sídlí od 1. října v Praze.

Od 1. října je obchod a marketing Irisbus Iveco pro střední a východní Evropu přestěhován z Vysokého Mýta do Prahy. Společnost najdete v kancelářích ve 2. patře IBC na Pobřežní ulici 3 (u hotelu Hilton) TI Iveco CR

zpravy.idnes.cz: Dopravní podnik hlavního města Prahy může vyhlásit vítěze soutěže na dodávku 620 nových autobusů. Antimonopolní úřad zamítl rozklad společnosti Iveco Czech Republic, která soutěž napadla.

Praha, Brno (js) - zpravy.idnes.cz - 8.11.2008 - Antimonopolní úřad zamítl rozklad společnosti Iveco Czech Republic, která soutěž napadla. Vítězem soutěže je podle zdrojů MF DNES společnost SOR Libchavy. Dopravní podnik ani firma to nekomentovaly. Do soutěže se přihlásil také Evobus a polský Solaris. Vyšlo na zpravy.idnes.cz BUSportál znovu oslovil DP hl. m. Prahy se žádostí o informaci o výsledku výběrového řízení. Nepochybujeme o tom, že se ji nyní tak jako tak dozvíme, i když patrně ne přímo. Zprávu na iDnes považujeme za dostatečný spouštěcí mechanismus. e-mail BUSportálu Dopravnímu podniku hl. m Prahy a Magistrátu hl. m Prahy 8.11.2008: Dobrý den, vzhledem k tomu, že - cituji spolehlivý zdroj: "V tomto týdnu bylo vydáno druhostupňové rozhodnutí. Předseda ÚOHS v něm potvrzuje předchozí závěry Úřadu. Zadavatel při zadávání zakázky na dodávku autobusů postupoval v souladu se zákonem o veřejných zakázkách." žádám o oficielní sdělení výsledku výběrového řízení. Veřejnost má právo být včas a jasně informována zejména o zakázkách, které se jí přímo dotýkají jako konečných zákazníků o objemu investic nemluvě. Nechci Vás obtěžovat telefonáty a předpokládám, že to oceníte jasnou a pružnou e-mailovou odpovědí. Děkuji. Odpověď 11.11.2008 Dobrý den, Včera jsme obdrželi od ÚOHS rozhodnutí. Tím může Dopravní podnik hl.m. Prahy přistoupit k poslednímu kroku, vyhlášení vítěze, který byl předběžným opatřením ÚOHS znemožněn. Bude svolána hodnotící komise, která tak učiní v nejbližší době. O výsledku budeme informovat v nejbližší době. S pozdravem, Ondřej Pečený vedoucí odd. komunikace/communication dpt. manager

Druhá část záběrů ze slavnostního večera ČSAD SVT Praha s.r.o. a ADSSS.

Při příležitosti oslav 30 let ČSAD SVT Praha s.r.o. a 16 let ADSSS se v podvečer 4.11.2008 sešli zaměstnanci, partneři, přátelé a hosté na předpremiéře nové komedie Martina Kotíka Vy nám taky, šéfe! ve dvou sále Palace Cinemas ve Slovanském domě. Mimo projekci filmu se uskutečnilo i neformální setkání v přilehlých prostorách Film Vy nám taky, šéfe! , který podpořila i ADSSS a ČSAD SVT Praha s.r.o., bude distribuován v nejbližší době do kin. Podobně jako u filmu Všechno nejlepší obdrží dvacetikorunovou slevu majitel jízdenky z předprodeje AMSBUS při nákupu vstupenky. Tyto jízdenky jsou prodávány u pokladen AMSBUS na Florenci od 22.10.2008. Film bude promítán ve všech multiplexech Palace Cinemas v Praze a v Brně od 20. 11. do 31. 12. 2008. Fotoleporelo ze společenského setkání ČSAD SVT Praha s.r.o., ADSSS, ....

Vyšlo čtvrté číslo Magazínu společnosti Mikroelektronika spol. s r.o.

