Na několika trolejbusech v Opavě se objevily v minulém týdnu reklamy z éry socialismu. Nemají (zřejmě) nic společného s výročím okupace Československa v roce 1968.

Titulky na reklamách nepocházejí ze srpna 1968, ale až z 21. ledna 1983. Kdo je zadavatelem reklamy a jaký je vlastně její účel, není jasné. Všechny titulky navíc nemají politický podtext, dočteme se například o celoroční soutěži pro děti, anebo o úspěchu budoucích zemědělských odborníků. Na druhé straně ale stojí zpráva o raketách v rukou zločinců od washingtonského zpravodaje Rudého práva, anebo o jednání komunistů opavského městského národního výboru. Kromě Rudého práva se na vozidech objevila i celá řada titulků z týdeníků Nové Opavsko. To vycházelo jako list okresního výboru KSČ a okresního národního výboru v Opavě v přerevolučním období. Po účelu této specifické reklamy budeme pátrat a výsledek zveřejníme.

Druhý ročník slovenského dopravního veletrhu BUS SHOW zdravá doprava NITRA 2019 se uskuteční s podporou slovenských vládních institucí.

Příští veletrh v Nitře podpoří Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky a Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky. Oba ministři otevřeně vyjádřili podporu dopravnímu veletržnímu projektu a poskytli záštitu pro druhý ročník, který se uskuteční na Národnom výstavisku agrokomplex v Nitře od 19. do 21. února 2019. • BUS SHOW zdravá doprava 2019, 10 000 m² výstavní plochy • Bezpečné a ekologické autobusy s efektivním provozem • Progresivní elektronické odbavovací, řídící a informační systémy • Špičková servisní technika a distribuce náhradních dílů • Platforma E BUS3000 pro podporu elektromobility ve veřejném prostoru • Podpora inteligentních dopravních projektů „SMART CITY“ • Anketa návštěvníků OPTIMAL SLOVAK BUS • Dosah marketingového okruhu bez hranic - Čechy, Morava, Slovensko, Rakousko, Maďarsko • BUS SHOW TOUR, nevšední marketingový partnerský projekt Veletrh BUS SHOW zdravá doprava je jednou z nevýznamnějších událostí podpory rozvoje veřejné autobusové dopravy na Slovensku. Hlavním cílem je představit nové progresivní technologie a nejmodernější dopravní prostředky hromadné dopravy, rozpohybovat stojaté vody v obchodování s autobusy a také představit nové možnosti financování. Veřejná doprava je jedním z klíčových odvětví pro fungování státu a zaslouží si zvláštní pozornost. Veletrh veletrhem dělají renomované značky, ale také početné publikum odborných návštěvníků. Veletrhy jsou stále nejsilnějším marketingovým nástrojem, vidíme to na příkladech ve vyspělých zemích západní Evropy. Renomované veletrhy jsou prestižní záležitostí pro město i stát, o čemž svědčí právě záštity, udělené tomuto projektu nejvyššími státními institucemi Slovenské republiky. BUS SHOW je teprve na svém začátku, ale již po prvním ročníku je patrné, jakým směrem se bude ubírat. Využívá volného prostoru a profiluje se jako východoevropský veletrh, je to vidět i z grafického znázornění dosahu marketingového okruhu. Při první ročníku byl v Nitře položen základní kámen k nové tradici, nyní má každý z potenciálních vystavovatelů možnost přidávat další „kvádry“ a podílet se na vzniku ambiciózního projektu. BUS SHOW je nízkorozpočtový veletrh s jednoznačně nejnižšími cenami za výstavní plochy, ovšem s nejvyšší možnou mírou reklamní podpory pro vystavovatele. BUS SHOW je velkou výzvou pro výrobce a importéry dopravních prostředků a dalších dopravních technologií. Veletrh BUS SHOW zdravá doprava vzniknul díky dobrým partnerským vztahům a všem, kteří se prvního ročníku zúčastnili jak v roli vystavovatelů, tak i návštěvníků. Slevy za pronájem výstavní plochy ve výši 12% platí do 1. 10. 2018 Zdroj a další informace portál BUS SHOW EU

Mezinárodní veletrh IAA je nejvýznamnější událostí roku v oblasti užitkových vozidel. 67. ročník proběhne v Hannoveru od 20. do 27. září.

