Společnost Volvo Truck Czech s.r.o. zahájila činnost již jedenáctého Volvo Truck Centra v ČR.

Oficiálním otevřením olomouckého servisu, které proběhlo 2. 3. 2012, se síť servisů po České republice provozovaných výhradně společností Volvo Truck Czech s.r.o. rozrostla o další provozní místo. Nové Truck Centrum v Olomouci, jehož výstavba byla zahájena v srpnu 2011, je umístěno na pozemku o rozloze 20 750 m2 v nově budované průmyslové zóně u obce Hněvotín na okraji Olomouce. Pozemek je snadno přístupný, dobře viditelný a strategicky položený – přímo u křížení komunikací R46 (E462 Brno – Olomouc) a R35 (E442 – Ostrava-Hradec Králové). Stavební práce byly dokončeny 31.1.2012. Oficiálního otevření se zúčastnili zákazníci, al obchodní partneři, místní zastupitelé, media a zástupci společnosti Volvo Trucks, Volvo Stavební stroje a Volvo finanční služby. „Včetně nově otevřeného Volvo Truck Centra v Olomouci provozuje společnost Volvo Truck Czech celkem 11 vlastních servisních středisek po celé České republice. Uvedením do provozu servisu v Olomouci jsme dovršili první fázi rozšiřování naší vlastní servisní sítě. Truck Center Olomouc bude naše stěžejní moravské středisko vybavené veškerým moderním technickým vybavením a zázemím, které je pro naši práci potřebný. Toto Truck Centrum nebude postrádat ani takové služby jako klempírnu či automatickou myčku nákladních vozidel.“ řekl Robert Grozdanovski, generální ředitel společnosti Volvo Truck Czech, během slavnostního zahájení. Vlastní servisní hala se skládá ze dvou částí. V první části jsou tři průjezdná stání dlouhá 28m, přičemž dvě jsou vybavena montážní jámou (diagnostickou a údržba včetně výměny olejů) a polovičním neprůjezdným stáním. V druhé části jsou dvě průjezdná stání a v jednom z nich je v podlaze osazen rám, umožňující klempířské opravy kabin a rámů vozidel. Obě části jsou vzájemně propojeny. Servisní středisko disponuje samostatnou mycí halou, která bude vybavena jak ručním tlakovým mytím, tak automatickým kartáčovým mytím vozidel, včetně vysokotlakého mytí podvozku. Standardem je samostatný sklad olejů, kancelář pro metrologické středisko, kancelář pro diagnostickou linku, sklad ND a odpadové hospodářství. V administrativní části v přízemí se nachází prostorná příjímací část pro zákazníky a techniky, odpočinková místnost pro řidiče, zasedací místnost, kancelář prodejců vozidel i kancelář vedoucího servisu. V patře jsou potom další kanceláře, které bude v nejbližších měsících využívat divize Volvo stavební stroje. Nedílnou součástí celého areálu jsou rozsáhlé odstavné a parkovací plochy pro nákladní a osobní vozidla. Portfolio služeb: prodej nových a použitých vozů a předprodejní servis, pronájem nákladních vozidel , servisování vozidel a návěsové techniky , prodej originálních náhradních dílů , opravy havarovaných vozidel, zajištění oprav na rovnací stolici , měření emisí, diagnostika, ověřování tachografů , kontrola geometrie vozidel , klempířské opravy všech značek nákladních vozidel, autobusů, návěsů i přívěsů moderní technikou , zajištění odtahové služby , opravy, výměna náplní A/C R134a a R407 a čištění klimatizace , montáž doplňků, příprava na STK , Toll Collect , lakování , OBU - mýto Slovensko , express servis bez objednání , ruční mytí vozidel , slaďování brzdných účinků souprav , opravy autoskel , školení řidičů, konzultace , povinné školení řidičů, akreditační středisko , zajištění financování a pojištění vozidel, ... TZ Volvo Truck Czech s.r.o.

V ECOSu vyrábějí komponenty pro výrobce autobusů VDL Bus & Coach, IVECO CR, HEULIEZ Bus, SOR, VISEON Bus.

