V sobotu 8. a v neděli 9. června otevřela automobilka Tatra své brány veřejnosti. Konaly se oblíbené Kopřivnické dny techniky.

Kromě přehlídky různých osobních a nákladních vozidel Tatra bylo možné se svézt v nákladních automobilech s testovacími řidiči po speciálních vozovkách. K dispozici bylo přibližně 10 vozů. Navíc se mohli zájemci projet po oválu i v osobních autech Tatra 603 nebo 613 nebo vyzkoušet let nad areálem ve vrtulníku. Program pro děti nabízel jízdu v motokárách, vyrobit si obraz z písku, řídit rádiové modely stavebních strojů nebo automobilů, případně navštívit dětské dopravní hřiště. Kdo chtěl, mohl si vyzkoušet 3D simulátor přetížení, virtuální realitu nebo navštívit edukační kamion. O kulturní program se po oba dny postaraly kapely Echo a R.U.M. band. Každoročně je součástí dnů techniky Armáda ČR. Tento rok přivezla na ukázku také dva tanky. Prvním byl Leopard 2 a druhý T-72M4 CZ. Na akci se také objevil unikátní prototyp horského autobusu Tatra HB 500-138. Generálními parnetry Dnů techniky je město Kopřivnice a společnost Tatra Trucks. Exkluzivním parnetrem pak byla společnost Vitesco technologies Czech republic. Hlavní partneři akce: Tatra defence vehicles, Alliance Laundry Systems CE, ON Semiconductor Czech republic, Autoklever Nový Jičín, Auto-Drei, Hyrdoscand Service, Hyundai LXM motors, Slumeko, Autocentrum Lukáš. Mediálním partnerem akce bylo Hitrádio Orion. Partneři akce: Velitelství výcviku - Vojenská akademie, Pivovar Ostrava, VŠB - Technická univerzita Ostrava, HZS Moravskoslezského kraje, DFH a Nemocnice Agel Nový Jičín. Do areálu Tatry jezdila kyvadlová doprava, kterou po oba dny akce zabezpečil DP Ostrava kloubovým autobusem Solaris. Autobusová doprava odjížděla od polikliniky (nedaleko parku), dále zastavila před branou do areálu a konečnou zastávkou byl areál Tatry (v těsném sousedství polygonu). Četnost jízd byla dle potřeby, nejméně 1x za 30 minut. Pro pěší a cyklisty byl přístup z ulice Husova a pro motoristy branou číslo 6. Návštěvníci Kopřivnických dnů techniky si mohli také prohlédnout montážní linku nákladních vozidel Tatra. Již brzy z ní budou sjíždět i nové vozy Tatra Phoenix. Nejstarší česká automobilka odhalila nejnovější generaci modelové řady Tatra Phoenix, která patří k pilířům výrobního portfolia automobilky, jen několik dní před víkendem, ve středu 5. června. Sériová výroba začne letos v létě a první kusy se dostanou k zákazníkům na podzim. Vozidla jsou určena především pro civilní trh, ale také pro záchranáře a hasiče nebo obranné složky.

V sobotu 8. června 2024 otevřela DSZO veřejnosti brány areálu vozovny Podvesná. Akce byla zaměřena na připomenutí 80. výročí provozu trolejbusové dopravy. Kromě běžného programu bylo možné si prohlédnout nový odbavovací systém, který umožní cestujícím platit jízdné bankovní kartou. Ve vozidlech začne fungovat koncem tohoto roku.

