FlixBus oznamuje další novinku. Od 27. dubna prodlouží spojení z Prahy přes Chomutov do Lipska až do námořního přístavu Hamburk. Nabídne také spojení Liberce přes Horní Lužici do Berlína.

Již v loňském roce se velmi populárním stalo spojení Prahy s Lipskem linkou 182 přes severočeský Chomutov. Linku provozoval s jedním autobusem dopravní partner FlixBusu, společnost Gumdrop. Ta se nyní přesouvá na linku N168 Praha-Štrasburk. Spojení Prahy s Hamburkem bude pro FlixBus zajišťovat dvěma autobusy společnost AlvaTour. Z Prahy Florence bude autobus odjíždět každodenně v 10:40, v Česku zastavuje ještě v Praze na Hradčanské (10:55) a v Chomutově (12:10), v Sasku jsou další zastávky: Marienberg (12:50), Zschopau (13:10), Chemnitz (13:35) a Lipsko (14:50), dalšími stanicemi jsou Halle (15:45), Magdeburk (17:00), Brunšvik (18:26), Celle (19:25), Bergen (20:00), Soltau Süd (20:20) a přijíždí do Hamburku ZOB v 21:15. Opačným směrem bude vyjíždět druhý autobus z Hamburku v 9:45, dalšími zastávkami budou: Soltau Süd (10:40), Bergen (10:55), Celle (11:20), Brunšvik (12:30), Magdeburk (13:40), Halle (15:00), Lipsko (15:50), Chemnitz (17:10), Zschopau (17:40), Marienberg (18:00), Chomutov (18:35), Praha na Hradčanské (19:55) a konečně zastavuje v Praze na Florenci ve 20:15. Linka českým cestujícím zpřístupní atraktivní místa na německé straně Krušných hor, Marienberg, bývalé horní městečko, známé aquaparkem Aquamarien, vánočními trhy, či jako východisko turistických tras do Krušnohoří a Zschopau, s renesančním loveckým zámkem Wildeck. Místo opět nabízí skvělý výchozí bod pro turistiku. Zschopau také proslulo jako místo výroby motockylů DKW, naleznete zde muzeum soutěžních motocyklů, dodnes se v místě konají závody v MS enduro motocyklů. . Saská Kamenice (německy Chemnitz) se chystá k převzetí titulu Evropského hlavního města kultury roku 2025 a již nyní nabízí velmi bohatý program. Chemnitz je známá svojí industriální historií, ve městě sídlí několik muzeí. Město shromáždilo v Muzeum Gunzenhauser pozoruhodnou sbírku moderního umění. Za zmínku stojí Hutfestival – událost, která se koná 19.-24.května – pouliční festival divadla, hudby a akrobacie. Českému cestujícímu jsou nejspíš neznámé také zastávky Celle, Bergen a Soltau. Celle je malebné dolnosaské historické městečko na řece Aller. Zachovalé historické centrum a renesanční zámek vypovídají o životě v této části Německa a jsou skvělou kulisou pro umělecké a historické slavnosti. Celle je také považováno za pro nás nejbližší výchozí bod pro turistiku na Lüneburger Heide. Bergen je menší malebné městečko, pověstné svoji původní architekturou, skanzenem Römstedthaus a památníkem v místě bývalého koncentračního tábora Bergen-Belsenu. Vycházky v okolí předvedou u nás nevídanou přírodu nížinných blat a vřesovišť. Městečko Soltau je známé především díky zábavnímu resortu Heide-Park. Místní zábavní park je vyhlášený po celkém severním Německu. K nalezení jsou zde horské dráhy, klasické atrakce, pro nejmenší pak Svět prasátka Peppy. Soltau je město v srdci Lünebruger Heide. Pro ty, kteří chtějí vidět jedny z nejrozsáhlejších vřesovišť v Evropě, je Soltau nutnou zastávkou. Od 27. dubna připravil FlixBus propojení Severních Čech s Německem posílí linka Liberec s Berlínem , směřující přes města v Horní Lužici. Spojení bude pro FlixBus zajišťovat místní dopravce, společnost UMSE.

