V českých dopravních podnicích tvoří ženy v průměru 18 procent všech zaměstnanců. Jejich počet roste, ale pomalu. Sdružení dopravních podniků představilo novou dokumentární sérii Holky jedou! Čtyřmi příběhy žen z dopravních podniků pokračuje kampaň, která má přilákat do městské dopravy řidičky tramvají, autobusů, trolejbusů i metra. Jak ukazuje příběh Věry, vedoucí garáže pražského dopravního podniku, žena může šéfovat i chlapům. Nový 45minutový dokument, který má pomoci nasměrovat mladé lidi na dopraváckou profesní dráhu se bude jako školní projekce promítat i v síti kin Cinema City a CineStar.

Na tiskové konferenci k zaměstnávání žen v dopravě, která proběhla 27. listopadu 2025, se Martin Chval, výkonný ředitel SDP ČR, Ladislav Urbánek, předseda představenstva a generální ředitel DPP a Miloš Havránek, předseda představenstva a generální ředitel DPMB, shodli na tom, že ženy jsou v oboru důležité. Jsou pečlivé, komunikativní a empatické. U cestujících jsou oblíbené, mají menší nehodovost, menší počet stížností a dokáží vytvořit příjemnou pracovní atmosféru. Díky moderním technologiím není dnes řízení vozů fyzicky náročné a ženy tak mohou této práci dodat "styl" a úsměv. Širší je také nabídka profesí v dopravních podnicích – ženy působí jako dispečerky, technoložky, plánovačky jízdních řádů, elektrikářky nebo vedoucí provozů. Přestože se doprava stále potýká se stereotypem „mužského odvětví“, některá města dokazují, že to jde jinak. Například v Dopravním podniku města Ústí nad Labem vzniká nová dětská skupina – firemní školka pro děti zaměstnanců. Dopravní podnik Ostrava v roce 2024 podepsal dokument Women's Empowerment Principles, kterým se zavázal rozvíjet a zlepšovat principy genderové rovnosti. Slibuje, že do roku 2033 bude v Dopravním podniku Ostrava pracovat 33 % žen. Ve všech dopravních podnicích je samozřejmostí, že za stejnou práci ženy dostávají stejnou mzdu jako muži. Největší zastoupení žen mají v Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice - 26 procent, z celkem 181 řidičů je téměř 26 procent žen. Pokud se týká žen-řidiček s 23,53 procenty je na druhém místě Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, dále Dopravní podnik Mostu a Litvínova s 22,57 procenty a Dopravní podnik Ostrava s 21 procenty. Dopravní podnik hl. m. Prahy, který s celkem 11 400 zaměstnanci patří mezi největší zaměstnavatele u nás, má více než 340 řidiček, převážně tramvají. Na metro si zatím žádná žena netroufla. Celkově dvacet členů SDP ČR zaměstnává 21 913 lidí, z toho je 17,7 procenta žen, jak je uvedeno výše ženy řidičky tvoří necelou pětinu. Nová dokumentární série Holky jedou! má pomoci přilákat do dopravních podniků více dívek a žen. 45minutový dokument zachycuje životní dráhy a pracovní realitu čtyř žen z různých koutů Česka. Každá z nich reprezentuje jinou profesi i jinou osobní cestu: Katka – dispečerka z Dopravní společnosti Ústeckého kraje Verča – řidička trolejbusu z Dopravního podniku města Brna Lucka – řidička autobusu z Dopravního podniku města Děčína Věra – vedoucí garáže z Dopravního podniku hl. m. Prahy Jejich příběhy ukazují, že doprava není jen technická nebo fyzicky náročná práce, ale také profese postavená na komunikaci, odpovědnosti a schopnosti reagovat na různorodé situace. Dokument bude dostupný v síti kin Cinema City a CineStar jako školní projekce. Objeví se také na festivalu Jeden svět, který se dlouhodobě věnuje tématům rovnosti, diverzity a společenské odpovědnosti. Kampaň Holky jedou! spustilo Sdružení dopravních podniků ČR symbolicky na Mezinárodní den žen v březnu 2024 . Jejím cílem je bourat zakořeněné stereotypy o „mužských“ profesích v dopravě, ukázat skutečné ženy, které v dopravních podnicích pracují, a motivovat další dívky a ženy, aby se o zaměstnání v městské dopravě zajímaly. Dosud byla kampaň postavena především na sérii medailonků – autentických fotografií a příběhů zaměstnankyň z různých dopravních podniků napříč republikou. Tyto vizuály se objevují ve vozech MHD i na sociálních sítích SDP ČR. Součástí kampaně je také prezentace na školách prostřednictvím elektronických nástěnek ÁMOS, které jsou využívány více než 400 základními a středními školami po celé České republice.