Světoví výrobci autobusů, nákladních a dalších užitkových vozidel a související logistiky, představí své novinky na výstavišti v Hannoveru od čtvrtka 20. září. Veletrh užitkových vozidel IAA se zde koná každé dva roky a je přední světovou obchodní výstavou pro dopravu, logistiku a mobilitu. Nabízí jedinečný průřez celého tohoto průmyslového řetězce, od vozidel pro dopravu po logistiku a od malých výrobců až po velké dodavatele. Užitková vozidla - autobusy, dodávky a nákladní automobily - jsou nezbytnou součástí našeho života. S více než 70 % podílem na přepravě tvoří páteř dopravního a ekonomického systému. Vozí děti do škol a nás do práce, odvážejí naše odpadky, pomáhají při záchranných misích, i při stěhování. Úžitková vozidla nás provázejí v každodenním životě. Návštěva IAA je příležitostí vidět všechny druhy tohoto průmyslového odvětví a seznámit se s trendy v této kategorii vozidel. 67. ročník mezinárodního veletrhu IAA v Hannoveru se zaměří na budoucnost, inovace, ochranu životního prostředí, bezpečnost, elektrickou mobilitu a dopravní koncepce pro města budoucnosti. V roce 2016 představilo více než 2 000 vystavovatelů více než 300 světových premiér na zhruba 270 000 m² výstavní plochy přibližně 250 000 návštěvníkům. V lešním roce slibují organizátoří opět atraktivní program s mnoha podpůrnými aktivitami a výstavou New Mobility World.

Západní země EU nadále zneužívají kontroly dopravců pro ochranu vlastního trhu. Vyplývá to z výsledků kontroly Ministerstva dopravy.

Ministerstvo dopravy společně s ministerstvem práce a sociálních věcí necelý rok po poslední preventivní akci zaměřené na kontrolu vysílání zahraničních pracovníků v silniční dopravě kontrolu zopakovala. Z celkového počtu 154 vozidel zahraničních dopravců, z nichž 66 směřovalo do České republiky, splnili povinnosti pouze tři západní dopravci. Akce proběhla na přelomu července a srpna na dálnicích D1, D6, D8 a na hraničních přechodech Rozvadov, Hatě a Mikulov. „Zjištěná porušení využije Česká republika jak při vyjednáváních o podobě Balíčku mobility, tak je předá příslušným ministrům a eurokomisařce pro dopravu Violetě Bulc“, říká ministr dopravy Dan Ťok s tím, že od samého počátku zdůrazňuje nesmyslnost aplikace této směrnice na tak vysoce mobilní a v každém členském státě zcela odlišně upravený sektor, kterým je silniční doprava. Nejčastěji se jednalo o německé řidiče, kteří přijeli do České republiky a neměli buď žádnou pracovní smlouvu, nebo jí neměli přeloženou do češtiny. Celkově bylo při namátkových kontrolách odhaleno bez povinných dokumentů 31 z 33 německých řidičů, osm z devíti rakouských, pět ze sedmi polských a dále řidiči z Velké Británie, Portugalska, Rumunska, Chorvatska, Španělska, Řecka nebo Slovenska. Kontroly bohužel ukázaly, že situace se od loňského roku téměř nezměnila. Pouze tři řidiči zaměstnavatelů z takzvaných starých členských států EU plnili své povinnosti v rámci kontrolované legislativy. Naproti tomu u šoférů ze zemí v EU novějších se povědomí o tom, že zaměstnavatelé mají vybavovat své zaměstnance pracovními smlouvami v různých překladech, neustále zvyšuje. „Výsledky tak opět potvrzují, že na území západních sousedů se kontrolují výhradně řidiči východních dopravců, a pravidla pro vysílání tak západní státy zneužívají pouze pro ochranu vlastního trhu, nikoliv k ochraně práv zaměstnanců, jimiž nové povinnosti hájí při jednáních,“ dodává europoslankyně Martina Dlabajová, která českou pozici obhajuje na půdě Evropského parlamentu. Již v červnu Dan Ťok vystoupil na zasedání Rady unijních ministrů dopravy evropské rady v Lucemburku k návrhům sociálního a tržního pilíře Balíčku mobility. Shodu tehdy mezi sebou členské státy nenašly a přijetí pozice Rady tak bylo odloženo. Zdroj: TZ MD

Ruský trh s autobusy je stále silnější. Agentura Autostat oznámila prodej 6 300 autobusů za první pololetí roku 2018. V e srovnání se stejným obdobím loňského roku je to o 21,8% více.

