepřekročil 22.000 EUR. Pro podnikatele to znamenalo, že nemuseli platit žádnou daň z obratu, protože tato daň byla ve stejné výši jako odpočet daně. Při použití nařízení o paušální úpravě, byl autobusový dopravce osvobozen nejen od platby daně z obratu, ale i od registrační povinnosti. Paušalizaci je však možné použít pouze pro obraty uskutečněné před 1.1.2007. Pro přepravy osob přecházející rakouské hranice v příležitostné dopravě po datu 31.12.2006, uskutečněné motorovými vozidly a přívěsy, které nejsou registrovány v Rakousku a provozované zahraničními (i českými) podnikateli, nastává zdanění dle všeobecných ustanovení rakouského zákona o dani z obratu. Pro účely daně z obratu není podstatné, ze které země podnikatel pochází nebo po jaké trase jede. U provádění přepravy osob podléhá rakouské dani z obratu pouze poměrná část úplaty (to znamená částka připadající na rakouskou část přepravní trasy). Daňová sazba za přepravu osob činí 10 %. Jestliže je příjemcem plnění výkonu podnikatel nebo právnická osoba veřejného práva, dochází k přechodu daňového dluhu na příjemce plnění výkonu (také zahraničního). Pokud zahraniční podnikatel uskutečnil pouze takovéto obraty a také na něj nepřešel žádný daňový dluh z výkonu jiného podnikatele, pak může být odpočet daně uplatněn v řízení o vratce DPH. V opačném případě, např. jestliže byl přepravní výkon proveden pro soukromou osobu, dochází k zahájení vyměřovacího daňového řízení. Vykonávající zahraniční podnikatel se nechá zaregistrovat u Finančního úřadu Graz-Stadt a podá daňové hlášení, ve kterém musí být přiznány všechny obraty a současně může být uplatněn odpočet DPH. Další informace včetně daňových formulářů (v němčině) lze nalézt na internetové adrese: www.bmf.gv.at - Steuern – Umsatzsteuer – Ausländische Unternehmer. Spojení na příslušný finanční úřad v Rakousku je: Finanzamt Graz-Stadt, Referate für ausländischen Unternehmen Conrad von Hötzendorfstrasse 14-18 A – 8010 Graz , tel. 0043 316 881, fax 0043 817 608 Překlady těchto informací a formulářů jsou k dispozici na všech regionálních pracovištích Sdružení ČESMAD BOHEMIA jako neadresný překladový materiál „Informace Spolkového ministerstva financí Rakouska“, jehož cena je pro členy Sdružení zvýhodněna. Jaroslava Černá, vedoucí odboru nákladní a osobní dopravy ČESMAD BOHEMIA

o kamióny a autobusy.

Server Autotakt poskytuje možnost bezplatné inzerce pro autobazary, prodejce aut a autosalony, stejně tak jako pro soukromé osoby. Začátkem prosince byla přidána sekce TIR a BUS pro velká užitková vozidla - kamióny a autobusy. Bezplatná registrace do systému je nutná pro prodejce, aby mohli inzerovat - jejich údaje z registrace se uvádějí u inzerátů jako kontakt. K inzerátům je možné vkládat neomezený počet fotografií.

Řízení jakosti a spolehlivosti v dopravě. Akademický rok 2007/2008.

Pořádá vzdělávací a informační pracoviště DFJP Praha, Hybernská 5, 110 00 Praha 1, garantem je Katedra provozní spolehlivosti, diagnostiky a mechaniky v dopravě DFJP UP, VIP DFJP Praha a Institut Jana Pernera, o.p.s. Výuka zahrnuje 6 výukových hodin (30 hodin /semestr) vždy v pátek jednou za 14 dnů od 9,00 do 14,30 hod. Přihlášky lze zaslat do konce února 2007 na elektronickou adresu: milena.foglarova@upce.cz nebo písemně: VIP DFJP Praha, Hybernská 5, 110 00 Praha. Podrobnosti: Univerzita_tretiho_veku.doc

Více než dva roky shromažďovali Jan Kyncl, Jaroslav Ryba, Josef Dykast, Antonín Tuzar a další podklady pro zmapování rozvoje všech druhů a odvětví dopravy v letech 1918 – 2000. Kniha je vydána pod odbornou gescí a s přispěním Institutu Jana Pernera, o.p.s.