Společnost ECOS Choceň s.r.o ( ECOS), vznikla v roce 1996 jako společnost s ručením omezeným, transformací firmy vlastněné fyzickými osobami, založené roku 1990. ECOS v prvopočátku vyráběl v pronajatých prostorách. Pro rozvíjející se výrobu v roce 1998 získal do vlastnictví a následně v letech 1998-2001 upravil prostory v bývalém pivovaru v Chocni. V rámci rekonstrukce vznikly 3 moderní výrobní haly, a to včetně moderního sociálního zázemí a administrativní budova. V letech 2003 – 2004 vybudoval ECOS v Choceňském areálu novou lakovnu a modelárnu. V roce 2006 rozšířil výrobní aktivity včásti bývalých kasáren ve Vysokém Mýtě. Zde mj. vznikl i nový administrativně-provozní objekt, ve kterém jsou kanceláře vedení firmy, pracoviště vývojových a výrobních konstruktérů a technologů, centrální informační technologie společnosti a sociální zázemí pro zaměstnance pracující v areálu. Společnost disponuje ve dvou provozovnách výrobními prostory o celkové rozloze 6200m2, zastřešenými skladovacími prostory o ploše 2000m2 a dále disponuje volnou skladovací plochou o rozloze cca 5000m2. Firma zaměstnává cca 100 kmenových zaměstnanců v provozech Choceň a Vysoké Mýto. Aktuálně se chystá výstavba nového vývojového centra společnosti a nové lakovny. Do roku 1998 byla výroba společnosti zaměřena na strojírenskou a opravárenskou činnost, a to především vývoj a výrobu katalyzátorů pro autobusy a antikorozní ochrany dopravních prostředků. Postupně byla rozšířena na strojírenskou výrobu pro automobilový průmysl. V současnosti dodává ECOS pro autobusovou výrobu např. kompletní svařované podvozky pro autobusy, kompletní bočnice pro autobusy, přední a zadní panely autobusů, tj. lepené konstrukce (železné kostry a lamináty) vybavené světly, stěrači a elektrovýzbrojí a náhradní díly pro autobusy, Zdroj ECOS Choceň s.r.o

Na rozdíl od autobusových expozic, kde se snažíme zmapovat většinu toho, co na veletrhu potkáme (a stejně na něco zapomeneme), u subdodavatelů je komplexní záběr pro jejich množství a čas strávený na veletrhu nereálný. Proto následující fotoreportáž berte jako pouhé nesystematické naznačení toho, co bylo možno vidět. S autobusy samozřejmě nekončíme. BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materiálů

I při cestování zůstáváme lidmi.

Velmi přátelskou expozici společnosti Frenzel navštěvuje redakce neomylně v okamžicích potřeby regenerace. Je praktickou výhodou, že autobusová kuchyně slouží pravidelně i jako cateringové zázemí. Takže podobně jako v Hannoveru děkujeme za příjemnou chvíli pro nabrání sil. Asi se už opakujeme, ale společnost Frenzel má s českým autobusovým trhem mnoho společného díky politice teplých nápojů zdarma. Díky tomu a ochotě českých cestujících tuto službu využívat, má společnost Frenzel v Česku zaručeny bezkonkrenční zátěžové testy svých kuchyněk, či snad kavárniček. Záběry z expozice včetně pohostinného Jürgena T. Kosta i české skupiny doplňujeme pohledem na kuchyňku Frenzel v Neoplanu Starliner a kombinací záběrů na autobusovou toaletu zřejmě s Frenzelem spřátelené společnosti UPIC. Až příště tuto místnůstku navštívíte, uvědomte si, že je do autobusu pravděpodobně vlepená. Zatím se žádná nehoda s odlepenou toaletou zřejmě neodehrála, takže lepidla jsou spolehlivá. Posledním záběrem děkujeme za další regenerační, tentokrát polévkovou přestávku, opět jako v Hannoveru u společnosti Solaris. Tento materiál uzavírá první, celkem mohutnou část materiálů z Busworldu. Po pauze, kdy se z celosvětového veletrhu v malém belgickém městě Kortrijk přestěhujeme na chvíli na regionální veletrh ve velkém evropském městě Praze, se do Belgie už v rozvážnějším tempu vrátíme. BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materálů

vyrobených v ČR.