Návštěvníci si mohli uvnitř areálu zblízka prohlédnout vozy MHD, zařízení dílen, centrální dispečink, a také se projet mycí linkou vozidlem MHD. Této úlohy se zhostil kloubový Iveco Urbanway (ev. číslo 829). Kromě projížděk mycí linkou mohli zájemci využít i zvláštní linky z vozovny na točnu Sportovní hala (a zpět). Na ní po celý den byly nasazené autobusy z DSZO (RTO, ŠM) a trolejbusy z DSZO (9 Tr a 14 Tr). Linka jezdila v půlhodinových intervalech. V areálu vozového depa byl pro děti připravený zábavný program a občerstvení. Své místo v areálu dopravce mají každý rok i zlínští hasiči, kteří přivezli na ukázku dva své vozy - automobil Scania a automobilový žebřík na vozidle Mercedes-Benz Atego (pozn. minulý rok byl také automobilový žebřík, ovšem na vozidle Scania). Z dalších složek IZS přivezla policie vůz Škoda (dopravní hlídka), motocykl BMW, čtyřkolku Can-Am nebo kriminalistický vůz Volkswagen. Na ploše vozovny byly vystavené všechny typy vozidel MHD, která má DSZO ve svém současném vozovém parku. Z trolejbusů šlo o typy 24 Tr, 25 Tr, 26 Tr, 27 Tr, 30 Tr, 35 Tr, autobusovou flotilu reprezentoval Renault Citybus, Irisbus Citelis, Iveco Urbanway, Iveco Crossway, Iveco Rošero nebo elektrobus Škoda 34 BB. Největším magnetem bývají obvykle historická vozidla. Ve Zlíně se při této příležitosti objevila také zapůjčená historická vozidla MHD ze sbírek technického muzea v Brně - trolejbus 7 Tr z roku 1954, autobus Škoda 706 RO z roku 1947 nebo Karosa B 732.20. Na akci se objevila i Karosa ŠD 11. Letošnímu dni otevřených dveří Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice přálo teplé a slunečné počasí, do vozového depa se přišlo podívat přibližně 5 300 návštěvníků, o více než tisíc více než vloni. Akce se celkově velice povedla a těšíme se na přístě.

V sobotu 8. června od 13 hodin se uskuteční další akce PID, tentokrát v Kutné Hoře. Prohlédnout si můžete autobusy v nových barvách a připraven je doprovodný program i pro děti. Na speciální historické lince pojede oblíbené RTO, moderní flotilu zastoupí kloubový MAN Lion´s City.

Den dopravy se bude konat na kutnohorském dopravním hřišti u DDM na adrese Kremnická 32/8 od 13 do 17 hodin. Děti do 10 let, které přijdou v pruhovaném oblečení (pyžamu) se mohou těšit na malou odměnu. Jízdy zvláštními autobusy : linka PID1 (MAN Lion´s City 18C) pojede v trase Žižkov, Kremnická – Hlouška, Tylovo divadlo – Hlouška, Masarykova – Hlavní nádraží – Hlouška, Masarykova – Poličany – Žižkov, Kremnická linka PID2 (Škoda 706 RTO) pojede v trase Žižkov, Kremnická – Palackého náměstí – Karlov, Čáslavská – Poličany – Chrám sv. Barbory – Žižkov, Kremnická Doprovodný program: statická výstava autobusů v novém nátěru PID venkovní divadelní představení dopravní pohádky “Piráti ve městě” u Tylova divadla a v zahrádách DDM od 14:30 hodin Městské Tylovo divadlo - hudební projekt ANASTASIS – časy představení: 13:45, 14:45 a 15:45 dopravní hřiště vyhlášení výzvy 10.000 kroků - od 13:30 hodin v areálu DDM vyhlášení nejlepších chodců informační stánky občerstvení motorka a zásahové vozidlo PČR a vozidlo městské policie velká kuličkodráha (nutné si na místě zakoupit kuličku) RC modely vojenské a železniční techniky 1/16

V sobotu 8. června se otevře brána vozového depa Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice pro veřejnost. Letošní den otevřených dveří s připomínkou 80. výročí zahájení trolejbusové dopravy ve městě nabídne kromě tradičního programu také první ukázku nového odbavovacího systému, který bude umožňovat platby jízdného ve vozidle bankovními kartami. Terminály dodává Future technologies.

