Ve flotile SETA v Modeně bylo před rokem uvedeno do provozu 8 trolejbusů Solaris Trollino 12 s trakčními bateriemi. Foto SETA
SETA SpA Modena zveřejnila velké výběrové řízení na nákup 301 autobusů pro veřejnou dopravu v regionu Emilia Romagna.
SETA SpA Modena zveřejnila velké výběrové řízení na nákup 301 autobusů pro veřejnou dopravu v regionu Emilia Romagna.
Zakázka s termínem pro podání nabídek do 21. dubna je rozdělena do šesti částí v celkové hodnotě včetně opcí 168,6 milionů Eur. Velké nákupy zahrnují pohon na CNG, LNG a hybridy.
První část tendru tvoří poptávka na 10 autobusů Low Entry třídy II o délce 14,5 metru se dvěma dveřmi a s pohonem na CNG (předpokládaná hodnota 6 milionů Eur). Druhá část je 105 autobusů stejného typu, ale délky 12 metrů (předpokládaná hodnota 51,5 mil. Eur). Dalších 30 kusů také meziměstských autobusů s délkou 12 metrů musí být s pohonem na LNG (předpokládaná hodnota 16,2 milionu Eur). 40 autobusů třídy II délky 18 metrů se 3 dveřmi požaduje SETA s pohonem CNG Hybrid (31,2 milionu Eur). Opět CNG hybridy jako pátá položka výběrového řízení na 91 nízkopodlažních autobusů 12 metrů v městské verzi s dvěma dveřmi (52,7 milionů Eur). 25 autobusů na CNG s délkou 8 metrů pro městskou dopravu za předpokládaných 11 milionů Eur zakázku uzavírá. V každé části je v uvedeném počtu vozidel zahrnuta opce. V dokumentu SETA uvádí trvání rámcových smluv na 168 měsíců.
Kritériem hodnocení je ekonomicky nejvýhodnější nabídka.
První část tendru tvoří poptávka na 10 autobusů Low Entry třídy II o délce 14,5 metru se dvěma dveřmi a s pohonem na CNG (předpokládaná hodnota 6 milionů Eur). Druhá část je 105 autobusů stejného typu, ale délky 12 metrů (předpokládaná hodnota 51,5 mil. Eur). Dalších 30 kusů také meziměstských autobusů s délkou 12 metrů musí být s pohonem na LNG (předpokládaná hodnota 16,2 milionu Eur). 40 autobusů třídy II délky 18 metrů se 3 dveřmi požaduje SETA s pohonem CNG Hybrid (31,2 milionu Eur). Opět CNG hybridy jako pátá položka výběrového řízení na 91 nízkopodlažních autobusů 12 metrů v městské verzi s dvěma dveřmi (52,7 milionů Eur). 25 autobusů na CNG s délkou 8 metrů pro městskou dopravu za předpokládaných 11 milionů Eur zakázku uzavírá. V každé části je v uvedeném počtu vozidel zahrnuta opce. V dokumentu SETA uvádí trvání rámcových smluv na 168 měsíců.
Kritériem hodnocení je ekonomicky nejvýhodnější nabídka.

BYD získává zakázku na 73 elektrických autobusů do…
Značka BMC poprvé na Slovensku
Škoda Electric vyrobí další trolejbusy do Ústí nad Labem