Společnost Altro svými protiskluzovými podlahovými materiály vybavila demobus Van Hool. Materiály Altro nabízí v ČR společnost ANVI TRADE. Z nabídky vybavení se dnes budeme ještě věnovat společnosti MOLPIR, která už je na našem trhu zabydlená nejen svými multimediálními systémy. Pak se zase vrátíme k autobusům zejména velkých hráčů se zastoupením v ČR. BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materálů

Neoplanu, Setře a Van Hoolu. Oceněný Van Hool Astron TX 16 v obrazech.

U nás známý demobus Neoplan s MOD Funtoro byl k vidění u vchodu, v samotné expozici MOLPIR byla umístěna takto vybavená Setra a jako mediální lahůdku měl ve své expozici Van Hool Astron TX 16 oceněný v rámci ECW AWARDS. Vozidlo trochu nesystémově představujeme kompletně. Vzhledem k tomu, že belgický Van Hool není u nás zavedeným výrobcem, vrátíme se k němu ještě zejména představením nádherného trolejbusu na platformě Exquicity. BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materálů

představily ve světové premiéře zdvihací plošinu pro hendikepované.

Podrobněji viz: Zdvihací plošinu pro hendikepované do klasických autobusů ... . Redakce si při prohlídce veletrhu všímala zdvihacích plošin jiných výrobců. POS zřejmě opravdu jako jediné přicházejí s možností výjezdu vozíku ve stísněných podmínkách do strany. POS také představily svoje tradiční dveřní systémy. Navštívit veletrh můžete prostřednictvím videoznamů na www.busworld.org . V dalším národně laděném materiálu představíme zítra projekt autobusu na bázi Avia a expozici výrobce podlah Altro, kterého u nás zastupuje ANVI Trade. BUSWORLD 2011 na BUSportálu - přehled materiálů Vzhledem k tomu, že byla na Busworldu i slovenská redakce, těšíme se na jiné pohledy na slovenském BUSportálu - budeme na ně odkazovat.

Autokary z nové flotily 20 vozů Volvo Irizar s MOD Funtoro budou prezentovány na ÚAN Florenc v Praze a u Galerie Vaňkovka v Brně od 14 hodin po celé odpoledne. Týž den budou také nasazeny do provozu.

Záběry autokarů Volvo Irizar PB pro Student Agency v Baskicku 1. srpna 2011 - Nový standard konceptu Fun@Relax přináší vybavení a palubní zábavy pro cestující podobný tomu, co zákazníci znají z dálkových letů předních leteckých společností. Autobusy jsou postaveny na podvozkových šasi výrobce Volvo, karosérii a interiér dodala společnost Irizar, systém palubní zábavy společnost Molpir. Autobusy také používají zesílenou technologii příjmu internetového signálu, která je vlastním technologickým know-how Student Agency. BUSportál: V jednotlivých autokarech českých a slovenského dopravce nalezneme multimediální systém viz Nový autokar BOVA Magiq dopravce FTL Prostějov s multimediálním systémem Funtoro , Společnost BusLine rozšířila vozový park o autokar Scania Irizar PB s MOD systémem Funtoro a Nový multimediální systém FUNTORO u slovenského dopravce TURANCAR „Nové autobusy Student Agency umožní cestujícím sledovat desítky filmů, hrát interaktivní elektronické hry, sledovat televizi nebo pracovat během jízdy s využití internetu. Pomůže jim k tomu robustnější příjem internetového signálu a možnost připojení k elektrické zásuvce 230 V“, říká Ivana Kašická, obchodní ředitelka autobusové dopravy Student Agency express. Nové autobusy Student Agency express: • Individuální doteková obrazovka - - individuální palubní zábava • Možnost individuálního sledování cca 50 dlouhoformátových filmů a dalších 50 krátkých seriálů či spotů. Zákazník si sám může vybrat, jaký titul bude sledovat, kdy sledování přeruší či jej znova spustí. • Možnost hry elektronických her, jak individuálně, tak interaktivně s dalším cestujícím na palubě autobusu. • Poslech hudby MP3. • Sledování televizních kanálů – v nabídce budou: ČT1, ČT24, TV NOVA a Óčko. • Interaktivní obrazovka s instrukčním menu a nabídkou služeb skupiny Student Agency. • Obrazovky umožňují také nasazení internetu. Ten by mohl být v nabídce od příštího roku. • Koombinace technologie UMTS a CDMA pro stabilnější příjem internetového signálu pro cestující. Toto technologické řešení je vlastním know-how Student Agency. • Připojení k wi-fi je pro zákazníky na palubách autobusů zdarma a nově zákazníci na svých zařízeních také uvidí obrazovku palubního intranetu Student Agency s informacemi o službách a produktech skupiny SA. • Každé dvousedadlo je vybaveno přípojkou do elektrické sítě 230V. Zákazníci si tak mohou připojit vlastní elektronické zařízení – například počítač či mobilní telefon. Celková hodnota pořízených autobusů se blíží 200 mil. Kč. Společnost je vedle nejvytíženější linky Praha – Brno, kterou postupně 100% pokryje novými autobusy, nasadí také na některé mezinárodní spoje Student Agency express. Od října se tak cestující s těmito autobusy setkají i na lince do Vídně. Další možnou destinací pro provoz v příštím roce je například Liberec. O tom, že je na konkrétní spoj nasazen nový autobus, se zákazník dozví z poznámky FUN@RELAX u rezervačního formuláře. Cena pro cestování novými autobusy se nemění.Standardem ve žlutých autobusech je i další servis na palubě v rozsahu káva a další teplé nápoje zdarma, denní tisk a servis palubního personálu. V první den pravidelného provozu nových autobusů, v pondělí 8. srpna, bude mít veřejnost možnost si nový autobus prohlédnout. Student Agency jej vystaví na autobusovém nádraží Florenc v Praze a u Galerie Vaňkovka v Brně od 14.00 hodin po celé odpoledne. Z TZ Student Agency

