Zpravodajství
mohli podívat i na stylově vybarvenou půvabnou modelku.
Jak uvádějí vystavovatelé, během tří dnů si malokapacitní autobus prohlédlo tisíce návštěvníků tradiční podzimní výstavy Autoshow Praha 2010. Autobus budil pozornost svým ojedinělým designem a zaujal i provedením interiéru. Mezi návštěvníky byla řada dopravců, kteří si nový model nejen prohlédli, ale na místě projevili i zájem o zapůjčení autobusu k testovacímu provozu. Tuto službu poskytuje společnost Turancar CZ bezplatně. Zajímavou doprovodnou akcí byl Bodypainting - Turancar ISUZU BUS, kdy se půvabné slečny během krátké doby pod rukama vizážisty před očima návštěvníků proměnily v živé reklamy odvážně propagující značky ISUZU a TURANCAR. Více si můžete prohlédnout na www.isuzubus.eu IAA Hannover: Malokapacitní autobusy Isuzu s premiérou NOVO CITI ULTRA Pozn. BUSportálu: Dekorace zejména osobních vozů spoře nebo alespoň barevně zajímavě oděnými slečnami bez jakéhokoli vztahu k vystavované technice je zejména v Česku velmi oblíbená. Vůbec na osobním voze se pózuje velmi dobře. U užitkových vozidel a zejména u autobusů je umístění modelky na kapotu problematické. Pro porovnání s IAA v Hannoveru - mladé pohledné ženy zde byly ve velké míře, ale převážně v "business image" (kostýmky, blůzky). Byly zde v roli informátorek, recepčních a hostesek, nikoli pouze jako dekorace. Zajímavým prvkem stylově ladícím zejména k těžké nákladní technice byli mládenci v nažehlených overalech a montérkách v barvách s logy firem.
4. a 5.11.2010. Festival absolventů
Novináři zejména regionální byli nejen s tímto festivalem, ale s novinkami na ZČU seznámeni na pravidelném setkání v prostorách rektorátu. Z programu Festival absolventů zaujala např. tématika „Jaderná energetika včera a dnes“, „Chodící sochy Velikonočního ostrova“, "Projeďte se elektromobilem v retro stylu", „Management a odbory – cesty k dohodě“ (v podání M.Krause z PMDP) a prohlídky fakult nejen pro absolventy. Vyvrcholením této ojedninělé a určitě ne poslední akce - větší univerzitní akce by se měly opakovat patrně ve dvouletých intervalech - bude pak Společenské setkání absolventů s vedením univerzity a vyučujícími večer 5.11.2010. K dnešnímu dni je na galavečer přihlášeno více než 200 osob a jejich počet každým dnem roste. Předpokládaný počet účastníků galavečera je 300-500. Festival je určen absolventům ZČU a jejích předchůdců (VŠSE, Ped. fakulty..) veřejnosti/odborné veřejnosti, managementu podniků, samosprávě a státní správě a dále všem, které zajímá dané téma jednotlivých akcí (bez ohledu na to, zda jsou absolventy ZČU) Touto akcí chce univerzita znovu navázat kontakty se svými absolventy a zároveň veřejnosti ukázat, jak úspěšné absolventy má. Všechny akce jsou bezplatné. BUSportál s potěšením zaznamenal připravenost spolupráce strojní fakulty v oblasti silničních vozidel a domluvili jsme se i na kontaktu s velmi zajímavou osobností se vztahem k veřejné dopravě. To si však necháváme jako překvapení. Redakce BUSportálu navázala spolupráci se svou Alma mater letos na podzim při pilotním setkání absolventů ke 20 letům Fakulty aplikovaných věd . Výsledkem navázané spolupráce byl materiál Řečové technologie a umělá inteligence mohou pomáhat i informování cestujících . Ve spolupráci budeme pokračovat. Plakát k Festivalu absolventů - podrobný program "pdf"
Každý říjen pořádá National Tramway Museum v Anglii "Red October weekend" s přehlídkou vozidel zpoza někdejší železné opony.
Silniční vozidla jsou doplněna vývhodoevropskými tramvajemi. Největší popularitu má pražská tramvaj No. 180. Když byla totiž transportována v osudném roce 1968 do National Tramway Musea v Crichi , bylo to těsně před tím, než byla napevno spuštěna železná opona. Ve výsledku se tak tramvaj stala symbolem nepříjemné situace, do které se země dostala. Rekonstruována byla Tatrováky před tím, než opustila ČSSR. Tramvaj No. 180 je pravidelný performer v tramvajovém muzeu a je vždy v centru pozornosti. Za informace děkujeme Davidu Griffithsovi a Duncanu Payneovi.