Z výrobních linek v Iveco CR ve Vysokém Mýtě a v SOR Libchavy sjelo od ledna do října 295 elektrických autobusů, o více než 300 procent meziročně více. Elektrifikace roste i u osobních automobilů, čistě elektrická auta a hybridy tvořily téměř pětinu výroby.

Podle statistik Sdružení automobilového průmyslu bylo mezi lednem a říjnem letošního roku v závodech tuzemských výrobců zkompletováno celkem 1 214 016 osobních automobilů, meziročně jen o 2% méně než ve stejném období loňského roku. Výrazně naopak rostla produkce v segmentu autobusů, která dosáhla 4 588 kusů (+28,1%), zatímco výroba motocyklů klesla na 598 kusů (-28,9%). Pokračoval také dynamický růst elektrifikace, kdy z tuzemských linek sjelo 183 205 vozidel s čistě elektrickým pohonem a 52 002 plug-in hybridů. Mimořádně silný výsledek zaznamenal segment elektrobusů, kde produkce meziročně vzrostla o více než 300% na 295 vyrobených vozidel. „ Na evropských trzích dál roste poptávka po hybridních vozech, které už tvoří více než třetinu všech registrací. Zákazníci je vnímají jako praktické a dostupné řešení. Proto je skvělou zprávou i listopadové spuštění výroby nového hybridního modelu Toyota Aygo X v Kolíně. Pokud jde o výsledky výroby za leden až říjen 2025, mírný 2% pokles vnímám v současné složité době jako dobrý výsledek. Výroba elektrifikovaných vozidel v tomto období dál posilovala – elektromobily a plug-in hybridy představovaly již téměř pětinu veškeré domácí výroby. Stejný trend potvrzuje i více než čtyřnásobný nárůst výroby elektrobusů. To vše ukazuje, že české automobilky dokážou technologickou transformaci proměnit v konkrétní výsledky, “ říká Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu. Za prvních deset měsíců tohoto roku bylo v České republice vyrobeno 1 214 016 osobních vozidel, tj. meziročně o 2% méně než ve stejném období předchozího roku. Nejvíc automobilů bylo vyrobeno v největší domácí automobilce Škoda Auto (784 518 osobních aut, + 2,7%), 22,7% bylo elektrických a hybridních. Elektrických automobilů bylo v daném období vyrobeno 235 207 ks a jejich podíl na tuzemské produkci vzrostl na 19,4 %. Celkem bylo vyrobeno 183 205 bateriových BEV a 52 002 plug-in hybridních vozidel. Největší domácí automobilka Škoda Auto vyrobila ve svých tuzemských závodech v lednu až říjnu 784 518 osobních automobilů (+2,7%). Elektrických vozů (BEV a PHEV) bylo vyrobeno 178 434, tj. 22,7% z celkové produkce značky. Z toho bylo 153 665 vozidel bateriových a 24 769 plug-in hybridních. Autobusy bylo v prvních deseti měsících v České republice vyrobeno celkem 4 588 autobusů, tedy o více než 1 000 ks více (+28,1%) než ve stejném období loňského roku. Ve vysokomýtském Iveco CR v tomto období vyrobili 4 232 autobusů (+29,9 %) a dalších 143 autobusů ve formě built-up, které jsou dokončovány v sesterském závodě ve Foggia v Itálii. Meziročně vyšší výsledek evidoval také libchavský závod SOR, celkem 331 autobusů znamená o 37 ks více než loni (+12,6%). Podobný trend výroby jako v minulém roce zaznamenala i společnost KHMC s 25 vyrobenými minibusy. Výrazný meziroční nárůst zaznamenal segment čistě bateriových autobusů. 258 ks sjelo z výrobních linech v Iveco CR. Ze závodu SOR Libchavy odjelo do října 37 elektrických autobusů. Celkem bylo v ČR od ledna do října 2025 vyrobeno 295 elektrikých autobusů, tedy o 222 ks a 304,1% více. V prvních deseti měsících roku klesla výroba motocyklů o téměř 29%, vyrobeno bylo 598 kusů.