Volvo Trucks: Klíčem ke snížení spotřeby paliva jsou řidiči

Společnost Volvo Trucks spouští kampaň, jejímž účelem je zlepšit informovanost o spotřebě pohonných hmot. „Spotřebu pohonných hmot lze výrazně snížit pomocí relativně jednoduchých opatření. Nižší spotřeba pohonných hmot je věc žádaná jak pro naše zákazníky, tak i pro životní prostředí a to je to, co chceme sdělit,“ říká prezident a výkonný ředitel společnosti Staffan Jufors. Vývoj motoru nové generace, který bude splňovat náročnější požadavky na emise (především emise prachu a oxidů dusíku), stojí miliardy švédských korun. V nejlepším případě se však takto může spotřeba pohonných hmot a emisí CO2 snížit možná o jedno procento. Bylo prokázáno, že relativně jednoduchá opatření jsou mnohem účinnější. Na www.volvotrucks.com/everydropcounts uvádí Volvo příklady jednodušších i náročnějších způsobů, jak dosáhnout snížení spotřeby paliva. Klíčem ke snížení spotřeby paliva jsou řidiči Školení řidičů je jedním z nejefektivnějších způsobů snižování spotřeby pohonných hmot. V Evropě již tato školení vedená společností Volvo Trucks absolvovalo 15 000 řidičů. Škála možných opatření zahrnuje významná technická vylepšení, jako jsou hybridní technologie a plynové motory, i různá příslušenství a služby, kam patří například volba vybavení, údržba vozu, systémy plánování provozu a analýza spotřeby pohonných hmot. Správné nastavení geometrie kol a vhodně zvolené pneumatiky mohou snížit spotřebu paliva až o 14%. Z TZ Volvo Trucks 2. května, 2011

kloubová Karosa se vydala ze Žďáru do Prahy. Fotomozaika přestavby z linkového autobusu na exkluzivní speciál .

Autobus, který byl původně majetkem dopravce ZDAR Žďár nad Sázavou, v nové úpravě pravidelně brázdí pražské silnice a budí určitě zájem jak samotnou přestavbou, tak svým využitím... Co na palubě najdete, zjistíte na www.busparty.cz . Za fotodokumentaci díky Jiřímu Svobodovi ze společnosti MOLPIR (dodavatel multimediální výbavy autobusu).