Poměrně nepříznivá situace s Covid-19, která by přinesla řadu nutných hygienických opatření, způsobila přesun letošního turnaje O pohár ministra dopravy na příští rok.

Vzhledem k blížícímu se termínu letošního ročníku volejbalového turnaje O pohár ministra dopravy organizátor, společnost ZDAR, průběžně sleduje vývoj situace s Covid-19 a aktuálně platná hygienická opatření. Protože se v posledních dvou týdnech na Vysočině nevyvíjela příliš příznivě a bylo by v rámci turnaje nutné zajistit přísný hygienický režim, rozhodl se po dohodě se svými spoluorganizátory a zprostředkovateli služeb, letošní turnaj odložit na příští rok. ZDAR děkuje všem za zájem a těší se jménem všech, kdo se na organizaci turnaje každoročně podílejí, na rok 2021 a setkání se všemi při dalším ročníku turnaje!

O blížícím se víkendu 15. a 16. srpna proběhne ve Strašicích na Rokycansku tradiční největší akce návštěvnické sezóny.

Tradičním zlatým hřebem návštěvnické sezóny Muzea dopravy ve Strašicích jsou oslavy posvícení v polovině srpna. Nejinak je tomu i letos, kdy se oslavy odehrají o víkendu 15. a 16. srpna 2020. Kromě zpřístupnění expozice Muzea dopravy jsou připraveny také jízdy exponátů. Během posvícení je každoročně v provozu pro veřejnost nejvíce exponátů z celého roku. Organizátoři předpokládají zejména nasazení autobusů Karosa ŠL 11, Karosa B 732 a Škoda 21 ab. Tyto autobusy budou po celý víkend zajišťovat dopravu na zvláštní obecní lince po Strašicích (přibližně v hodinovém taktu). Autobusová linka zároveň poslouží i pro návštěvníky, kteří do Strašic přicestují veřejnou dopravou. Zvláštní strašická obecní linka navazuje v zastávce Strašice, Obecní úřad na pravidelné autobusové spoje z Rokycan (a v sobotu ráno také z Prahy), a naopak historické autobusy přijíždí do zastávky Strašice, Obecní úřad v předstihu pro možnost přestupu na návazný autobusový spoj do Rokycan. Podrobnosti jsou uvedeny v přiloženém jízdním řádu . I na letošní rok si Škoda-bus klub připravil několik novinek. Na sobotní i nedělní odpoledne jsou připraveny dva speciální turistické spoje (odjezdy z Muzea dopravy ve 13:30 a 15:30), jež návštěvníkům umožní prohlédnout si pozůstatky zaniklé Strousbergovy železnice u rybníka Tisý. Během blížícího se dne otevřených vrat budou mít návštěvníci muzea možnost poprvé zhlédnout skříň vlečné tramvajového vozu č. 6 po úpravě exteriéru (z původně nálezového stavu byl exteriér upraven do podoby, ve které vůz jako vlečný vůz sloužil v provozu v 40-50. letech). K vidění bude v Muzeu dopravy dále celá řada exponátů, vč. minimálně jednoho autobusu Škoda 706 RTO-LUX. Škoda-bus klub ve spolupráci s Busportálem Nedávná reportáž z Muzea dopravy ve Strašicích

Letiště Hradčany v Ralsku bude 5. září svědkem setkání nejen autobusů KAROSA 700, ale i dalších vozidel československé výroby. Pořádá Spolek majitelů historických autobusů Ústí nad Labem.

Letošní sraz bude otevřený pro všechny autobusy československé resp. české výroby. Bude rozdělen na dvě kategorie: Karosy řady 700 a ostatní. V každé proběhne vyhodnocování (nejstarší autobus, nejvzdálenější účastník, ... ). K účasti je nutná registrace (jinak není povolen vjezd na letiště) na e-mailu: spolek.majitelu.historickych.autobusu@seznam.cz do 31. srpna 2020. Účastnický poplatek: 250 Kč/bus

Na turistickou linku Zubrnice-Úštěk vyjíždí o víkendech autobus Škoda 706 RTO. Tuto sobotu bude s překvapením a filmem Páni kluci.

I letos mohou milovníci Zubrnické museální železnice využít historickou autobusovou linku na trase T32 Zubrnice - Lovečkovice - Úštěk. Provoz zajišťuje společnost Autobusy Karlovy Vary svým historickým autobusem Škoda 706 RTO. Linka má přípoje ke všem vlakům linky T3 a platí na ní tarif Dopravy Ústeckého kraje. RTO bude jezdit o víkendech až do 30. srpna. A navíc, 8. srpna avizuje Zubrnická museální železnice pěknou akci. Na nádraží v Zubrnicích potkáte Tomáše z filmu Páni kluci a režiséra filmu Zdeňka Zelenku. Od natočení tohoto úspěšného filmu pro mládež je to letos už 45 let. Více o akcích Zubrnické museální železnice na webu nebo facebooku .

Nová série měsíčních webinářů ve spolupráci s CheckMyBus startuje. První 5. srpna v 15 hodin CEST. Registrace.

