Plzeňské městské dopravní podniky chystají na nadcházející víkend 15. a 16. května velkolepé oslavy. Letos je tomu už 125 let, kdy v Plzni vyjely na pravidelnou linku první městské autobusy. V neděli odpoledne se můžete vydat také do Muzea dopravy ve Strašicích.

Významné výročí si město připomene v sobotu 15. června ve vozovnách na Karlově a na Slovanech. Připraven bude opravdu bohatý program, ale největším tahákem určitě budou prohlídky nové vozovny na Slovanech, která bude poprvé přístupná veřejnosti. Obě vozovny návštěvníkům otevřou své brány v 10 hodin a vstup bude zdarma. Hlavní program je plánovaný v autobusové a trolejbusové vozovně na Karlově, kde proběhne slavnostní zahájení a pro návštěvníky budou připraveny komentované prohlídky, výstava historických i provozních autobusů a trolejbusů, ukázky dynamického dispečinku, panelové výstavy o PMDP, soutěže pro děti i dospělé a zajímavé rozhovory. Na akci dorazí i známý herec a velký fanoušek veřejné dopravy Václav Kopta. Chybět nebudou ani fotoboxy, kde si každý návštěvník bude moci nechat udělat speciální fotografii na památku. Z vozovny navíc budou vyjíždět k hlavnímu nádraží a zpět historické trolejbusy. „ Na letošní rok připadá velmi významné výročí, a to 125 let městské hromadné dopravy v Plzni. Jsem rád, že se nám podařilo zorganizovat tomu odpovídající oslavy a návštěvníkům se otevře nejen vozovna na Karlově, ale i nová vozovna na Slovanech. Ta byla dokončena teprve v minulém roce a veřejnosti se tak otevře vůbec poprvé ," říká generální ředitel PMDP Jiří Ptáček. V nové vozovně na Slovanech budou pro návštěvníky připraveny celkem tři varianty komentovaných prohlídek – měnírna, provozně-administrativní budova a haly odstavu a údržby. Vzhledem k omezené kapacitě prohlídek bude nutná registrace v den akce na informačním stánku. Dále bude k vidění výstava historických i provozních tramvají, ukázka technologických vozů, panelová výstava o rekonstrukci vozovny nebo tramvajový simulátor. Na okružní jízdy bude ze zastávky Vozovna Slovany ke Zvonu a zpět vyjíždět historická tramvaj. V obou vozovnách bude možné zakoupit reklamní předměty z limitované edice PMDP a samozřejmě bude k dispozici také občerstvení. „ Počítáme s tím, že se návštěvníci budou chtít podívat do obou vozoven a tomu jsme přizpůsobili i dopravu. Mezi vozovnami nebudou pendlovat jen historické autobusy, ale v intervalu 10 minut budou jezdit přes centrum i naše nejmodernější bateriové trolejbusy ,“ říká dopravně provozní ředitel PMDP Miroslav Macháň. Po celý den budou mezi vozovnami pendlovat historické autobusy, včetně autobusu Škoda 706 RO, který budou mít PMDP zapůjčený z pražského dopravního podniku. V intervalu 10 minut pak zajistí dopravu i bateriové trolejbusy Škoda 27 Tr, které budou jezdit po trase Vozovna Karlov – Jižní předměstí – U Práce – Mrakodrap – Pařížská – Hlavní nádraží – Železniční poliklinika – Slovany – Vozovna Slovany a zpět. Sobotní program zakončí večerní jízda historických autobusů Škoda 706 RO, Škoda 706 RTO, Karosa ŠM 11 a Karosa B 931. Autobusy vyjedou ve 21.30 z náměstí Republiky, kde jízdu i zakončí přibližně ve 23.00. Vzhledem k omezené kapacitě je potřeba si předem pořídit vstupenku ( Plzeňské vstupenky ). PMDP připravily program i na neděli 16. června , kdy do ulic Plzně vyjede konvoj historických i současných tramvají. Celkem 12 tramvají sveze zájemce z vozovny Slovany na Univerzitu, do obratiště Malesická a zpět na Slovany. Konvoj vyrazí přesně v 10.00 (vstupenky Plzeňské vstupenky) . Kompletní program je k dispozici zde . Do oslav se zapojilo také Muzeum dopravy ve Strašicích. V sobotu svými historickými vozidly a na nedělní odpoledne připravilo doprovodný program ve Strašicích. Přímé spojení Plzně a Strašic bude zajištěno. Podrobnosti zde . Jako první vyjely městské autobusy Škoda 505 a 550 v Plzni v březnu 1929, šlo o tři linky, v květnu téhož roku přibyla čtvrtá. O historii Elektrických podniků města Plzně si můžete přečíst zde .