Na prvním ročníku na letňanském výstavišti PVA EXPO Praha ve dvou halách vystavují IVECO TRUCKS, DAIMLER TRUCK, TURANCAR CZ, FORD TRUCKS, JEGGER, SCHWARZMÜLLER, a další asi tři desítky značek. MAN zastupuje společnost HESTI, viděli jsme i trucky Scania a Volvo, i když české zastoupení obou značek na veletrhu chybí. Přijďte se podívat zdarma . Veletrh končí až ve čtvrtek 27. listopadu.

Kamionová doprava budoucnosti je podle EU elektrická, na veletrhu jsme ale našli jen jeden takový vůz. Impozantní Mercedes-Benz eActros. Zajímavá byla konference a panelová diskuze k budoucnosti nákladní dopravy . Zatímco v Německu bylo letos zatím registrováno více než 10 tisíc elektrických nákladních vozidel, u nás je to 162 ks, což o 12 vozidel překračuje predikci Národního akčního plánu čisté mobility. U lehkých i těžkých vozidel vede Mercedes. Už za pět let se očekává provoz přibližně 6 000 vozidel kategorie N2 a N3, znamená to 37krát víc, a za deset let pak 25 000. Podle Svazu dovozců automobilů je kromě evropské legislativy a finanční podpory nákupu BEV vozidel potřeba větší nabídka finančně dostupných vozidel, dostatečná nabíjecí infrastruktura s příznivou cenou a cenové zvýhodnění provozu, aby se výrazně nezvyšovaly provozní náklady ve srovnání s klasickými pohony. Podle Vojtěcha Hromíře ze Sdružení ČESMAD by daňové úlevy a změna přístupu k placení mýta podpořila nákup BEV vozidel. Zatímco v ČR je sleva na mýto 25%, v Německu je pro BEV vozy mýto nulové. Podle Josefa Pokorného z SDA se dopravcům v Německu "vrátí" rozdíl v pořizovací ceně za dva roky. V současné době je vyhlášena výzva na rozvoj rychlodobíjecí infrastruktury pro nákladní vozidla z OPD II. ŘSD dál počítá s vybavení 27 odpočívek. Co nejdřív by měla být zahájena veřejná zakázka na koncepci. Ministerstvo životního prostředí ještě do konce roku zveřejní výzvu pro podnikatele na nákup BEV nákladních vozidel nad 4,25 tuny. Připraveno je 960 mld korun. Termín pro žádosti bude zřejmě leden-únor 2026. Pro vozy N2 je 20% alokace, pro N3 nad 12 tun 80%. Zajímavé byly i další prezentace. E.ON se po téměř roce provozu 16 elektrických autobusů Iveco a Solaris společnosti COMETT PLUS ve Středočeském kraji a v Táboře a ujetí téměř 1 milionů kilometrů bez emisí a 1 010 MWh dobité energie podělil o převážně pozitivních zkušenostech. Iveco Česká republika se k dosažení nulových čistých emisí spoléhá na LNG/BIO-LG a BIOMETAN, už příští rok by Iveco mělo představit plně elektrický tahač S-eWAY s bateriemi až 600 kWH. PVA nabízí zdarma vstupenky , tak se přijďte podívat.

S prosincovými změnami v dopravě od 14. prosince 2025 se ve veřejné dopravě v Moravskoslezském kraji změní hlas pro oznamování zastávek a informativních hlášení ve vozidlech. Hlas moderátora Adama Vincenta Bartoše vybral a nahrávky zajistil ODIS.

