Ocenění nejlepší autokar pro rok 2022 získá značka Neoplan, Setra, VDL nebo Volvo. Sledujte přenos ve 12 hodin.

Porota International Bus & Coach of the Year letos na začátku září testovala ve Slovinsku čtyři autokary: Neoplan Cityliner, Setra S 511 HD, VDL FDD2 141 a Volvo 9700DD. A vítěze vyhlásí už dnes ve 12 hodin. On-line přenos 14. října ve 12 hodin ZDE .

Letos opět v sobotu 16. října sázíme lesy pro budoucnost. V roce 2019 přišlo podpořit obnovu lesů po suchu a kůrovcové kalamitě více než 32 tisíc lidí.

Den za obnovu lesa byl předloni největší celostátní akcí svého druhu na podporu obnovy lesa a krajiny a ukázal, že nám není osud českých lesů lhostejný, a že nás zajímá, kde se budou procházet naše děti a vnuci. V loňském roce se bohužel kvůli vyhlášení nouzového stavu v souvislosti s pandemií COVID-19 neuskutečnil. Další možnost přispět k obnově naší přírody je v na sobotu 16. října na 13 místech po celé republice. Více informací ZDE .

Napadlo by vás, že o víkendu na setkání motorových vlaků v Muzeu v Lužné potkáte i autobus? Horská Tatra opět vyrazila na výlet. VIDEO.

Davy návštěvníků přilákal o víkendu do Muzea ČD v Lužné legendární motorový vůz M 290.002 Slovenská strela. K vidění (i svezení) byly i další motoráky Hurvínek, Komarek, Věžák, Modrý šíp nebo Stříbrný šíp. Ale i autobusy měly svého důstojného zástupce. Na výlet do muzea se známými opět vyrazil Milan Horka se svou Tatrou 500HB. Po šestileté renovaci se v roce 2019 stal z původního vraku nový , do detailů propracovaný, autobus. Jak říká jeho hlavní "renovátor" a majitel Milan Horka, není určený jen k vystavování, ale pro radost z jízdy v něm. Dnes má najeto kolem 3 800 km bez nehody nebo poruchy. A jak je vidět na videu mapujícím návštěvu muzea v Lužné, jede opravdu parádně a svůj původní účel - přepravu cestujících po náročných cestách, zvládá dokonale. Děkujeme panu Horkovi a chválíme autory za krásně udělané video.

Přehlídku legendárních Ikarusů v Aeroparku Ferihegy u Budapešti fotil Martin Schwarz ze slovenského Veteran Bus Diamant klubu. A kousky tam byly parádní.

Ikarus je jednou z nejúspěšnějších a světoznámých značek maďarského průmyslu. Historie továrny na autobusy začala po druhé světové válce. Jako státní společnost figuroval Ikarus v 70. a 80. letech minulého století na trhu nejen států východního bloku, ale také na světovém trhu. Různé typy Ikarusů jezdily desítky let také na letišti Ferihegy u Budapešti. Právě tam se 2. a 3. října již potřetí sjelo přibližně 70 speciálních autobusů a trolejbusů Leteckého kulturního centra, Muzea dopravy, Volánbusz Zrt., BKV Zrt. a dalších. Zřejmě nejstarším kouskem byl Ikarus 60 vyrobený v roce 1955. Jedním z mnoha návštěvníků přehlídky byl také Martin Schwarz z košického klubu autobusových veteránů Veteran Bus Diamant, který desítky fotek poskytl slovenskému webu SAD Zvolen. A my děkujeme, že zprostředkovaně můžeme krasavce z Maďarska ukázat i našim čtenářům. Fotogalerie ZDE .

9. a 10. října je poslední letošní prohlídkový víkend expozice Muzea dopravy na Rokycansku. V provozu budou Strašické nostalgické linky "Obecní hromadné dopravy" muzejními vozidly.

K zakoupení budou také knihy věnované Plzeňským trolejbusovým výročím 85 let výroby a 80 let provozu.

Do bývalého depa plzeňského dopravního podniku DEPO2015 si v sobotu 2. října na trolejbusové oslavy našlo cestu 4 300 návštěvníků.