Růst tržeb i objemu výroby – takových výsledků dosáhla Škoda Group v roce 2023. Skupina vykázala meziroční nárůst tržeb o 81 % na 1,382 miliardy eur. Provozní zisk meziročně klesl o 57 % na částku 21,8 milionu eur. Vloni se skupině podařilo uzavřít několik významných zakázek. Výrazně navýšila počet výrobních hodin a doručila o 187 vozů více než v roce 2022.

„Uplynulý rok byl pro Škoda Group obdobím důležitých změn, a to jak v organizační struktuře, tak v organizaci našich obchodních aktivit. Vysoké investice, které jsme v posledních letech směřovali do našich závodů, se v loňském roce projevily zvýšením výrobní kapacity i výkonnosti. V roce 2023 jsme dodali 400 vozů, což je oproti předchozímu roku o 88 % více. Počet výrobních hodin meziročně stoupl o 16 % na 5,1 milionu. Velkým úkolem pro nadcházející roky bude další zvyšování efektivity vnitřních procesů, “ uvedl Petr Novotný, CEO a výkonný předseda představenstva Škoda Group. „ V následujícím období plánujeme držet počet nových zakázek i ukazatel EBITDA na stabilní úrovni. Samozřejmě plánujeme pokračovat i v investicích do výzkumu a vývoje, do kterého jsme v loňském roce investovali přes 85 milionů eur. Technologie se vyvíjí obrovským tempem a pokud chceme zůstat na špičce, musíme být schopní našim partnerům nabízet moderní řešení ,“ dodal Jaroslav Zoch, CFO Škoda Group. Škoda Group prošla v závěru roku 2023 velkou organizační změnou. Na pozici CEO Škoda Group byl jmenován Petr Novotný, na to navázaly další změny ve struktuře skupiny. Nejvýznamnějším milníkem roku 2023 se stal zisk zakázky na výrobu až 200 tramvají pro Prahu v hodnotě přes 16 miliard korun. K významným obchodním úspěchům patří také výroba nočních vlaků pro finského dopravce VR, smlouva na dodávku metra do bulharské Sofie nebo nové tramvaje pro německý Kassel. Škoda Group se také silně etablovala na západních trzích – na italském trhu aktuálně pracuje na zakázkách v hodnotě přesahující 250 milionů eur a v Německu je klíčovým dodavatelem úzkorozchodných tramvají. Škoda Group je součástí skupiny PPF. Zaměstnává přes 8 000 lidí v několika výrobních závodech v České republice a ve Finsku. Obchodní jednotky má skupina také v Německu, Itálii, Rakousku, Polsku, Maďarsku a na Ukrajině. TZ Škoda Group

V sobotu 8. a v neděli 9. června otevřela automobilka Tatra své brány veřejnosti. Konaly se oblíbené Kopřivnické dny techniky.

