si připomínají v Praze. Jiří Rieger pro BUSportál.

Před padesáti lety se v pražských ulicích začaly objevovat v pravidelném provozu tramvaje typu T3, které vozí cestující v různých modifikacích a po různých modernizacích dodnes. Právě v souvislosti s tímto výročím uspořádal Dopravní podnik hl. města Prahy tiskovou konferenci, která se uskutečnila přímo na palubě této unikátní tramvaje při mimořádné jízdě 15.11.2012. Samotné jubileum připadá na 21. listopadu. Tvůrci tramvaje T3 – především autor designu František Kardaus a hlavní konstruktér Antonín Honzík - vytvořili doslova legendu. Tramvaje T3 byly totiž v roce 1988 uvedeny dokonce v Guinessově knize rekordů jako nejpočetněji vyrobený typ tramvají na světě. V letech 1962 až 1989 jich smíchovská Tatrovka dodala do 47 světových měst neuvěřitelných 13 713 vozů. Mezi přítomné novináře zavítali generální ředitel DP hl. m. Prahy Milan Křístek, vedoucí podnikového archivu Pavel Fojtík a ředitel muzea MHD Milan Pokorný. Připomněli padesátiletou službu těchto vozidel, které se začaly v Praze spřahovat na vybraných linkách až po vyřešení technických a organizačních problémů od 13. července 1964. Až do roku 1974 mohli cestujících v tramvajích T3 potkávat průvodčí, kteří seděli za pokladnou. Z tohoto důvodu se mohlo nastupovat jen předními dveřmi. Jiří Rieger

v Praze na Výstavišti.

První den byl nabitý doprovodnými programy. Nejen k nim, ale také samozřejmě k expozicím a exponátům se budeme postupně vracet. Veletrh končí v sobotu 17.listopadu. Czechbus 2012: Odkazy - informace před veletrhem, pozvánky

s využitím karosérií místního producenta Magyar Trolibusz.

Plzeň, 14. listopad 2012 – Plzeňská Škoda Electric dodá třináct nových velkokapacitních trolejbusů pro maďarské město Szeged. První trolejbus má Škoda Electric dodat v květnu příštího roku, dodávka celé série potrvá až do roku 2014. Hodnota kontraktu je více než 250 milionů korun. Dopravní podnik pokryje asi 85 procent z evropských fondů. Dceřiná společnost Škody Transportation pro dopravní podnik v Szegedu vyrobí 18 metrů dlouhá vozidla s využitím karosérií místního producenta Magyar Trolibusz. „Kompletní finální montáž a velká porce zkoušek se odehraje u nás doma v Plzni,“ vysvětluje vedoucí obchodního útvaru divize Trolejbusy Škody Electric Petr Kasenčák. Nízkopodlažní trolejbusy pro Szeged s kapacitou 140 míst nabídnou komfortní cestování včetně klimatizace. Vozy budou disponovat i bateriovým pohonem. Díky pomocnému ekologickému pohonu tak může dopravce využít vozy i pro obsluhu předměstí, kde není vybudováno trolejové vedení. „Prodloužená linka nově spojí centrum s lidnatým sídlištěm na okraji města. Na zhruba sedmikilometrovém úseku budou trolejbusy jezdit na bateriový pohon,“ říká Petr Kasenčák. Maďarsko se v posledních pěti letech stalo pro společnosti ze skupiny Škoda Transportation významným odbytištěm. Na trhu, kde přímo působí také maďarská dceřiná firma Ganz Škoda, například Škodovka uzavřela smlouvu na dodávku jednatřiceti nízkopodlažních tramvají pro dopravní podnik města Miskolc v hodnotě téměř dvou miliard korun. Škoda v nedávné minulosti uspěla v Maďarsku i s trolejbusy v Budapešti, Debrecenu, nebo dodávkami pro soupravy metra v Budapešti. Celková hodnota uzavřených kontraktů dosahuje částky téměř čtyři miliardy korun. TZ Škoda