Kniha v šesti kapitolách obsahuje informace o vývoji a stavu dopravy před vznikem Československé republiky, dále pokračuje popisem vývoje dopravy v období let 1918 – 1938 a za okupace fašistickým Německem. Období po 2. světové válce je členěno na léta 1945 – 1948, dále až do přelomového roku 1989. Končí v roce 2000 a prakticky v současnosti. Přílohou knihy je i názvosloví v dopravě (výběr) a výklad používaných zkratek. Vydání knihy v počtu 1500 ks výtisků (vázaná, ve formátu A4, na papíře BO 75 g, se čtyřbarevnou obálkou potaženou lesklým laminem, o obsahu 144 stran textu + 16 stran černobílé obrazové přílohy na křídovém papíře) je na trhu od konce roku 2006. Publikace je určena: zájemcům – fandům zejména veřejné dopravy odborné veřejnosti v oblasti dopravy jako vhodná pomůcka pro výuku na středních školách, vyšších odborných školách, ale i na vysokých školách a univerzitách Kniha je distribuována za cenu 299,- Kč. Množstevní slevu a slevu pro školy je možné dohodnout. Knihu si můžete objednat na adrese: Institut Jana Pernera, o.p.s. Hybernská 5 110 00 Praha 1 tel.: 224228798, fax: 224228802, e-mail: milena.foglarova@upce.cz nebo Vladimír Kořínek Zámecké náměstí 2 794 01 Krnov tel: 775390858 e-mail: nakladatelstvi.korinek@seznam.cz Objednávkový kupon "doc"

iHNed.cz: Neplatičům totiž hrozí podle zákona o pozemních komunikacích vysoké pokuty. Sdružení autodopravců Česmad Bohemia předpokládá, že se dopravní firmy zaregistrují včas.

Praha 19. prosince Dopravci, kteří provozují vozidla s 12 a více tunami, by se měli urychleně registrovat do systému elektronického mýtného. Vyhnou se tak frontám i případným pokutám. Ve společném tiskovém prohlášení to dnes uvedly ministerstvo dopravy a firma Kapsch. Neplatičům totiž hrozí podle zákona o pozemních komunikacích vysoké pokuty. Sdružení autodopravců Česmad Bohemia předpokládá, že se dopravní firmy zaregistrují včas. "Zákonná povinnost mít od 1. ledna 2007 ve vozidle s mýtnou povinností palubní jednotku platí bez ohledu na jakákoli vyjednávání ministerstva s dodavatelem o detailech výstavby," uvedla mluvčí MD Marcela Žižková. Podle sdružení autodopravců Česmad Bohemia se situace, díky průtahům ohledně „výhodnosti“ systému mýtného pro stát, vyjasnila pozdě, což zkomplikovalo uzavírání kontraktů se zákazníky na příští rok. "Nicméně předpokládáme, že pokud jednotky jsou na distribučních místech, tak se jimi jednotlivé dopravní firmy vybaví včas," uvedl mluvčí Česmadu Martin Felix. "Lidé mají ve zvyku nechávat si vše na poslední chvíli, pak se ale nemusejí vyhnout frontám a čekání," podotkl generální ředitel Kapsche pro ČR Karel Feix. Registrace jako u mobilů Dopravci a řidiči se mohou do systému registrovat na 160 distribučních místech, které jsou u čerpacích stanic na dálnicích a rychlostních silnicích. Na těchto místech získají jednotku OBU a mohou si ji nabít požadovanou částkou. Jde o podobný systém jako u předplacených karet do mobilních telefonů. Pokud chce dopravce platit až dodatečně, musí uzavřít smlouvu na tzv. kontaktním místě. Ta jsou ve 14 krajských městech a slouží zejména pro velké autodopravce, kteří chtějí zaregistrovat větší množství automobilů najednou. Distribuční místa jsou k dispozici 24 hodin denně, kontaktní místa přes den v úředních hodinách. "Aktuálně však byla i jejich doba provozu prodloužena denně od 8:00 do 22:00 hodin," sdělil mediální zástupce Kapsche David Šimoník. Student Agency připravuje stížnost Plná spokojenost s mýtným ze strany dopravců ani zdaleka nepanuje. Dopravcům se stále nelíbí kauce 1550 korun za jednotku. Podle nich jim bude vázat příliš velké finanční prostředky. Ke stížnostem se připojil i jeden z největších tuzemských provozovatelů dálkových autobusových linek Student Agency. Firma chystá podnět k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže kvůli sazbám mýtného pro autobusy. Firmě se nelíbí, že mýtné pro autobusy se třemi nápravami bude o 70 procent vyšší, než pro dvounápravová vozidla. Ministerstvo dopravy považuje stížnost firmy za neopodstatněnou. Antimonopolní úřad nemá podle předsedy Martina Peciny k posouzení problému kompetenci. "O autobusech o třech nápravách je známo, že přestože mají podobnou povolenou hmotnost, mají podstatně nižší zatížení na nápravu. Jsou tedy vůči vozovce šetrnější. Mýto je však o 70 procent vyšší, což je diskriminační. Přitom mají obsaditelnost maximálně o pětinu větší a povolenou hmotnost vyšší maximálně o 40 procent," vysvětlil s tím, že úřad by měl prošetřit výpočet cen pro různý počet náprav u autobusů. Společnost Student Agency stejně jako ostatní dopravci doufala, že stát nakonec mýtné pro autobusy nezavede, podobně jako například v sousedním Německu. Zavedení mýta bude podle dopravců znamenat zdražení dopravy. Student Agency od ledna zvýší ceny v průměru o 15 procent. O zdražení jízdného uvažuje i Connex Praha. Podle generálního ředitele Bohumila Krause by k němu firma přistoupila až po vyhodnocení prvního čtvrtletí. Mýtné se začne vybírat na dálnicích a rychlostních silnicích 1. ledna 2007, průměrná sazba je 4,05 koruny za kilometr. Podle informací Kapsche je potřebnou palubní jednotkou zatím vybaveno asi 20.000 kamionů a denně se zaregistruje dalších 500 až 1000. Ze zadávací dokumentace vyplývá, že by se v první etapě mělo zaregistrovat zhruba 87.500 kamionů. Toto číslo počítá s 25procentní rezervou. Nejsou ovšem rozlišeni domácí a zahraniční dopravci. Autor/ři: rai-ihned, MD