Kromě přehlídky různých osobních a nákladních vozidel Tatra bylo možné se svézt v nákladních automobilech s testovacími řidiči po speciálních vozovkách. K dispozici bylo přibližně 10 vozů. Navíc se mohli zájemci projet po oválu i v osobních autech Tatra 603 nebo 613 nebo vyzkoušet let nad areálem ve vrtulníku. Program pro děti nabízel jízdu v motokárách, vyrobit si obraz z písku, řídit rádiové modely stavebních strojů nebo automobilů, případně navštívit dětské dopravní hřiště. Kdo chtěl, mohl si vyzkoušet 3D simulátor přetížení, virtuální realitu nebo navštívit edukační kamion. O kulturní program se po oba dny postaraly kapely Echo a R.U.M. band. Každoročně je součástí dnů techniky Armáda ČR. Tento rok přivezla na ukázku také dva tanky. Prvním byl Leopard 2 a druhý T-72M4 CZ. Na akci se také objevil unikátní prototyp horského autobusu Tatra HB 500-138. Generálními parnetry Dnů techniky je město Kopřivnice a společnost Tatra Trucks. Exkluzivním parnetrem pak byla společnost Vitesco technologies Czech republic. Hlavní partneři akce: Tatra defence vehicles, Alliance Laundry Systems CE, ON Semiconductor Czech republic, Autoklever Nový Jičín, Auto-Drei, Hyrdoscand Service, Hyundai LXM motors, Slumeko, Autocentrum Lukáš. Mediálním partnerem akce bylo Hitrádio Orion. Partneři akce: Velitelství výcviku - Vojenská akademie, Pivovar Ostrava, VŠB - Technická univerzita Ostrava, HZS Moravskoslezského kraje, DFH a Nemocnice Agel Nový Jičín. Do areálu Tatry jezdila kyvadlová doprava, kterou po oba dny akce zabezpečil DP Ostrava kloubovým autobusem Solaris. Autobusová doprava odjížděla od polikliniky (nedaleko parku), dále zastavila před branou do areálu a konečnou zastávkou byl areál Tatry (v těsném sousedství polygonu). Četnost jízd byla dle potřeby, nejméně 1x za 30 minut. Pro pěší a cyklisty byl přístup z ulice Husova a pro motoristy branou číslo 6. Návštěvníci Kopřivnických dnů techniky si mohli také prohlédnout montážní linku nákladních vozidel Tatra. Již brzy z ní budou sjíždět i nové vozy Tatra Phoenix. Nejstarší česká automobilka odhalila nejnovější generaci modelové řady Tatra Phoenix, která patří k pilířům výrobního portfolia automobilky, jen několik dní před víkendem, ve středu 5. června. Sériová výroba začne letos v létě a první kusy se dostanou k zákazníkům na podzim. Vozidla jsou určena především pro civilní trh, ale také pro záchranáře a hasiče nebo obranné složky.

V sobotu 8. června 2024 otevřela DSZO veřejnosti brány areálu vozovny Podvesná. Akce byla zaměřena na připomenutí 80. výročí provozu trolejbusové dopravy. Kromě běžného programu bylo možné si prohlédnout nový odbavovací systém, který umožní cestujícím platit jízdné bankovní kartou. Ve vozidlech začne fungovat koncem tohoto roku.

Návštěvníci si mohli uvnitř areálu zblízka prohlédnout vozy MHD, zařízení dílen, centrální dispečink, a také se projet mycí linkou vozidlem MHD. Této úlohy se zhostil kloubový Iveco Urbanway (ev. číslo 829). Kromě projížděk mycí linkou mohli zájemci využít i zvláštní linky z vozovny na točnu Sportovní hala (a zpět). Na ní po celý den byly nasazené autobusy z DSZO (RTO, ŠM) a trolejbusy z DSZO (9 Tr a 14 Tr). Linka jezdila v půlhodinových intervalech. V areálu vozového depa byl pro děti připravený zábavný program a občerstvení. Své místo v areálu dopravce mají každý rok i zlínští hasiči, kteří přivezli na ukázku dva své vozy - automobil Scania a automobilový žebřík na vozidle Mercedes-Benz Atego (pozn. minulý rok byl také automobilový žebřík, ovšem na vozidle Scania). Z dalších složek IZS přivezla policie vůz Škoda (dopravní hlídka), motocykl BMW, čtyřkolku Can-Am nebo kriminalistický vůz Volkswagen. Na ploše vozovny byly vystavené všechny typy vozidel MHD, která má DSZO ve svém současném vozovém parku. Z trolejbusů šlo o typy 24 Tr, 25 Tr, 26 Tr, 27 Tr, 30 Tr, 35 Tr, autobusovou flotilu reprezentoval Renault Citybus, Irisbus Citelis, Iveco Urbanway, Iveco Crossway, Iveco Rošero nebo elektrobus Škoda 34 BB. Největším magnetem bývají obvykle historická vozidla. Ve Zlíně se při této příležitosti objevila také zapůjčená historická vozidla MHD ze sbírek technického muzea v Brně - trolejbus 7 Tr z roku 1954, autobus Škoda 706 RO z roku 1947 nebo Karosa B 732.20. Na akci se objevila i Karosa ŠD 11. Letošnímu dni otevřených dveří Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice přálo teplé a slunečné počasí, do vozového depa se přišlo podívat přibližně 5 300 návštěvníků, o více než tisíc více než vloni. Akce se celkově velice povedla a těšíme se na přístě.

