Nový kloubový ebus pro 150 cestujících a nová 15-metrová verze dálkového autobusu Volvo 9700. Nejvýznamnější novinky na stánku Volvo Buses.

„S modelem Volvo 7900 Electric Articulated vytváříme nové příležitosti pro města, která chtějí rozvíjet bezemisní udržitelnou veřejnou dopravu. Rozšiřujeme také naši novou řadu dálkových autobusů o další varianty. Jsme připraveni poskytnout našim zákazníkům další krok do budoucnosti a rozvíjet jejich podnikání,“ říká Håkan Agnevall, prezident společnosti Volvo Buses. Volvo 7900 Electric Articulated Na Busworld Volvo představí poprvé na veřejnosti svůj nový elektricky poháněný kloubový autobus. Uveze až 150 cestujících a nabízí o 80 procent nižší spotřebu energie než odpovídající dieselový autobus. Volvo 9700 Volvo splňuje požadavky trhu rozšiřováním nabídky autobusů na dlouhé vzdálenosti o 15-metrovou variantu modelu Volvo 9700. Je pro více cestujících, ale také nabízí různé možnosti přizpůsobení prostoru. Volvo 9700 je nyní k dispozici ve čtyřech délkách - 12, 13, 14 a 15 metrů - a celkem devíti různých verzích pro různé potřeby provozovatelů. Hybridní autobusy Volvo stále pokračuje ve vývoji hybridních autobusů. Mohou být například vybaveny systémem Volvo Zone Management pro snadné nastavení pro provoz pouze na elektrický pohon v určitých oblastech, kde je potřeba jízda s nulovými emisemi.

Třetí generace autobusu Ebusco 3.0: o 33% nižší hmotnost, dojezd až 500 km, baterie v podlaze. Zahájení výroby v polovině roku 2020.

Nizozemský výrobce Ebusco uvede na Busworld 12-metrový elektrobus vážící 8,530 kg díky novým materiálům. Uveze až 90 osob. Baterie jsou umístěny na podlaze a ne na střeše jako u předchozích modelů, tím má vozidlo nižší těžiště. Podle výrobce ujede až 500 km na jedno dobití, proto je Ebusco 3.0 určen pro noční nabíjení v depu. Místo zrcátek bude mít nový typ kamery. K vidění a vyzkoušení ve venkovním prostoru bude i model Ebusco 2.2, který bude od prosince 2019 jezdit v nizozemském regionu Groningen-Drenthe pro dopravní společnost Qbuzz (pro oblast v severním Nizozemsku objednal celkem 164 elektrických autobusů, 60 bude Ebusco 2.2).

Na mezinárodním veletrhu autobusů a autobusové techniky v Bruselu vystavuje nová řešení pro veřejnou dopravu česká firma Herman systems.

V expozici na stánku číslo 320 v hale 3 Herman systems představí aktuální trendy z oblasti odbavení pro vozidla městské dopravy a veřejné linkové dopravy, novinky z oblasti informačních systémů pro cestující a systémy preference vozidel dle nových standardů V2X. Podrobnosti o novinkách na webu firmy .

V České republice vyjel v Brně autobus na biometan na linkách MHD poprvé. Biometan produkuje nejnižší emise skleníkových plynů, ten v Brně vznikal v čistírně odpadních vod.

Projekt Cirkulární doprava v Brně získal hlavní cenu v soutěži E.ON Energy Globe v kategorii Firma. Mezinárodní soutěž Energy Globe Award probíhá od roku 2000, podporuje projekty a inovativní nápady z celého světa v oblasti ochrany přírody a úspor energií. V České republice soutěž od roku 2008 pořádá energetická společnost E.ON. Autobus Dopravního podniku města Brna poháněný místo zemním plynem biometanem vzniklým při čistění odpadních vod vozil cestující od října do prosince 2018 na linkách spojující brněnské Chrlice a Modřice s centrem města. V České republice se jednalo o první případ takto získané energie k pohonu vozidla MHD. Autobus najel 5 000 km při spotřebě 1 660 kg biometanu. Projekt zaštítil Institut Cirkulární Ekonomiky, z.ú. Výsledky soutěže byly vyhlášeny na ČT1 v sobotu 12. října 2019.

Nejnovější autokar EX11, Exqui.City na palivové články a elektrický CX45E pro americký trh. Celkem přiveze 18 vozidel.