Prodloužením linky z Berlína přes Liberec až do Budapešti nabídnou zelené autobusy spojení i z dalších míst v severovýchodních Čechách a na Moravě. Od 27. dubna bude v provozu spojení Liberce s Berlínem přes Horní Lužici do měst Žitava, Zhořelec nebo Budyšín.

Spojení Berlína s Budapeští netradičním trasováním přes Liberec, Hradec Králové a Brno, přináší celou řadu nových možných propojení. Spojení Liberce s Brnem se již osvědčilo, novinkou bude spojení všech míst na trati s maďarskou metropolí. Autobus odjíždí každý den z Berlína ZOB v 8:00, zastavuje v Berlín Südkreuz (8:10), Drážďanech (10:35), Bad Schandau (11:25), Liberci (13:15), Jičíně (14:20), Hradci Králové ((15:20), Litomyšli (16:25), Brně (18:10), Vídni Erdbergu (20:10), Vídni Letišti (20:30) a končí svoji cestu ve 23:10 na autobusovém nádraží Budapešť Népliget. Opačným směrem jede autobus v 5:30 z Budapešti přes Vídeň Letiště (8:25), Vídeň Erdberg (8:50), Brno (10:40), Litomyšl (12:25), Hradec Králové (13:30), Jičín (14:25), Liberec (15:30), Bad Schandau (17:20), Drážďany (18:10), a do Berlína ZOB přijíždí v 20:40. Chystá se regionální linka mezi Libercem a Berlínem Od 27. dubna propojení s Německem dokončí linka spojující opět Liberec s Berlínem, tentokrát směřující přes města v Horní Lužici. Spojení bude pro FlixBus zajišťovat místní dopravce, společnost UMSE. Linka bude od zahájení až do listopadu operována každodenně, v listopadu a na počátku prosince pět dní v týdnu, na období vánočních svátků opět každoděnně a od ledna do dubna roku 2024 pojede čtyři dny v týdnu. Z Liberce autobus odjíždí v 8:45, zastavuje v Žitavě (9:20), Zhořelci (10:05), Budyšíně (10:55), Drážďanech (12:10) a Drážďanech Neustadt (12:25), Berlíně Südkreuz (14:40) a svoji jízdu ukončuje v Berlíně ZOB v 14:50. Opačným směrem vyjíždí z Berlína v 16:00, staví v Berlíně Südkreuz (16:20), Drážďanech Neustadt (18:35), Drážďanech (19:00), Budyšíně (20:05), Zhořelci (20:55), Žitavě (21:35) a končí v Liberci v 22:05. „ Tato regionální linka zpřístupní cestujícím velice zajímavé výletní cíle v pro nás málo známé Horní Lužici. Žitava, Zhořelec i Budyšín jsou krásná a zachovalá historická města s množstvím kulturních památek, které častokrát odkazují na naše společné dějiny. Okolí zastávkových měst pak nabízí nepřebernou mozaiku výletů do přírody. V zimním období jistě bude stát za úvahu cestování z Liberce za německými vánočními trhy, “ popisuje význam linky tiskový mluvčí FlixBusu, Tomáš Beránek. „ I na regionálních tratích, jako je tato, se cestující mohou spolehnout na jistotu bezplatného Wi-Fi připojení, elektrických zásuvek na každém sedadle, toaletu na palubě a dostatku místa pro nohy i batožinu .“ Severočeský Liberec je příkladem úspěšného regionálního FlixBus hubu. Prodloužením linky z Berlína do Vídně až do Budapešti získává jedním rázem spojení s třemi hlavními městy střední Evropy. Doplňuje se tak již existující spojení s polskými městy Vratislaví, Lodží a Varšavou a také s Lešnem a Poznaní. Musíme také zmínit nedávno zavedené spojení Liberce s Českými Budějovicemi, Českým Krumlovem, Lincem a Salzburkem. FlixBus tak ukazuje, jak důležitým místem na jeho dopravní mapě je. Jízdenky jsou k dispozici v aplikacích FlixBus a IDOS. Brzy nabídne FlixBus i další nová spojení.