IVECO BUS se spojil s českým rockovým triem Doctor Victor a poskytl pro podporu mladných hudebníků dvanáctimetrový Crossway Low Entry. Vybavený hudebním studiem, učebnou pro workshopy a jevištěm nabídl příležitost vytvořit vlastní nahrávku a veřejně vystoupit se členy kapely.

Během května se CROSSWAY Music Bus zastavil ve 14 městech v celé zemi. Po Chocni, Vysokém Mýtu, Poličce, Litomyšli, Pardubicích a Hradci Králové vyrazil do Brna, Zlína, Ostravy, Ústí nad Orlicí a na západ Čech do Karlových Varů. Turné zakončil v Praze a Děčíně. Tato iniciativa se vzdělávacím účelem měla inspirovat děti a podpořit jejich zájem o hudbu. Součástí programu byla celostátní talentová soutěž. „ Jsme nesmírně hrdí, že jsme podpořili tento pilotní projekt Music Bus, který dokonale zapadá do hodnot a cílů IVECO BUS. Tento CROSSWAY ve speciální úpravě poskytl mnoha dětem příležitost objevovat svět hudby a inspirovat se ,“ řekl David Kříž, generální ředitel Iveco Czech Republic. " V roce 2024, u příležitosti 200. výročí narození Bedřicha Smetany, chceme prostřednictvím Music Bus oslavit jeho dědictví a přispět k české hudební kultuře, " uvedl Doctor Victor. Workshop a koncerty pro žáky s podporou členů kapely Doctor Victor byly pro školy bezplatné.

V květnu vzrostly meziročně registrace autobusů o 30 kusů, tj. o 40,54%. Nejvíc vozidel pro zákazníky z Česka vyrobilo Iveco Bus.

Z celkových 104 autobusů, je 43 ks značky IVECO, následuje MAN s 19 ks, SOR s 15 ks, Setra 14 ks, Mercedes-Benz 7 ks, Isuzu a VDL po 2 ks a 1 autobus nese značku Irizar. 66 nových autobusů přijelo v květnu do Prahy (36 ks) a Středočeského kraje (30 ks), dále na Vysočinu (13 ks) a do Pardubického kraje (12 ks). Od začátku roku do konce května 2024 se registrace autobusů proti stejnému období loňského roku zvýšily o 189 kusů, z 241 kusů na 430. Procentní nárůst činí 78,42 %. Celkově první je značka Iveco Bus s 196 registrovanými autobusy (45,58 %), následují MAN – 62 ks (14,42 %), Setra – 54 ks (12,56 %), SOR – 36 ks (8,37 %), Mercedes-Benz – 33 ks (7,67 %), Rošero-P – 21 ks (4,88 %), Isuzu – 10 ks (2,33 %), Irizar – 6 ks (1,40 %), VDL – 3 ks (0,70 %), Ford – 3 ks (0,70 %). Pro provoz v Praze je od začátku roku registrováno 134 nových autobusů, 84 ve Středočeském kraji, Pardubickém 53 ks.

V sobotu 8. června od 13 hodin se uskuteční další akce PID, tentokrát v Kutné Hoře. Prohlédnout si můžete autobusy v nových barvách a připraven je doprovodný program i pro děti. Na speciální historické lince pojede oblíbené RTO, moderní flotilu zastoupí kloubový MAN Lion´s City.