Celkem bylo vytvořeno přibližně 3 500 nových hlášení, jejichž realizace zahrnovala zhruba šest nahrávacích dnů. Postupně budou nasazena u všech smluvních autobusových dopravců v celém kraji. Hlášení už byla předána Transdev Morava, Transdev Slezsko, Z-Group bus, Arriva Morava, a také novému provozovateli železniční linky S16 - Osoblažské úzkorozchodné dráze. Jednotná hlášení budou ve všech autobusových linkách objednávaných Moravskoslezským krajem a jeho městy, s výjimkou MHD Opava a MHD Ostrava. Zavádějí se rovněž na železnici u dopravce Osoblažská úzkorozchodná dráha. „ Tento krok představuje významné sjednocení informačních systémů veřejné dopravy v regionu a věříme, že přispěje k vyšší přehlednosti i komfortu pro cestující ,“ říká Martin Dutko, jednatel společnosti Koordinátor ODIS.

Vánoční šalina v podobě retro tramvaje T3 rozzáří adventní Brno od 22. listopadu. V Ostravě je do vánočního převlečena jedna z nejmodernějších tramvají Škoda 39T. V Olomouci tramvajím T3, EVO1 a EVO1/o oblékli svetry a posypaly je vločkami. Advent s Dopravním podnikem hl.m. Prahy začíná 29. listopadu rozsvícením celé flotily vozidel v Muzeu MHD. A po Plzni pojede vánoční chaloupka.