Prozatímní řešení se podařilo najít i pro autobusy.
byznys.lidovky.cz - 26. října 2010 - PRAHA - Vyjednávání mezi tuzemskými silničními přepravci a ministerstvem dopravy o kompenzacích zvyšujících se sazeb mýtného se blíží do finále. Na hlavních bodech se již obě strany shodly, nyní jen dokončují text dohody a hledají termín k podpisu. .... Prozatímní řešení se oběma stranám podařilo najít i pro autobusy. Ty totiž v současné době platí stejné sazby jako kamiony a zvýšení mýtného by se muselo projevit ve zvýšeném jízdném. "V příštím roce budou autobusy platit stejnou částku jako letos," řekl Špryňar. Aby se podařilo náklady na mýtné pro autobusy udržet na stejné úrovni i při zdražení mýtných sazeb, budou v příštím roce platit sazbu určenou pro vozidla s dvěma nápravami. Nové tarify pro autobusy Pro následující léta by však pro autobusy měla vzniknout nová kategorie. .... Více na byznys.lidovky.cz
Scania Higer Scolare a Irizar "i 6".
V mozaice záběrů z veletrhu Autocar Expo zaujaly BUSportál v porovnání s IAA v Hannoveru tři velké vozy: Prvním je Magelys Pro , druhým Scania Higer Scolare, který odhadujeme jako novinku vzniklou v kooperaci s výrobcem autobusů Higer možná jen pro určité trhy a třetím Irizar "i 6", karosérie na námi neidentifikovaném podvozku. Předpokládáme, že se o těchto vozidlech postupem času dozvíme více. Z ostatního si můžete prohlédnout informativní výběr. Děkujeme zpravodaji za záběry z Francie. O veletrhu jsme informovali již v jeho průběhu: Z veletrhu Autocar Expo v Nice - I. část
Zdražíme až o polovinu, hrozí dopravci
ekonomika.ihned.cz - 25. 10. 2010 - Dopravci chtějí, aby kraj omezil počet objednaných linek. Navíc nám už i za letošek dluží, stěžují si. Středočeskému kraji vysychají příjmy a bude muset omezit dotace do hromadné dopravy, konkrétně autobusové. Kvůli vládním škrtům očekává v kapitole na dopravní obslužnost propad o 150 milionů korun. Více na ekonomika.ihned.cz
Exteriérové pohledy.
Všeobecný pohled na veletrh v Nice jsme rozdělili na dvě části - první jako závan léta, slunce a palem a druhý, chystaný, se záběry v hale. I těsně po IAA Hannover jsme objevili tři výrazné zajímavosti. Magelys Pro z Irisbusu jsme již obrazem představili a u dalších dvou z Irizaru a Scanie jsme poprosili o více záběrů našeho francouzského zpravodaje. Na těchto záběrech tyto nové vozy nehledejte. Veletrh probíhá ještě zítra.
Autobusové pohledy na renomovaný veletrh užitkových vozidel.
Veletrh v Hannoveru se koná v dvouletých intervalech. Z hlediska autobusového výstavnictví vhodně vyplňuje rok, kdy se nekoná belgický BUSWORLD. Redakce BUSportálu se do Hannoveru chystala už dvakrát, povedlo se až napotřetí a určitě to stálo za to. Autobusy na hannoverském veletrhu (Souhrnný autobusový pohled na IAA 2010) Nová technika 11.11.2010: IAA Hannover: Závěrečná fotomozaika z dosud neuveřejněných záběrů 8.11.2010: IAA Hannover: Modrá s hvězdami - podvozky Mercedes-Benz s exotickými nástavbami 8.11.2010: IAA Hannover: Expozice midibusu Rošero-P 1.11.2010: IAA Hannover: Fotografie z části Setra expozice Daimler v rámci pozvánky na Setra Show 2010 21.10.2010: IAA Hannover: Intermezzo s nákladním automobily 20.10.2010: IAA Hannover: Frenzel jsou nejen kuchyňky a kávovary 13.10.2010: IAA Hannover: Malokapacitní autobusy Isuzu s premiérou NOVO CITI ULTRA 11.10.2010: IAA Hannover: Čtyřmi autobusy se představil největší čínský karosář Yutong 11.10.2010: IAA Hannover: VDL - New Futura a Futura Classic, Citea na více způsobů 9.10.2010: IAA Hannover: Neoplan, MAN, Volksbus (Marcopolo) a Viseon 8.10.2010: IAA Hannover: Irisbus Iveco, BAE a Haller - i autobusy z Vysokého Mýta 7.10.2010: IAA Hannover, Innotrans a Transexpo: Solaris Bus & Coach vystavoval 7.10.2010: IAA Hannover: Společnost MOLPIR představila systém MOD Funtoro 6.10.2010: IAA Hannover: Daimler - Expozice Mercedes-Benz. Sprinter 77 a další vozida v expozici. První autobus Travego s novými sedadly pro společnosti Bohr Omnibus 4.10.2010: IAA Hannover: Premiéra třínápravového autokaru Scania Touring 6x2 1.10.2010: IAA Hannover: Premiéry Volvo - všestranný autokar 9500 a linkový autobus 8900 30.9.2010: IAA Hannover: Autobus pro Maltu v barvách Arriva z masivní zakázky 29.9.2010: IAA Hannover: Výsledek projektu 'Superbus' se představil veřejnosti Veteráni 17.10.2010: IAA Hannover: Loučíme se s pavilonem 23 plným veteránů záběry nejen nákladních automobilů. 16.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů X.:Ikarus, 2x Robur a Neoplan Mc Donald's 14.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů IX.: Opel, Setra Panoramabus, Vidal & Sohn a M-B 13.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů VIII.: IFA a IFA - soupravy s vlekem 12.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů VII.: 3 x Mercedes - Benz a VW 10.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů VI.: Kloubový doubledecker Neoplan, Jumbocruiser, DAF, Mercedes-Benz a Fleischer. 8.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů V.: Opel, Neoplan, M-B a MAN 6.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů IV.: Saviem, MAN, Saurer a M-B 4.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů III.: Peugeot, M-B,Bristol a GM 3.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů II.: 2 Setry a 2 Neoplany 2.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů I.: Büssing, Magirius, Setra a Škoda 706
včetně vozu Iveco LMV, jehož bratra bude používat při natáčení Terence Hill.
