Zakázka představuje jednu z největších investic společnosti Arriva UK Bus do bezemisního vozového parku a následuje po objednávce na 34 StreetDeck Electroliner z konce roku 2023 a 50 předchozích, které jsou již v provozu.

Autobusy jsou vyráběny v centrále Wrightbusu v Ballymeně v severním Irsku. Arriva provozuje v Londýně asi 1 600 vozidel, asi 85% tvoří dvoupodlažní autobusy.

Výrobce zdůrazňuje nízkou spotřebu energie StreetDeck Electroliner, dojezdové schopnosti a rychlou dobu nabíjení, která vyhovuje londýnským požadavkům. StreetDeck Electroliner dosáhl v hodnocení UTAC (mezinárodní organizace pro testování a typové schvalování vozidel) pomocí testu pro nízkoemisní autobusy ZEMO výsledku 0,69 kWh/km a je energeticky účinnější než jeho konkurenti ve Velké Británii (Alexander Dennis). Podle Wrightbus také produkuje o 86 % méně CO2 na km než Euro6 Diesel. Kromě bateriových nabízí Wrightbus také dvoupodlažní model na vodík - StreetDeck Hydroliner.