© BUSportál
aneb jak jedno souvisí s druhým ....
aneb jak jedno souvisí s druhým ....
Zdánlivě nesourodá skupinka začíná malokapacitním elektrobusem s elektrovýzbrojí Siemens s napájením pantografem - na BUSportálu už známé vozidlo dopravce Wiener Linien v italské karosérii Rampini.
www.siemens.com/press/uitp2013
Tato karosérie pak zřejmě vyhovovala pro dalšího dodavatele elektrovýzbroje - tentokrát nabíjecí technologií Primove vybavil karosérii Rampini Bombardier. Třetím vozidlem pak je opět s technologií Bombardier Primove německý Viseon (v insolvenčním řízení).uitp.bombardier.com
Kongres a výstava UITP 2013 proběhly na konci května.
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál

Velký úspěch pro Solaris, do Ostravy dodá 70 elektrobusů
Londýn má 3 000 autobusů s nulovými emisemi z provozu,…
Bergkvara objednala 47 elektrobusů Volvo pro jih Švédska

