BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 15/2006 .

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 16. čísla: Od 1.října platí zpřísněná emisní norma EURO 4. Prodej prvního busu Irisbus Arway v ČR zrealizován do společnosti ČSAD Semily. Connex Morava: Na MHD v Šumperku vyjel poprvé nízkopodlažní SOR BN 12 s plošinou. Dopravácký víkend - historie a současnost veřejné dopravy. Na BUSportálu: Fotoreportáž ze IV. dopraváckého víkendu v Jablonci nad Nisou. Dopravní úřad kraje a veřejná osobní doprava. ČSAD Uherské Hradiště: Přehledbezbariérových autobusů. Sport spojuje dopravy.

BLAHOPŘEJEME ! Bilance našeho slovenského partnera, z jehož nabídky rádi přejímáme materiály a rozšiřujeme tak informační nabídku.

Od 3. júla 2006, kedy sme rekapitulovali obdobie s 500 000 prístupmi, uplynulo len niečo málo cez 3 mesiace, a bilancujeme znova - tentoraz 1 000 000 prístupov. Štatistika čítanosti článkov: Na prvom mieste, tak ako minule: Telefonické informácie o odchodoch spojov . Akúkoľvek zmenu v telefónnych číslach, uvedených v tomto zozname môžu dopravcovia BUSportálu oznámiť e-mailom, obratom opravíme, prípadne doplníme kontakty chýbajúce. Minule tretím, teraz už druhým najčítanejším článkom je: Aktualizácia dát cestovných poriadkov INPROP . Upozorňovanie na novinky a zmeny v cestovných poriadkoch, ktoré BUSportál realizuje v spolupráci s partnerskou firmou INPROP, má zmysel. Tretím je: Zmeny na linkách medzi Českou a Slovenskou republikou. Zmeny, týkajúce sa predĺženia trás jednotlivých liniek spoločnosti TURANCAR k 15. júnu. Na štvrtom mieste je: Článok O nás A potom nasleduje: Informácie o odchodoch autobusových spojov Nová autobusová linka Brezno - Plzeň /DIAGO/ a Nová medzinárodná linka z Piešťan do Plzne južnou cestou cez Rakúsko /SAD Trnava/. A záverom odkaz pre váhajúcich návštevníkov BUSportálu, ktorí majú čo ponúknuť, resp. chcú sa prezentovať formou reklamy: Reálna štatistika jedného z bannerov, umiestneného od polovice apríla na Home page k dnešnému dňu: Celkom za rok 2006 - t.j. 15.4.- dnešný deň: (395 569 zobrazení) 1. - 19. október 2006 (37 218 zobrazení) /Rovná sa mesačnému nákladu tlačeného periodika za absolútne neporovnateľne nižšiu cenu./ Všetkým súčasným partnerom ďakujeme za spoluprácu a tešíme sa na Vaše ďalšie podnety. Chválíme se navzájem :-) Český BUSportál prekročil už 5 miliónovú hranicu. Blahoželáme!!! .

* České autobusy opět dobývají Evropu * Frýdek-Místek začal stavět nové autobusové nádraží. *