Z obsahu: Systém pro chorvatský Záhřeb Setkání s uživateli našich systémů Český telematický podzim v Bulharsku Ochránce on-board zařízení Označovače na Vltavě Zařízení Mikroelektroniky a pražská Opencard Kontrakt v Gruzii zdárně pokračuje Dodávky do Polska Evropsky týden mobility v dopravních podnicích MikroNews 4/08 "pdf"

www.bratislavskenoviny.sk - 5.11.2008 - Veľkokapacitný autobus Mercedes CapaCity, ktorý dopravný podnik nedávno testoval v hlavnom meste, by mohol už od decembra začať jazdiť na linke číslo 96. Více na www.bratislavskenoviny.sk BUSportál SK: Nový autobus Mercedes-Benz CapaCity v Bratislave.

přátel, partnerů a hostů 4.11.2008.

Obrazový materiál z oslav 30 let ČSAD SVT Praha s.r.o. a 16 let ADSSS a předpremiéry filmu Vy nám taky šéfe ! v Palace Cinemas Slovanský dům jsme rozdělili do dvou částí. Začínáme záběry "skupinek" z neformální části večera. Redakce děkuje za vstřícnost fotografovaným a omlouvá se nevyfotografovaným. I ten, kdo ve Slovanském domě v úterý nebyl, musí po shlédnutí fotoreportáže uznat, že se všichni s chutí sešli. 30 let ČSAD SVT Praha s.r.o. Od sálového počítače a prvního online předprodeje .... .... pokračování zítra ... (záběry z oficiální části a všeobjmající záběry společnosti) Dagmar Braunová

(CZ + EN) Model Gemini je karosován britským nástavbářem Wrightbus . (World Premiere for Volvo’s double-decker hybrid)

Volvo Buses učinilo další krok ve vývoji hybridních vozidel novým patrovým autobusem na Euro Bus Expo v Birminghamu. První z dodávky 6 těchto vozů vystavovalo Volvo v centru expozice na veletrhu. Paralelní hybridní technologie - unikátní Volvo - nabízí úspory paliva a nákladů. 6 autobusů Volvo B5L Hybrid je určeno do provozu pro dopravce Arriva London na lince 141 London Bridge - Palmers Green. Autobus je postaven ne podvozku Volvo B5L ze závodu Volvo Bus ve švédském Borås. Model Gemini je karosován britským nástavbářem Wrightbus v Severním Irsku. Vůz je 10.4 m dlouhý a nabízí 66 sedadel a 20 míst pro stojící. Podvozek vychází z Volvo 7700 Hybrid viz níže. Z TZ Volvo Buses 4.11.2008. Kompletní angličtině. Objednávka na 6 hybridních autobusů Volvo 7700 pro lucemburského dopravce. Autobus Volvo 7700 Hybrid. Předsérie v roce 2009, sériová výroba v roce 2010. World Premiere for Volvo’s double-decker hybrid Volvo Buses is currently taking the next step in the development of its hybrid vehicles with the world premiere of the company’s new double-decker hybrid bus at the Euro Bus Expo show in Birmingham, UK. The first of a batch of six Volvo Hybrid Double Deckers, takes centre stage on the Volvo stand. The advanced parallel hybrid technology on this vehicle, unique to the Volvo Group, offers potential fuel savings, air quality improvements and significant whole-life cost reductions in operation. The six Volvo B5L Hybrid buses are due to enter service with Arriva London during the period December 2008 to January 2009 and will operate on Route 141 between London Bridge and Palmers Green. This new Volvo Hybrid will enter series production in the fourth Quarter of 2009 and deliveries of complete production double deck vehicles will commence early in 2010. There will be some early production vehicles on the road in 2009. The double-decker hybrid is built on the Volvo B5L chassis, which is manufactured at the Volvo Bus plant in Borås, Sweden. The bodies of the first six double-deckers are called Gemini and are from the Wrightbus company in Northern Ireland. The bus is 10.4 meters long and offers 66 seats and space for up to 20 further passengers The chassis layout follows the same principles as the Volvo 7700 Hybrid, which was recently launched at the IAA in Hanover, with a rear offset driveline. The battery energy storage unit is installed under two of the seats in the lower saloon, just behind the front axle, to achieve the minimum intrusion into the gangway and to optimise the weight distribution. Volvo’s hybrid concept is called I-SAM and comprises a combined start motor, electric motor and generator with an electronic control unit. The I-SAM is located between a small diesel engine and Volvo’s celebrated I-shift gearbox. A lithium battery is charged when braking via the electric motor/generator and then provides energy to the electric motor for drive power. It is a parallel hybrid, which means that the bus can be powered either by the electric motor or the diesel engine independently or by both engines simultaneously. This allows the bus to be equipped with a smaller 5-liter diesel engine compared with a 9-liter engine in the diesel version of the double-decker. Fuel consumption and the emission of greenhouse gases decline by up to 30 percent. The emission of particles is reduced by up to 40-50 percent. The hybrid technology has existed for many years but has not made a major breakthrough in Europe as yet. The buses have been too expensive with insufficient fuel savings. This is about to change with Volvo’s hybrid buses. This is an economically feasible hybrid solution. As a result of hybrid components developed by Volvo and fuel savings of up to 30 percent, bus operators can earn a payback on the extra cost in five to seven years. PR Volvo Buses November 4, 2008