Informace o přepravní kontrole ve veřejné linkové dopravě - téma, které na BUSportálu zatím chybělo. Co lze očekávat od "revizora" a jaké jsou jeho pravomoci. Pro BUSportál Jiří Sladký.

Přepravní kontrola ve veřejné linkové dopravě je prováděna na základě ustanovení § 18 a) Zákona č. 111/1994 Sb. Výkon přepravní kontroly provádějí buď pověření zaměstnanci konkrétních dopravních firem, nebo může být výkon přepravní kontroly objednán u nezávislých odborných firem, které se touto činností fundovaně zabývají. Zkušenosti jednoznačně vypovídají ve prospěch nestranné kontroly, prováděné cizí osobou bez vztahu k místu kontroly. O výsledku provedené přepravní kontroly ve sjednaném rozsahu je zpracována písemná zpráva. Jedná-li se o dotovanou dopravu v rámci závazku veřejné služby, může být stanovena dopravci povinnost zajistit provádění nezávislé přepravní kontroly. Pracovník přepravní kontroly, vybavený kontrolním odznakem nebo průkazem dopravce, vystupuje jako tzv. „pověřená osoba“, která je oprávněna dávat cestujícím pokyny a příkazy k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti a plynulosti dopravy, a bezpečnosti ostatních cestujících. Na základě interních předpisů dopravce je pracovník přepravní kontroly zpravidla nadřazen řidičům autobusů, jejichž výkon služby kontroluje. Činnost pracovníků přepravní kontroly je zaměřena úroveň přepravní služby jako celku. Zpravidla se kontroluje dodržování přepravní a tarifní kázně řidičů i cestujících, stav vozidel veřejné linkové dopravy, označování vozidel předepsanými prvky (směrové tabule, obchodní jméno dopravce, zveřejnění ceníku a přepravních podmínek), stav a platnost jízdních řádů na zastávkách a jejich dodržování, případně další prvky přepravy podle zadání. Pokud se týká tarifní kázně, je prováděna kontrola platnosti jízdních dokladů cestujících, vydávání správných jízdenek řidiči nebo uznávání jízdních dokladů předem opatřených, kontrola oprávněnosti zlevněného jízdného v souladu s Cenovým výměrem Ministerstva financí ČR. Jízdní doklad je dokladem o uzavření přepravní smlouvy s dopravcem. Pracovník přepravní kontroly je oprávněn uložit cestujícímu, který se neprokázal platnou jízdenkou, zaplatit jízdné a přirážku k jízdnému nebo vyžadovat od cestujícího, aby se prokázal osobními údaji potřebnými k vymáhání těchto částek, a při odmítnutí aby následoval pracovníka přepravní kontroly na vhodné pracoviště veřejné správy ke zjištění totožnosti. Dále je oprávněn vyloučit z přepravy cestujícího, který se na jeho výzvu neprokáže platným jízdním dokladem a nesplní povinnost zaplatit jízdné a přirážku k jízdnému, případně pokud i přes upozornění nedodržuje přepravní řád (Vyhl.č. 175/2000 Sb. a smluvní přepravní podmínky dopravce).