V sobotu 15. dubna vyjede letos poprvé tradiční Brdský cyklobus na lince z Plzně do Příbrami a zpět. Další se přidají příští víkend.

Brdský cyklobus vyveze rodiny s dětmi i s jejich koly bezpečně přímo až na hřeben pohoří Brdy přezdívaného „malá Šumava“. Po roční odmlce se vrací ve zkušební režimu sobotních jízd během měsíce dubna. Pojede o sobotách 15. 4., 22. 4. a 29. 4. Provoz Brdského cyklobusu zajišťuje dopravce Z-Group bus a.s, divize ČSAD autobusy Plzeň. Chráněná krajinná oblast Brdy nabízí krásné pěší a cyklistické trasy. Cyklisté mohou po trase navštívit řadu zajímavostí, například Spálené Poříčí, Padrťské rybníky, legendární vrch Třemšín, půvabný Rožmitál pod Třemšínem, nebo Hornické muzeum v Příbrami včetně prohlídky štol a jízdy důlními vláčky. Tzv. „Brdský cyklobus“ je veden po běžné autobusové lince č. 440555 z Plzně do Příbrami. Autobus s cyklovlekem jede na trase Plzeň - Starý Plzenec - Spálené Poříčí - Míšov/Brdy – Rožmitál – Příbram a obslouží tak všechny turisticky atraktivní body brdských vrcholků. Opět jsou zavedeny i spoje Příbram – Míšov a opačně. Více o jízdních řádech a jízdném Brdského cyklobusu . V Plzeňském kraji vyjely linky IDPK 251 v upravené trase Plzeň – Kladruby – Tachov – Lesná, Stará Knížecí Huť a dále tradiční linky 322 Plzeň – Dolní Bělá – Manětín – Nečtiny a 523 Plzeň – Spálené Poříčí – Rožmitál pod Třemšínem v sobotu 29. dubna. Většina cyklobusových linek v Plzeňském kraji zahájí letošní sezonu 27. května a chybět nebudou ani cyklobusy po Šumavě. Novinkou letošní sezóny je změna trasy linky 251, která jede přes Kladruby, kde je krásný klášter. Výletníci i cyklisté v letošním roce ocení zařazení linky k rozhledně na Čerchově do systému IDPK. Letos proto vyjede jako linka s číslem 651 a nezměněnou trasou Furth im Wald – Domažlice – Čerchov – Waldmünchen, cestující tak v jejích spojích mohou uplatit všechny jízdní doklady integrovaného systému Plzeňského kraje. Kromě oblíbeného spojení na dominantu Chodska, na Čerchov, vyjede i přeshraniční linka 982 směr Lam a Bodenmais. Další příjemnou novinkou, kterou turisté i cyklisté určitě ocení, je zavedení letního provozu na lince 983, která v červenci a srpnu odveze zájemci a maximálně 5 kol z Železné Rudy k lanovce na vrchol Velkého Javoru. Arriva nasazuje na cyklobusové linky klimatizované a nízkopodlažní autobusy. Jezdí s cyklovleky pro 22 kol nebo s cyklodržáky pro 5 kol a ve všech autobusech je možné za jízdenky IDPK zaplatit platební kartou. Přeprava kola na 240 minut vyjde na 20 korun, celodenní na 40 Kč. Spoje, které umožňují přepravu kol, jsou v jízdních řádech označeny jeho symbolem. Díky ožívající příhraniční spolupráci, nemusí turisté zůstat jen v Plzeňském kraji nebo jet jen linkami 651, 982 a 983. Využít je možné sítě celé řady linek, podrobnosti a jízdní řády jsou na webu www.regionalni-mobilita.cz , včetně tipů na výlety, seznamu cykloservisů, opraven, půjčoven nebo nabíjecích stanic pro