Tentokrát volba padla na vůz Škoda 15TrM č. 478.

Na konečných Lobzy, Zábělská a Na Dlouhých, čekalo za studeného počasí na jeho příjezd několik stovek dětí, jejich rodičů i prarodičů. Mikuláš je opět nezklamal, za obrázek, básničku a nebo originální převlek rozdával dětem nějaké ty sladkosti, hezké omalovánky s dopravními prostředky a nebo zábavné reklamní předměty PMDP. Nápor dětí byl tentokrát skutečně velký, přišlo jich na 400. I když rodiče častokrát dlouhé stání ve frontě před trolejbusem už chtěli vzdát, úpěnlivé dětské protesty jim v tom zabránily. Mikulášův trolejbus opět připravili partneři - Plzeňské městské dopravní podniky, a.s., Úřad městského obvodu Plzeň 4, Společnost pro veřejnou dopravu a Škoda-Bus klub.

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 19. čísla 2008: Předány první certifikáty "Hledáme dopravní společnost třídy A" Tourbus Brno: Vozový park letos doplní devět nových autobusů. Svolána valná hromada ADSSF na 2. a 3.12.2008 IDS JMK se rozšíří na Hodonínsko a Břeclavsko. FTL Prostějov: Nové servisní zastoupení IVECO. Nový hráč ve veřejné dopravě NedRailways. ČSAD AUTOBUSY České Budějovice: Úspěšná sezóna CK SATURN. Ohlédnutí za konferencí Integrované dopravní systémy dnes a zítra 4.11.2008 Doprava po ropě: Vodík, metan, elektřina ... ? Best Bus Vienna 2008 Minulé číslo: Dopravák 18/2008

Opět po dvou letech se mohli dopravní profesionálové sejít v 13.-15.11.2008 v ServiceCenter Vienna ve Wiener Neudorfu.

Kromě výběru nových autobusů Mercedes-Benz a Setra z expozice IAA Nutzfahrzeuge 2008 (Travego 16 RHD, Tourismo 15 RHD, Sprinter Travel 65, Sprinter Mobility 23,S 411 HD, S 415 GT-HD, S 416 HDH. ve vniřní expozici a mj. CapaCity a "Bus of the year 2009" S 415 NF v exteriéru) byla připravena široká nabídka použitých autobusů, zkušební jízdy a servisní služby. Ve čtvrtek 13. listopadu proběhlo celodenní sympozium společnosti Mercedes-Benz "Mobilita pro budoucnost. Myšlenky dneška pro zítřek". V části Kompetence Mercedes-Benz pro životní prostředí bylo možno se seznámit s aspekty stávajících a budoucích emisních norem Euro 4, 5, EEV a výhledu pro normu Euro 6. Prostor měla i komplexní informace k systému Bus Rapid Transit (BRT) tak, jak se mu věnuje společnost Daimler Buses. Pozdější nástup do technologie vysokokapacitní autobusové dopravy s vysokou úrovní služeb je kompenzován vysokým nasazením společnosti v souladu s vývojem vysokokapacitního vozidla i komplexního řešení. Realizace v Istanbulu a Nantes, blízký výhled pro systémy v městech v JAR a velká aktivita v samotné SRN tvoří z Daimler Buses nepřehlédnutelného hráče v tomto segmentu. Závěrečný příspěvek byl věnován projektu FOKUS (Folgekosten Untersuchumgssystem) - sledování nákladů, účinnosti a efektivity provozu městských a meziměstských autobusů. Pro návštěvníky z celé Evropy bylo přichystáno tradiční příjemné zázemí pro obchodní i neformální setkání. Psáno pro Dopravák 19/2008

vyjede v sobotu 6.12.2008.

Ve voze se setkáte s Mikulášem, od něhož každé dítě obdrží malou nadílku. Budete se moci svézt mezi Polabinami, Dubinou a Duklou podle přiloženého jízdního řádu. Vstupné 20 Kč. Jízdenky ani slevy neplatí. Nástup pouze předními dveřmi a výstup zadními dveřmi. Změna programu vyhrazena. www.pshzd.cz

Podle vedoucího oddělení komunikace Dopravního podniku hlavního města Prahy Ondřeje Pečeného ...