Výrobce autobusů a průmyslových vozidel Van Hool ve svém stánku v hale 5 uvede tři světové premiéry a řadu technologických inovací. EX11 Řadu EX představil Van Hool p řed čtyřmi lety. Na veletrh přiveze jedenáctimetrový model EX11 (k EX15, EX16 a EX17). Všechny verze lze objednat a jsou k dispozici s výkonnými, ekonomickými motory DAF nejnovější generace „NG“, doplněné širokou řadou ručních, automatizovaných a automatických převodovek. Exqui.City s vodíkovými články pro francouzské Pau Francouzské město Pau objednalo 8 Exqui.City18 FCs: vodíkové kloubové tram-busy. Elektřina získaná pomocí reverzní elektrolýzy je využívána k pohonu vozidla a nevyužitá energie je uložena v lithiových bateriích. Toto vozidlo bude mít pro systém BRT také premiéru. Uveze 125 cestujících. Elektrický CX45E CX45E je autokar pro americký trh. Van Hool si vybral jako partnera společnost Proterra, předního amerického výrobce bateriové technologie pro těžká vozidla, která dodává baterie E2 s kapacitou 648 kWh, ujede přibližně 300 km. 18 vozidel a technologické inovace Van Hool představí na Busworld nejméně 18 vozidel: 7 autokarů a 1 autobus na výstavišti a 10 autokarů pro zkušební jízdy.

Za cestování dětí, studentů a seniorů o prázdninách ministerstvo dopravy zaplatilo 857,4 milionů korun. Celkový roční účet za tříčtvrtinové slevy na jízdném je 5,6 miliard korun.

Slevy ve výši 75 % pro všechny děti od 6 do 15 let, studenty do 26 let a seniory od 65 let zavedla vláda svým nařízením od 1. září 2018. Dopravcům provozujícím regionální a dálkové spoje ministerstvo dopravy ztrátu tržeb kompenzuje. Původní odhad ve výši 6 miliard se podařilo dodržet, celková částka za rok fungování je cca 5,6 miliard korun. Podle ministerstva není částka zcela definitivní, dopravci ještě mohou zaslat faktury, půjde však už o menší částky, případně korekce předchozích měsíců. V červenci bylo celkem vyplaceno dopravcům 394,4 milionu korun. Částky pro největší dopravce: Autobusy: STUDENT AGENCY, s.r.o.: 14 780 258,00 ČSAD VSETÍN, a.s.: 8 721 914,00 ARRIVA MORAVA, a.s.: 6 707 524,00 ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o.: 6 144 631,51 ARRIVA VÝCHODNÍ ČECHY, a.s.: 5 979 601,19 Vlaky: ČD, a.s.: 200 820 969,30 RegioJet a.s.: 36 676 381,00 LEO Express a.s.: 12 526 961,00 GW Train Regio a.s.: 2 401 995,06 ARRIVA Vlaky s.r.o.: 1 203 858,50 Celková částka za srpen 463 milionů korun. Největší dopravci: Autobusy: STUDENT AGENCY, s.r.o.: 15 543 130,00 ČSAD VSETÍN, a.s.: 11 381 526,00 ARRIVA MORAVA, a.s.: 7 954 866,00 ČSAD autobusy Plzeň a.s.: 7 058 415,10 ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o.: 6 441 343,25 Vlaky: ČD, a.s.: 227 316 354,30 RegioJet a.s.: 40 612 129,00 LEO Express a.s.: 13 906 432,20 GW Train Regio a.s.: 2 673 223,00 ARRIVA Vlaky s.r.o.: 1 131 946,50

MAN představí několik novinek. Plně elektrický Lion's City a individální poradenství od MAN Transport Solutions. Také "stará známá" vozidla ve speciálních verzích.