elektrokola. Na svou obvyklou trasu letos vyjede i cyklobus v rámci příbramské městské dopravy . Linka 5B od 17. června do půlky září a milovníky nedotčené přírody Brd doveze z Příbrami do Kozičína nebo Orlova, do hornického města je navíc možné přijet rychlíkem Arrivy od Prahy, na který cyklobus navazuje. Do Brd jezdí i linka IDPK 523 od Plzně a Spáleného Poříčí. Poslední dubnový víkend mohou cyklisté vyrazit cyklobusy do hor Zlínského kraje . V sobotu 29. dubna vyjíždějí ve regionu první cyklobusy, které zavezou cestující do Hostýnských vrchů, do Beskyd a do Vsetínských vrchů. V červnu pak přibude i nová linka, která propojí Zlín se Vsetínem.Dvě základní trasy cyklobusů budou fungovat podobně jako v loňském roce. Jde o cyklobus Zlín–Troják–Tesák – Bystřice pod Hostýnem a o linku Vsetín – Velké Karlovice – Pustevny. Obě budou jezdit o víkendech a volných dnech od 29. dubna až do 1. října. O letních prázdninách až do 1. září budou cyklobusy jezdit i v pracovních dnech: ze Zlína přes Hostýnské vrchy do Bystřice pod Hostýnem stejnou trasou jako o víkendech, cyklobus ze Vsetína pojede ve všední dny přes Velké Karlovice na Bumbálku a následně přes Velké Karlovice a Hutisko-Solanec do Rožnova pod Radhoštěm, odkud se odpoledne přes Dušnou vrátí do Vsetína. Novinkou na tuto sezónu bude cyklobusové spojení Zlín – Vsetín, které bude fungovat o víkendech od 11. června do 1. října. Zájemci ze Zlínska se díky němu dostanou ráno na Valašsko. Na Valašsko budou v sezóně zajíždět i cyklobusy z jiných krajů. Například z Moravskoslezského kraje lze využít cyklobus Nový Jičín – Příbor – Kopřivnice – Rožnov pod Radhoštěm – Pustevny/Bumbálka. Změn letos doznají cyklobusy Arrivy z Přerova. Trasa z Přerova přes Valašské Meziříčí, Rožnov pod Radhoštěm a Horní Bečvu do beskydského sedla Bumbálka bude rozšířena také o nedělní provoz. Linka tak už nebude jezdit jen v sobotu, ale po celý víkend. Odjezd v půl osmé ráno z Přerova zůstává zachován, zpět pojede cyklobus z Bumbálky v 16:00. Autobus s cyklovlekem pro 40 kol a 10 elektrokol vyjede na trasu poprvé 3. června a jezdit bude až do konce září během volných dnů, včetně červencových státních svátků. Cyklisté zaplatí za kolo 20 korun, za přepravu elektrokola 30. Kvůli velkému zájmu z předchozích let bude opět možné si přepravu předem objednat v on-line rezervačním systému Arrivy. Kvůli nízkému zájmu milovníků cykloturistiky letos nebude jezdit nedělní spoj z Přerova směrem na Bouzov. Zahálet letos nebudou ani už tradiční cyklobusy z Prostějova na Drahanskou vrchovinu. Vybrané víkendové spoje vozí kola od soboty 29. dubna až do konce září a jezdí v rámci autobusových linek 432 Prostějov – Protivanov – Boskovice a 434 Prostějov – Buková – Protivanov. Na linkách platí tarif IDSOK, jízdenku s místenkou pro jízdní kolo lze koupit na webu Arrivy nebo u řidiče. Spoje přepravující kola jsou označeny jeho symbolem. Další možnosti přepravy cyklistů s koly budeme přidávat.