V areálu vozovny DSZO ve Zlíně v ulici Podvesná XVII si návštěvníci mohou prohlédnout vozidla MHD: trolejbusy 24 Tr, 25 Tr, 26 Tr, 27 Tr, 30 Tr, 35 Tr, autobusy Renault Citybus, IrisbusCitelis, Iveco Urbanway, Crossway, Iveco Rošero, elektrobus Škoda 34 BB. Největším magnetem bývají obvykle historická vozidla: trolejbus 9 Tr s vlečkou Jelcz PO-1E, trolejbus 14 Tr a autobusy ŠM 11 a Š 706 RTO s vlečkou Karosa B 40. Ve Zlíně se při této příležitosti objeví také zapůjčená historická vozidla MHD: trolejbus 7 Tr z roku 1954, autobus Škoda 706 RO z roku 1947 nebo Karosa B 732.20 a Karosa ŠD 11. Historická vozidla budou jezdit mezi vozovým depem a obratištěm Sportovní hala po celý den v půlhodinových intervalech. Otevřeny budou dílny, centrální dispečink a projet se můžete myčkou. DSZO bude provozovat ve 40minutovém intervalu rovněž bezplatnou autobusovou linku z vozovny k areálu čistírny odpadních vod ve Zlíně-Malenovicích, kde bude ve stejné době probíhat rovněž den otevřených dveří a exkurze, a to u příležitosti 90. výročí existence tohoto důležitého vodárenského zařízení. Na dva páry spojů této zvláštní linky bude nasazen i modrý historický autobus Š 706 RTO s vlečkou Karosa B 40. Originálním bodem programu bude představení nového elektronického odbavovacího systému. DSZO ukáže ve dvou vozech již nainstalované odbavovací terminály, prostřednictvím kterých se budou jízdenky nakupovat bankovní kartou. Elektronický odbavovací systém bude spuštěn letos. V srpnu začne fungovat internetový eshop pro nákup časových jízdenek, v prosinci se objeví elektronické odbavovací terminály u všech dveří ve všech trolejbusech a autobusech. „ Cestující dostanou moderní odbavovací systém, který jim umožní platit za jízdenky bezhotovostně, ale který od nich nebude vyžadovat žádnou zvláštní dopravní kartu. Jízdenky se budou platit běžnými bankovními kartami, hodinkami či mobilními aplikacemi, které už lidé používají, a tyto elektronické prostředky se současně stanou nosiči elektronických jízdenek. Pro konzervativnější cestující ale zachováme i možnost označování dosavadních papírových jízdenek a nákup papírových časových kuponů ,“ říká ředitel DSZO Josef Kocháň. Připravovaný zlínský elektronický odbavovací systém v MHD se bude nejvíce podobat již zavedeným systémům v MHD v Brně a v Ostravě. Dodavatelem systému pro DSZO je firma Future technologies spadající do korporace Ing. Ivo Herman, CSc. Cena bez DPH činí 14,905 milionu korun, z toho 12,670 milionu korun získá DSZO z evropských zdrojů v rámci Integrovaného regionálního operačního programu.

Jubilejní setkání pořádá Klub českých historických autobusů - RTO Klub - 25. května 2024 tradičně ve Vojenském technickém muzeu v Lešanech, které ve stejný den zahajuje letošní návštěvnickou sezónu. Vloni si v Lešanech u Týnce nad Sázavou mohli návštěvníci prohlédnout přes dvacet vozidel, převážně RTO a Karosy .

V sobotu 18. května se konala pro veřejnost událost na Terminálu hromadné dopravy. Dopravní podnik města Hradce Králové slaví v roce 2024 další významné jubileum. Před 75 lety ve městě začaly jezdit trolejbusy.