Busworld Academy a CheckMyBus představují novou řadu webinářů, jejichž cílem je pomoci autobusovým a autokarovým společnostem najít cestu zpět k zákazníkům a zajistit tak úspěšný návrat. V této sérii budou se zaměří na různé aspekty digitálních nástrojů a jejich úlohu při usnadňování cestování zákazníka. Webinář je určen provozovatelům autobusů, asociacím a dodavatelům digitálních platforem, kteří mají zájem o digitalizaci tohoto odvětví. Webinář bude v angličtině a španělštině. Více informací o prvním webináři této série a registrace na webu Busworld Academy .

V pondělí 27. července se v Praze poprvé v novém laku v rámci technicko-bezpečnostních zkoušek objevil trolejbus Škoda 24Tr, který dopravní podnik v květnu zakoupil z Plzně.

Trolejbus bude Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) primárně využívat pro výuku řidičů i servisního personálu v souvislosti s připravovanou elektrifikací vybraných autobusových linek v Praze, objevovat se bude také na lince č. 58. Bývalý plzeňský trolejbus Škoda 24 Tr č. 500 v pondělí poprvé po přizpůsobení pražskému provozu a v novém laku vyjel do ulic Prahy. Jedná se o první trolejbus pořízený pražským dopravním podnikem v novodobé historii. Během dopoledne trolejbus absolvoval technicko-bezpečnostní zkoušky. Základní technické údaje trolejbusu: Typ vozidla: Nízkopodlažní trolejbus ŠKODA 24 Tr Irisbus tp. č. Ey 6871 p Výrobce: ŠKODA ELECTRIC s.r.o. Rok výroby: 2005 Dosavadní provozovatel: Plzeňské městské dopravní podniky, a. s. Dosavadní imatrikulace: PMDP ev. č. 500 Hmotnost prázdného vozidla: 12 800 kg Maximální rychlost: 65 km/h Počet míst k sezení: 30 Počet míst k stání: 56 Výkon trakčního motoru: 210 kW Agregát pro pomocný pojezd: spalovací motor Kirsch APU IPME, motor IVECO NEF-4TAA DPP

O všech prázdninových víkendech vyjíždí na turistickou linku v Ústeckém kraji autobus Škoda 706 RTO. 8. srpna je plánována akce s Václavem Koptou a filmem Páni kluci.

I letos mohou milovníci Zubrnické museální železnice využít historickou autobusovou linku na trase T32 Zubrnice - Lovečkovice - Úštěk. Provoz zajišťuje společnost Autobusy Karlovy Vary svým historickým autobusem Škoda 706 RTO. Linka má přípoje ke všem vlakům linky T3 a platí na ní tarif Dopravy Ústeckého kraje. RTO bude jezdit o víkendech až do 30. srpna. A navíc, 8. srpna avizuje Zubrnická museální železnice pěknou akci. Na nádraží v Zubrnicích se sejdou Václav Kopta a hlavní postava - Tomáš - z filmu Páni kluci Michal Dymek. Od natočení tohoto úspěšného filmu pro mládež je to letos už 45 let. Více o akcích Zubrnické museální železnice na webu nebo facebooku .

Pochod pro širokou veřejnost podporující myšlenku dostavby trati Bezdružice-Teplá, a tím přímějšího železničního spojení Plzně a Karlových Varů, se uskuteční 19. července.

Start pochodu je v neděli 19. července 2020 z vlakového nádraží Teplá. Pro pochodníky od Mariánských Lázní je start po příjezdu vlaku v 9:00 hod. Pro turisty od Karlových Varů a autobusem z Bezdružic v 10:00 hod. Trasa vede kolem kláštera Teplá krásnou krajinou na pomezí Karlovarského a Plzeňského kraje. Délka cca 15 km, cestou možnosti koupání. V cíli v Bezdružicích mezi 13 až 16 h přístupné muzeum železnice (na vlak. nádraží) a výstava o historii autobusové dopravy (dům U Haranta na náměstí). V místě cukrárna a restaurace (u fotbalového hřiště). Další možnosti stravování a koupání jsou v Konst. Lázních. Doprava na start pochodu v Teplé: NAD za nedostavěnou trať - jízdy historického autobusu v úseku Teplá-Úterý-Bezdružice-Konst. Lázně (Plzeň). Odpoledne pro pochodníky spojení do Teplé zpět na vlak do K. Varů.

O víkendu 11. + 12. července využilo možnost podívat se do muzea a provést se autobusy Karosa ŠL 11, B 732 a Škoda 21 ab více než tři sta návštěvníků.

