Víza BEZ POZVÁNÍ do Ruska, Běloruska a Ukrajiny vyřizuje pouze ČESMAD BOHEMIA. Informace: Drahomíra Týcová , tel: 241 040 133 nebo 607 614 768 nebo využijte náš web .

Rezervace trajektů pro autobusy téměř po celé Evropě Pro rezervaci trajektů pro autobusy volejte přímo do naší kanceláře Sdružení Česmad Bohemia - tel: 241 040 150 - Zuzana Vosátková nebo využijte náš web .

Odborový svaz dopravy OSPEA Odborové sdružení železničářů

Hlavní město Praha Jihočeský kraj Jihomoravský kraj Karlovarský kraj Královéhradecký kraj Liberecký kraj Moravskoslezský kraj Olomoucký kraj Pardubický kraj Plzeňský kraj Středočeský kraj Ústecký kraj Vysočina kraj Zlínský kraj

Speciální nabídka pro mediální partnery filmu, tj. i ADSSS a ADSSF

Výrobci filmové komedie Pánská jízda nabízejí všem svým mediálním partnerům (např. ADSSS a ADSSF) příležitost získat licenci pro projekci filmu ve svých zařízeních včetně všech autobusových linek za symbolickou cenu 2.900 Kč/rok. Objednávku zašlete spolu s názvem, adresou a údaji pro fakturaci (IČ,DIČ) na e-mail majork@majork.cz Text objednávky: Máme zájem o poskytnutí licence filmu Pánská jízda k projekci z nosičů DVD nebo VHS ve všech autobusových linkách provozovaných naší společností. Požadovaný počet kusů DVD: ....... VHS: ........ (cena za kus 200 Kč).

ČESMAD-BOHEMIA:

ČESMAD-BOHEMIA: Osvědčení o daňové evidenci autobusů provádějících přepravu osob na území SRN musí být pro každou jednotlivou SPZ již od 1.1.2005 V průběhu listopadu obdrží všechny v Německu daňově zaregistrované firmy, které se zabývají přepravou osob po území SRN několikastránkový dopis o dalších daňových povinnostech autobusových dopravců. Od 1.1.2005 je navíc třeba, aby každý jednotlivý autobus měl s sebou při jízdách přes SRN "Osvědčení o daňové evidenci autobusu v Německu". Tato osvědčení vystaví finanční úřad na základě žádosti podnikatele, který je v SRN daňově zaregistrován. Při nepředložení osvědčení, na kterém je přímo uvedena SPZ autobusu, mohou německé celní nebo kontrolní orgány požadovat po 1.1.2005 peněžitou záruku. Kromě toho může být uložena pokuta do výše 5.000 EUR. Toto přísné opatření je dále německým finančním úřadem doplněno závažnou informací o změně výpočtu daně z obratu podle příjemce výkonu s platností od 1.11.2004 (nejpozději od 1.1.2005) a podávání daňového hlášení po 1.1.2005 pouze elektronickou cestou přes Internet. Naprostou novinkou je i skutečnost, že např. cestovní kanceláře, které si u autobusových dopravců objednávají dopravu osob prováděnou na německém území, mají rovněž za povinnost se v SRN daňově zaregistrovat a následně plnit všechny povinnosti německého daňového poplatníka. Sdružení ČESMAD BOHEMIA opětovně obratem reaguje na vzniklou situaci a ve snaze svým členům i ostatním zájemcům vše spojené s touto další povinností ulehčit a zjednodušit, zavádí s platností od 1.11.2004 v pořadí již druhou zprostředkovatelskou službu zaměřenou tentokráte na získání osvědčení pro SPZ jednotlivých českých autobusů, které budou v příštím roce provádět přepravu osob po území Německa. Zájemci o tuto službu se mohou okamžitě obrátit na příslušné regionální pracoviště našeho Sdružení a získat zde informace, co vše je k podání žádosti potřeba. Služba nespočívá pouze ve vyplnění a odeslání příslušného německého formuláře včetně přílohy, ale zahrnuje i následné urgence a případné reklamace, poskytnutí 6ti stránkového českého překladu celého materiálu odesílaného z finančního úřadu v Chemnitzu a odborný výklad k novému způsobu výpočtu daně z obratu v SRN dle příjemce výkonu. Jaroslava Černá, vedoucí odboru nákladní a osobní dopravy, 18.11.2004 Související materiál ČESMAD-BOHEMIA Důležité informace pro české autobusové dopravce provádějící přepravu osob po Německu Osvědčení pro autobusy provádějící přepravu osob na území SRN musí být pro každou jednotlivou SPZ již od 1.1.2005 V období před vstupem ČR do EU platili čeští dopravci daň z obratu za přepravy osob prováděnou na německém území formou tzv. osobokilometrů a německé celní orgány tuto průměrnou platbu (počet osob x počet km ujetých po SRN x koeficient 0,007 EUR) vybíraly přímo na hraničních přechodech. V okamžiku, kdy se ČR stala členským státem EU, se toto vybírání daně z obratu za přepravu osob pro české dopravce na hraničních přechodech okamžitě zrušilo, neboť česko-německé hranice se staly vnitřní hranicí EU. Výběr průměrné platby daně z obratu u přepravy osob, tzv. osobokilometry ujeté po SRN zůstal v platnosti pouze při překračování vnějších hranic EU, což jsou v současnosti pouze švýcarsko-německé hraniční přechody. Od 1.května 2004 proto musí být dle platného německého zákona o dani z obratu čeští dopravci jako dopravci členského státu EU, kteří provádějí přepravu osob do/přes SRN, daňově zaregistrováni u finančního úřadu příslušného pro Českou republiku (Finanční úřad v Chemnitz-Süd, Paul-Bertz-Strasse 1). Každý autobusový dopravce je povinen provést svou registraci plátce daně u tohoto finančního úřadu ještě před zahájením první přepravy osob uskutečněné po 1.5.2004 na území Německa. Sdružení ČESMAD BOHEMIA, jakmile zjistilo tuto povinnost autobusových dopravců, nabídlo zájemcům zprostředkovací a překladatelskou službu zaměřenou na zajištění daňové registrace českých autobusových firem v SRN. Tuto službu, která je samozřejmě cenově zvýhodněna pro členy Sdružení, využilo v období od 1.4.2004 do 31.10.2004 celkem 614 autobusových dopravců. Pro všechny takto v SRN daňově zaregistrované firmy vznikly automaticky další povinnosti, tj. zasílat za určené období daňové hlášení a platit za toto období vypočtenou daň z obratu přímo na účet příslušného německého finančního úřadu. Je zřejmé, že se problematika zdaňování přepravy osob v SRN vstupem ČR do EU pro české autobusové dopravce značně zkomplikovala. Bohužel není vyřizování potřebných dokladů a dalších povinných kroků v této oblasti konec. V nejbližších dnech obdrží všechny daňově zaregistrované firmy zabývající se přepravou osob po území SRN několikastránkový dopis o dalších povinnostech autobusových dopravců. Od 1.1.2005 je navíc třeba, aby každý jednotlivý autobus měl s sebou při jízdách přes SRN "Osvědčení o daňové evidenci autobusu v Německu". Tato osvědčení vystaví finanční úřad na základě žádosti podnikatele, který je v SRN daňově zaregistrován. Při nepředložení osvědčení, na kterém je přímo uvedena SPZ autobusu, mohou německé celní nebo kontrolní orgány požadovat po 1.1.2005 peněžitou záruku. Kromě toho může být uložena pokuta do výše 5.000 EUR. Toto přísné opatření je dále finančním úřadem doplněno závažnou informací o změně výpočtu daně z obratu podle příjemce výkonu s platností od 1.11.2004 a podávání daňového hlášení po 1.1.2005 pouze elektronickou cestou přes Internet. Naprostou novinkou je i skutečnost, že např. cestovní kanceláře, které si u autobusových dopravců objednávají dopravu osob prováděnou na německém území, mají za povinnost se v SRN daňově zaregistrovat a následně plnit všechny povinnosti německého daňového poplatníka. Sdružení ČESMAD BOHEMIA opětovně obratem reaguje na vzniklou situaci a ve snaze svým členům i ostatním zájemcům vše spojené s touto další povinností ulehčit a zjednodušit, zavádí s platností od 1.11.2004 v pořadí již druhou zprostředkovatelskou službu zaměřenou tentokráte na získání osvědčení pro SPZ jednotlivých českých autobusů, které budou v příštím roce provádět přepravu osob po území Německa. Zájemci o tuto službu se mohou okamžitě obrátit na příslušné regionální pracoviště našeho Sdružení a získat zde informace, co vše je k podání žádosti potřeba. Služba nespočívá pouze ve vyplnění a odeslání příslušného německého formuláře včetně přílohy, ale zahrnuje i následné urgence a případné reklamace, poskytnutí 6ti stránkového českého překladu celého materiálu odesílaného z finančního úřadu v Chemnitzu a odborný výklad k novému způsobu výpočtu daně z obratu v SRN dle příjemce výkonu. Další možností, jak získat potřebné znalosti v oblasti zdaňování přepravy osob v evropských státech, je přihlásit se na odborný seminář, na kterém budou účastníkům podány dostupné informace o způsobu zdaňování přepravy osob v jednotlivých státech, podrobně rozebrána tato oblast ve vztahu k SRN a aktuálně zahrnuty i informace o nových pravidlech ke zdaňování přepravy osob v SRN platných od 1.11.2004. Seminář je určen především pro pracovníky firem provádějících mezinárodní autobusovou dopravu, kteří mají na starosti zajišťování přeprav osob do zahraničí a daňové záležitosti firmy. Semináře, které se uskuteční pod názvem "Zdaňování přepravy osob v evropských státech" proběhnou na jednotlivých regionálních pracovištích v následujících termínech: 4.11.2004 Praha, 9.11.2004 Plzeň, 12.11.2004 České Budějovice, 25.11.2004 Hradec Králové, 29.11.2004 Brno, 30.11.2004 Ostrava, 14.12. 2004 Ústí nad Labem a 16.12.2004 Praha. Jaroslava Černá, vedoucí odboru nákladní a osobní dopravy, 02.11.2004

