Tím Formuly 1 Ferrari bude v budúcej sezóne jazdiť novým luxusným autokarom Domino HDH od Irisbus IVECO.

Tento autobus bude počas pretekov pre jazdca, tím, aj sponzorov k dispozícii na oddych, zotavenie a osvieženie. V roku 2006 Irisbus IVECO dodal tímu Formuly 1 tiež minibus Proxys a autobusom od Irisbus IVECO jazdí tiež futbalové mužstvo Juventus Turín. Domino HDH je stavaný predovšetkým pre taliansky trh, poháňaný motorom Euro-V-Cursor 10. Jeho vnútorný priestor pozostáva z troch kvalitne vybavených častí: rokovací kútik, kancelária a odpočíváreň pre vodiča.

okružní fotojízdu s vozem 14Tr10/6 (ev. č. 161 – rok výroby 1991) ve Zlíně.

Sraz účastníků v 11:50 před vozovnou trolejbusů ve Zlíně (výjezd 12:00) Předpokládaná trasa: okruh po Zlíně Kontaktní osoba: Tomáš Löster tel. +420 721 166 381 nebo e-mail: shrvd@centrum.cz . Svoji účast, prosím, potvrďte e-mailem.

Zlín, Otrokovice - Rozsáhlý průzkum přímo ve vozech městské hromadné dopravy se má ve středu uskutečnit ve Zlíně a Otrokovicích.

8.10.2008 - zlinsky.denik.cz - Specializovaná firma bude pro Dopravní společnost Zlín-Otrokovice podrobně zjišťovat, jak jsou obsazeny jednotlivé spoje a její pracovníci se budou také vyptávat pasažérů a zaznamenávat, odkud kam se přepravují. Více na zlinsky.denik.cz

Vzhledem k vážným osobním a zdravotním problémům organizátorů výstavy s lítostí oznamujeme všem příznivcům, návštěvníkům i vystavovatelům, že letošní ročník výstavy COACH PROGRESS 2008 se ve dnech 4. - 6.11.2008 neuskuteční . Doprovodné programy plánované na 4.11.2008 jsou v řešení a včas budeme informovat o přesném místě jejich konání (termín zůstává).

"Věříme, že nám nadále zachováte Vaši přízeň a zůstanete věrni dalším ročníkům. Nebylo to pro nás lehké rozhodnutí, ale jsou okamžiky, kdy se musíme rozhodnout a zvážit priority pracovni a zdravotní. Děkujeme za pochopení a těšíme se na shledání v roce 2009." Pořadatelé výstavy.

Podle aktuálních informací některých médií bude tuzemský automobilový průmysl čelit vážným potížím, které přináší globální pokles zájmu o automobily a útlum světové ekonomiky.

Praha, 6. října 2008 – Česká ekonomika je jedním z největších výrobců automobilů v Evropě, zaměstnává v tomto odvětví přes 120 tisíc lidí a další desítky tisíc ve firmách dodávajících potřebné součástky a díly. Pokles zájmu o auta povede k omezení výroby, ale i propouštění. „Potíže automobilového průmyslu jsou dalším z dokladů ekonomického útlumu, který již v minulých týdnech avizovala data o zpomalení zahraničního obchodu a průmyslové výroby. Mnoho firem tak bude muset sáhnout k úsporným opatřením, omezení investic a redukci svých výrobních plánů,“ uvedl prezident Hospodářské komory České republiky. „Vedle negativního dopadu zpomalujícího hospodářství v klíčových zemích EU přišli výrobci aut o významné prostředky i díky silné koruně. Očekáváme, že vzniklá situace může mít dopad i na průběh vyjednávání o mzdách na příští rok,“ dodal Petr Kužel. Hospodářská komora České republiky považuje za žádoucí zachování současného stavu průmyslové výroby a zaměstnanosti v ní a proto hodlá společně se Svazem průmyslu a dopravy ČR iniciovat jednání s dalšími zainteresovanými subjekty, které by pomohlo najít řešení stávající situace s cílem minimalizovat negativní dopady na automobilový průmysl a potažmo celou českou ekonomiku.

10/2008 vychází první informace z návštěvy šéfredaktora Dave Chicka ve Škodě Electric.

Magazín vydává British Trolleybus Society V srpnu vyšlo na BUSportálu: V magazínu Trolleybus vyšla informace o novém trolejbusu SOR. Ze společné návštěvy jsme uveřejnili na BUSportálu: Redakce BUSportálu navštívila Škodu Electric. BUSportál těší, že i díky němu se dostávají informace o českých trolejbusech k anglicky mluvícím čtenářům - fanouškům tohoto způsobu veřejné dopravy. V Británii se trolejbusová doprava už bohužel běžně nevyskytuje, díky nadšencům se však zachovalo mnoho úžasných vozidel, vzniklo muzeum i příležitostná trať. Dagmar Braunová

Vyhlášení výsledků 6. ročníku "Dědeček automobil" může přinést i cenu pro historický autobus Škoda 706 RTO LUX.