V Integrované dopravě Plzeňského kraje platí od dubna 50% sleva na jízdné pro studenty (15 - 26 let), pro rodiče na mateřské a rodičovské, pro seniory nad 65 let, pro válečné veterány a pro osoby v tíživé sociální situaci.

Slevu 50 % budou moci občané spadající do uvedených kategorií nově čerpat i při cestování po krajské metropoli. Lidé nad 65 let navíc budou po Plzni cestovat zcela zdarma. Po Plzni se svezou mladí lidé s Plzeňskou virtuální kartou a se zákaznickým profilem studenta za 10 Kč (30 minutová jízdenka) nebo za 12 Kč (60 minutová jízdenka). Stejně tak si levnější jednotlivou jízdenku pro cesty po Plzni mohou zakoupit osoby na mateřské či rodičovské, váleční veteráni nebo osoby v hmotné nouzi. Stačí, když nárok na slevu prokáží předložením Plzeňské/Virtuální karty. Senioři mohou po Plzni jezdit zdarma po předložení občanského průkazu či pasu. Změny cen jednotlivých jízdenek v zóně 001 Plzeň pro vyjmenované skupiny cestujících se promítnou i do cen všech jízdenek v kombinaci zóny 001 Plzeň a vnějších zón. Vnější zóny Ve vnějších zónách se k 1. dubnu mění ceny nepřestupních jízdenek z 12 Kč na 14 Kč. Cena jízdného v první vnější zóně se taktéž mění na 14 Kč, jízdné za dvě vnější zóny pak bude nově 26 Kč. Změna cen jízdného v prvních dvou vnějších zónách se promítne i do cen jízdenek pro více zón. Cena všech typů turistických jízdenek Turista Plzeňskem se zvyšuje o 10 Kč. Celodenní jízdenka pro všechny zóny IDPK na území ČR pro jednotlivce vyjde nově na 140 Kč. Tarify IDPK .

Od 15. června propojí autobusy bulharského partnera FlixBus Sofii se Soluní. FlixBus operuje ve 40 zemích světa, ale do Řecka vyjede poprvé.

Podle nejnovějších údajů Eurostatu je Řecko vedle Španělska, Itálie a Chorvatska čtvrtou nejoblíbenější dovolenkovou destinací v Evropě. FlixBus nabídne nové spojení pětkrát v týdnu ve spolupráci s bulharským partnerem Detelina Drita. " Naším posláním jako společnosti, která inovuje mobilitu v celosvětovém měřítku, je nabídnout cenově dostupné a udržitelné možnosti cestování ještě většímu počtu lidí na celém světě. Poptávka po hromadné mobilitě roste a lidé stále více vyhledávají cenově dostupné dopravní prostředky. Řecko je strategickým trhem s vysokým potenciálem pro přepravní služby a my jsme rádi, že můžeme tento region připojit k naší celoevropské síti. Konkurenční trh nabízí zákazníkům větší výběr a vede k udržitelnějším možnostem mobility a dostupným cenám, " podotýká André Schwämmlein, generální ředitel společnosti Flix. Spojení bulharské metropole se Soluní bude fungovat od čtvrtka do pondělí. Odjezd ze Sofie jsou stanoveny na 8:10, příjezd do Soluně ve 13:10, opačným směrem autobus odjíždí v 15:00, do Sofie dorazí ve 20:00. Základní cena za cestu ze Sofie do Soluně bude od 249 Korun. Na trati dlouhé přes 300 km autobus zastavuje také v Blagoevradu a v Sandanski. Společnost FlixBus působí ve 40 zemích a obsluhuje více než 5 500 destinací po celém světě. V roce 2022 využilo služeb společností FlixBus, FlixTrain, Greyhound v Severní Americe a Kamil Koç v Turecku více než 60 milionů cestujících ve 40 zemích. Od založení společnosti FlixBus přepravil téměř 300 milionů cestujících.

Dopravce AUTO-BEY vyjede od 6. dubna na novou denní vnitrostátní linku z Prahy přes Humpolec a Jihlavu do Třebíče. Spoje zajistí autobusy VOLVO a MAN.