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 16. čísla 2008: SŠ automobilní Holice účastníkem setkání mladých Evropanů. FTL Prostějov: Ženy za volantem autobusů a kamionů. Veolia Transport Morava: Na MHD v Krnově už třetí bezbariérový autobus. Výsledky 6.ročníku "Dědeček automobil". (Čestné uznání ČSAD Kyjov) Na BUSportálu ještě: Rozhovor s Ladislavem Teterou. GARANTRANS s.r.o. - dopravní a spediční firma s desetiletou tradicí. Výchova profesionálních řidičů v rámci státního školského systému. Rozděleny dodatečné dotace na nákup autobusů. Soud potvrdil nezákonné jednání MD ČR. Autobusy Karlovy Vary: Den (po)otevřených dveří na autobusovém nádraží v Sokolově. 30 let ČSAD SVT Praha s.r.o. Od sálového počítače a prvního online předprodeje .... Ze semináře CNG v dopravě: Jezdíme na stlačení zemní plyn Konference o integrovaných systémech. Seminář moravských uživatelů systému AMSBUS. Autobus Ikarus byl pro radost milovníků užitkových vozidel zařazen do sbírky ČSAD autobusy Plzeň. . Minulé číslo: Dopravák 16/2008

přístupný na internetu. Uveřejněno při příležitosti neuskutečněného letošního ročníku.

Po třikrát se v Praze - Letňanech uskutečnila výstava autobusů pod názvem Coach Progress. V roce 2008 se výstava neuskuteční. Skupina Veselý film přibližně v době konání těchto výstav přináší retrospektivní pohled, který může naznačit, zda tyto výstavy dávaly smysl. Nad tím se BUSportál zamýšlel už před dvěma lety: Coach Progress 2006 a 2007. Jaký byl a jaký bude ... K tomu lze jen dodat: Autobusová výstava v Praze ano, ale pouze za předpokladu perfektního manažerského zázemí, které bude všestranně odolné vůči nejrůznějším vlivům. Dagmar Braunová Veselý FILM: Coach Progress 2006 Veselý FILM: Coach Progress 2007

(CZ + EN). 33 speciálů Euro 5 SCR (BlueTec). ( Mercedes-Benz Tourismo in service with the Federal German Police ). Přidána kompletní TZ v češtině.

