Autobusový veterán z roku 1968 vozil zájemce téměř k samotnému vysílači Ještěd.

Liberec, 20. září 2015 – BusLine v rámci sobotních Oslav Ještědu nejen provezl stovky účastníků akce v autobusovém veteránu Škoda RTO (v provedení JELCZ), ale také představil autobus pro děti „Mikeš“ s výbavou dětskými autosedačkami a nový městský autobus Iveco Urbanway. Příznivci retro autobusů měli možnost zavzpomínat na historii cestování, a také posoudit výkon „erťáku“, který spolu s nimi každou hodinu stoupal z parkoviště od kabinové lanovky až téměř k samotnému vysílači Ještěd. Autobus z roku 1968 jezdil v hodinových intervalech a celkem urazil téměř 100 km. Naopak nejnovější současnost reprezentovaly dva vozy, a to speciální autobus pro bezpečnou přepravu dětí „Mikeš“ a městský autobus Iveco Urbanway. Především rodiny s dětmi zaujal speciálně vybavený autobus pro přepravu dětí „Mikeš“, který byl v loňském roce uveden do provozu. Jde o již druhý takový speciální autobus a BusLine je jedinou autobusovou společností v ČR, která provozuje vnitrostátně autobusy tohoto typu vyhrazené pro přepravu dětí s autosedačkovou výbavou. Zájemci si mohli prohlédnout exteriér i interiér autobusu SOR ILH 12 a samozřejmě si vyzkoušet také upnutí dítěte do sedačky. Všechna sedadla autobusu jsou vybavena moderním systémem IsoFix, díky kterému je dítě bezpečně upoutáno během několika vteřin. Dětské sedačky jsou vyrobeny s použitím technologie Maxi-Cosi Rodi AirProtect® s vylepšenou boční ochranou. Sedačka chrání hlavu dítěte v případě nehody a má také optimální ochranu pro oblast boků. Lze ji polohovat, délka a šířka opěrky zad může být přizpůsobena rostoucímu dítěti ve věku od 3 do 12 let. Moderní typ městské dopravy ocenili také návštěvníci dne otevřených dveří Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou, v rámci kterého jim BusLine představil nový desetiapůlmetrový autobus typu IVECO URBANWAY, který od června přepravuje cestující v Jablonci nad Nisou v rámci městské hromadné dopravy. a dobře se na ni orientuje. Vozy jsou na stlačený zemí plyn (CNG). Z TZ BusLine

v sobotu 19.září tradičně v areálu v Králově Dvoře. FOTOREPORTÁŽ.

Bezbariérová vozidla jsou určena zejména pro provoz v Pražské integrované dopravě.

Společnost ČSAD Střední Čechy, a.s. uvedla 16.9.2015 do provozu čtyři nové nízkopodlažní autobusy CROSSWAY LOW ENTRY LINE. Vozidla v délce 13 m s obsaditelností 47 míst pro sezení jsou určena zejména pro provoz v Pražské integrované dopravě. Autobusy jsou vybaveny motory Cursor 9 EURO VI, mají mechanickou plošinu pro vozíčkáře a standardní elektronickou výbavu pro provoz v PID. TI ČSAD Střední Čechy

Očekáváná hodnota veřejné zakázky činí 27 mil. EUR. V oblasti nízkopodlažních autobusů půjde o nejnovější typ linkového autobusu Setra S415 LE business.

Jihlavský dopravce ICOM transport a.s. zná vítěze výběrového řízení na dodání 180 nových autobusů. Stala se jím firma EvoBus Česká republika, která nabídla nejvýhodnější podmínky v rámci požadavků v zadávací dokumentaci. Očekáváná hodnota veřejné zakázky činí 27 mil. EUR. Vzhledem k tomu, že se toto výběrové řízení, v oboru dopravy a logistika, stalo největším tendrem v letošním roce, měly o zadávací dokumentaci zájem české i zahraniční specializované společnosti. Výběrové řízení na 140 nízkopodlažních linkových autobusů a 40 standardních linkových autobusů bylo rozděleno na dvě dílčí části, každá z nich byla hodnocena samostatně. „Předpokládaný termín uvedení nových autobusů značky Setra a Mercedes-Benz do provozu, plánujeme do konce roku 2015. Tato zcela nová vozidla budou rozdělena mezi všechny naše dceřiné společnosti“, říká Kateřina Kratochvílová, předsedkyně představenstva koncernu ICOM transport. Firemní autobusový park se tímto krokem dále omladí, tzn. že stáří vozů bude 2,5 roku. Společnost ICOM transport se nad rámec výběrového řízení rozhodla vybavit všechny nové autobusy klimatizací. Tato investice bude v hodnotě dalších 1,5 mil. EUR. V oblasti nízkopodlažních autobusů půjde o nejnovější typ linkového autobusu Setra S415 LE business. Hlavní požadavky kladl dopravce na obsaditelnost, výkon hnacího ústrojí, druh převodovky, kategorii vozidla, emisní normu, karoserii a podvozek. Jako hodnotící kritéria uvádí cenu, náklady na opravy a dostupnost autorizovaných servisů i pro garanční opravy. Z TZ ICOM transport Obrazem: Jeden z prvních sériových autobusů Setra 415 LE business ... BUSpoortál dodává, že ve VŘ byl jediný uchazeč. Sympatie ICOM transport vozům EvoBus jsou dlouhotrvající, novinkou je nákup vozidel druhé firemní značky. Autobusy Setra jsou v ČR zavedené především jako zájezdové, v oblasti linkové dopravy jde spíše o jednotlivé vozy, nezřídka pořízené jako ojeté. Z tohoto hlediska je tato zakázka přelomem. Dopravce využívá možnosti pořídit vozidla na bázi LE v rozumné cenové relaci, nakolik řešení bezbariérovosti pomocí zdviží, zvolené u Intoura, je méně operativní a praktické. Na rozdíl od modelu Mercedes-Benz Intouro, který je vyráběn v Turecku, jsou Setry vyráběny v německém Ulmu s využitím rámů vyrobených v českém Holýšově.