Den dopravy se bude konat na kutnohorském dopravním hřišti u DDM na adrese Kremnická 32/8 od 13 do 17 hodin. Děti do 10 let, které přijdou v pruhovaném oblečení (pyžamu) se mohou těšit na malou odměnu. Jízdy zvláštními autobusy : linka PID1 (MAN Lion´s City 18C) pojede v trase Žižkov, Kremnická – Hlouška, Tylovo divadlo – Hlouška, Masarykova – Hlavní nádraží – Hlouška, Masarykova – Poličany – Žižkov, Kremnická linka PID2 (Škoda 706 RTO) pojede v trase Žižkov, Kremnická – Palackého náměstí – Karlov, Čáslavská – Poličany – Chrám sv. Barbory – Žižkov, Kremnická Doprovodný program: statická výstava autobusů v novém nátěru PID venkovní divadelní představení dopravní pohádky “Piráti ve městě” u Tylova divadla a v zahrádách DDM od 14:30 hodin Městské Tylovo divadlo - hudební projekt ANASTASIS – časy představení: 13:45, 14:45 a 15:45 dopravní hřiště vyhlášení výzvy 10.000 kroků - od 13:30 hodin v areálu DDM vyhlášení nejlepších chodců informační stánky občerstvení motorka a zásahové vozidlo PČR a vozidlo městské policie velká kuličkodráha (nutné si na místě zakoupit kuličku) RC modely vojenské a železniční techniky 1/16

Značka z portfolia Iveco Group a Foton, přední výrobce užitkových vozidel v Číně, podepsaly Memorandum o porozumění o možné budoucí spolupráci v oblasti elektrických vozidel a komponentů a společné obchodní příležitosti pro Evropu a Jižní Ameriku. Cílem Iveco Group je rozšířit svou řadu lehkých užitkových vozidel přidáním modelů s hmotností nižší než 3,5 tuny.

S Foton bude Iveco Group " zkoumat možnost využití prodejních kanálů IVECO pro komercializaci elektrických vanů v Evropě a Jižní Americe v nejlehčí kategorii do 3,5 tuny ," uvedla Iveco Group v prohlášení. Začátkem tohoto roku Iveco Group podepsala smlouvu s Hyundai Motor Company na elektrickou kabinu s podvozkem GVW 2,5 – 3,5 tuny, kterou bude v Evropě prodávat a servisovat IVECO. Cílem spolupráce Iveco Group s Foton a Hyundai je vytvořit ucelenou řadu nabídky elektrických užitkových vozidel vážících méně než jeho DAILY (3,5 - 7,5 tuny). Foton, společnost BAIC Group v Číně, " sdílí stejný závazek se skupinou Iveco podporovat zelenou transformaci globálního automobilového průmyslu, přičemž sleduje různé cesty prostřednictvím nových energetických technologií, jako je čistá elektřina, hybridní a vodíkové palivové články pro užitková vozidla. Potenciální spolupráce také podpoří Foton k dalšímu pokroku v jeho globalizační strategii ." Memorandum o porozumění mezi Iveco Group a Foton také otevírá oběma společnostem cestu k prozkoumání dalších budoucích synergií, včetně možné lokalizace aktivit v Evropě a Jižní Americe, které budou vyhodnoceny v pozdější fázi. Diskutovány budou také případné dodávky, včetně pohnonných jednotek Iveco Group FPT Industrial. " Tato nezávazná dohoda rozvíjí nezávislé strategie Iveco Group a Foton s cílem zvýšit konkurenceschopnost a vytvořit přední inovativní řešení pro uspokojení globální poptávky po přepravě s novými energiemi prostřednictvím ekosystému vzájemně výhodných partnerství ," uvedla Iveco Group. Iveco Group, lídr na trhu v segmentu dodávek, v březnu oznámila svůj nový stratecký plán do roku 2028 . Kromě rozsáhlých investic v celkové výši více než 5,5 milardy eur plánuje vytvořit nová a silnější partnertví pro budoucí růst a urychlení cesty k udržitelnosti.

V sobotu 8. června se otevře brána vozového depa Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice pro veřejnost. Letošní den otevřených dveří s připomínkou 80. výročí zahájení trolejbusové dopravy ve městě nabídne kromě tradičního programu také první ukázku nového odbavovacího systému, který bude umožňovat platby jízdného ve vozidle bankovními kartami. Terminály dodává Future technologies.