S ohledem na vynucenou přestávku způsobenou opatřeními souvisejícími s koronavirem se Muzeum dopravy ve Strašicích v letošním roce poprvé otevírá namísto v květnu až v červenci. Pro návštěvníky byly kromě otevření muzea připraveny také jízdy historických autobusů Karosa ŠL 11, Karosa B 732 a Škoda 21 ab. Zvláštní historické spoje v zastávce Strašice, Obecní úřad tvořily přípoje k pravidelné regionální autobusové lince spojující Rokycany a Strašice (linky Rokycany – Cheznovice, resp. Rokycany – Hořovice), tak aby se k muzeu pohodlně dostali i návštěvníci cestující veřejnou dopravou. V sobotní ráno speciální linka navazovala také na přímý autobusový spoj Praha – Strašice. Po oba dva dny se muzeum těšilo značnému zájmu návštěvníků, a to i přes počáteční sobotní nepřízeň počasí. Za oba dva dny muzeum navštívilo přes tři sta návštěvníků, jízdy historických autobusů neměli o zájemce o svezení nouzi. V nedělní odpoledne návštěvníci v muzeu mohli spatřit i „klenot“ Škoda-bus klubu, autobus Škoda 706 RTO-LUX po dlouhodobé renovaci. Muzeum dopravy ve Strašicích bude veřejnosti opět zpřístupněno už za dva týdny, o víkendu 25. a 26. července (při tomto termínu nebudou provozovány historické spoje). Nejvýznamnější akce sezóny (strašické posvícení), která je opět spojena s jízdami historických autobusů po Strašicích, proběhne o víkendu 15. a 16. srpna. Podrobnosti vč. jízdních řádů budou včas zveřejněny na webových stránkách Škoda-bus klubu i zde na Busportalu. Zejména na podzimní měsíce chystají členové Škoda-bus klubu ve Strašicích zajímavé novinky, rozhodně je i v budoucnu na co se těšit. Škoda-bus klub

Plzeňské městské dopravní podniky se připojují k mezinárodní kampani UITP #BetterMobility, která reaguje na současný výrazný pokles cestujících a apeluje na obnovení důvěry v lepší veřejnou dopravu.

Sektor veřejné dopravy na celosvětové úrovni odpovídá na výrazný pokles cestujících způsobený koronavirovými omezeními společnou kampaní. Jejím cílem není vrátit stav veřejné dopravy do stavu před epidemií, ale využít nastalou situaci jako příležitost přebudovat mobilitu k lepšímu a vrátit města lidem. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) se k výzvě přidávají. „Po uvolnění omezeného pohybu osob se ulice Plzně bohužel rychle vrátily zpět k dopravním zácpám. Rádi jsme se proto nyní připojili k dalším členům Mezinárodní unie veřejné dopravy (UITP), kteří společně zahajují celosvětovou kampaň s názvem Back to better mobility , jejímž cílem je učinit systémy veřejné dopravy středobodem plánů obnovy,“ říká Roman Zarzycký, 1. náměstek primátora a předseda představenstva PMDP, a doplňuje: „Jsem přesvědčen, že podpora mobility vede k lepšímu životu ve městě.“ Veřejná doprava jako páteř městské mobility je zásadní pro budování fungujících měst přátelských pro život a pro boj s klimatickými změnami, pomáhá předejít „návratu“ ke znečištěnému ovzduší, vybízí ke zdravému a aktivnímu životnímu stylu a podporuje místní ekonomiku. Všechny tyto výzvy nelze naplnit, pokud veřejná doprava nedostane jasnou prioritu jakožto životně důležitý pilíř hospodářské, sociální a ekologické obnovy, a to jak v krátkodobém, tak i v dlouhodobém horizontu. „V Plzni se počet cestujících pomalu navyšuje, v současné době se pohybujeme okolo 170 tis. přepravených osob denně. Věřím, že většina cestujících se brzy vrátí ke svým cestovním návykům, i vzhledem k tomu, že od 1. července nejsou nuceni mít zakrytá ústa a nos,“ popisuje Jiří Ptáček, generální ředitel PMDP. Plzeňská městská veřejná doprava je tvořena ze dvou třetin prostředky e-mobility, tedy tramvajemi a trolejbusy. Pokud lidé budou více využívat právě městskou veřejnou dopravu, pomohou tak ke zlepšení ovzduší, odlehčí dopravní situaci na našich silnicích a celkově bude pohyb po městě jednodušší. "Více než 90% světové populace žije v oblastech, kde znečištění ovzduší překračuje bezpečnou úroveň. To má za následek osm milionů předčasných úmrtí ročně. Navíc je na silnicích každoročně zraněno asi 50 milionů lidí, což stojí vlády až 3% HDP. Náš způsob života a následné dopady na klima mají přímý dopad na životy občanů. Přidáme-li dopady COVID-19 máme katastrofální krizi. Zdravotní situace vedla k rozsáhlému poklesu cestování veřejnou dopravou a s očekávaným 10% poklesem HDP musíme nyní jednat, abychom zabránili sociální a ekonomické vlně tsunami, jejíž křivku by bylo obtížné vyrovnat," uvádí UITP. Kampaň "Města pro lidi: Veřejná doprava pro lepší život" má přispět k obnovení důvěry v odvětví veřejné dopravy, ta musí být inovativní a poskytovat kvalitní služby. Jedná se o obnovený závazek řešit klimatickou krizi.