jejichž jména nové autobusy IVECO URBANWAY CNG ponesou.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. (DPmUL) představil v úterý 8. září další sportovní osobnosti a oddíly, které propůjčily svá jména novým autobusům IVECO URBANWAY CNG, které byly zakoupeny v rámci Operačního programu životního prostředí – Nákup CNG autobusů. V pořadí již 7. slavnostního křestu nových vozů DPmUL se účastnili zástupci města a dopravce. Šest nových autobusů IVECO URBANWAY CNG bylo pořízeno v rámci projektu Operační program životního prostředí – Nákup CNG autobusů. Do stále se rozrůstající rodiny patronů přivítali v DPmUL Bedřišku Kulhavou, několikanásobnou mistryni republiky v běhu, její dceru Janu Vápeníkovou, která je mistryní světa v biatlonu, Gabrielu Zámečníkovou, mistryně světa v karate. Na akci bylo možno vidět sportovní vybavení a mnoho sportovních úborů: dresy ústeckých hokejbalistů z oddílu ELBA DDM, dresy HC Slovan Ústí nad Labem, japonský úbor yukata, kimono, judistické pásy z oddílu judistů. Každý z přítomných patronů pohovořil o své sportovní minulosti, budoucnosti, plánech a cílech. DPmUL věří, že i i další plánované společné aktivity Dopravního podniku a sportovců potěší cestující. Ve čtvrtek 17. září se na Městském stadionu Ústí nad Labem konají lehkoatletické závody za účasti Barbory Špotákové. Dopravní podnik by zde rád představil dalšího patrona svých vozů, Michala Bednaříka, úspěšného ústeckého trojskokana, mistra republiky. Nové vozy se budou prezentovat na Mírovém náměstí 22. září v rámci Evropského dne bez aut. Zdroj: DPmUL

objektivem Tomáše Ertla.

Pro velké i malé návštěvníky byl od 9:30 do 14 hodin připraven bohatý program - jízda v nákladním autě a okružní jízdy, skákací hrad, hřiště, malování, ... . Krom toho zde byly vystavené autobusy a nákladní automobily od historických po současné.

Konsorcium firem Škoda Electric a Solaris představilo veřejnosti první trolejbusy.

Plzeň, 4. 9. 2015 – Budapešťský dopravní podnik (BKK) si objednal celkem 36 nových moderních trolejbusů, dalších 72 trolejbusů si může zákazník objednat v rámci opce. Objem současné dodávky je zhruba 520 milionů korun. Předmětem dodávky je dvacet nových nízkopodlažních dvanáctimetrových vozidel a šestnáct osmnáctimetrových kloubových nízkopodlažních trolejbusů s karosérií Solaris. Škoda Electric zajišťuje dodávku kompletní elektrovýzbroje, baterií a také finální montáž vozidel. Všechny trolejbusy budou vybaveny klimatizací pro cestující, moderním informačním systémem a možností jízdy na baterie na částech linky bez trakčního vedení. Vozidla mají také kamerový systém, který zajišťuje větší bezpečnost cestujících a speciální informační systém, který počítá váhy cestujících. Dodávka všech 36 trolejbusů se uskuteční do konce roku 2015. Při slavnostní akci oznámili zástupci města a dopravce BKK, že v první fázi začne v provozu v ulicích hlavního města sloužit sedm trolejbusů. Kompletní projekt je uvažován až na 108 nových trolejbusů a financován z Fondu soudržnosti Evropské unie, maďarskou vládou a z prostředků Magistrátu města Budapešti. „Zákazník tedy může v následujících letech uplatnit opci na dalších až 72 trolejbusů, celková hodnota kontraktu tak může být až 1,7 miliardy korun," informuje Pavel Kuch ze Škoda Electric. Skupina Škoda Transportation dodala do Maďarska od roku 2007 produkty za více než pět miliard korun. Plzeňská Škodovka na konci letošního února úspěšně zakončila projekt tramvají pro město Miskolc. Škoda Transportation předala tamnímu dopravnímu podniku celou sérii 31vozidel ForCity Classic. Kromě Budapešti jezdí v Maďarsku navíc škodovácké trolejbusy v Debrecínu nebo Szegedu. Škodovka se rovněž podílela na dodávce metra právě do maďarského hlavního města. Z TZ Škoda 4/2015: Poprvé na BUSportálu: Prototyp Trollina s elektrovýzbrojí Škoda pro Budapešť 6/2015: Poprvé na BUSportálu: Prototyp kloubového Trollina s elektrovýzbrojí Škoda pro Budapešť