.... z dneška: "Stále ještě není znám termín zasedání hodnotící komise, natož výsledek. Stále trvá, že budeme informovat, jakmile dojde k nějaké změně oproti stávajícímu stavu." BUSportál jen dodává, že si nové autobusy hlavní město, jeho cestující i sami zaměstnanci Dopravního podniku zaslouží po delší době neobnovy vozového parku co nejdříve. Nemluvě o výrobci, který se na takovou zakázku potřebuje připravit. BUSportál stejně jako jeho čtenáři čeká na výsledek výběrového řízení.

na dodávku plně nízkopodlažních trolejbusů.

23 dvanáctimetrových trolejbusů s asynchronním pohonem má být dodáno v letech 2009-2011. Viz www.isvzus.cz a www.dpmj.cz

Predvádzacie vozidlo Irisbus IVECO Citelis CNG ČSAD Havířov v Banskej Bystrici.

Predvádzacie vozidlo Irisbus IVECO Citelis CNG bude až do budúceho týždňa jazdiť v MHD Banská Bystrica, prevádzkovanej SAD Zvolen, a.s. Dvanásťmetrové vozidlo, jazdiace na zemný plyn, patrí spoločnosti ČSAD Havířov a.s.

Evropská komise rozhodla 26.11.2008, že vyrovnávací platby poskytnuté jihomoravským autobusovým dopravcům v ČR představují opatření státní podpory.

Opatření byla shledána v souladu se společným trhem. České orgány v letech 2003-2005 poskytovaly na základě smluv vyrovnávací platby autobusovým dopravcům na jižní Moravě za provozování služeb veřejné dopravy. Komise při posuzování shledala, že smlouvy nebyly uzavírány s provozovateli vybranými v otevřeném výběrovém řízení. Proto nelze vyloučit, že úhrady vyplacené provozovatelům dopravy na základě uvedených smluv zahrnují státní podporu. Vzhledem k tomu, že platby se vztahovaly pouze na pokrytí ztrát, nedošlo k nadměrnému odškodnění. www.cebre.cz

3.12.2008 na předváděcí akci v Zastávce u Brna. Vůz představí firma Rolina bus - zástupce španělského výrobce autobusů NOGE .

Akce se bude konat ve středu 3.12.2008 do 10.30 do 19:00 hodin ve sportovně-společenském centru Harmonie v obci Zastávka u Brna, ulice Cukrovarská 1230. Předváděným modelem bude 12 m autokar NOGE Titanium. Zájem o účast je vhodné avizovat na bus@rolina.cz www.rolina.cz Nevšední autobusy: NOGE Titanium

Fotbalový klub Juventus Turín se bude během sezóny 2008 – 2009 vozit po Itálii a Evropě vlajkovou lodí výrobkové řady Irisbus Iveco.

Tento luxusní turistický vůz nahradil autokar Domino, v němž tento fotbalový klub jezdil od roku 2000. Vůz v barvách antracitově šedé a černé nese známé logo a barvy fotbalového týmu, má 38 sedadel a je vybaven motorem Cursor 10 o výkonu 450 HP. Vozidlo je zkonstruováno tak, aby vyhovovalo potřebám členů týmu. K různým opcím, kterými je vybaveno, se řadí také výbava, která je v současné době u turistických autobusů velice populární. Toto vozidlo se může pochlubit nejnovějšími technologiemi včetně satelitního přijímače Geosat pro příjem satelitního signálu připojeného na vícekanálový přijímač CD/DVD, rádio a TV, kterými je vybaveno každé sedadlo. Navíc se uvnitř vozidla nalézá odpočinková zóna s mikrovlnnou troubou, výrobníkem ledu a další ledničkou, aby sportovci měli na svých cestách vše, co potřebují. Široká okna autokaru Magelys je možné zakrýt černými záclonkami, které ladí s firemními barvami fotbalového klubu F. C. Juventus. Některá sedadla se dají kompletně sklopit, aby posloužila jako lehátko, kde si členové týmu mohou odpočinout a relaxovat. Zavazadlový prostor je řešen tak, aby se tam vešlo veškeré potřebné oblečení sportovců. A k tomu všemu je výkon pohonné soupravy zesílen přídavným pohonem na 220 V, dalšími bateriemi a nabíječem baterií, který umožní používat multimediální vybavení i tehdy, když je motor vozidla vypnutý. Během několika posledních let dodala společnost Irisbus Iveco italským sportovním klubům již několik vozidel „šitých na míru“ zákazníkům jako například jezdcům F 1 stáje Ferrari, cyklistům Liquigas Sport a fotbalovým klubům A. C. Turín a Chievo Verona. TZ Iveco CR Vysoké Mýto , 25. listopadu 2008