Oslavy 80 let provozu a 85 let výroby trolejbusů v Plzni, které organizovaly Plzeňské městské dopravní podniky společně se Škoda Electric, nabídly účastníkům bohatý program, jehož součástí byly jízdy historickými vozy po oba víkendové dny. „ Tak velký zájem o historii i současnost plzeňských trolejbusů nás opravdu velmi těší a bylo krásné vidět, že se prolíná napříč všemi generacemi, “ říká Jiří Ptáček, generální ředitel PMDP. „Návštěvníkům jsme nabídli nabitý program. Nerad vyzdvihuji jen některé body, ale za zmínku určitě stojí křest dvou krásných publikací nebo pojízdná replika trolejbusu Pressburg z roku 1909. Přálo nám i počasí a účastníci si tak mohli užít oslavy se vším všudy .“ V průběhu celého dne probíhaly v depu zajímavé přednášky, k vidění byly kromě historických a provozních vozů také ty technologické, pojízdné modely nebo trolejbusová výstroj a další exponáty. Do Plzně zavítaly například trolejbusy z Technického muzea v Brně (6 Tr, 7 Tr, T 11), které v sobotu a v neděli vozily dopravní nadšence po speciální lince, nebo trolejbus z amerického Daytonu (14 TrE2). Mezi návštěvníky byli hosté z Německa, Velké Británie, Maďarska či Polska, pamětníci i mladí fanoušci veřejné dopravy. Sobotní program ukončily speciální večerní jízdy. Za fotografie z obou víkendových dnů děkujeme Zdeňkovi Kresovi, který se také podílel na publikaci 80 let Plzeň trolejbusová. Výpravná kniha o 472 stranách s 800 obrazy od sedmdesáti autorů s desítkami archivních dokumentů je dosud největší knihou o plzeňské městské dopravě. „ Nejde jen o výčet „co a kam jezdilo“, ale kniha popisuje i barvitý příběh proměn tváře města Plzně, lidských osudů, smělých plánů i pošetilých úvah, starých zákoutí, krásy techniky i poctivé práce. Skládali jsme střípky výpovědí 39 pamětníků, pročetli korespondenci od třicátých let, objevili dosud neznámé diapozitivy. Je to příběh o symbióze města s druhem dopravy, jenž je právě tak plzeňský jako zdejší pivo. I trolejbusy mají u nás svou kulturu ,“ uvedl Jiří Kohout, hlavní autor knihy.

Po čtvrté a po více než dvou letech přijely před týdnem, v sobotu 25. září, do Letňan autobusy. Fotogalerie.

Po dvou a půl letech proběhla v Letňanech přehlídka autobusů. Za fotografie vozů, se kterými se cestující na linkách Pražské integrované dopravy běžně už nesvezou, děkujeme Pavlovi Šejnovi.

V sobotu 25. září se v Opavě slavila dvě významná výročí – 80 let provozu autobusů a 65 let od ukončení provozu tramvají. Fotografie ze Dne otevřených dveří.