V Evropské unii se podle sdružení ACEA za stejné období prodalo 20 206 autobusů. To je o 0,9% méně proti prvnímu pololetí roku 2017, kdy bylo prodáno 20 398 autobusů. Zatímco v Evropské unii můžeme vidět v ulicích značky jako Mercedes-Benz, Iveco, MAN, VDL, Solaris, Irizar a další, Rusko poskytuje zcela jiný pohled. Lídry jsou domácí značky. Největším je ruský výrobce PAZ s 51% podílem na trhu a 3 235 prodanými autobusy, což představuje nárůst o 8,7%. LiAZ je na druhém místě s 1 133 kusy, což je o 34,7% více prodaných autobusů v prvních šesti měsících roku 2017. Dobře se daří i Nefazu s 388 vozidly, to znamená růst o 53,4%. Ve statistikách figuruje také běloruský MAZ, který je na ruském trhu nejoblíbenější zahraniční značkou s 376 prodanými kusy (+ 44,6%). Čínský výrobce Yutong prodal v prvních šesti měsících letošního roku 312 kusů. Velkou část dodávek zahrnují "small-class high-floor" autobusy s délkou mezi 7 až 10 metry. PAZ prodal 1 775 kusů svého modelu 3205 a 884 kusů modelu 3204. Dvanáctimetrový Liaz-5250 je třetím v žebříčku s 416 kusy. Vysokopodlažní PAZ-4234 střední třídy zaujímá čtvrté místo se 396 prodanými kusy. Nefaz-5299 je pátý s 388 kusů. Autostat je přední analytická agentura v oblasti ruského automobilového průmyslu. Zdroj: Busworld

Den ostravských dopraváků proběhne v areálu dílen Martinov v sobotu 1. září. K doprovodnému programu se připojila i EKOVA ELECTRIC.

Vyzkoušet si řídit autobus Mercedes-Benz a Setru po fiktivním městě Seaside Valley. To je možné s novou verzí autobusového simulátoru "Bus Simulator 18".

Hra, která je poprvné k dispozici i pro PlayStation®4 a Xbox One®, bude mít oficiální premiéru na největší světové výstavě počítačových a video her GamesCom 2018 v Kolíně nad Rýnem, která proběhna od 21. do 25. srpna. Hráči si mohou vybrat z věrně provedených autobusů Mercedes-Benz Citaro pro městskou dopravu nebo některou z Setra MultiClass a vyzkoušet si jaké je být řidičem. Kromě řízení autobusu včetně nabírání cestujících a prodeje jízdenek, hráč spravuje svou dopravní firmu, kupuje autoubusy, ale i najímá zaměstnance, podle toho jak se jeho podnik daří rozšiřovat. Nejnovější verzi autobusového simulátoru vyvinutého společností Astragon Entertainment GmbH a stillalive studios GmbH lze může hrát jen jeden hráč nebo nově v synchronním režimu až čtyři hráči.

17. srpna 1869 byl v Brně slavnostní jízdou z Moravského náměstí do Králova Pole zahájen provoz koňské tramvaje. Výročí připadá na příští rok, některé akce ale právě začínají.