Sjednocení cen za užívání stání autobusy s různou délkou nebo s různým počtem míst k sezení. 10% zlevnění ceny za užití stání „dlouhými“ autobusy.

I letos netrpělivě očekávali dopravci nový ceník za užívání autobusových stání ÚAN Praha Florenc. ÚAN tentokrát avizuje nový ceník dopředu a umožňuje tak dopravcům, aby již při přípravě jízdních řádů mohli se změnou ceníku kalkulovat. Budeme sledovat, zda došlo k trvalému obratu v chování nádraží Florenc k dopravcům, jak avizoval i nedávno projevený zájem o potřeby dopravců (průzkum) v oblasti služeb tohoto terminálu dopravcům, jejich vozidlům i posádkám. Důležitou změnou je sjednocení cen za užívání stání autobusy s různou délkou nebo s různým počtem míst k sezení . Důvodem, který umožnil tuto jistě vítanou změnu, která bude šetřit náklady dopravců, je podle vyjádření ředitele společnosti fakt, že chystaná přestavba nádraží bude respektovat trend rostoucího užívání velkokapacitních vozů – návrh organizace provozu na ploše nového terminálu bude reflektovat nutnost umožnit odbavovat „dlouhé“ autobusy na všech odjezdových stáních. Dochází ke 10% zlevnění ceny za užití stání „dlouhými“ autobusy, a to z 305,- Kč na 275,- Kč u vnitrostátní dopravy a z 715,- Kč na 650,- Kč u mezinárodní dopravy. Dopravce tak bude moci užívat ÚAN Praha Florenc libovolnými autobusy za jednu, nižší cenu. Jiří Roubíček, ředitel ČSAD Praha holding a.s informuje: " V neposlední řadě Florenc pokračuje v nastoupeném trendu „spravedlnosti pro všechny“ a s novým ceníkem rázněji vykročil proti dopravcům, kteří se pokoušejí realizovat neoprávněné ekonomické výhody na úkor těch, kteří řádně dodržují pravidla. Jedná se především o sankce za „černé“ tj. bezdůvodné nedojezdy (vykládka cestujících před nádražím, pod Magistrálou, na stání autobusů pro zdravotně postižené, kde těmto vozidlům zabírají vyhrazená místa apod.). Takovouto „úsporou nákladů“ se někteří dopravci pokoušejí získat neoprávněnou ekonomickou výhodu nižších provozních nákladů proti drtivé většině ostatních, která respektuje a poctivě dodržuje platná pravidla. V nových Obecných podmínkách ÚAN Praha Florenc je na eliminaci tohoto jevu pamatováno, " a dodává: "Pevně věřím, že dopravci, užívající ÚAN Praha Florenc, tyto změny přivítají, protože jim přináší jednak úsporu nákladů a vyšší míru jistoty do rozhodování díky lepší a dřívější informovanosti o chystaných změnách. V neposlední řadě se vyrovnávají podmínky soutěže pro všechny." Uvidíme, co nás čeká příští rok při plánované přestavbě ÚAN Praha Florenc, těšíme se na dokončení přestavby a vznik nového, moderního nádraží v centru Prahy. Budeme dále sledovat, jak se lepší spolupráce nádraží s dopravci projeví. Platný ceník na příští rok i další dokumenty najdete na stránkách nádraží www.florenc.cz v sekci „Pro naše klienty“.