Nákladní automobily na BUSportálu vídáme spíše vyjímečně. Na IAA v Hannoveru se redakce BUSportálu z pudu sebezáchovy a v rámci zachování zdraví snažila nákladní vozy nevnímat, ovšem úplně zcela se to nezdařilo. Ve výběru objektů nerozhodovala značka či použití, ale jen to, že vozidlo nějak zaujalo na první pohled. Takže kromě Iveca LMV, které splnilo shodou okolností toto kritérium, to bylo i několik dalších. Uveřejňujeme tak, jak jsme pořídili, bez popisků. Tisková zpráva s "lehkým víceúčelovým vozidlem" Iveco LMV pro Terence Hilla byla pak impulsem pro tento kaleidoskop. Příště zase už autobusy.
pořádá 9. a 10. února 2011 v Praze Český plynárenský svaz . Program konference doplňuje samostatná výstava techniky a technologií z oblasti NGV (Natural Gas Vehicles).
4. ročník mezinárodní konference Perspektivy rozvoje a využití CNG v dopravě je pořádán pod záštitou Ministerstva životního prostředí České republiky 9. a 10. února 2011 v hotelu Dorint Don Giovanni Praha. Generálním partnerem konference je společnost Vítkovice Cylinders, a.s. Český plynárenský svaz již čtvrtý rok pokračuje ve velmi úspěšné tradici pořádání mezinárodní konference věnované využití stlačeného zemního plynu a biometanu v dopravě v regionu střední a východní Evropy. Program konference doplňuje samostatná výstava techniky a technologií z oblasti NGV Stlačený zemní plyn (CNG) je považovaný za nejperspektivnější alternativní palivo pro pohon automobilů ve střednědobém horizontu. Jeho výhody jsou ekonomické, bezpečnostní i ekologické. Tématy konference jsou využití stlačeného zemního plynu a biometanu v dopravě, nové pohledy, trendy a zkušenosti výrobců a provozovatelů NGV technologií. Konference NGV 2011 má za cíl zdůraznit význam rozvoje a využití CNG v dopravě v celém středoevropském regionu. Růst intenzity dopravy má negativní dopady na životní prostředí a nárůst spotřeby kapalných paliv na bázi ropy je trvale neudržitelný. Dopravní infrastruktura střední Evropy, která nabídne dostatek plnicích stanic CNG pomůže i nárůstu aut poháněných CNG, přinese řidičům větší komfort, bezstarostný průjezd jednotlivými zeměmi, levnější cestování a pocit ohleduplnosti vůči okolí. Předešlé ročníky konference přesvědčily o trvalé potřebě věnovat se tomuto tématu. NGV 2011 je ojedinělou příležitostí k setkání s významnými domácími i zahraničními odborníky a specialisty z oblasti vývoje a využití CNG a biometanu doma i ve světě. Na konferenci vystoupí přednášející z Itálie, Jižní Koreje, Francie, Finska, Polska, Ruska, ČR a dalších zemí. Více informací: Český plynárenský svaz, Novodvorská 803/82, 142 00 Praha 4, Česká republika Tel./Fax: +420 222 518 811, email: cpsvaz@cgoa.cz, novak@cgoa.cz, www.cgoa.cz , www.cng.cz O podrobném programu konference budeme včas informovat. 2010: Z 3. mezinárodní konference věnované Perspektivám rozvoje a využití CNG v dopravě 2009: 2. Mezinárodní konference NGV v Praze Zemní plyn jako prostředek diverzifikace a jako most k budoucím technologiím