Brno bylo prvním městem na našem území, kde začala veřejná doprava fungovat. V příštím roce si bude Dopravní podnik města Brna připomínat 150 let od zahájení MHD. „Městská hromadná doprava reprezentovaná dopravním podnikem je nedílnou součástí Brna. Pokrytí města a množství spojů oceňují i zahraniční návštěvníci. Jsem rád, že máme podnik s tak dlouhou historií, který zároveň jde s dobou a nebojí se zavádět moderní technologie pro větší komfort cestujících,“ poznamenal primátor města Brna Petr Vokřál. Již od dnešního dne si mohou zájemci adoptovat sedadlo ve zlaté tramvaji, tedy ve voze KT8, jehož polep připomíná význačné milníky brněnské MHD. Sedadlo si mohou zájemci vydražit přes webové stránky www.projekt150.cz. „Minimální nabídka činí 500 Kč. Sedadlo získá ten, kdo nabídne nejvíc. Následně u jednotlivých sedadel instalujeme cedulky se jmény patronů či se vzkazem,“ prozradil generální ředitel DPMB Miloš Havránek. Výtěžek z dražby půjde na výrobu památníku, který bude mít podobu historického označníku. V plánu DPMB je, umístit tento památník na stejném místě, odkud v roce 1869 začaly odjíždět první koňské tramvaje, tedy z tehdejší ulice Kiosk číslo 5, dnes jde o součást Moravského náměstí. Dopravní podnik také nově spustil již zmiňované webové stránky www.projekt150.cz, na nich se budou pravidelně objevovat informace, které se k nadcházejícímu výročí vztahují. DPMB přívítá, pokud se na Brňané a milovníci MHD budou na jejich podobě podílet. Pokud objevíta doma například historické fotografie či předměty spojené právě s historií brněnské veřejné dopravy dejte vědět na DPMB a podělte se o ně s ostatními. Význačné jubileum 150 let MHD si bude DPMB připomínat po celý příští rok. Obyvatelé Brna se mohou těšit například na publikaci, která shrne historii městské dopravy. Dopravní podnik dále zpřístupní své areály při mimořádných dnech otevřených dveří. Zájemci tak nahlédnou například do zázemí lodní dopravy, vozovny v Husovicích nebo v Medlánkách. Chybět nebudou ani pravidelné exkurze nebo slavnostní odhalení plánovaného památníku. Vyvrcholením oslav bude streetparty v ulici Lidické, která se uskuteční příští rok na konci srpna. Kromě bohatého programu se mohou návštěvníci těšit především na defilé historických, ale i současných vozů. Zdroj: DPMB

Nápadný vzhled nového týmového autobusu la Vecchia Signora vznikl ve spolupráci s firmou Garage Italia.

Z Busportálu.sk: Nový autokar bude na talianskych cestách určite neprehliadnuteľný. Veľký nápis "JUVENTUS" je obklopený čiernym a bielym vlnitým dizajnom, ktorý má symbolizovať nezastaviteľnú silu Starej dámy s úspechmi na ihrisku, ako aj veľké nadšenie jej fanúšikov. Nápad, ktorý Garage Italia dokázala pretransformovať do inovatívneho dizajnu a je použitý aj na zasklených plochách autokaru, modeluje vzhľad celého povrchu autobusu, pričom s použitím neprehliadnuteľných farieb a vzoru tvorí výnimočný vizuálny dojem. Samozrejme, za najlepšími luxusnými hotelmi nezaostáva ani interiér autokaru, so všetkým pohodlím, ktoré si futbalisti Bianconeri (bielo-čierni) budú môcť vychutnať na svojich cestách po Taliansku. Zdroj: juventus.com

Osmý ročník Busworld India, největší mezinárodní B2B veletrh autobusů a autokarů, začíná už 29. srpna v Bangalore.

V roce 2016 Busworld India přivítal 72 vystavovatelů z 9 zemí. Představili své nejnovější výrobky a vývoj na celkové ploše více než 7 000 m2. Během tří dnů navštívilo veletrh přes 4 000 odborníků a zástupců médií, kteří měli příležitost vidět nejnovější modely autobusů, autokarů a jejich komponentů od domácích i zahraničních výrobců. Změna výstaviště z Bombaje do Bangalore se ukázala být krokem správným směrem. Výsledkem byl nárůst výstavních prostorů, počet výrobců a v neposlední řadě i počet návštěvníků. I další, letošní ročník, proto proběhne opět v Bangalore, a to od 29. do 31. srpna . 4. srpna upořádala Konfederace indických vystavovatelů a autobusových operátorů (BOCI) road show s cílem ukázat potenciál nejnovějších technologií a služeb pro autobusový a autokarový sektor, které budou představeny na 8. ročníku Busworld Indie. Akci podpořilo svou účastí více než 500 členů různých dopravních svazů: State Road Transport Undertakings (ASRTU), BOCI and Indian Tourist Transporters Association (ITTA) a Delhi Contract Bus Association (DCBA). Zúčastnili se i členové All India Motor Transport Congress (AIMTC) a All India Transport Welfare Association (AITWA). Více o Busworld India