ihned.cz .... Vysokomýtská Karosa za letošních devět měsíců vyrobila 1 798 autobusů, tedy téměř tolik, jako za celý loňský rok. "Letos, poprvé od roku 1990, určitě překročíme dvoutisícovou hranici. Máme tolik zakázek, že jedeme na hranici technologických možností," řekl obchodní ředitel společnosti Petr Rusek. Karosa je součástí francouzsko-italského koncernu Irisbus. Ten do vysokomýtské továrny investoval stamilióny korun a zároveň otevřel české firmě svá odbytiště. Zatímco do roku 1990 byly pro autobusy Karosa nejdůležitějšími trhy Československo a Sovětský svaz, nyní je dominantním trhem firmy Francie. Karosa vyváží i do Itálie, Belgie, Lucemburska, od loňska i do Dánska a desítky dalších zemí, na export jdou více než tři čtvrtiny produkce. Pro západní Evropu vysokomýtská firma vyrábí hlavně školní a meziměstské autobusy, pro střední a východní Evropu zase autobusy pro městskou dopravu. Více než půl miliardy korun Karosa ročně utrží za náhradní díly a nově se ve firmě rozbíhá i výroba karosérií pro trolejbusy. Firmě SOR pomohla J&T Ještě razantněji než Karosa zvyšuje letos produkci druhý největší výrobce autobusů v Česku, firma SOR Libchavy. Loni vyrobila 247 autobusů, letos za devět měsíců již 255. A polovinu z nich exportovala. "Letos se naše produkce dostane na 414 autobusů, na to už máme objednávky," řekl Michal Kubasa z obchodního oddělení libchavské firmy. Razantní meziroční růst produkce umožnila investiční společnost J&T, která loni ve firmě získala majoritu. Přinesla potřebné peníze, SOR za přibližně sto miliónů korun postavil nové haly a nakoupil technologie. Poté se mohl ucházet o zakázky, na které dříve jeho kapacita nestačila. Výsledek se brzy dostavil. SOR letos zvítězil v tendru na dodávku stovky meziměstských autobusů pro SAD Bratislava. Uchytil se i na trzích pobaltských republik, kam během letoška dodal již tři sta vozidel. Zatím firma vyváží do třinácti zemí Evropy a nově získala i zakázku do Ruska na Sibiř. "Pro Sibiř budeme dodávat speciální autobusy SOR Arktik, které mají zdvojené tepelné izolace a zdvojené topení, lidé v nich nezmrznou ani v mrazech mínus padesát stupňů," dodal Kubasa. Celý článek na ihned.cz idnes.cz Frýdek-Místek - Nové autobusové nádraží začali v těchto dnech budovat stavbaři v šedesátitisícovém Frýdku-Místku. "Cestující ho budou moci využívat od července 2007," sdělila firma Skanska CZ. Kompletní rekonstrukce nádraží, která bude stát téměř 65 milionů korun, by také měla ulevit narůstající dopravě v centru města. Více na idnes.cz

Tuto "story" jsem připravila pro web Foklorního sdružení. Možná pobaví i čtenáře BUSportálu..

Když jsem si svou vlastní nešikovností způsobila frakturu žebra v rámci poskakování v autobusu na AUTOTECU, moje dcera a hamižnost (pojistka) mne vyhnala k lékaři. Následný rentgen pak odhalil závažnou komplikaci, kterou se podařilo vyřešit.

Na to se ptala agentura Synovate ve své zářijové studii, které se zúčastnilo 300 náhodně vybraných řidičů z České republiky.

Praha, 18.října, 2006. Podle průzkumu agentury Synovate jsou řidiči se silničním zákonem spíše spokojeni. Bodový systém zatím postihl pouze 3 procenta dotazovaných řidičů, přesto na otázku, zda bodový systém postihl někoho, kdo je dotazovanému blízký, odpovědělo kladně 16 procent řidičů. Ze studie vyplývá, že jsou řidiči se zákonem spíše spokojeni, neboť 47 procent z dotazovaných uvedlo, že se jim nový silniční zákon líbí. Na vážkách však stále zůstává 22 procent dotázaných a 31 procentům se zákon nelíbí vůbec. A jak to bude dále? Líbí se řidičům dodržovat maximální povolenou rychlost 50 km/h v místech, kde by nebyl problém jet minimálně 70 km/h? Chceme zákon zmírnit, nebo naopak ještě přiostřit? Podle agentury Synovate, by 49 procent řidičů uvítalo menší zmírnění a 32 procent by ho ponechalo, tak jak je. Změnu zákona, tak aby byl ještě trochu přísnější, by si představovalo pouhých 6 procent. 3 procenta by pak zašli ještě dál a zákon zpřísnilo výrazněji. Agentura Synovate , člen Aegis Group, plc., náleží mezi Top 10 světových společností zabývajících se výzkumem trhu a poskytuje svým zákazníkům, mezi které patří přední světové značky v mnoha oblastech podnikání, detailní informace o situaci a trendech na trhu. V České republice působí agentura od roku 1991, pod názvem Synovate pak od roku 2003. Synovate zaměstnává přes 5,000 vysoce kvalifikovaných lidí v 108 městech v 51 zemích světa.