Adventní a PFková šalina v Brně už v sobotu 21. listopadu Historická tramvaj s číslem 1525 se po roce převléká do vánočního kabátu a od soboty 22. listopadu bude vozit cestující na speciální trase Česká – Malinovského náměstí – Hlavní nádraží –Zelný trh – Náměstí Svobody – Česká, vánoční atmosféru si mohou užívat do 23. prosince. Karoserii tramvaje zdobí stejně jako v předešlých letech světelné panely s vánočními motivy. Uvnitř si pak můžete posedět u krbu a vánočního stromečku. „ K adventu v Brně neodmyslitelně patří i vánoční tramvaj, kterou poprvé představíme při rozsvícení vánoční lípy v pátek 21. listopadu v 16 hodin ve smyčce Pisárky . Do provozu s cestujícími ji pak zařadíme o den později. Brňané a návštěvníci města se opět mohou těšit nejen na speciální vánoční osvětlení, ale i na výzdobu interiéru ,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. DPMB tradičně do ulic vyšle i PFkovou tramvaj, která má vánoční polep s novoročním přáním. Tramvaj typu Anitra s evidenčním číslem 1812 bude městem jezdit na běžných linkách až do Tří králů. Cestující se s ní setkají na linkách 2, 5 nebo 7. Prodejní tramvaj bude mít letos nové stanoviště – vůz DPMB bude stát u kostela svatého Tomáše na Moravském náměstí. Dárky nejen pro příznivce a fanoušky MHD je zde možné zakoupit od 22. listopadu do 23. prosince 2025 v pracovní dny od 15 do 20 hodin a o víkendech od 13 do 20 hodin. V pátek 5. prosince 2025 od 16 do 19 hodin ožije tramvajová smyčka Pisárky hudbou, kouzly a andělskou náladou. Děti se mohou těšit na Mikuláše, anděly a možná i čerty. Ostravská pohádková tramvaj Pohádkové bytosti, lesní zvířátka, v pozadí ostravské dominanty v moderním neonovém designu, dvě svítící vlny v celkové délce 114 metrů, 15 svítících sněhových vloček. Takto je letos vyzdobená vánoční tramvaj Škoda 39T Dopravního podniku Ostrava (DPO). Na cestující čeká i vyzdobený interiér, hrající koledy a v průběhu adventu i program zahrnující například hudební vystoupení. Ostravská „Vánočka“ jezdí napříč městem, různými linkami, podle speciálního jízdního řádu od 20. listopadu. „ Vánoční tramvaj pro nás není jen ozdobený vůz, je to připomínka, že i v každodenním spěchu se dá najít okamžik, který člověka potěší. Pokud Vánočka v někom probudí úsměv, vzpomínku na dětství nebo jen malou chvíli klidu uprostřed zimního shonu, splnila svůj úkol. MHD má spojovat a to během Vánoc platí dvojnásob ,“ říká generální ředitel a předseda představenstva DPO Daniel Morys. I letos v předvánoční čas pořádá DPO tradiční Tyrkysovou sbírku, charitativní projekt podporující místní neziskovky. Od 10. do 13. listopadu 2025 jezdili ve vozidlech MHD dobrovolníci s kasičkami za doprovodu asistentů přepravy. Lidé se mohou do sbírky aktuálně zapojit i koupí Tyrkysové jízdenky nebo příspěvkem přes QR kód na webu tyrkysovasbirka.cz, kde najdou také podrobné informace o všech podporovaných projektech. Vánoční tramvaje v Olomouci od neděle 23. listopadu Krásnou atmosféru vánoční Olomouce podpoří tři soupravy. K tramvajím T3 a EVO1 se přidá souprava nejnovějších oboustranných vozů EVO1/o a tramvaje tak pokryjí všechny konečné zastávky ve městě. „ V letošním roce se cestující mohou těšit na další novou vánoční soupravu a už potřetí také na tematické sváteční polepy vozů. Dvě soupravy tentokrát dostaly motiv svetru, třetí potom zimní motiv se sněhovými vločkami ,“ přiblížil předseda představenstva DPMO, a.s. Jaroslav Michalík. Vánoční vozy vyjedou do běžného provozu v neděli 23. listopadu okolo 18. hodiny, ještě před tím projedou ve spanilé jízdě okružní trasu městem. Všechny tři soupravy seřazené za sebou vyrazí po půl páté z tramvajové haly v Jeremenkově ulici a objedou v koloně bez zastavování trasu Žižkovo nám. – Náměstí Hrdinů – Tržnice – Envelopa – a zpět do haly v Jeremenkově ulici, odtud budou potom postupně vypravovány do běžného provozu s cestujícími. Vozy budou nasazeny na lince 2 (souprava T3), na lince č. 4 (souprava EVO1), třetí souprava bude jezdit na linkách 3 a 5 (souprava EVO1/o). Jízdní řády vozů budou rozdílné o víkendech a ve všední dny . „ V sobotu 6. prosince pořádáme Mikulášské jízdy, od 10 do 18 hodin se mohou rodiče s dětmi svézt historickou tramvají s Mikulášem, anděly a čerty. V neděli 21. prosince potom historická tramvaj rozveze Betlémské světlo, lidé si pro tento symbol míru budou moci přijít na konečné zastávky tramvají ,“ doplnil místopředseda představenstva DPMO, a.s. Pavel Zatloukal. Betlémské světlo bude pro veřejnost od 21. prosince k dispozici také v lucerně v prostoru vrátnice dopravního podniku v Koželužské ulici. Rozsvícená flotila, Mikuláš v metru a retro soupravy v hlavním městě Advent s pražským dopravním podnikem začíná v sobotu 29. listopadu v 16:30 hodin rozsvícením vánoční flotily ve vozovně Střešovice O týden později, 6. prosince, bude přibližně od 12:30 do 16:30 hodin na trase metra A v úseku Dejvická – Želivského jezdit historická souprava metra Ečs, v níž potkáte Mikuláše, čerta a anděla. Ve stanici Hradčanská bude možné přestoupit na tramvaj do Muzea MHD ve Střešovicích, kde od 13:00 do 17:00 hodin proběhne mikulášské odpoledne plné zábavy, soutěží a vánoční nálady. Muzeum MHD bude do neděle 21. prosince 2025 otevřeno každý víkend od 9:00 do 17:00 hodin. A těsně před Štědrým dnem, v sobotu 20. prosince, si mohou dopravní nadšenci užít zážitkovou turistiku v pražském metru se soupravou Ečs. Vstupenky budou k dispozici na fanshop.dpp.cz . Vánoční chaloupka na kolejích v Plzni Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) letos poprvé představí vánoční tramvaj na první adventní neděli a po celý prosinec bude nasazována do pravidelného provozu na všech tramvajových linkách. Plzeňáci se mohou těšit novinky. Exteriér bude zdobit celopolep, který bude připomínat vánoční chaloupku na kolejích v tmavě zeleném provedení s červenými dveřmi a okenicemi. Interiér projde nejrozsáhlejší úpravou v historii vánočních tramvají v Plzni. Poprvé bude jeho součástí ozdobený vánoční stromek, madla byla přelakována do červené barvy a interiér bude doplněn o nové ozdoby a girlandy. Sedačky pak budou mít opět speciální potahy s vánočním motivem. První speciální jízdy se uskuteční v neděli 30. listopadu, kdy bude vánoční tramvaj v 16 hod. přistavena do obratiště U Zvonu, kde si ji mohou návštěvníci prohlédnout a pořídit fotografie. Přibližně po 40 minutách se přesune do zastávky U Synagogy, odkud vyjede na okružní jízdy po trase U Synagogy – Náměstí Republiky – U Zvonu – Náměstí Republiky – U Synagogy. Nástup i výstup bude možný pouze v zastávce U Synagogy a jízdy budou zdarma. Tramvaj bude vyjíždět v 16:50, 17:05, 17:20, 17:35, 17:50, 18:05 a 18:20, s tím, že při poslední jízdě bude tramvaj z Anglického nábřeží pokračovat po trase linky 1 do zastávky Vozovna Slovany. Pro malé cestující budou mít PMDP při těchto jízdách připravený opět drobný dárek. „ Vánoční tramvaj se stala pevnou součástí adventního provozu. Každý rok se tak snažíme přinést nové prvky výzdoby a myslím si, že v letošním roce se to povedlo skutečně výjimečně ,“ uvedl generální ředitel PMDP Jiří Ptáček. V prosinci bude vánoční tramvaj jezdit pravidelně – v pracovních dnech na lince 4, o sobotách na lince 1 a o nedělích na lince 2. Zjednodušený jízdní řád bude k dispozici na webových stránkách a sociálních sítích PMDP. Aktuální polohu pak bude možné sledovat na mapě provozu na webu Jízdních řádů nebo v mobilní aplikaci Moje PMDP. Svátečně vyzdobené vozy v dalších městech Adventní čas se snaží cestujícím zpříjemnit většina dopravních podniků a my je budeme postupně přidávat. Z menších měst letos chystá čtyři autobusy MHD s polepem vánočními motivy Přerov, vánoční osvětlení bude mít autobus také v Třebíči.