Pražský dopravce dosud provozuje víkendové rekreační linky z Prahy do Krkonoš a víkendovou mezinárodní linku z Prahy na Slovensko. Na trase Praha - Jihlava - Třebíč nabídne prozatím 1 až 2 páry spojů v pracovních dnech, v sobotu a v neděli. Z Prahy, Roztyl budou autobusy odjíždět v pondělí v 7:00 a 9:15, opačným směrem v 10:15 a 14:15, od úterý do čtvrtka v 9:15 a opačně ve 14:15, v pátek v 9:15 a 16:30, opačně ve 13:15, v sobotu v 9:30, opačně v 6:15 a 15:00, v neděli v 7:00 a 14:15, opačně v 10:20 a 17:20. Po trase spoje zastavují v Jihlavě a Humpolci, vybrané spoje pak navíc v Okříškách, Brtnici a Lokti u Čechtic. Z Prahy do Třebíče k autobusovému nádraží spoje dojedou průměrně za 2 hodiny a 15 minut. “ Novou autobusovou linkou reagujeme na nespokojenost cestujících s aktuální nabídkou kvality dopravy na této trase. Cestujícím nabídneme nejvyšší možnou kvalitu. Moderní, pohodlný autobus s toaletou, komfortní sedadla vybavená bezpečnostními pásy, wifi i profesionální a ochotné řidiče ”, přibližuje nabídku na nové lince majitelka AUTO-BEY, Zuzana Nebřenská. Z Prahy budou autobusy odjíždět z autobusového nádraží Praha, Roztyly kde budou také končit. Výhodou je dobré spojení metrem do centra i do okolních sídlišť. V Humpolci budou spoje odjíždět ze zastávky Poliklinika, v Jihlavě z autobusového nádraží a v Třebíči ze zastávky u autobusového nádraží na ulici Suchéniova a ze stanoviště č. 2 na terminálu před vlakovým nádražím v Třebíči. Přímé spojení mezi Prahou, Jihlavou a Třebíčí nyní zajišťují dopravci H.F.TOUR, kmko logis, TRADO-BUS a Autoexpress CZ, všechny autobusy odjíždějí z ÚAN Florenc. Na linku nasadí AUTO-BEY standardně autobusy s kapacitou 49 sedících cestujících typu VOLVO 9700, které zejména ve špičkách a dnech s vyšší poptávkou po přepravě doplní velkokapacitní autobusy MAN s kapacitou až 60 sedících cestujících. Autobusy jsou vybaveny toaletou, pohodlnými sklopnými sedadly s bezpečnostními pásy, čtecími lampičkami, toaletou a wifi připojením. Cena jízdenky v předprodeji z Prahy do Třebíče bude začínat na 199 korunách, do Jihlavy na 179 a do Humpolce na 139 korunách. “ Na lince se cena jízdenky v předprodeji bude měnit v závislosti na obsazenosti daného spoje a poptávce. S předstihem bude možné zakoupit jízdenku výrazně levněji, než těsně před odjezdem plného spoje, nebo u řidiče, kde je cena pevná “ doplnila Zuzana Nebřenská. Cestující, kteří dojíždí pravidelně mohou k nákupu jízdenek využít přímo eshopu dopravce nebo IDOS, případně je koupit u řidiče. AUTO-BEY je česká dopravní společnost, která pod vlastním jménem od roku 2020 provozuje víkendové vnitrostátní linky z Prahy přes Poděbrady, Jičín. Vrchlabí do Špindlerova Mlýna, Pece pod Sněžkou, Černého Dolu, Liberce a Bedřichova. Vedle linkové dopravy se dopravce od roku 1994 úspěšně věnuje vnitrostátní a mezinárodní autokarové přepravě osob. Disponuje autobusy s kapacitou od 28 do 83 osob.

Od soboty 25. března se ke dvěma celoročním přívozům připojí i ostatní sezonní. Nejoblíbenější je stálá linka P2 mezi Podbabou a Podhořím.