- bienále značek EvoBus Mercedes-Benz a Setra 2. - 4. listopadu ve vídeňském centru EvoBus ve Wiener Neudorfu tradičně po IAA v Hannoveru.

Přímo na místě budou předvedeny ty nejlepší z autobusů Mercedes-Benz a Setra, které byly poprvé představeny na mezinárodní výstavě užitkových vozidel IAA Nutzfahrzeuge v Hannoveru. Dále bude k vidění rozsáhlá výstava rozmanitých použitých autobusů všech značek a dále aktuální nabídka služeb OMNIplus, značky služeb pro autobusy Mercedes-Benz a Setra. Při ukázkové jízdě v rámci OMNIplus EcoTraining se návštěvníci dozvědí, jak úsporně z hlediska pohonných hmot a času dojet do cíle, a dále na informativní přednášce poznají četné výhody Euro 4 a Bluetec. Bude možné prohlédnout si zrekonstruované servisní středisko EvoBusu ve Vídni. To nejlepší z nabídky autobusů Mercedes-Benz a Setra na Best Bus Vienna 2006: Mercedes-Benz: CapaCity Mercedes-Benz Citaro K (10,5 m) Nové Tourismo Nové Travego Setra: Setra MultiClass 415 NF S 416 HDH (VIP Edition) S 416 GT-HD S 412 UL

Výrobce nákladních vozů Avia koupila definitivně indická automobilka Ashok Leyland patřící do indické rodinné firmy Hinduja Group. Odkaz na výrobce.

Nabídku autobusů Ashok Leyland se jmény jako Viking, "Číta", Panther i bezejmenný CNG bus a dobledecker našel BUSportál na www.ashokleyland.com "Celá transakce je již definitivně uzavřená, přebíráme nad Avií vládu," potvrdil předseda představenstva Ashok Leyland R. Seshasayee. Indové nekupují celou Avii, ale jen hlavní divizi výroby nákladních vozidel. Zbývající dvě části - obrobna a lisovna - zůstanou v rukou dosavadních majitelů, investiční skupiny Odien. V Indii vyrábí Ashok Leyland například i autobusy, které by rád vyráběl i v Praze. "Zhruba do roka," plánuje Seshasayee. Celý článek na idnes

Výstavu slavnostně zahájí 25.10. v 10 hodin náměstkyně Ministerstva dopravy (Sekce legislativy) JUDr. Daniela Kovalčíková a vrchní ředitel Sekce strategie, veřejné dopravy a ekologie Ministerstva dopravy Ing. Petr Šlegr.