Spojené arabské emiráty se staly první zemí na světě, která má novou kategorii vozidel, modulární autonomní vozidla italské společosti NExT. Po rozsáhlém výzkumu a terénních testech mohou tato jednoduše propojitelná vozidla přispět k cílům udržitelné a inteligentní městské mobility. Bez budování nové infrastruktury přináší okamžitý dopad: snižují dopravní zácpy, optimalizují tok dopravy a mění způsob pohybu po městě.

Začátek nové éry v mobilitě oznámilo Integrované dopravní centrum (ITC - součást Ministerstva dopravy Spojených arabských emirátů) během akce DRIFTx 2025, která byla součástí Týdne autonomních systémů v Abú Dhabí, který se konal od 10. do 16. listopadu. Během něho podepsalo ITC i několik strategických dohod o rozvoji inteligentní autonomní mobility Modulární vozidla, která lze připojovat nebo odpojovat podle provozních potřeb, vyvinula společnost NExT se sídlem v italské Padově. Za úspěchem ve Spojených arabských emirátech stojí řada partnerů. " Děkujeme Miral a jejímu úžasnému týmu, který jako první přijal implementaci našich vozidel na ostrově Yas (umělý rekreační ostrov s rozlohou 25 km2 v Abú Dhabi). Jsme také vděční mnoha společnostem v Perském zálivu, Evropě a Číně, se kterými pracujeme na dalších fázích zavádění ," uvedla společnost NExT.