Oslavy započaly úderem 9 hodiny, moderátorem celé akce byl Jan Kovařík. Vstup byl zdarma, včetně okružních jízd. Úvodního slova se ujal ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové (DPMHK) Zdeněk Abraham. Následně byly zahájené jízdy na speciální lince, označené symbolicky číslem 75. Hlavním lákadlem byly oblíbené jízdy historickými vozy nebo turistickým vláčkem. Fanoušci techniky určitě ocenili i početné statické ukázky vozového parku DPMHK nebo možnost nahlédnout do zázemí. Mimořádné linky v podobě historických trolejbusů Škoda 8Tr9, Škoda 9Tr, Škoda 14Tr08/6, kloubového trolejbusu Škoda 200Tr Sanos 01 a Škody 15Tr jezdily v pravidelných intervalech na okružní trase, která vedla z Terminálu hromadné dopravy (odjezdové stání C1) směrem na zastávku Pod strání (a zpět). Turistický vláček DPMHK se pohyboval na menším okruhu kolem THD. Každá jízda trolejbusem nebo turistickým vláčkem byla cestujícími zaplněna do posledního místa.Účastníci akce měli možnost opět po delší době nahlédnout do pracoviště dispečinku, trolejbusové měnírny, montážního vozidla pro údržbu trolejbusového vedení nebo na místo, kde se nabíjí elektrobusy. U stanovišť byli přítomni také zaměstnanci DP, kteří podávali k jednotlivým tématům výklad a zodpovídali dotazy. Svou premiéru si odbyla také Škoda 15Tr ve slušivém červeno-bílém provedení. DPMHK tento vůz získal od DP města Ústí nad Labem. Jedním z historických vozidel na lince 75 byl i trolejbus Škoda 9 Tr. Statickými exponáty na ukázku byly na odstavné ploše trolejbusy a autobusy různých typů. Z autobusů se jednalo o vozy Iveco Urbanway 12m Cursor E6 STEP E, SOR NS 18 Diesel E6, SOR NS 12 Diesel E6 a z trolejbusů šlo o Škodu 30Tr, SOR TNB 12 nebo historickou Škodu 15Tr. Zábavný program pro děti byl i v přilehlém parčíku u terminálu. O něj se postaraly stánky Hitrádia Černá Hora, Městské policie Hradec Králové, RC modely TRUCKBANDA, stánky farmářských trhů, Galerie moderního umění Hradec Králové nebo stánek BESIPu. Akce se účastnil A tým Mountfield HK. Zájemci mohli získat podpis od extraligových hokejistů Hradce Králové, přítomni byli Radovan Pavlík, Petr Kalina, Kryštof Lang a Petr Moravec. K dispozici byly speciální podpisové karty s logem 75. Zúčastnit se měli i avizovaní fotbalisté, ovšem 18. května odcestovali do Teplic. Důvodem jejich neúčasti bylo nedělní utkání 1. ligy v rámci nadstavby nejvyšší domácí soutěže. Kolizi termínu tedy nešlo předejít. I přes proměnlivé počasí se celá akce velice podařila, velkých i malých návštěvníků přišlo hodně. U další akce, kterou uspořádá DPMHK, se budeme těšit na viděnou.

Sdružení dopravních podniků České republiky a jeho členské dopravní podniky se i v tomto roce připojují k tradiční veřejné sbírce Český den proti rakovině, kterou pořádá Liga proti rakovině. Na možnost podpořit tuto osvětovou kampaň upozorní letáky ve vozech městské hromadné dopravy. Několik dopravních podniků se zapojí i do prodeje typických žlutých květin. Takzvaný Květinový den se letos koná ve středu 15. května.

Do podpory projektu se zapojí dopravní podniky z jedenácti měst, a to z Brna, Českých Budějovic, Děčína, Hradce Králové, Karlových Varů, Liberce, Opavy, Ostravy, Pardubic, Plzně a Ústí nad Labem. O Květinovém dni budou informovat na svých sociálních sítích, ale i přímo ve vozech MHD, případně využijí LCD panely nebo digitální nástěnky. Dopravní podnik města Brna, Dopravní podnik města České Budějovice a Dopravní podnik Ostrava budou žluté květinky nabízet k prodeji na svých zákaznických centrech nebo místech předprodeje, a to od 15. května až do neděle 19. května (dle otevírací doby jednotlivých pracovišť). Dopravní podnik Karlovy Vary nakoupí žluté kytičky pro všechny své řidiče. „ Naším cílem je stejně jako v předchozích letech podpořit aktivity Ligy proti rakovině, která Český den proti rakovině pořádá. Vnímáme prevenci této zákeřné nemoci jako důležité téma, na které je potřeba širokou veřejnost upozorňovat. Díky SDP ČR a dopravním podnikům se informace dostanou ke statisícům cestujících ,“ řekl předseda SDP ČR Tomáš Pelikán. Kytičky budou letos ozdobeny tmavě růžovou stužkou a zájemci si je mohou zakoupit za libovolný příspěvek, přičemž minimální částka činí 20 Kč. Hlavní téma sbírky je pro tento rok prevence rakoviny prsu a screeningové programy. Přispět je možné také prostřednictvím nákupu e-kytičky odesláním dárcovské SMS ve tvaru DMS KVET 30 nebo DMS KVET 60 nebo DMS KVET 90 nebo DMS KVET 190 na číslo 87 777. Cena DMS je 30, 60, 90, 190 Kč.

V Hradci Králové oslaví v sobotu 18. května trolejbusové jubileum. V Praze proběhne autobusový den PID - tentokrát na Letné. V Muzeu dopravy ve Strašicích poprvé otevřou vrata veřejnosti. Všechny akce nabídnou jízdy historickými vozidly a doprovodný program.