Středa 21. 11. Brno * Pondělí 26. 11. Praha * Úterý 27. 11. Olomouc

Letošní SetraShow proběhne v sobotu 17. 11. a v neděle 18. 11. 2012 v zákaznickém centru SETRA, Carl-Zeiss Str. 2, Neu Ulm. V rámci tradiční akce k vidění všechny aktuální modelové řady. Navíc budou připraveny zkušební jízdy Setra ComfortClass 500, srovnávací test v reálných podmínkách řady 400 a 500 a živé ukázky systému Aktive Break Assist (ABA 2). Setra představí i exponáty z IAA, FleetBoard, motory Euro VI. Zájemci si budou moci vybrat i z nabídky volných a předváděcích autobusů Setra. Samozřejmostí je i dobré občerstvení v podobě specialit bavorské a švábské kuchyně. Pořadatelé prosí zájemce o potvrzení účasti na e-mail zuzana.schneyderova.kubanikova@daimler.com Hned v následujícím týdnu představí Setra tým v premiéře nový autokar Setra ComfortClass 500 v České republice. Zájemci z řad dopravních profesionálů si budou moci vyzkoušet jízdní vlastnosti a seznámit se s novinkami na palubě nejnovějšího člena rodiny Setra. Středa 21. 11. Brno, Moravská Chalupa 12–16 hod. Pondělí 26. 11. Praha, Park Hotel Popovičky 11–16 hod. Úterý 27. 11. Olomouc Best Western Hotel Prachárna 11–16 hod. Setra Tým představí novou Setru ComfortClass 500 s motorem Euro VI s dalším posunem vpřed v oblasti bezpečnosti, pohodlí, hospodárnosti a kvality: Inovativní bezpečnostní systémy – aktivní tempomat (ART) s brzdovým asistentem (ABA 2), asistent bdělosti (ATAS), asistent jízdy v jízdních pruzích (SPA) a další. Pořadatelé prosí zájemce o potvrzení účasti na e-mail jan.cizek@daimler.com nebo na zuzana.schneyderova.kubanikova@daimler.com Z testu autokarů Setra Comfort Class řady 500

od 15 hodin v Praze, Plzni, Letovicích a Brně. Světový den obětí dopravních nehod letos připadá na 18. listopad.

(Praha, Brno, Plzeň, Letovice) Světový den obětí dopravních nehod o třetí listopadové neděli bude patřit vzpomínkovým setkáním. K Praze, Plzni a Letovicím se letos nově připojí v Brně připomínkou prázdninové nehody českého autobusu v Chorvatsku. Vzpomenout na ty, kteří se z cest nevrátili, a také poděkovat těm, kdo pomáhají, ať jde o pomoc občanskou nebo profesionální – to jsou hlavní cíle řetězce pietních aktů, bohoslužeb a veřejných rozprav, kterým se lidé a organizace v České republice připojují ke Světovému dni obětí dopravních nehod. Ten letos připadá na neděli 18. listopadu 2012. V Praze se uskuteční vzpomínkové setkání se členy, klienty, sympatizanty a spolupracovníky Českého sdružení obětí dopravních nehod jako již v předešlých letech u Památníku obětí dopravních nehod u 0. km dálnice D1 v Praze 4 na Chodově (za parkovištěm čerpací stanice Agip pod pěší lávkou přes dálnici z ulice Kloknerova). Pietní akt k uctění památky obětí dopravních nehod začne v 11 hodin. Odpoledne přesně v 15 hodin symbolicky propojí Čechy a Moravu ekumenické bohoslužby na třech místech republiky: v kapli Smíření na dálnici D5 u Plzně (odpočívadlo na obchvatu Plzně poblíž Šlovic u 83. km ve směru na Prahu), v kostele sv. Prokopa v Letovicích a v chrámu Jana Amose Komenského v Brně („Červený kostel“ na Komenského nám.). Na bohoslužby naváží veřejná setkání s lidmi, kteří mají s nehodami osobní zkušenost. Na přípravě akce se podílí České sdružení obětí dopravních nehod, Psychosociální intervenční tým ČR, Charita ČR a Diakonie ČCE ve spolupráci s duchovními křesťanských církví. Světová zdravotnická organizace vyhlašuje Světový den obětí dopravních nehod vždy třetí neděli v listopadu. Podle informací Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezidia ČR v loňském roce na českých silnicích zemřelo 701 lidí. TZ vydali: České sdružení obětí dopravních nehod, Psychosociální intervenční tým ČR, Charita ČR a Diakonie ČCE.

Viz Nákup trolejbusov pre Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť (Dodanie 15 ks nových sólo trolejbusov s APU, 15 ks nových sólo trolejbusov bez APU a 50 ks nových kĺbových trolejbusov)

Elektrobus na návštěvě v pražských ulicích.