V areálu vozovny DSZO ve Zlíně v ulici Podvesná XVII si návštěvníci mohou prohlédnout vozidla MHD: trolejbusy 24 Tr, 25 Tr, 26 Tr, 27 Tr, 30 Tr, 35 Tr, autobusy Renault Citybus, IrisbusCitelis, Iveco Urbanway, Crossway, Iveco Rošero, elektrobus Škoda 34 BB. Největším magnetem bývají obvykle historická vozidla: trolejbus 9 Tr s vlečkou Jelcz PO-1E, trolejbus 14 Tr a autobusy ŠM 11 a Š 706 RTO s vlečkou Karosa B 40. Ve Zlíně se při této příležitosti objeví také zapůjčená historická vozidla MHD: trolejbus 7 Tr z roku 1954, autobus Škoda 706 RO z roku 1947 nebo Karosa B 732.20 a Karosa ŠD 11. Historická vozidla budou jezdit mezi vozovým depem a obratištěm Sportovní hala po celý den v půlhodinových intervalech. Otevřeny budou dílny, centrální dispečink a projet se můžete myčkou. DSZO bude provozovat ve 40minutovém intervalu rovněž bezplatnou autobusovou linku z vozovny k areálu čistírny odpadních vod ve Zlíně-Malenovicích, kde bude ve stejné době probíhat rovněž den otevřených dveří a exkurze, a to u příležitosti 90. výročí existence tohoto důležitého vodárenského zařízení. Na dva páry spojů této zvláštní linky bude nasazen i modrý historický autobus Š 706 RTO s vlečkou Karosa B 40. Originálním bodem programu bude představení nového elektronického odbavovacího systému. DSZO ukáže ve dvou vozech již nainstalované odbavovací terminály, prostřednictvím kterých se budou jízdenky nakupovat bankovní kartou. Elektronický odbavovací systém bude spuštěn letos. V srpnu začne fungovat internetový eshop pro nákup časových jízdenek, v prosinci se objeví elektronické odbavovací terminály u všech dveří ve všech trolejbusech a autobusech. „ Cestující dostanou moderní odbavovací systém, který jim umožní platit za jízdenky bezhotovostně, ale který od nich nebude vyžadovat žádnou zvláštní dopravní kartu. Jízdenky se budou platit běžnými bankovními kartami, hodinkami či mobilními aplikacemi, které už lidé používají, a tyto elektronické prostředky se současně stanou nosiči elektronických jízdenek. Pro konzervativnější cestující ale zachováme i možnost označování dosavadních papírových jízdenek a nákup papírových časových kuponů ,“ říká ředitel DSZO Josef Kocháň. Připravovaný zlínský elektronický odbavovací systém v MHD se bude nejvíce podobat již zavedeným systémům v MHD v Brně a v Ostravě. Dodavatelem systému pro DSZO je firma Future technologies spadající do korporace Ing. Ivo Herman, CSc. Cena bez DPH činí 14,905 milionu korun, z toho 12,670 milionu korun získá DSZO z evropských zdrojů v rámci Integrovaného regionálního operačního programu.

I Squared Capital uzavírá akvizici s Deutsche Bahn a kupuje společnost Arriva Group, která patří mezi největší evropské dopravce. Kapitálový fond slibuje poskytnout významný dlouhodobý kapitál na podporu jejího růstu a dekarbonizace. Pod I Squared Capital patří všech 11 společností Arrivy v Evropě, včetně české a slovenské Arrivy.