Stánek MAN v hale č. 4 bude hostit elektrický Lion's City E , které bude brzy předáno do pilotního provozu dopravní společnosti VHH v Hamburku a příští rok ho bude testovat několik dalších měst. Ve druhé polovině roku 2020 bude zahájena výroba elektrického autobusu v polském závodě MAN ve Starachowicích, kde je centrum pro výrobu městských a zájezdových autobusů NEOPLAN Premium. Na stánku bude také autobus Lion's City 19 s délkou 18,75 metru. Prodloužení délky umožní přidat další čtyři sedadla oproti 18 metrovému (38 sedadel). Pod kapotou je dieselový motor D1556 LOH s výkonem 360 k Euro 6d. Bude nabízen v dieselové, CNG a lehké hybridní verzi (s modulem EfficientHybrid) a připojí se k nové řadě městských autobusů MAN z loňského roku. MAN Lions's Intercity Lite bude poprvé vybaven novým motorem D1556 LOH s vysoce účinným 9-litrový motorem s výkonem 280, 330 a 360 k. MAN také rozšiřuje nabídku 12ti stupňových automatických převodovek MAN TipMatic Coach. Lion's Intercity bude s nejmodernější pohonnou jednotkou k dodání od jara 2020. V Bruselu bude poprvé představena elektrická verze minibusu založeného na MAN TGE s názvem MAN eTGE . Vozidlo je schváleno pro přepravu osmi osob. Je proto vhodné pro městskou dopravu v oblastech, kde je potřeba snížit emise nebo v obytných částech. Baterie eTGE Combi jsou umístěny pod mírně zvýšenou podlahou a umožňují podle výrobce dosah až 173 kilometrů. Kapacita baterie je 37 kWh. Motor je dodáván společností Bosch a bateriové články jsou od Samsung. MAN představí na Buswordl také známá vozidla, Neoplan Cityliner a Tourliner , ale ve speciálních verzích Začalo to v roce 1919 společností VOMAG v Plauenu (Vogtländische Maschinenfabrik AG - německá strojírna založena v roce 1895) s výstavbou prvního autobusového podvozku. O sto let později Bus Modification Center slaví úspěchy. Jen v roce 2018 bylo vylepšeno a upraveno 148 vozů a 276 dodávek. Nejde jen o luxusní autobusy, například na míru stavěné vozy pro špičkové evropské fotbalové kluby, ale také o konverzi MAN TGE na vozidla pro komunální služby. V současné době 147 zaměstnanců a osmnáct stážistů v Plauenu na ploše více než 60 000 metrů čtverečních proměňuje speciální požadavky zákazníků na speciální vozidla a dodávky. Nejatraktivnější jsou luxusní autokary, jako je Lion's Coach pro fotbalové týmy FC Bayern Mnichov, profesionální francouzský klub Paříž Saint-Germain a německý národní tým. Jsou to 13 metrů dlouhé verze se 48 sedadly poháněné motorem D2676 LOH o výkonu 346 kW s maximálním točivým momentem 2400 Nm s 12 stupňovou převodovkou MAN TipMatic. Možná bude některý z nich k vidění i na Busworld, stejně jako Cityliner s velkou kuchyní a veškerým luxusem, o který lze požádat. Je vybaven elektronickými tlumiči nárazů CDS, kamerovým systémem Optiview místo zrcátek a systémem minimalizujícím slepé místo. Na Busworld bude také jeden ze dvou autokarů Neoplan Tourliner, které absolvovaly turné jednoho z nejúspěšnějších hudebních skladatelů současnosti Hanse Zimmera po Evropě (na jaře 2019 i v Praze): „The World of Hans-Zimmer“. Půjde o Tourliner s designem „Moving ART“ zařízený jako kancelář a přesto s 35 místy ve verzi 2 + 1. Byla vylepšena také pozice sloupku B, cestující tak mají lepší výhled. Několik autobusů z rodiny MAN bude k dispozici pro zkušební jízdy. Předem je potřeba se registrovat na stánku MAN č. 422.

Muzeum dopravy ve Strašicích o víkendu 12. a 13. října naposledy otevře svoje vrata v letošní sezóně. Víkend se ponese v duchu Škodováckých autobusů.

K vidění bude celá řada exponátů z řad tramvají, trolejbusů a autobusů. Vystaven bude také autobus Škoda 706 RTO-LUX (rok výroby 1961), jenž od podzimu 2007 do léta 2019 procházel dlouhodobou renovací (podrobněji jsme informovali zde ). K vidění bude i další autobus, generačně mnohem mladší, ale také s logem okřídleného šípu na čele, a to sice nízkopodlažní vůz Škoda 21 ab z roku 2001. Škoda 21 ab bude po celý víkend zajišťovat také okružní jízdy po Strašicích, a to mezi 10:40 a 16:40 vždy v intervalu 2 hodin. Jízní řád je koordinován s regionálními autobusy z/do Rokycan – v zastávce Obecní úřad bude na autobus od Rokycan navazovat přípojný spoj do Muzea dopravy, a naopak z Muzea dopravy bude vždy odjíždět autobus, který cestující přiveze v předstihu k regionálnímu autobusu směr Rokycany. V Rokycanech jsou odjezdy regionálních autobusů provázané s vlaky z/do Plzně. V sobotu ráno jede do Strašic také přímý linkový spoj z Prahy, v neděli podvečer pak naopak ze Strašic do Prahy. Jízní řád okružní víkendové linky po Strašicích

Vítěz evropské soutěže bude vyhlášen 17. října na veletrhu Busworld v Bruselu. Bude to jedno z vozidel: Setra DT531, Iveco Crossway NP, VDL Futura, MAN Lion's Coach nebo Volvo 9900.