Prezentace se uskutečnila za přítomnosti zástupců magistrátu, ROPID, výrobce Solaris Bus & Coach a médií. Spolupracovník BUSportálu (hačislav) se kromě fotografií podělil i o svoje dojmy: Autobus je především velice tichý, vlastně až příliš. Při couvání by měl vydávat výstražný zvukový signál, jak je ostatně u mnoha velkých vozidel běžné. Jednalo se o předváděcí vozidlo, další je vužíváno k homologačním testům. Autobus je o 15 cmužší než standardní vozy Solaris. To je vhodné spolu s kratší délkou do města, i tak to neměl při kličkování okolo Mariánského náměstí jednoduché. K odlehčení vozu vzhledem k váze baterií přispívají hliníkové disky, tenčí skla a boční panely a víko motoru z uhlíkových vláken. Lehčí jsou i sedačky. Autobus umí i hezky "způsobně" přikleknout pro snadnější nástup a výstup. Jak je zachyceno na jedom ze záběrů, před Rudolfinem autobus míjela velmi těsně tramvaj. (hačislav) Autobus bude od zítřka součástí expozice Solaris Bus & Coach na veletrhu Czechbus v Praze na Výstavišti: CZECHBUS 2012: Pozvánka společnosti Solaris Bus & Coach

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) představují komplexní řešení dispečinku a přivezou návštěvníkům ve spolupráci se ŠEL kloubový trolejbus.

"Na veletrhu Czechbus chceme ukázat, že naše řešení dispečinku představuje komplexní systém, který dnes slouží nejen dispečerům a řidičům, ale především cestujícím. Předvedeme sestavu informačních technologií ve vozidle včetně nového palubního počítače s dotykovým displejem. Umožníme náhled nad částí dispečerského software a možností ovládání. Zajímavou novinkou mezi českými systémy MHD bylo v roce 2011 zprovoznění webové aplikace dynamických jízdních řádů, které umožňují nejen náhled na „virtuální inteligentní zastávky“, ale i vyhledávání spojení se započtením aktuálního zpoždění. Tu letos doprovodily iTagy s technologií NFC na zastávkách, první svého druhu ve střední Evropě. Obojí si budete moci vyzkoušet na stánku PMDP, a.s.", informuje Lenka Průchová z PMDP. Na volné ploše před Průmyslovým palácem bude ve čtvrtek a v pátek jako exponát ŠKODA 27 Tr Solaris PMDP , v sobotu bude v režimu s agregátem k výrobě elektřiny připraven pro projížďky na Výstavišti. Na stánku PMDP budou k dispozici také materiály ke 2. ročníku mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava , kterou pořádají PMDP 9. - 10. dubna 2013 v Plzni.

Návštěvníkům se představí třídvéřová verze městského nízkopodlažního autobusu SOR NB 12 a osvědčený elektrobus SOR EBN 10,5.

17.11.2012: BUSportál na veletrhu CZECHBUS 2012: Premiéra třídvéřového městského autobusu a výhledový nový design elektrobusů Výrobce autobusů SOR Libchavy, spol. s r.o. představí na veletrhu CZECHBUS 2012 jednu z verzí celonízkopodlažního autobusu SOR NB 12 (třídveřové provedení) a úspěšný typ elektrobusu SOR EBN 10,5. Všichni zájemci o autobusy a příznivci autobusové dopravyjsou srdečně zváni k návštěvě expozice v pravém křídle Průmyslového paláce.

Společnost představí nový typ protiskluzové podlahoviny ALTRO UNO.

Nový typ protiskluzové podlahoviny ALTRO UNO neobsahuje třpytivá zrnka karbidu křemíku, díky tomu nepůsobí klasickým průmyslovým vzhledem protiskluzových podlahovin. Barevná škála je laděna do teplých přírodních barev, které umožňují zcela jiný pohled na možnosti designu interiéru vozidel. Novinkou bude také kompletní škála schodových a ukončovacích hran ALTRO. Firma ANVI TRADE s.r.o. je výhradním distributorem pro Českou republiku protiskluzových podlahovin ALTRO, lepidel a tmelů BOSTIK a lepidel a tmelů pro dopravní sektor SIMSON.