S výhodou lze uzavřít i na internetu

Povinné ručení 2007 (pokud jste neuzavírali během roku) můžete uzavřít nejdříve k 1. 1. 2007 (smlouvu můžete uzavřít již nyní, ale s budoucím datem). Jestliže Vaše smlouva končí k 31. 12. 2006, nezapomeňte ji vypovědět do 17.11.2006 . Více informací

Sdružení ČESMAD BOHEMIA v oblasti zdaňování dopravy osob v zahraničí k 18.10.2006

NĚMECKO I. Služba „Zprostředkování registrace plátce daně z obratu pro přepravu osob v SRN“ Každému zájemci nabízíme v této oblasti kompletní servis, který zahrnuje předání českého překladu dotazníku a jeho příloh, elektronické vyplnění aktuálního dotazníku a jeho příloh v němčině, kontrolu úplnosti dotazníku a jeho příloh, vyhotovení průvodních a vysvětlujících dopisů v němčině, odeslání kompletní žádosti na finanční úřad v Chemnitzu, ofocení celého materiálu odesílaného do SRN, předání 8 stran neadresných překladů (informací německé strany), vyřízení případné urgence a následné zasílání důležitých informací k této problematice. Cena služby: 800,- Kč bez DPH člen Sdružení 1.200,- Kč bez DPH nečlen Sdružení II. Služba „Získání osvědčení o daňové evidenci autobusů v Německu“ Každému zájemci nabízíme v této oblasti kompletní servis jak při podání první, tak opakované žádosti, který zahrnuje předání českého překladu žádosti a přílohy, elektronické vyplnění aktuální žádosti včetně přílohy v němčině, kontrolu úplnosti žádosti a přílohy, vyhotovení průvodních dopisů v němčině, odeslání kompletní žádosti na finanční úřad v Chemnitzu, ofocení celého materiálu odesílaného do SRN, předání 4 stran důležitých informací německé strany v češtině, vyřízení případné urgence a zajištění případné reklamace zaslaných osvědčení. Cena služby: 500,- Kč bez DPH člen Sdružení 800,- Kč bez DPH nečlen Sdružení Adresné překlady A. Každému zájemci o překlad individuálního textu z němčiny do češtiny, nebo z češtiny do němčiny nabízíme odborný překlad 1 strany: Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení B. Každému zájemci, který by chtěl v souladu s platnými předpisy požádat finanční úřad v Chemnitzu o osvobození od povinnosti podávat předběžná daňová hlášení (výše daně z obratu za přepravu osob v SRN u firmy nepřesáhla v předchozím roce částku 512,- EUR), nabízíme formulaci žádosti v češtině a její překlad do němčiny (1 strana): Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení C. Každému zájemci, který by chtěl v souladu s platnými předpisy požádat finanční úřad v Chemnitzu o osvobození od povinnosti podávat předběžná daňová hlášení (výše daně z obratu za přepravu osob v SRN se v probíhajícím roce předpokládá pod hranicí 512,- EUR), nabízíme formulaci žádosti v češtině a její překlad do němčiny (1 strana): Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení Neadresné překlady Každému zájemci o neadresný překladový materiál (z němčiny do češtiny), který je obecně použitelný (zároveň je součástí nabízených služeb), poskytujeme následující překlady: 1. materiály z finančního úřadu Chemnitz - „Výpočet daně z obratu k přepravě osob na území SRN dle ujetých km“, a „Výpočet daně z obratu k přepravě osob na území SRN dle příjemce plnění výkonu“ – celkem 3 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 2. materiál Spolkového ministerstva financí Německa z roku 2005 – „Instrukce ke zdaňování obratu u přepravy osob prováděné autobusy překračující hranice, které nejsou registrovány ve Spolkové republice Německo“ – celkem 7 stran Cena: 600,- Kč bez DPH člen Sdružení 750,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 3. přehled důležitých informací pro autobusové dopravce a příjemce plnění jejich výkonu – souhrnné nejdůležitější informace k registraci v SRN, rozlišení příjemce plnění výkonu, k osvědčení o daňové evidenci autobusů, k předběžnému daňovému hlášení a ročnímu daňovému přiznání, formulář „Seznam příjemců plnění“ v české a německé verzi - celkem 5 stran Cena: 400,- Kč bez DPH člen Sdružení 500,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 4. překlad materiálů potřebných k podání ročního daňového přiznání v SRN za rok 2005 – aktuální informace od finančního úřadu, „Přiznání daně z obratu“, „Návod pro vyplnění přiznání“, „Příloha UR“, „Návod pro vyplnění přílohy UR“, „Příloha UN“, „ Návod pro vyplnění přílohy UN“, konkrétní postup k vyplnění – celkem 21 stran Cena: 800,- Kč bez DPH člen Sdružení 1200,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 5. dopis finančního úřadu Chemnitz – vysvětlení a informace k elektronickému podávání předběžných daňových hlášení od roku 2005 – celkem 2 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 6. dopis ministra financí SRN - vysvětlení a informace k podání ročního daňového přiznání za rok 2005 včetně prohlášení k účasti na vrubopisném řízení – celkem 2 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 7. postup při elektronickém podání předběžného daňového hlášení k dani z obratu 2006 – kompletní překladový materiál včetně postupu k elektronickému podání, který obsahuje překlady „Licenční smlouva koncového uživatele“, „Upozornění před instalací ElsterFormular“, „Návod ke stažení a instalaci ElsterFormular 2005/2006“, „Předběžné daňové hlášení o dani z obratu 2006“, „Návod pro vyplnění daňového hlášení 2006“, „Protokol o zaslání údajů“, „Prohlášení o přenosu daňových údajů“ (česká i německá verze), „Vrubopisné řízení“ (česká i německá verze), „Seznam příjemců plnění“ (česká i německá verze) – celkem 22 stran Cena: 800,- Kč bez DPH člen Sdružení 1200,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 8. překlad předběžného daňového hlášení k dani z obratu 2006 k běžnému podání - „Předběžné daňové hlášení o dani z obratu 2006“, „Návod pro vyplnění daňového hlášení 2006“, „Seznam příjemců plnění“ (česká i německá verze) – celkem 9 stran Cena: 600,- Kč bez DPH člen Sdružení 750,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 9. překlad pokynů týmu programu ElsterFormular – vysvětlení a pokyny k odstranění problému, pokud elektronický datový přenos byl z technických důvodů odmítnut – celkem 2 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 10. překlad vysvětlivek k vyplnění jednotlivých kolonek ročního daňového přiznání 2004 dle teoretického zadání – návod od německého daňového poradce T.R.U.S.T. GmbH – celkem 2 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 11. překlad dopisu a formuláře od FÚ Chemnitz ohledně opakování žádosti o osvědčení pro autobusy na rok 2007 – formulář žádosti o opakované přidělení Osvědčení (česká verze), překlad průvodního dopisu od finančního úřadu Chemnitz ze září 2006 – celkem 2 strany překladu Cena: 400,- Kč bez DPH člen Sdružení 500,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 12. překlad upomínky předběžného daňového hlášení na rok 2005 – vzor upomínky, kterou odesílá FÚ Chemnitz v případě, že od daňového poplatníka neobdržel ve stanoveném termínu předběžné daňové hlášení, překlad formuláře pro vyřízení upomínky – celkem 2 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 13. překlad upomínky ročního daňového přiznání za rok 2004 – vzor upomínky, kterou odesílá FÚ Chemnitz v případě, že od daňového poplatníka neobdržel ve stanoveném termínu roční daňové přiznání, překlad formuláře pro vyřízení upomínky – celkem 2 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení 14. překlad dopisu o osvobození od podávání předběžných daňových hlášení 2006 – vzor dopisu, který FÚ Chemnitz odesílá v případě, že daň z obratu u daňového poplatníka nepřevyšuje za minulý kalendářní rok částku 512,- EUR – l strana Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení RAKOUSKO Neadresné překlady ke zdaňování přepravy osob v Rakousku Každému zájemci o neadresný překladový materiál (z němčiny do češtiny), který je obecně použitelný, poskytujeme následující překlady: 1. informace Spolkového ministerstva financí Rakouska – „Všeobecné informace ke zdaňování přepravy osob v Rakousku“, český překlad dotazníku „Žádost o přidělení daňového čísla v Rakousku“ včetně přílohy – celkem 3 strany Cena: 200,- Kč bez DPH člen Sdružení 250,- Kč bez DPH nečlen Sdružení Pozn.: Zájemci, který si u Sdružení zakoupí překlad těchto informací, poskytneme v případě jeho zájmu zdarma i výtisk rakouského dotazníku včetně přílohy v němčině. BELGIE Neadresné překlady ke zdaňování přepravy osob v Belgii Každému zájemci o neadresný překladový materiál (z angličtiny do češtiny), který je obecně použitelný, poskytujeme následující překlady: 1. informace Ministerstva financí Belgie – „Všeobecné informace ke zdaňování přepravy osob v Belgii“, český překlad dotazníku „Žádost o osvobození od povinnosti ustanovení daňového zástupce“ – celkem 5 stran Cena: 400,- Kč bez DPH člen Sdružení 500,- Kč bez DPH nečlen Sdružení Pozn.: Zájemci, který si u Sdružení zakoupí překlad těchto informací, poskytneme v případě jeho zájmu zdarma i výtisk belgické žádosti v angličtině. www.prodopravce.cz