Holešovicko-karlínský přívoz P7 vypluje i letos, ale v provozu bude jen do termínu otevření nové lávky HolKa, které se očekává cca v červenci 2023. Stejně jako loni již nebude obsluhovat ostrov Štvanice, protože východní cíp ostrova je odříznut záborem staveniště nové lávky. Naopak od data ukončení provozu přívozu P7 bude obnoven provoz nejnovějšího pražského přívozu P4 mezi Velkou Chuchlí (Dostihová) a Hodkovičkami (Belárie). Na ostatních sezonních lodních linkách nedojde k žádným změnám oproti loňské sezoně. Za loňský rok přepravily pražské přívozy více než 619 tisíc lidí. Nejvytíženějším byla tradičně linka P2 mezi Podbabou a Podhořím, která přepravila 219 tisíc lidí a 23 tisíc kol. V průměru s tímto přívozem denně cestuje 600 lidí. Druhým nejvyužívanějším přívozem byla linka P5 z Císařské louky na Výtoň a smíchovskou náplavku (119 tisíc lidí). Třetí příčku obsadil přívoz P7 HolKa mezi Holešovicemi a Karlínem (88 tisíc lidí). Přívozy přes Vltavu fungují tam, kde břehy nespojují mosty, nebo se teprve staví, jako v případě Štvanické lávky. Na všech sedmi linkách přívozů PID plují palubová plavidla s bezbariérovým přístupem z přístavního mola a platí zde veškeré jízdní doklady PID (jízdní kola se přepravují bezplatně). Nástup a výstup řídí převozník. Seznam pražských přívozů: P1 Sedlec – Zámky: V provozu denně do 20:00, v pracovní dny od 5:25, o víkendech od 6:45. P2 V Podbabě – Podhoří: V provozu denně do 22:00, v pracovní dny od 5:25, o víkendech od 6:30. P3 Lihovar – Dvorce: V provozu denně do 22:00, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00. P4 Dostihová – Belárie: V provozu cca od července po ukončení provozu linky P7. V provozu denně do 19:00–21:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00. P5 Císařská louka – Kotevní – Výtoň: V provozu denně od 8:00 do 19:00–21:00 podle denního světla. P6 Lahovičky – Nádraží Modřany: V provozu denně do 19:00–21:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00. P7 Pražská tržnice – Rohanský ostrov: V provozu denně do 19:00–22:00 podle denního světla, v pracovní dny od 7:00, o víkendech od 8:00. Provoz přívozu bude ukončen cca v červenci 2023 současně s otevřením nové lávky HolKa Více o přívozech PID

Po vlacích do Chorvatska a návazných autobusových spojích na jadranské pobřeží vypraví RegioJet v létě každý den autobus z Prahy do Splitu.

Prodej jízdenek na vlakové spoje do chorvatské Rijeky oznámil RegioJet 15. března, prodej autobusových jízdenek na mezinárodní spoje na letní sezónu následuje. Zájemci si je mohou koupit buď osobně na pobočkách, přes web, aplikaci jízdenky nebo IDOS. Podle dopravce je největší zájem tradičně o Holandsko, Německo, Chorvatsko a Itálii. “ Novinkou pro letošní letní sezonu jsou denní spoje do Chorvatska. Chceme lidem nabídnout možnost každodenního spojení s jejich nejoblíbenější dovolenkovou destinací - Chorvatskem. Autobusové spoje tak doplní vlaky RegioJet, které pojedou do Rijeky třikrát v týdnu, ” říká Dita Tomešová, ředitelka autobusové dopravy RegioJet. Během července a srpna pojedou autobusy z Prahy do Splitu denně, v červnu a září pak jednou týdně a to vždy v pátek, zpátky v sobotu. Lidé se tak během letních prázdnin budou mít možnost denně dostat z Prahy, Brna či Bratislavy do chorvatských měst Zadar, Sukošan, Biograd na Moru, Pakoštane, Vodice, Šibenik, Primošten, Trogir a Split. Nejsilnější období z hlediska prodejů a obsazenosti jsou blížící se Velikonoce a letní prázdniny. K oblíbeným destinacím patří Budapešť, Berlín, Mnichov, Londýn, Paříž, Amsterdam, Milán, Řím, Curych, Lyon, Vídeň či Krakov. “ Na silné letní měsíce jsme připraveni. Stejně jako v minulém roce budeme některé linky rozšiřovat o sezónní spoje. S posilováním spojů počítáme například u linky do Paříže, Říma nebo Curychu ,” doplňuje Dita Tomešová. RegioJet

Od 15. března začíná prodej jízdenek na noční vlakové spoje do chorvatské Rijeky a na návazné autobusy do desítek destinací na celém pobřeží Jadranu.