Rostoucí parky bateriových vozidel, konkurenční trh, chytré řízení infrastruktury a účinná propagace. Jak to vidí odborníci: přečtěte si zprávu z konference Moderní technologie v elektrické dopravě, zpětně se můžete podívat i na prezentace.

V pátek 14. listopadu se v rámci veletrhu e-Salon uskutečnila odborná konference pořádaná provozovateli portálu Smartcityvpraxi.cz. Aktuální informace z elektrické dopravy jako jsou možnosti financování, legislativní podpora, technické výzvy, největší problémy v elektrifikaci, a zkušenosti z provozu, si přišlo poslechnout přes 120 účastníků. Na webu Smartcityvpraxi.cz si můžete přečíst zprávu a prezentace.

Podle tiskové zprávy dospěla Evropská komise k závěru, že převzetí výrobce nákladních vozidel a autobusů Iveco Group indickou firmou Tata Motors nevyvolává obavy z narušení hospodářské soutěže. Součástí Iveco Group je Iveco Bus, Heuliez, Iveco a FPT Industrial. Prodej má být dokončen do 2. čtvrtletí 2026.

Indický výrobce vozidel TML Commercial Vehicles Limited (Tata Motors) má za odkup všech kmenových akcií Iveco Group zaplatit 3,8 miliardy eur (přibližně 92 miliard korun). Tato akvizice je součástí širší transakce , v rámci které Iveco Group prodává svou divizi pro výrobu obrněných vozidel italské státní zbrojovce Leonardo. V souvislosti s prodejem se v Itálii objevily spekulace ohledně převzetí celé skupiny Iveco státní společností Leonardo. Tuto možnost Adolf Urso, ministr průmyslu a Made in Italy, v Poslanecké sněmovně odmítl ( podrobněji server Autobusweb.com ). Cílem společnosti Tata Motors je vytvořit s Iveco Group světového hráče v sektoru užitkových vozidel s prodejem přes 540 000 vozidel ročně. Změna se týká také společnosti Iveco Czech Republic. Vloni ve Vysokém Mýtě vyrobila 4 644 autobusů Crossway a Evadys, které vyvezla do 25 zemí, především do Evropy, ale také do Asie a Afriky. Letos do září se produkce zvýšila o 30 procent .

Výstaviště PVA EXPO PRAHA bude ve dnech 25. až 27. listopadu hostit první veletrh nákladních vozidel a logistiky. TRUCK & CARGO EXPO letos nahradí tradiční autobusový veletrh CZECHBUS. Nová akce zaměřená na trucky nabídne expozice téměř čtyř desítek značek z Česka, Slovenska, Polska či Maďarska. Do Letňan dorazí například IVECO TRUCKS, DAIMLER TRUCK, SCHWARZMÜLLER, FORD TRUCKS, JEGGER, TURANCAR CZ, PANAV, CARLING a další