9.10.2008: Dědeček automobil. Vyhodnocení odborné poroty bylo vyhlášeno .... Cena pro autobus by byla i symbolickým oceněním typu "RTO" k letošním padesátinám. O konkrétním autobusu - vlastně autokaru - napíšeme v blízké budoucnosti. Autobus sám ovšem do Prahy nepřijede - pouze jeho majitel. www.autoshowpraha.cz Také zde bude již tradičně vystavovat i společnost EKOLO elektromobily Peugeot a premiérový elektrický kabriolet z číny. V sobotu se bude konat i mezinárodní sraz elektromobilů a budete moci vidět něco z toho, co u nás zejména v oblasti menších vozna elektřinu jezdí. Z užitkových vozů uvidíte v sobotu dodávkový automobil Pegueot Partner. www.ELEKTROMOBILY.org

kontrola autobusů. Kontrolován bude stav vozidla, licence a její dodržování a dodržování doby zákonného odpočinku.

Akce má být důsledkem zvýšeného počtu autobusových nehod v posledním období. Bohužel, pokud by byl kontrolován český autobus, který byl aktérem poslední nehody na Slovensku, žádné pochybení by shledáno nebylo - pouze pokud by byl autobus kontrolován na té části, kdy řidič opustil deklarovanou trasu. Autobus byl úplně nový - premiéru, dokonce světovou si odbyl na červnovém Autotecu, řidič řádně vystřídaný. Problém byl asi někde jinde. Kontroly jistě nezaškodí - výsledky budou mít však pouze tehdy, pokud budou soustavné a důsledné, aby nebylo potrestání pouze záležitostí štěstí a smůly a aby se dopravcům, kteří dodržují vše, co je potřeba, tento přístup dlouhodobě vyplatil. Dagmar Braunová

se drží zásady nechat na velkých médiích, aby o nehodách kvalifikovaně informovala.

Pokud právě z té poslední vyplynou nějaké zobecňující skutečnosti, kterými je třeba se zabývat, s odstupem se k problematice nehod jako takových vrátíme.

Redakce při příležitosti kulatého čísla bilancuje trošku osobněji. Díky vám všem.

Pokud jsme se věnovali poctivě každému miliónu, je tu tahle bilance už po čtrnácté a není lehké se neopakovat. Tentokrát chci více než kdy jindy poděkovat těm, se kterými se často i osobně setkávám - pravidelným čtenářům od mládeže po rentiéry, od fanoušků po profesionály. Ti jsou srdcem BUSportálu, protože mají web ve svých oblíbených položkách, jako domovské strany nebo si opakovaně adresu píší. Poté, co BUSportál přenechal svoje místo na webu IDOS e-jízdence, rozdělila se návštěvnost na poloviny. Celou polovinu tvoří právě přímé přístupy. Druhou polovinu tvoří přístupy z portálů a vyhledávačů (Seznam, Google ...). Velmi mnoho odkazů na BUSportál je například ve Wikipedii. V nouzi poznáš přítele opravdu platí. Kvůli dlouhodobým zdravotním problémům jsem musela omezit cesty za reportážemi. Čtenáři však nic nezaznamenali, dokonce snad naopak. Všichni, kdo mohou, redakci zásobují materiály a fotografiemi z akcí, na které se osobně nedostanu. Paradoxně tak mám více času na zpracování materiálů a na práci na internetu vůbec. Pokud se na nějakou autobusovou akci díky příznivé konstelaci dostanu, je to pro mne obrovským povzbuzením. Jako poděkování a také pro oživení BUSportálu vznikla nová rubrika O nás s částí Spolupracovníci . Všechny ty, kteří s BUSportálem pravidelně spolupracují se svými příspěvky a není jim to proti mysli, ráda v této rubrice představím. A na co nesmím nikdy zapomenout? Nejen kvůli tomu, že pomáhají BUSportálu ekonomicky, musím poděkovat inzerentům, se kterými, jak věřím, jsme během let navázali vzájemně korektní a přátelské vazby stejně jako s mnoha profesionály okolo dopravy. Vážím si i vzájemné důvěry, se kterou opatruji velmi mnoho informací, které mohu pouze vědět a nemohu publikovat, ale jsou velmi důležité pro utváření postojů a názorů, které čas od času zajímají opravdu až nečekané tazatele od zvídavých cestujících přes média, studenty i finanční instituce. Díky své pozici čas od času také něco někam posunu a z povzdálí tyto posuny s potěšením sleduji - nedávno se zásluhou BUSportálu objevil v televizním pořadu Retro i Jaroslav Ryba, autor knihy "K historii silniční dopravy na území České republiky". Vzhůru do patnáctého milionu. DaBra BUSportál - VÁŠ PARTNER.