Před 75 lety začaly v Hradci Králové jezdit trolejbusy. Při této příležitosti dopravní podnik města pořádá v sobotu 18. května pro veřejnost jízdy historickými vozy a nechá nahlédnout do svého zázemí . Poprvé se představí také původní hradecký trolejbus Škoda 15Tr. Mimořádné linky historických trolejbusů Škoda 8Tr9, Škoda 9Tr, Škoda 14Tr08/6, kloubový Škoda 200Tr Sanos 01 a Škoda 15Tr označené symbolickým číslem 75 budou jezdit v pravidelných intervalech na okružní trase z Terminálu hromadné dopravy, první spoj vyjede v 9:14, hned po slavnostním zahájení v 9 hodin. Akce končí ve 14 hodin. Návštěvníci si budou moci prohlédnout dispečink, trolejbusovou měnírnu, montážní vozidla pro údržbu trolejbusového vedení nebo zjisti, jak se nabíjí elektrobusy. Na statické ukázce budou k vidění modely trolejbusů a autobusů. Urbanway 12m Cursor E6 STEP E, SOR NS 18 Diesel E6, SOR NS 12 Diesel E6 a Škoda 30Tr SOR TNB 12 a historický Škoda 15Tr. Tento typ trolejbusů v Hradci vyjel poprvé v lednu 1989 a dojezdil před více než deseti lety. Sedm vozidel bylo předáno do Ústí nad Labem, kde se s nimi rozloučili teprve na jaře 2024 . Hradecký dopravní podnik dva své původní vozy odkoupil zpět. Jeden z nich se poprvé představí jako historický vůz právě 18. května. V sobotu 18. května se pěkná akce uskuteční i v Praze. Na Letnou se sjedou autobusy dopravců PID. Již po sedmé se vrací oblíbený Autobusový den Pražské integrované dopravy . Z Letňan se tentokrát přestějí na Spartu. Od 10 do 17 hodin přijďte na Letenskou pláň v Praze 7. V blízkosti tramvajových zastávek Sparta se můžete těšit na tradiční statickou výstavu autobusů a jízdy autobusy Ikarus, Karosa, MAN, Škoda a SOR i historickou tramvajovou soupravou. O víkendu se letos poprvé otevře Muzeum dopravy ve Strašicích . Zahájení sezóny bude už tradičně spojeno se sobotním Hamernickým dnem v Dobřívě. V sobotu 18. i v neděli 19. května budou v provozu také historické exponáty muzea. V sobotu na lince spojující Strašice, Dobřív a mirošovské nádraží, v neděli pak na strašické lince 5 vedoucí k loveckému zámečku Tři Trubky a zdejšímu Domu přírody Brd.

Lion's City 12 E LE je prvním elektrobusem s nízkým nástupem, který MAN vyrábí. V České republice se představil poprvé v týdnu od 6. května a účastnil se Bus Euro Testu 2024, vítěz bude vyhlášen na IAA v Hanoveru 16. září 2024.

V pondělí 6. května se v MAN Truck & Bus v Praze-Čestlicích uskutečnila prezentace nového plně elektrického autobusu Lion's City 12 E LE. Poté se nový model MAN přesunul na Kladensko, kde se ve dnech 7. až 10. května zúčastnil srovnávacího testu kandidátů na prestižní titul Bus of the Year 2025. MAN dosud nabízel pouze plně nízkopodlažní autobusy dostupné ve třech délkách: 10,5 m, 12 m a 18 m. Loni na podzim měl na veletrhu Busworld světovou premiéru Lion's City 12 E LE - první autobus MAN s bateriovým elektrickým pohonem v nízkopodlažní verzi. Řešení LE (low entry) vychází z modelu 12metrového elektrobusu, ale za prostředními dveřmi jsou dva schůdky, které vedou do zadní části interiéru se zvýšenou podlahou. Výhodou koncepce s nízkým vstupem je, že většina cestujících sedí. MAN Lion's City 12 E LE byl navržen tak, aby provozovatelům nabídl ještě větší provozní flexibilitu - je vhodný pro městské i příměstské linky. Díky dostatečné kapacitě baterií nabízí dojezd až 350 km (v závislosti na provozních podmínkách). Nabízí až 41 míst k sezení a vyhrazený prostor pro invalidní vozíky a kočárky. Na základě zpětné vazby od zákazníků byl upraven také komfort sedadel a konstrukce podlahy. Orientace všech sedadel v zadní části vozidla směrem dopředu zaručuje cestujícím pohodlí i na delších cestách. Základní parametry vozidla Vnější rozměry 12 182/2 550/3 320 mm (délka/šířka/výška). Pohon: Elektromotor o výkonu až 240 kW napájený svazkem 6 baterií s celkovou kapacitou 480 kWh. Nápravy: Přední s nezávislým zavěšením kol, zadní portálový pohon. ESP, asistent pro odbočování a změnu jízdního pruhu, asistent nouzového brzdění, tempomat. Další výbava: digitální kokpit s pokročilými asistenčními systémy, kamerový systém OptiView® nahrazující vnější zpětná zrcátka, LED světlomety s integrovanými LED denními světly, LED osvětlení prostoru pro cestující, sledování mrtvého úhlu a další.

