Zakázku výrobce získal prostřednictvím francouzského nákupního sdružení Centrale d’Achat de Transport Public (CATP). Spolupráce mezi Solarisem a Saint-Étienne Métropole začala v roce 2019.

Osmnáctimetrové trolejbusy budou vybaveny trakčním motorem o výkonu 250 kW a bateriemi umožňujícími jízdu mimo trolejové vedení. K výbavě patří kamery nahrazující klasická vnější zpětná zrcátka, systém sledování únavy a nepozornosti řidiče, inteligentní asistent rychlosti, asistent změny jízdního pruhu a detekce chodců a cyklistů. Součástí vozidel bude také systém vzdálené diagnostiky eSConnect.

Saint-Étienne postupně rozšiřuje provoz kloubových trolejbusů. V letech 2019 až 2021 Solaris dodal 23 dvanáctimetrových vozidel Trollino 12. V roce 2025 následovalo osm kloubových Trollino 18. Nové trolejbusy jsou určeny pro síť městské dopravy, kterou provozuje dopravce ze skupiny Transdev (Saint-Étienne STAS). Objednatelem vozidel je Saint-Étienne Métropole. Po dokončení nové dodávky bude ve městě provozova celkem 41 trolejbusů Solaris, z toho 23 standardních a 18 kloubových.

Rozvoj trolejbusové dopravy je součástí snahy Saint-Étienne Métropole o bezemisní městskou mobilitu.