Proces akvizice britské Arriva Group oznámený v říjnu loňského roku byl dokončen. Arriva po čtrnácti letech mění vlastníka. Z Deutche Bahn přechází k soukromé investiční společnosti I Squared Capital se sídlem v Miami. Strany nezveřejnily hodnotu akvizice, agentura Reuters dříve uvedla částku 1,68 miliardy dolarů, včetně dluhového portfolia. Nový vlastník, který spravuje kapitál ve výši 38 milionů dolarů, zajistí kontinuitu dosavadních činností Arrivy a poskytne dlouhodobý kapitál na rozvoj dopravních služeb a dekarbonizaci vozových parků. Změna vlastnictví nemá mít žádný vliv na základní fungování společností, ani na zaměstnanost a pracovní podmínky. Oficiální prohlášení Arrivy a I Squared Capital: Arriva Group („Arriva“), přední poskytovatel přepravy cestujících po celé Evropě, s potěšením oznamuje dokončení akvizice společností I Squared Capital („I Squared“), předního nezávislého globálního manažera investic do infrastruktury. Akvizice, která byla poprvé oznámena v říjnu 2023, zahrnuje všechny společnosti ze skupiny v 11 zemích, včetně České republiky. Mike Cooper, generální ředitel Arriva Group, tuto zprávu uvítal a řekl: „Uzavření této transakce znamená pro Arrivu důležitý milník a vzrušující novou kapitolu. Pro Arrivu je to příležitost znovu se zavázat ke spolupráci s úřady pro osobní dopravu při zajišťování nezbytných dopravních spojení a budování udržitelnější budoucnosti pro naše kolegy, zákazníky a komunity, kterým sloužíme. S podporou I Squared, nezávislého a vysoce uznávaného investora do infrastruktury, jsem si jistý, že tento závazek splníme ve prospěch milionů, které Arriva obsluhuje.“ Mohamed El Gazzar, Senior Partner v I Squared, řekl: „Osobní doprava hraje ve společnosti zásadní roli, propojuje komunity a usnadňuje ekonomický růst a zároveň snižuje emise uhlíku a přetížení dopravy. Arriva plánuje být v centru této agendy a spolupracovat se svými dopravními úřady a klienty. Ambice společnosti Arriva týkající se dekarbonizace jejích flotil je rovněž v souladu se strategií I Squared vyvíjet a škálovat aktiva pomocí technologií, které urychlují energetický přechod.“ Enrico Del Prete, Fund Partner v I Squared, dodal: „Dekarbonizace veřejné dopravy je jednou z dalších velkých výzev při přechodu na energetiku a jsme nadšeni, že můžeme spolupracovat se společností Arriva na poskytování podpory a investic, které pomohou společnosti dosáhnout její vize čistších měst a zelenější sítě veřejné dopravy. Vidíme skutečný růstový potenciál, který lze v dlouhodobém horizontu v Arrivě odemknout. Jsme nadšení z toho, co přijde příště, a těšíme se na spolupráci s celým týmem Arriva, až společně využijeme příležitosti v tomto sektoru.“ Arriva Group a její provozní společnosti se všechny převedly na I Squared jako součást dohody, což zajišťuje kontinuitu služeb v celé působnosti společnosti Arriva a jistotu pro zaměstnance. I Squared je předním investorem v oblasti dopravy a logistiky a dekarbonizačních technologií, s historií investování značného kapitálu k vytvoření udržitelného, ​​dlouhodobého růstu v celém svém portfoliu, podpoře manažerských týmů při zlepšování provozní výkonnosti a investicím na podporu energetické transformace. I Squared tvoří tým více než 260 lidí se sídlem v Miami s kancelářemi v Londýně, Mnichově, Dillí, São Paulu, Singapuru, Sydney a Taipei. Provozuje různorodé portfolio 82 společností v 71 zemích s více než 66 000 zaměstnanci v různých sektorech. Arriva zaměstnává přibližně 34 400 lidí a přepraví přibližně 1,6 miliardy cestujících ročně. S autobusy, vlaky, autokary, tramvajemi, vodními autobusy, systémy sdílení jízdních kol, dopravními řešeními na vyžádání a společností na leasing kolejových vozidel. Aktivity Arriva Goup jsou rozděleny do čtyř obchodních jednotek: UK Bus, UK Trains, Nizozemsko a Evropa. Provozuje veřejnou dopravu v České republice, Chorvatsku, Maďarsku, Itálii, Nizozemsku, Polsku, Slovensku, Slovinsku, Španělsku a Spojeném království a také vlastní společnost na leasing kolejových vozidel v Rumunsku. Deutsche Bahn koupila britskou společnost Arriva Group v roce 2010. Dceřiné společnosti Arriva Švédsko a Portugalsko prodala již v roce 2022 a Arriva Srbsko, Dánsko a Polsko (Bus) v roce 2023. Podle svého prohlášení je prodej Arrivy součástí strategie DB Strong Rail Group, kdy se chce soustředit na další růst železniční dopravy v Německu a na své hlavní zdroje podnikání. V České republice provozuje skupina Arriva na dva tisíce autobusů, téměř sto vlaků a zaměstnává více než tři a půl tisíce zaměstnanců. Celkový roční obrat skupiny převyšuje sedm miliard korun. Hlavní činností společnosti je zajišťování linkové autobusové dopravy, denně vypraví přes 15 000 spojů a za rok přepraví více než 115 milionů cestujících. V roce 2013 vstoupila Arriva i na trh železniční osobní dopravy. Centrálou skupiny je společnost ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA a. s., která sdružuje jednotlivé dceřinné společnosti.