Prvních 5 z celkem 105 autobusů na stlačený zemní plyn v Ostravě.

Společnost Solaris Bus & Coach S.A. zahájila 1.9.2015 jednu ze svých nejvýznamnějších zakázek tohoto roku, kterou je dodávka celkem 105 autobusů poháněných stlačeným zemním plynem (CNG) pro Dopravní podnik Ostrava a.s. Dodáno bude celkem 90 dvounápravových 12m autobusů a 15 třínápravových 18m kloubových autobusů. Dodávky budou probíhat v průběhu měsíce září a budou dokončeny na počátku října 2015. První dodávkou bylo 5 autobusů SOLARIS Urbino 12CNG, které byly předány na středisku Autobusy Poruba. Zdroj: Solaris pro BUSportál.

22 vozidel se jmény, která jim vybraly děti z opavských základních škol. Opava je tak jedno z mála měst, jehož autobusový vozový park je kompletně nízkopodlažní.

Opava 1. 9. 2015 – V závěru srpna dorazily do opavského dopravního podniku poslední dva z celkového počtu patnácti kusů autobusů s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Tyto nové autobusy IVECO Urbanway 10,5 a 12 nahradily staré vozy SOR, KAROSA a CITYBUS. Byly pořízeny současně s plnící stanicí CNG díky evropské dotaci ze SFŽP. Opava je tak současně jedno z měst, jehož autobusový vozový park se stal plně nízkopodlažním. I tyto poslední dva autobusy dostaly jména, která jim opět vybraly děti z opavských základních škol. Uvedení "Školáčka" a "Květinky" do provozu proběhlo v den zahájení nového školního roku 1. září v areálu opavského dopravního podniku za účasti náměstka primátora pro dopravu, představitelů MDPO, a.s., zástupců města, autorů obrázků, jejich učitelů a spolužáků. Školáček a Květinka zahájily nový školní rok netradiční okružní jízdou Opavou i ve všemi pozvanými. „K dnešnímu dni Opavou jezdí dětmi pojmenovaných sedm trolejbusů a patnáct autobusů s pohonem na CNG,“ informoval náměstek MDPO Libor Pěčonka. V průběhu prázdnin se v opavském dopravním podniku také budovalo. Začala zde vyrůstat nová stacionární plnící stanice CNG, správní budova a dílny byly vybaveny díky účelové dotaci Statutárního města Opavy novým systémem EPS (elektrická požární signalizace) a stejně tak byly na točnách v Kateřinkách a Kylešovicích zmodernizovány trolejbusové výhybky. Z TZ MDPO Fotografie mimo "koláž" jsou z předání autobusů před prázdninami.

bude příštích deset let provozovat ČSAD Jindřichův Hradec .

Smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících městskou hromadnou dopravou k zajištění dopravní obslužnosti města Jindřichův Hradec a jeho vybraných místních částí na období 2016-2025 31. srpna 2015 v obřadní síni Staré radnici v Jindřichově Hradci, podepsali zástupci města a ČSAD Jindřichův Hradec a.s., vítězem výběrového řízení.í ČSAD Jindřichův Hradec a.s., člen koncernu ICOM transport a.s., bude provozovat městskou hromadnou autobusovou dopravu na celém území města a bude zajíždět i do místních částí Radouňka, Políkno, Buk, Dolní Skrýchov a Otín. Již tento rok budou nově vystavěny točny v místních částech Políkno, Dolní Skrýchov, Otín a u železniční stanice v Jindřichově Hradci. Začátkem roku 2016 tak dojde ke změně systému v městské hromadné dopravě v Jindřichově Hradci. Upraví se nejen trasy, ale také linky, které budou zajíždět do místních částí Jindřichova Hradce. Četnost spojů na linkách se oproti původním jízdním řádům zvýší. Všechny autobusy, které budou v provozu, budou mít žlutomodré provedení a budou vybaveny informačními panely. Ceník jízdného pro cestující zůstane stejný. Dopravce avizuje nové nízkopodlažní třídveřové autobusy značky Mercedes-Benz EURO 6 s vnějším i vnitřním informačním systémem. Z TZ ICOM transport BUSportál: Městskou dopravu provozuje v současnosti také dopravce ČSAD Jindřichův Hradec.