Vlaky pojedou z České republiky do Rijeky od 16. června do 30. září v režimu 3x týdně. Příští rok se počítá s obnovením provozu na každý den, a to až do Splitu. Důvodem letošního režimu jsou zejména výluky na chorvatském území, kvůli kterým bylo třeba změnit trasu spojů. Pozitivním faktorem letošní sezóny je vstup Chorvatska do Schengenského prostoru. Již nebudou probíhat hraniční pasové kontroly, které v předchozích letech budily cestující a prodlužovaly délku cestování. Návaznými autobusy z Ogulinu a Rijeky se mohou cestující dostat na celé jadranské pobřeží. Cestovní doba mezi Ogulinem a Splitem se zkrátí, protože návazné autobusy nemusí na rozdíl od vlaků překonávat komplikovaný horský terén. „ Chceme lidem nabídnout možnost každodenního spojení s Chorvatskem stejně, jako byli zvyklí v předchozích letech. Proto rozšiřujeme autobusovou linku Praha-Split, která obslouží zákazníky během hlavní sezony v červenci a srpnu každý den, a to za velmi příjemnou cenu od 999 Kč ,” říká Radim Jančura, majitel společnosti RegioJet. Celkem se počítá s pátnáctivozovou vlakovou soupravou se zhruba 600 místy pro cestující. V nabídce budou kromě míst na sedačkách ve vozech Astra (velkoprostorové vozy s obrazovkami na sedačkách), také kupé se sedačkami. Samozřejmostí jsou lůžkové vozy. Ve vlaku bude k dispozici servis RegioJet včetně kávy a vody zdarma, snídaně zdarma v ceně jízdenky, připojení k internetu, možnosti rezervace celého lůžkového kupé pro uzavřenou skupinu cestujících, rezervace do tichých kupé vhodných pro rodiny s dětmi, přeprava jízdních kol a další služby, které RegioJet nabízel ve svých vlacích do Chorvatska v loňském roce. Vlaky RegioJet vyjedou letos do Chorvatska již počtvrté. Za svou existenci si vysloužily značnou pozornost a oblibu. “ Letos jsme se rozhodli, že spoje mezi Českem, potažmo Slovenskem, a Chorvatskem pojmenujeme. Vybrali jsme název, který linku vtipně a s nadsázkou vystihuje - Jadran Rijekovič ”, vysvětluje Tereza Ptáčková, projektová manažerka RegioJet. V roce 2020 převezly vlaky RegioJet do Chorvatska kolem 70 000 cestujících. Od té doby přepraví každou sezónu okolo 100 000 cestujících v obou směrech. RegioJet

V uplynulých dvou měsících utržil Dopravní podnik města Brna za prodej jízdného 164,2 milionů korun. Tržby za období leden–únor 2023 jsou nejvyšší v historii DPMB, překonány tak byly rekordní tržby z roku 2020, a to o 790 tisíc korun.

Po dvou letech, kdy byly tržby z prodeje jízdenek v brněnské MHD výrazně ovlivněny epidemií covidu, zisky opět stoupají. Lednová čísla dokonce překonala 85 milionů korun. Podobně se vyvíjely tržby i v únoru, kdy dosáhly více než 79 milionů. „ Jsem rád, že se po měsících nejistoty lidé do našich tramvají, trolejbusů a autobusů opět vrátili. Ukazuje se, že všechny kroky, které společně s městem Brnem pro návrat našich zákazníků děláme, mají smysl. Kromě pravidelných cestujících evidujeme mezi našimi zákazníky i velké procento uprchlíků z Ukrajiny, kterým od ledna skončila v Brně bezplatná přeprava a nyní mají povinnost platit jízdné ,“ shrnul dobré výsledky generální ředitel DPMB Miloš Havránek. V meziročním srovnání (leden, únor) eviduje DPMB nárůst tržeb o více než 27 milionů korun. „ Nejvyšší je nárůst u jednorázových jízdenek, u kterých vede „ Pípni a jeď “, a to o 12 milionů korun. Dále pak u ročních šalinkaret, kdy nám tržby vzrostly o téměř 9 milionů korun. Právě první měsíce roku, a následně i září, patří každoročně k nejsilnějším měsícům v prodeji předplatních jízdenek ,“ popsal vedoucí tarifního odboru Vít Prýgl. Doposud rekordním byl rok 2012, kdy tržby z prodeje jízdného dosáhly 994 milionů korun. DPMB