Návštěvníci se seznámí s novými modely, technologiemi i s produkty z odvětví střední, těžké i servisní techniky, nástaveb či telematiky. Nebude chybět bohatý program s přednáškami, panelovou diskuzí i testovacími jízdami. Jakými vozy se vystavovatelé pochlubí Ford Trucks uvede své nejnovější modely pro těžkou dopravu, například modernizovaný tahač Ford F-MAX nebo robustní sklápěč. Společnost Turancar CZ nechybí na žádném ročníku veletrhu CZECHBUS a vozidla značky ISUZU přiveze i na TRUCK & CARGO EXPO. Ukáže kompletní portfolio značky - oblíbený ISUZU D-Max Pickup, lehké nákladní vozy pro každodenní použití a spolehlivé minibusy, k vidění bude i inovativní projekt BIG.e – plně elektrické užitkové vozidlo s nulovými emisemi. Společnost IVECO uvede nejnovější modely a řešení pro městskou i dálkovou dopravu, včetně vozidel s alternativními pohony. DAIMLER TRUCK na stánku představí dva špičkové modely určené pro silniční dálkovou nákladní dopravu: Mercedes-Benz Actros L a eActros 600, oba s kabinou ProCabin. Společnost JEGGER zaměřující se na výrobu nástaveb pro užitková a nákladní vozidla představí inovovanou řadu s nižší hmotností, vyšší odolností a moderním designem. Na stánku firmy PANAV si můžete prohlédnout valníkovou velkoobjemovou soupravu, tandemový sklápěcí přívěs, plošinový tandemový přívěs a kontejnerový přívěs. AD TECHNIK také známe z CZECHBUSu, zaměřuje na autoservisní techniku a diagnostiku a představí produkty renomovaných výrobců diagnostik motorů, podvozků, elektronických a brzdových systémů a také zvedáky či montážní jámy. Společnost Mave nabídne vozidlo vybavené dílenskou vestavbou a různé možnosti úprav vozů jak pro převoz a uchycení nákladu, tak úprav pro přepravu osob, zvýšení obsaditelnosti apod. Diskuze i test kurýrů „ Kromě bohaté oborové nomenklatury produktových novinek i inovativních technologií bude součástí veletrhu také bohatý doprovodný program. Na jeho složení se podíleli odborníci z jednotlivých oborů a přinese nejen atraktivní přednášky, diskuze, workshopy, ale například i možnost testovacích jízd, ukázku práce mobilního pneuservisu či velký kurýrní test, “ řekla manažerka veletrhu Veronika Cihlářová. V rámci doprovodného programu proběhnou tematické bloky přednášek předních odborníků napříč odvětvími i panelové diskuze s tématy Zelená nákladní doprava: vozidla + dotace a podpory, infrastruktura a Dekarbonizace silniční nákladní dopravy: alternativní paliva a řešení budoucnosti. Před Vstupní halou II na venkovní ploše výstavního areálu bude možné vyzkoušet porffolio vozidel v rámci testovacích jízd. Jeden z účastníků může vyhrát poukaz na pneumatiky od firmy Carling. Ta navíc na svém stánku v Hale 3 předvede první dva dny veletrhu ve 14 hodin ukázku přezutí kol na tahači mobilním pneuservisem. Dojde také na Velký kurýrní test, který proběhne ve středu 26. listopadu na venkovní ploše. Veletrh nákladní dopravy proběhne až za deset dni, od dnešního dne až do neděle můžete na výstaviště v Letňanech zavítat na e-SALON . A CZECHBUS se bude konat příští rok od 24. do 26 listopadu.

Veřejnost už odevzdala více než 4 700 hlasů, které rozhodnou, čí jména ponesou nové českobudějovické trolejbusy Škoda 33Tr . Dopravní podnik hledá jména pro 21 vozů, které doplní už 14 pojmenovaných trolejbusů, například Přemysla Otakara II., Budivoje nebo Čéče.

V prvním kole lidé navrhli jména osobností z minulosti i současnosti. Z 366 reakcí vznikl finální seznam téměř 90 jmen, ze kterého se nyní vybírají vítězové. Postoupily osobnosti, které již nežijí, ale jsou významně spojené s Českými Budějovicemi. Nejen rodáci, ale i ti, jejichž dílo zásadně přispělo k prestiži města. „ Hlasování ukazuje, že Budějčáci mají smysl pro humor i pro historii. V čele ankety se objevují úsměvné či nečekané návrhy, ale zároveň i celá řada vážených osobností, které si připomenutí bezpochyby zaslouží. Jsme rádi, že se do ankety zapojilo tolik lidí a že o budějovických trolejbusech přemýšlejí s takovým zaujetím ,“ říká ředitel Dopravního podniku Slavoj Dolejš. Mezi finalisty jsou historické osobnosti jako měšťan Zachariáš, Ondřej Puklice nebo Vendelín Grünwald a František Antonín Gerstner. Velké pozornosti se dostává i soudobým osobnostem – lékařským autoritám, kterými byli pánové Čutka a Velemínský, stejně tak osobnostem zábavního průmyslu, například kartářce Jolandě. Jestli jste ještě nedali svůj hlas, můžete do 13. listopadu na webu dopravního podniku zde .