To, že se hodí autobusy menší, je vidět i na nárůstu nabídky tohoto segmentu. Poptávku na českém trhu, kde například do centra Prahy nemůže autobus od 8 metrů, zachytila především společnost TURANCAR, která distribuuje turecká ISUZU. Stálá je i nabídka portugalského CAETANA. Před nedávnem se představily poprvé v Česku slovinské MARBUSy a určitě zajímavý je i odolný a do sněhu a ledu připravený ISUZU Bogdan. Společnost KARS, která se specializuje především na přestavby a servis Karos, si také postavila malý autobus ALMA s nezaměnitelným designem.K prodejcům a výrobcům malých autobusů se řadí i společnost BUZOLA, spolupracující především se značkou Mercedes-Benz. podobně jako Rošero.

---

Ke Coach Progress 2006 mimo jiné vyšlo:
AUTOBUSY na Coach Progress 2006 I. "Velká česká auta": TEDOM Kronos 123 CNG, EKOBUS Intercity Plus CNG (SOR), KAROSA IRISBUS Arway EURO 4.

AUTOBUSY na Coach Progress 2006 II. Neoplan Starliner a MAN Lion's Regio.

AUTOBUSY na Coach Progress 2006 III. Scania Irizar Intercentury a Scania Irizar New Century.

AUTOBUSY na Coach Progress 2006 IV. VDL BOVA a VDL Berkhof.

Coach Progress - intermezzo (doplňky a výbava).

Coach Progress a lidé - KaLeIdOsKoP.

na Slovensku:Videli sme na COACH PROGRESS 2006

Abychom nezapomněli - ještě budou Veteráni na Coach Progress. A to už bude opravdu všechno.