České dráhy nyní mají asi 1000 lokomotiv a 4000 osobních vagonů, jejichž průměrné stáří přesahuje 20 let. (Co říká Petr Moravec a jak se to týká i autobusové dopravy).

BUSmonitor: České dráhy zlákaly šéfa Veolie Transport. ekonomika.ihned.cz - Praha, 8.2.2008 - Vedení Českých drah chce získat z veřejných rozpočtů každoročně miliardy korun navíc na obnovu vozového parku. Na setkání s novináři to řekl nový generální ředitel Petr Žaluda. V ideálním případě by mělo jít zhruba o 17 miliard ročně. ,,, Přitom dráhy mají k dispozici zhruba tři miliardy. "Ten rozdíl mezi tím, co bychom měli udělat, a tím, co máme, je velmi propastný, tohle chceme zásadním způsobem změnit," dodal Žaludův náměstek Petr Moravec . ... Moravec označil 17 miliard za "básnickou licenci". "Kdyby nám je někdo dal, tak okamžitě víme, co s tím, ale je to dlouhodobý cíl," řekl. Reálnější je podle něj tři miliardy až pět miliard korun. ... "Není potřeba, abychom obsluhovali každé dvě vesnice vzdálené pět kilometrů," řekl Moravec s tím, že netrpí železniční nostalgií. ... Železnici mají nahradit autobusy Zrušené spoje by měli nahradit autobusoví dopravci, kteří jsou pro kraj levnější. Dráhy by snížily počet spojů, ale údajně by vozily stejně cestujících a jezdily efektivněji. Autobusy by pak v rámci integrovaného dopravního systému cestující rozvezly do malých obcí. Právě spolupráce s autobusovými dopravci je pro vedení drah jednou z priorit. ... Celé na ekonomika.ihned.cz

Kromě stánku ve střední hale Průmyslového paláce bude před vchodem na výstaviště autokar Neoplan Starliner společnosti Asiana , která Megabus.cz provozuje.

Na konci minulého roku uvedla společnost ASIANA nový portál MEGABUS.CZ. Jeho cílem je zpřístupnit internetový prodej autobusových jízdenek všem cestujícím a poskytnout jim nabídku širokého spektra autobusových spojů v ČR i v Evropě. Alexej Litvin, generální ředitel společnosti ASIANA: "Srdečně zveme všechny odborníky i nadšence autobusové dopravy na jeho prezentaci do našeho stánku č. SH 140 na veletrhu cestovního ruchu Holiday World, který se koná ve dnech 14.2.-17.2.2008 na pražském Výstavišti v Holešovicích. Budeme k dispozici a připraveni systém předvést v ostrém provozu i zodpovědět Vaše otázky. Kromě našeho stánku č. SH 140 se s portálem můžete seznámit rovněž v přistaveném autobuse Neoplan Starliner naší společnosti, který najdete před vchodem na výstaviště."

V kreativitě nápadů máme co dohánět.

Děkujeme tradičnímu superredistributorovi Martinovi do Vídně. Z konference o reklamě na dopravních prostředcích. Informace i zajímavé záběry nejen z Česka.

08.02.2008 www.tyden.cz - Plzeňský strojírenský holding kupuje šumperského výrobce kolejových vozidel. Tři společníci firmy Pars nova si rozdělí několik set milionů korun. Transportní část Škody Holding, jednoho z největších tuzemských strojírenských uskupení, se rozroste. Plzeňští převezmou šumperskou společnost Pars nova, která se zabývá výrobou, modernizací a opravami kolejových vozidel. Jedná se především o motorové a elektrické lokomotivy, tramvaje, trolejbusy, motorové vozy či elektrické dopravní jednotky. Podnik navazuje na bývalé Železniční opravny a strojírny. Více na www.tyden.cz

hn.ihned.cz Praha, 6. 2. 2008 - Do vedení Českých drah přišel s platností od února Petr Moravec (44), dosavadní generální ředitel konkurenční firmy Veolia Transport. Moravec se stal náměstkem pro osobní dopravu a ve funkci střídá Jiřího Koláře (45), který přešel na nově zřízenou pozici náměstka pro provoz. Vyplývá to z dokumentů zveřejněných na webových stránkách drah. Více na hn.ihned.cz Z tiskové konference společnosti Veolia Transport Další nejen k jejím záměrům provozovat i dálkovou železniční osobní dopravu.

5.2.2008 má začať skúška autobusu Mercedes-Benz CapaCity .

Pozn. BUSportálu: Autobus Mercedes-Benz CapaCity s 19,5 m a jedním kloubem nepatří mezi nejdelší autobusy na světě. To jsou např. dvoukloubové autobusy Volvo, Van Hool a Hess, kde se délka dostává značně přes 20 metrů. Mercedes-Benz CapaCity se dvěma klouby není v blízké době plánován - zeptali jsme se na to v Mannheimu při zkušební jízdě. Viz MOT 2007: Vysokokapacitní autobus Mercedes-Benz CapaCity se projel v areálu ... . Kloubové autobusy běžné na našich silnicích Irisbus Citelis, Solaris Urbino a MAN Lion's City jsou dlouhé 18 m - na české silnice bez nějaké výjimky delší autobus vyjet nesmí. bratislava.sme.sk 4. 2. 2008 BRATISLAVA. Cestujúci v Bratislave si budú môcť vyskúšať jeden z najväčších autobusov na svete – Mercedes Capa­City. Od zajtra by mal jazdiť po uliciach mesta. „Testujeme rôzne značky, potrebujeme poznať, aké spoľahlivé sú nové vozidlá a ako by vyzerali prevádzkové náklady,“ hovorí Branislav Zahradník, predseda predstavenstva dopravného podniku. Podnik má tento rok vyhlásiť tendre na kúpu niekoľkých desiatok kĺbových autobusov. Skúšobné vozidlo putuje po svete, v Bratislave by malo jazdiť 10 až 14 dní. Bratislava je jediné slovenské mesto, ktoré ho vyskúša. Skúšobné jazdy budú na najťažších a najdlhších linkách, pričom sa v ňom odvezie až 193 ľudí. Podľa portálu imhd.sk by mal jazdiť v Petržalke, v Trnávke a na Dlhých die­loch. Označovače lístkov v ňom nebudú , bude jazdiť zadarmo. Více na bratislava.sme.sk

z nových členských států EU a přistupujících zemí se koná 14. až 16. dubna 2008 v Budapešti.