Pro dopravce i cestující vyhledal a připravil spolupracovník BUSportálu, dlouholetý zaměstnanec ministerstva dopravy Jiří Dupák, v současnosti odborný poradce v ČSAD SVT Praha, s.r.o.

Přehled právních předpisů, které se vztahují k veřejné linkové přepravě včetně mnoha odkazů na jejich znění. Pro dopravce i cestující vyhledal a připravil spolupracovník BUSportálu, dlouholetý zaměstnanec ministerstva dopravy Jiří Dupák, v současnosti odborný poradce v ČSAD SVT Praha, s.r.o. Tento materiál bude umístěn v rubrice Předpisy a v pravé části titulní strany. Pokud byste měli nápad, co v přehledu vylepšit či doplnit, napište do redakce , podnět bude předán. 1. Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě Poslední novelizace zákonem 103/2001 Sb. V Parlamentu je další návrh dílčí novely, která přichází v úvahu se zákonem o rozpočtovém určení daní Vyhláška č. 478/2000 Sb. , kterou se provádí zákon o silniční dopravě, ve znění vyhlášky č. 55/2003 Sb. Vyhláška č. 388/2000 Sb. o jízdních řádech veřejné linkové dopravy Vyhláška č. 50/1998 Sb. o prokazatelné ztrátě ve veřejné linkové dopravě, ve znění vyhlášky č. 142/2003 Sb. V současné době je další novelizace předložena do Legislativní rady vlády s předpokládanou účinností 1.9.2004 Vyhláška č. 175/2000 Sb. o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní přepravu Vyhláška č. 36/2001 Sb. o prokazatelné ztrátě ve veřejné drážní dopravě a o vymezení souběžné osobní dopravy ve znění vyhlášky č. 141/2003 Sb. 2.Zákon č. 526/1990 Sb., o cenách Vyhláška č. 580/1990 Sb. , kterou se provádí zákon o cenách ve znění vyhlášek 580/1992 a 231/1997 Sb. Výměr MF č. 01/příslušný rok , kterým se vydává seznam zboží s regulovanými cenami Pro veřejnou linkovou dopravu jde o věcně usměrňovanou cenu 3. Zákon č. 16/1993 Sb., o silniční dani 4. Zákon č. 119/1992 Sb., o cestovních náhradách 5. Zákon č. 129/2000 Sb., o krajích 6. Zákon č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník 7. Zákon č. 40/2004 Sb., o veřejných zakázkách 8. Nařízení rady EHS č. 1191/69 ve znění 1893/91 o postupu členských států ohledně závazků vyplývajících z pojmu veřejné služby v dopravě po železnici, silnici a vnitrozemských vodních cestách Jiří Dupák, 10.8.2004