Vítěz evropské prestižní soutěže Coach of the Year se volí v rámci Euro Testu , který letos probíhal v Rumunsku. Za Českou republiku je členem poroty Michal Štengl, šéfredaktor časopisu TRANSPORT A LOGISTIKA CZ, který autobusy také testoval a spolurozhodoval o vítězi. Připomeňme si recenze jednotlivých vozidel: Švédský komfortní coach Volvo 9900 v třínápravovém 13 metrovém provedení s novou integrální konstrukcí karoserie a systémem Volvo Dynamic Steering. MAN Lion´s Coach s technologií OptiView (kamerami místo zrcátek) v délce 13 metrů a vybavený luxusními sedadly Deluxxo. VDL Futura FHD2 13,5 metrů dlouhá s výbornou dynamikou, převodovkou ZF TraXons a velkými zavazadlovými prostory. Iveco Crossway Low Decker na CNG, 12 metrový meziměstský autobus s šestistupňovou automatickou převodovku ZF EcoLife a tichým plynovým motore Cursor 9. První vyrobený kus s touto délkou pochází z České republiky. Jediný double-decker v soutěži Setra S 531 DT se systémem Side Guard Assist (monitoruje okolí vozidla), kolos s plavným pohybem a luxusní výbavou. Tipujte v anketě, který autobus prestižní cenu získá:

Dobročinný projekt proběhne v Ostravě podruhé. Loni bylo pro neziskové organizace vybráno 100 000 korun. Letos je novinkou jízdenka v mobilní aplikaci MojeDPO.

První ročník Tyrkysové sbírky pod mottem „Denně jsme součástí tisíců životů. Vozíme milióny příběhů a rozhodli jsme se přinášet více radosti do těch méně veselých“ ve spolupráci s Nadačním fondem KŘÍDLENÍ pořádal Dopravní podnik Ostrava (DPO) v roce 2018. Na pomoc místním neziskovým organizacím pro realizaci jejich projektů se podařilo vybrat 100 000 korun. I v letošním roce zopakuje DPO aktivity, které mají pomoci rozzářit tváře potřebných. Jak je možné sbírku podpořit: Novinkou je letos zakoupení unikátní jízdenky v aplikaci MojeDPO za 50 Kč. Celá částka poputuje na transparentní účet Nadačního fondu Křídlení. Jízdenka je přestupní, 45minutová a platí na spojích DPO. Tyrkysová jízdenka platí od 4. října. „Byl jsem jeden z prvních, kdo si Tyrkysovou jízdenku v aplikaci MojeDPO koupil, a udělalo mi to velkou radost. Jsem přesvědčen, že se v Ostravě najde spousta lidí, kteří tuto naši myšlenku ´jeď a pomáhej´ bude sdílet“, řekl generální ředitel DPO Daniel Morys. V letošním ročníku v tyrkysové sbírky budeme podporovat např. děti se sluchovým a mentálním postižením, s autismem, děti z chudých a oslabených rodin, seniory, osoby s poruchami krvetvorby, nebo výsadbu stromů v komunitním sadu. Díky naší spolupráci s městem Ostravou a nadačním fondem KŘÍDLENÍ je nyní možné doručit trochu radosti prostřednictvím něčeho tak jednoduchého, jako je jízdenka na MHD. QR platba – přes bankovní aplikaci QR platbou. Bankovní převod na transparentní účet 2400680446/2010. Příspěvek do kasičk y dobrovolnickým týmům ve vozidlech a na zastávkách MHD. První " Okřídlená tyrkysová vozidla" vyrazí do ulic 22. listopadu. Osobní návštěva Zákaznického centra Vyhlášení vybrané částky Tyrkysové sbírky proběhne na akci Advent plný Křídlení ve čtvrtek 28. listopadu v multifunkční aule Gong v Dolních Vítkovicích.