Dopravní podnik města Olomouce si tento rok připomíná významné jubileum - 125. výročí zahájení pravidelného tramvajového provozu. Při této příležitosti se mohli návštěvníci 8. května 2024 podívat na dvě místa. Do tramvajové vozovny v ulici Koželužská a do odstavné haly tramvají na ulici Fibichova. A také se svézt historickými vozy.

Pro návštěvníky byly k vidění veškeré typy tramvají, ale i autobusů, které lze potkat na cestách. Krom nich byly vystavené i historické kousky. V hale na ulici Koželužská se návštěvníci mohli těšit na prohlídku vozovny samotné. Zde byly vystavené tramvaje Inekon Trio, Vario, Evo, Tatra T3 nebo Škoda Astra. Z autobusů byl ve vozovně na ul. Koželužská k vidění elektrobus SOR, dále Solaris Urbino 8,6 nebo krátký a kloubový autobus Solaris Urbino. V odstavné hale na ulici Fibichova byla vystavená i legendární historická tramvaj ev. čísla 16. Pamětníci, ale i současní cestující, si mohli připomenout také dávnou autobusovou historii. Tu reprezentoval autobus Škoda 706 RTO ev. čísla 247 (majitel DP Ostrava). Mimo prostředků MHD byly rovněž vystavené i historické automobily zn. Zbrojovka Brno a Tatra (rok výroby 1933 - 36). Pro příznivce hasičské techniky byl prezentovaný historický hasičský vůz Škoda (r. v. 1929) z majetku SDH v Olomouci - Chválkovicích. Doprovodný program na akci měl i Český červený kříž. Ten se zaměřil na zdravotnictví a první pomoc. Policie ČR připravila pro návštěvníky ukázky ze své činnosti. Program proběhl od 10:00 do 12:00 hodin. Dětem byl k dispozici skákací hrad, ale mohli si zasoutěžit o drobné dárky. Nesmělo chybět ani bohaté občerstvení. Pro přepravu na místo konání bylo možné, kromě speciálních jízd historické tramvajové soupravy a historického autobusu, využít i linky MHD. Do tramvajové vozovny v ulici Koželužská se návštěvníci mohli dostat tramvajovými linkami č. 2, 3 a 4 - zastávka U Sv. Mořice (nebo vystoupit na zastávce Náměstí Hrdinů a pěšky ulicí Sokolská dojít na místo akce). K odstavné hale (na ul. Fibichova) jezdí veškeré tramvajové linky. Další z možností je dojet autobusovými linkami č. 12, 14, 15, 19, 25, 26 na zastávku Fibichova, pak už jen pár minut pěšky. Trasa historické tramvaje s v lečným vozem (223 a 99) kopírovala trasu linky X2/7 s obsluhou zastávek Hlavní nádraží, U Bystřičky, Žižkovo náměstí, U Dómu, Náměstí republiky, U Sv. Mořice, Náměstí Hrdinů, Okresní soud, Tržnice, Envelopa, Vejdovského, Hlavní nádraží, Fibichova – výstup. Historický autobus Škoda 706 RTO č. 247 jezdil po trase Sokolská – Fibichova – Sokolská. V ulici Sokolská v blízkosti vjezdu do areálu DPMO. Akce se velmi povedla, velcí i malí návštěvníci si celý den užili. Dopravnímu podniku přejeme mnoho spokojených cestujících, ujetých kilometrů a nové vybudované tratě. Těšíme se na příště.