Mercedes-Benz Tourismo s majáčkem ve službách německé policie • Spolková policie zařazuje do své služby 33 „těžkých přepravních vozů pro mužstvo“ na bázi modelu Tourismo • EvoBus ServiceCenter splnilo všechny technické i operační nároky na vnější i vnitřní výbavu moderního policejního vozidla • Ekologický dieselový motor Euro 5 s BlueTec Stuttgart/Mannheim – Spolkové ministerstvo vnitra, kterému podléhá i spolková policie, modernizovalo nákupem 33 autobusů Mercedes-Benz typu Tourismo prostřednictvím své hospodářské správy policejní vozový park „těžkých přepravních vozů pro mužstvo“. Dne 21. října 2008 bylo v závodě Mannheim policii předáno prvních 16 vozů Mercedes-Benz Tourismo s typickou doplňkovou výbavou policejních zásahových vozidel. Flexibilita a funkčnost byly přitom hlavními požadavky spolkové policie na výrobní jednotku Mercedes-Benz Autobusy společnosti EvoBus GmbH a Servisní středisko pro speciální výbavu. Realizace různých variant vozidel, dokonce i jejich délek, bez koncepčních změn - pro splnění tohoto požadavku má Tourismo ty nejlepší a nejhospodárnější předpoklady. Tento model byl totiž vyvinut na principu stavebnice a poskytuje tak optimální flexibilitu a funkčnost umožňující splnit jakékoli přání zákazníka. Jako „těžké přepravní vozy pro mužstvo“ bude nasazeno všech 33 autobusů Tourismo. Budou rozmístěny po celé zemi tak, aby mohly být nasazeny pro rozličné úkoly zajišťované spolkovou policií. Autobusy budou používány například při masových akcích jako jsou fotbalové zápasy Bundesligy, demonstrace nebo živelní pohromy pro rychlou přepravu velkého počtu zásahových sil. Aby mužstvo mohlo strávit čekání na zásah co nejpříjemněji, může být klimatizace o výkonu 32 kW ovládána i mimo místo řidiče. Spolu s konvektorovým topením v postranních stěnách se tak klimatizace vždy postará o příjemnou teplotu na palubě. „Jsme rádi, že můžeme spolkovou policii vybavit těmito novými vozidly pro mužstvo“, říká ředitel Karl-Heinz Meier, vedoucí oddělení policejní techniky a správy materiálu prezídia spolkové policie v Postupimi, který z pověření spolkové policie autobusy v Mannheimu přebíral. „Díky nim se postaráme o to, aby se policistky a policisté přepravovali do akcí bezpečně, pohodlně a ekologicky“. To vše zaručí zájezdový autobus Mercedes-Benz Tourismo. S ESP (elektronický program stability), ABS (antiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém kol) a BA (brzdový asistent) nastavuje Tourismo ve své třídě laťku bezpečnosti vysoko. Němečtí policisté budou svými autobusy pro mužstvo nyní cestovat nejen bezpečně, ale také ekologicky: Motor vozu Tourismo o výkonu 300 kW (408 koní) splňuje díky nové dieselové technologii BlueTec směrnici EU pro výfukové plyny Euro 5. Výbava modelu Tourismo obsahuje typické příslušenství policejních vozů: výstražný maják, výstražná světla a signální zařízení. Doplňkově byla realizována možnost umístění 40 ochranných přileb uvnitř vozidla, stejně jako zařízení pro přepravu ochranných štítů. V servisním středisku EvoBus ServiceCenter bylo instalováno i telekomunikační a datové vybavení potřebné pro provádění zásahů. Mezi další požadavky policie patřilo vybavení elektrickými zásuvkami pro notebooky a mobilní telefony. Dva stoly umožňují poradu o operační situaci už cestou na místo zásahu. Jako doplňkové vybavení je u šesti z celkového počtu 33 vozů Tourismo instalováno i vybavení autoškoly. Kromě doplňkové výbavy je dle nejnovějších trendů provedeno i základní vozidlo: díky použité technice, pohonu, stupni bezpečnosti i nákladům na životní cyklus se vozidlo Mercedes-Benz Tourismo stalo nikoli bezdůvodně nejprodávanějším modelem ze všech zájezdových autobusů v Evropě. Technicky vyzrálá technologie vyráběná ve velkých sériích a spolehlivé konstrukční vybavení vozidel Mercedes-Benz zaručuje potřebnou využitelnost. Spolková policie (Bundespolizei - BPOL) je policie Spolkové republiky Německo. V rámci bezpečnostního systému federace má spolková policie rozsáhlé a různorodé speciální bezpečnostní úkoly. Do poloviny roku 2005 nesla spolková policie označení Spolková ochrana hranic. Její různorodý vozový park odpovídá bohatému spektru úkolů: sahá od osobních vozů přes dodávky až po nákladní vozy a autobusy a pro každý účel nasazení je tedy k dispozici vhodné vozidlo. S přibližně 41 000 zaměstnanci, z nichž je více než 32 500 plně vyškolených příslušnic a příslušníků policie, je spolková policie celostátně působícím policejním sborem s vysokou použitelností, poskytujícím důležitý příspěvek k udržení vnitřní bezpečnosti ve Spolkové republice Německo i v celé Evropě. Tisková informace Daimler Mercedes-Benz Tourismo in service with