Témata konference : Bezpečnost v městské dopravě Cyklistika Management městské dopravy Součátí akce je půldenní exkurze v Budapešti. Účast na školení je zdarma. Další informace : The Regional Environmental Center for Central and Eastern Europe Gabor Heves E-mail: gheves@rec.org Přihláškový formulář ke stažení: prihlaska_eltis_budapest.doc Uzávěrka přihlášek je 14.3.2008 Z http://www.eltis.org/docs/Brochure12pgCZ_OK.pdf : "Jedním z největších úkolů dnešních evropských měst je zajistit dobře fungující pohyb osob a zboží. V posledních letech bylo zahájeno několik programů, které usilují o efektivnější a ekologičtější mobilitu osob a distribuci zboží. V síti Internet a ve zprávách z různých projektů bylo za účelem výměny zkušeností zveřejněno mnoho informací. Tyto informace jsou ale často nesourodé a obtížně se vyhledávají. V této souvislosti se objevila naléhavá potřeba jednotného a uceleného zdroje v podobě internetového informačního portálu. Odpovědí na tuto potřebu je ELTIS — Informační servis pro místní dopravu v Evropě (European Local Transport Information Service) . Jedná se o iniciativu generálního ředitelství Evropské komise pro energii a dopravu, která zprostředkovává výměnu informací a zkušeností v oblasti městské dopravy a mobility. ELTIS je vytvořen pro všechny, kteří se věnují zlepšování mobility, zvyšování bezpečnosti a efektivnosti dopravy a snižování jejích dopadů na životní prostředí. Informační servis je užitečný zejména pro dopravce, vedoucí pracovníky a veřejné činitele a zastupitele. Cílem ELTIS je stát se hlavním internetovým portálem v oblasti čisté městské dopravy v Evropě. Tyto stránky obsahují: • novinky z oblasti městské dopravy a mobility, • strategie a iniciativy Evropské komise, • neuzavřená nabídková řízení a výzvy k předložení projektů, • nástroje pro odborníky, • případové studie z oblasti městské dopravy, • studijní a vzdělávací materiály, • fórum pro výměnu zkušeností." www.eltis.org

K 1. únoru 2008 dochází k významné personální změně ve vedení Iveco Czech Republic, a. s.

Dlouholetý obchodní ředitel Petr Rusek po 8 letech (obchodním ředitelem byl 6,5 roku) z firmy odchází a nahrazuje jej Libor Doubek. Libor Doubek pracuje v obchodním úseku firmy již 8 let. V roce 2001 se stal vedoucím zahraničního prodeje a následně v roce 2006 Area managerem Irisbusu Iveco pro střední a východní Evropu (Polsko, Finsko, Island, Pobaltské státy, Bělorusko, Ukrajina a Moldávie). TZ irisbus.iveco.cz

Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP), a.s. kúpil štyri nové nízkopodlažné trolejbusy značky Škoda a štyri nové nízkopodlažné mestské autobusy Irisbus Iveco Citelis.

www.sme.sk BRATISLAVA 4. februára (SITA) - Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP), a.s. kúpil štyri nové nízkopodlažné trolejbusy značky Škoda pre mestskú hromadnú dopravu za 54,6 mil. Sk bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Ich dodávateľom je česká firma Škoda Electric s.r.o. Plzeň. DPMP nadobudol aj štyri nové nízkopodlažné mestské autobusy Irisbus Iveco Citelis v hodnote 30,4 mil. Sk bez DPH od firmy Mostarko, s.r.o. Košice. Více na www.sme.sk Třetí kloubový trolejbus Škoda 25 Tr Irisbus předán ve Škoda Electric Prešovu.

Vzhledem k absenci mrtvých a minimu zraněných se tato "hromadná" nehoda asi neobjeví v agenturních zprávách, ale snad jen v médiích se vztahem k Vídni ... a na BUSportálu.

Děkujeme našemu zpravodaji Karlovi: Dnes v 7.40 se stala tato havárie v 15, Johnstrasse. Klasická chyba řidiče: zastavil a nezablokoval ruční brzdu. Jde to tam z kopce, směr přímo zámek Schoenbrunn. Řidič vystoupil, protože zadní dveře nefungovaly. Mezitím se zavřely automaticky přední dveře a autobus se rozjel po svahu dolů. Naštěstí se našli dva cestující, kteří ho alespoň strhli z protisměru doprava. Nepodařilo se jím otevřít dveře pracovište řidiče, a tak mohli jenom řídit z boku volantem. Rozhodli se pak vzít to napravo, přitom se poškodilo cca 25 zaparkovaných automobilů a finalizovalo se to v předzahrádce viz foto. Krome lehkého pošramocení těch dvou se nikomu nic nestalo. Celková trasa této projížďky cca 200 metrů z kopce - mohla to být katastrofa, protože po dalších 200 metrech je rušná křižovatka. Pojišťovny, soudní znalci, experti dopravního podniku, technici MAN ve Vídni a další budou teď mít práci s vyšetřováním. Srdečný pozdrav K.P.