Valná hromada ADSSF je svolána na 21. a 22.9.2004 do Trenčianských Teplic. Společné zasedání představenstva a revizní komise proběhne v předvečer prvního dne VH. Pozvánky naleznou oprávnění členové

Valná hromada ADSSF je svolána na 21. a 22.9.2004 do Trenčianských Teplic. Společné zasedání představenstva a revizní komise proběhne v předvečer prvního dne VH. Pozvánky naleznou oprávnění členové pod logem ADSSF. Na VH se členům představí i redaktorka BUS Portálu, která se zúčastní i redakční rady Dopraváku. Bude se specifikovat rozsah vzájemné spolupráce mezi BUS Portálem, asociací i Dopravákem.

Změna slev pro ZTP. Odkaz na metodický pokyn k žákovskému jízdnému.Čerpání dotací od 15.6. Změna pravidel pro poskytování dotací ze státního rozpočtu pro splátkový prodej.

Ministerstvo práce a sociálních věcí sdělilo Ministerstvu dopravy, že s účinností od 1.7.2004 bude platit novela vyhlášky 182/1991 Sb., kterou se provádí zákon o sociálním zabezpečení a zákon České národní rady o působnosti orgánů České republiky v sociálním zabezpečení. Konkrétně se jedná o sjednocení slevy pro cestující ZTP. Od 1.7. mají mít při jízdě v pravidelných vnitrostátních spojích autobusové dopravy nárok na 75% slevu (tedy jízdné ve výši 25% plného). Tisková zpráva MD Ministerstvo dopravy zveřejnilo v Přepravním a tarifním věstníku metodický pokyn k zavedení žákovského jízdného od září tohoto roku. Zároveň je metodický umístěn ZDE (webová strana MD) , kam v nejbližší době MD doplní návod k použití žákovského jízdného a seznam míst, kde bude možné nechat si průkaz vystavit. Přidělené dotace je možné od 15. června na MD čerpat. Dodatek č. 1: Pravidla pro poskytování dotací ze státního rozpočtu v rámci Programu podpora obnovy vozidel městské hromadné dopravy a veřejné linkové autobusové dopravy na rok 2004 se mění: V článku 4 bod g se na konci první věty za slova "dán za předmět zástavy" vkládá text: "s výjimkou realizace nákupu vozidla formou splátkového prodeje, kdy však zajišťovací instrumenty musí respektovat ostatní podmínky programu." Tento dodatek pravidel platí ode dne podpisu. V Praze dne 8. června 2004,Ing. Milan Šimonovský,ministr dopravy Zdůvodnění: Dopravci, kteří obdrží dotaci na obnovu vozového parku vozidel veřejné linkové dopravy nebo městské hromadné dopravy, jsou povinni podílet se na financování nákupu. V praxi tento vlastní podíl tvoří vlastní zdroje, úvěr nebo je též využíván splátkový prodej. Právě při financování z cizích zdrojů je však požadováno zajištění po dobu splácení dlužné částky. K zajištění úvěru je ze strany bank vyžadována nemovitost dopravce, a proto ve vztahu k nakupovanému vozidlu nevzniká žádný závazek. V případě splátkového prodeje poskytovaného ze strany leasingových společností je však požadováno zajištění pořizovaným vozidlem. Forma zajištění se u jednotlivých leasingových společností liší, pořizované vozidlo však v případě realizace zajištění slouží k uspokojení pohledávky věřitele. V důsledku toho dopravce nemůže dále daným vozidlem zajišťovat základní dopravní obslužnost a je porušena účelovost poskytnuté podpory. Vzhledem k nedostatku vlastních zdrojů dopravců a současně potřebě obnovy vozového parku veřejné linkové dopravy navrhujeme Dodatkem č. 1 Pravidel umožnit zachování formy splátkového prodeje, ale zároveň vymezujeme povinnost příjemce dotace při jednání o zajišťovacích instrumentech respektovat ostatní podmínky programu a zajistit vrácení státních prostředků v případě realizace zástavy. Související materiály: Dotační pravidla na rok 2004 ve formátu "doc" Rozdělení podpory na obnovu autobusů veřejné linkové autobusové dopravy Pro BUS Portál MD ČR