the Federal German Police Federal German Police takes 33 "heavy personnel carriers" based on the Tourismo into service EvoBus ServiceCenter meets all the technical and operational requirements relating to the body and interior appointments for modern police vehicles Environmentally friendly Euro 5 diesel engine with BlueTec Stuttgart/Mannheim – The Federal Ministry of the Interior, one of whose responsibilities is the Federal Police, has expanded the vehicle fleet of the Federal Police with "heavy personnel carriers" by concluding a contract for 33 Mercedes-Benz Tourismo buses. On 21 October, 2008 the first 16 Mercedes-Benz Tourismo buses equipped with the typical features of police operational vehicles were handed over to the Federal Police at the Mannheim plant. Flexibility and practicality were the requirements stipulated by the Federal Police to the Mercedes-Benz product unit of EvoBus GmbH and the ServiceCenter for special-purpose vehicles. The Tourismo is the most suitable and cost-effective platform for realising different vehicle variants or vehicle lengths without modifying the vehicle concept. This is because it was developed on a modular basis, thereby ensuring the best possible adaptability and practicality when it comes to meeting customer requirements of all kinds. The 33 Tourismo buses will be stationed throughout the Federal Republic as "heavy personnel carriers" and used for the many tasks facing the Federal Police. These include major operations such as football league matches, demonstrations or disaster relief, where large numbers of personnel need to be transported rapidly. To make the waiting time as pleasant as possible before going into action, the 32 kW air conditioning system can be separately controlled from the cockpit. In conjunction with the convection heating on the side walls this ensures an agreeable onboard temperature at all times. "We are very pleased to be equipping the Federal Police with these new personnel carriers", says Director Karl-Heinz Meier, head of the Police Technology and Materials Management department at the Federal Police headquarters in Potsdam, who took delivery of the buses in Mannheim on behalf of the Federal Police. "They ensure that our police officers will be able to reach their operational assignments in safety, comfort and in an environmentally friendly manner". The Mercedes-Benz Tourismo touring coach provides the ideal conditions for this: with ESP (Electronic Stability Program), ABS (anti-lock braking system), ASR (acceleration skid control) and BA (Brake Assist) the Tourismo sets high safety standards in its class. The police officers will not only travel safely in the new personnel carriers, but also with due regard to environmental compatibility: the powerful 300 kW (408 hp) engine of the Tourismo features the new BlueTec diesel technology, and meets the Euro 5 exhaust emission standard. The Tourismo is equipped with the usual features of operational police vehicles: rotating beacons (blue lights), flashing front beacons and a special signalling system. Facilities have also been incorporated for stowing 40 protective helmets and riot-control shields. The telecommunications and data processing equipment required for operational assignments was also installed by the EvoBus ServiceCenter. Additional power sockets for notebooks and mobile phones were a supplementary requirement by the Federal Police. Two tables are provided for situation briefings while en route to an assignment, and as further special equipment six of the 33 Tourismo buses are equipped as driver training vehicles. Not only the interior facilities, but also the basic vehicle reflect the state of the art: it is not without reason that the technology, drive system, safety and life-cycle costs of the Mercedes-Benz Tourismo have made it the market leader among touring coaches in Europe. Mature series-production technology Mer­cedes-Benz major assemblies guarantee the necessary vehicle availability. Known as the Federal Border Police until mid-2005, the Federal Police as a government agency of the Federal German Republic carries out a wide and varied range of security and policing tasks. It operates a correspondingly varied vehicle fleet ranging from cars and vans to trucks and buses, therefore the right vehicle is available for any operational purpose. With around 41,000 personnel, of whom more than 32,500 are fully-trained male and female officers, the Federal Police is available on a nation-wide basis with a high level of operational expertise, and makes a major contribution to the internal security of the Federal Republic and Europe.