Odborné programy výstavy COACH PROGRESS – bus & coach business 2006 středa 25. 10. 2006 9.30 otevření výstavy 10.00 – 10.15 slavnostní zahájení Kongresový sál - tiskové konference – firemní prezentace 10.40 – 12.15 „GREEN EUROPE“ zelené autobusy pro Evropu Praktické poznatky a ekonomické ukazatele při provozování autobusů s pohonem na zemní plyn (CNG), generální ředitel DP Košice Nové české autobusy TEDOM pro městskou a příměstskou dopravu s pohonem CNG (připravovaná sériová výroba autobusů v nově vybudovaném závodě), Tedom a.s. FOX CNG komunální vozidla, výhodná nabídka provozování obcím a dopravcům, Tedom a.s. Komplexní řešení výstavby, financování a provozu plnicích stanic pro CNG – pro 3 až 200 busů, BONETT a.s. 13.00 – 14.30 Využívání informačních technologií ve veřejné dopravě ČSAD SVT – RNDr. Jan Kotík, autor- koordinátor bloku prezentací partnerských organizací Mikroelektronika APEX CHAPS ROPID 15.00 – 15.30 MAHA s.r.o. firemní prezentace – tisková konference, nové technologie Laserový přístroj pro měření geometrie, náprav a rámů užitkových vozidel JOSAM AWF FLACO AdBlue koncept - speciální stojan pro tankování močoviny 26.10. 2006 čtvrtek Vnitřní plochy – expozice vystavovatelů, tiskové konference výrobců autobusů dle časového rozvrhu 10.00 – 10.20 MAN – NEOPLAN (česká výstavní premiéra) 10.25 - 10.45 SCANIA (česká výstavní premiéra) 10.50 - 11.10 VDL – BOVA – BERGHOF (česká výstavní premiéra) 11.15 - 11.35 TEZAS – KAROSA (novinka na trhu, bus nové generace ARWAY) 11.40 - 12.00 TURANCAR – ISUZU (nový model 2006 – minibus) 12.05 - 12.25 KARS – ALMA (světová výstavní premiéra – minibus ALMA) 12.30 - 12.50 BUZOLA – MERCEDES (novinky na trhu – minibusy ) 12.55 - 13.15 CAR BUS – MARBUS (novinka na trhu – minibus s motorem MAN) 13.20 – 13.40 AC – centrum (novinka na trhu - minibus s motorem ISUZU) 13.45 - 14.05 Bustravel (minibusy CAETANO) 14.10 - 14.25 Rošero - P (minibusy) 14.30 – 14.50 TEDOM (praktická ukázka KRONOS 123 G v provozu) Kongresový sál – odborný program ADSSS – valná hromada asociace: 9.30 – 12.00 uzavřené setkání uživatelů clearingového systému CARDS EXCHANGE pro pozvané. 13.30 valná hromada ADSSS, která je přístupná členům ADSSS a pozvaným hostům.

v neděli 15.10. před polednem .... Děkujeme Vám.

Letos je to 2 700 000 - takže to vypadá na příjemný meziroční nárůst. Unikátních návštěvníků bylo podle Navrcholu.cz letos 650000. Děkujeme tradičně celému BUSportálovému společenství: čtenářům inzerentům informačním zdrojům a sympatizantům Nejčerstvěji nás teď čeká 2.ročník autobusové výstavy v Praze. Coach Progress se statečně probojovává s autobusovou tématikou do nelehkého výstavního konkurenčního prostředí nejen České republiky. Protože se jedná o projekt nový a tématicky příbuzný, snaží se BUSportál o jeho podporu - zavedené projekty umí podporovat každý :-) Přijďte se do Letňan podívat, redakce bude na výstavišti po celou dobu mimo soboty.

Je zajímavé i potěšující, že autobusové téma má neustále více příznivců.

28 letý projektový manažer, vedoucí výroby a lidských zdrojů reklamní a produkční agentury Daniel Srb z Prahy je jedním z nich. BUSportál při brouzdání na webu nalezl jeho Autobusové noviny , který fungují v testovacím provozu od 4. srpna, oficiálně od září 2006. BUSportál se zeptal: Proč se zajímáte o autobusy ? Autobusy jsou mi blízké již od mého dětství (jak vidno z fotografie, "jezdil" jsem na různých linkách v dřevěném "autobusu" na chatě či "linkovou tříkolkou" :-). Poté jsem se více zajímal o auta - pro několik serverů (vlastních i jiných) jsem zpracovával testy osobních a lehkých užitkových automobilů a vyzkoušel tak téměř dvě stovky různých automobilů. Nakonec jsem však zjistil, že autobusy jsou mi nejsympatičtější. Jak získáváte materiály a co plánujete? Hlavními zdroji jsou internet a odborné časopisy. Řekl bych, že autobusovou oblast stále ještě mapuji, pořád nacházím nové a nové oblasti. Rád bych, aby Autobusové noviny přinášely čtenářům zajímavé informace a aby spolu z dalšími oborovými zdroji sloužily autobusovým nadšencům i profesionálům. Zatím jsem na práci sám, nepočítám-li kolegu fotografa. Do budoucna bych ale redakci rád rozšířil o další spolupracovníky. Daniel Srb pořádá občas i různé výlety pro své přátele - jako příznivce hromadné přepravy vlastnil osmimístnou Škodu 1203, nyní devítimístný Ford Transit viz cestujeme.minibusem.cz