Co na návštěvníky v sobotu 25. září od 9 hodin v Městském dopravním podniku Opava čekalo? Historická vozidla – V areálu na ulici Bílovecká byly vystavené vozy Praga RND (majitelem je František Hlavatý), dále Škoda 706 RO CAR (majitel Jan Trlica), Karosa ŠM11 (majitel DP Ostrava), Karosa ŠL11 (majitel Jiří Kadula), Karosa B732.1660 (majitel Tomáš Vavruša) nebo Škoda 706 RTO a vlek (majitel DP Ostrava). Okružní jízdy – V tento den byly vypravené dvě zvláštní linky – 80A, 80B. Tyto linky obsluhovaly dva autobusy – RTO a Karosa B732.1660 . Kromě těchto autobusů jezdil na okružní lince i ostravský dvoupatrový autobus Scania Unvi. Současná vozidla – Po celém areálu byly rozmístěné autobusy Irisbus Citelis, Iveco Urbanway, ale i Solaris Urbino. Z trolejbusů byly k vidění Solarisy Trollino nebo Škoda 26 Tr, ve vnitřní hale pro změnu Škoda 14 Tr nebo Škoda 32 Tr. Zájezdové autobusy podniku reprezentovala Karosa C954.1360E a VDL Futura2 FHD2. Vystavená byla rovněž i historická tramvaj ev. čísla 7 nebo autobus Solaris (KODIS bus). Před vnitřní halou byla k vidění i expozice, která dokumentovala vývoj autobusů dopravního podniku v Opavě. Své místo v areálu měly i složky IZS. Záchranná služba vystavila svůj sanitní vůz a hasiči z Kylešovic přivezli svůj vůz MAN. Policie ČR vystavila dva automobily a motocykl. Technické služby města Opava dovezly do areálu na ukázku popelářský vůz MAN. Na každém dni otevřených dveří bylo možné projet se autobusem myčkou. Této úlohy se v sobotu ujal vůz Solaris Urbino 12. Tradicí je rovněž i nasazování sběračů trolejbusu. Tentokrát šlo o trolejbus Škoda 26 Tr. Za halou MDPO byla vytvořena dráha pro jízdy na koloběžce. O něco později byly prováděné i ukázky kurzu na získání řidičského oprávnění pro motocykl. O ukázku se postarala Autoškola Smolka, kde pan majitel prováděl ukázky a zkušební komisař představil, co vše musí být provedeno (kromě testu), aby žák uspěl a mohl absolvovat závěrečnou jízdu. Na akci se prezentovali také basketbalisté a hokejisté. Kdo chtěl, mohl se podívat do dílen údržby vozidel a vyslechnout si komentovanou prohlídku. Akce byla velmi dobře zorganizovaná a návštěvníci si mohli vše prohlédnout. Těšíme se na další ročník.

V sobotu 2. října 2021 oslaví dopravní podnik v areálu dílen Martinov 120 let provozu elektrických tramvají v Ostravě. Přijde i Jarek Nohavica.

80 let provozu a 85 let výroby trolejbusů oslaví západočeská metropole v sobotu 2. října hlavně v DEPO2015, pokřtěny a do prodeje budou uvedeny i dvě unikátní knihy.

Trolejbusy v Plzni si v letošním roce připomínají 80 let od zahájení provozu. Ještě o 5 let dříve byla v západočeské metropoli zahájena výroba trolejbusů Škoda. Oslavy obou těchto významných jubileí jsou připraveny na sobotu 2. října. Hlavními organizátory jsou Plzeňské městské dopravní podniky a Škoda Electric. Už v pátek 1. října zve Muzeum dopravy ve Strašicích na trolejbusový podvečer (přímé spojení Plzně a Strašic zajištěno historickými autobusy). Program v DEPO2015 bude připraven v sobotu 2. října od 10 do 18 hodin a těšit se můžete na bohatý program. K vidění budou provozní, historické i technologické vozy, výstava historie výroby i provozu trolejbusů v Plzni, soutěže pro děti, občerstvení a další doprovodné akce. Po celý den bude v areálu také jezdit unikátní replika historického trolejbusu Pressburg z roku 1909. Nenechte si ujít ve 12.30 hodin křest dvou nových krásných publikací o plzeňských trolejbusech . Kromě poutavého příběhu trolejbusů a jejich vypořádávání se s nástrahami doby se u knihy 85 let výroby trolejbusů Škoda můžete těšit na 496 fotografií různých velikostí, 36 výkresů a 40 dalších ilustrací a doprovodných zobrazení. V knize 80 let Plzeň trolejbusová pak naleznete celkem 633 fotografií, 88 výkresů a plánků a dalších 79 obrazových zajímavostí či ilustrací. Obsahuje také unikátní slovníček západočeské trolejbusové hantýrky. Na místě bude možné obě knihy zakoupit za zvýhodněnou cenu. V neděli budou knihy k dostání od 10 do 16 hodin v prodejním trolejbusu v zastávce Hlavní nádraží. V průběhu celého dne 2. října budou pro návštěvníky připraveny zajímavé přednášky: 10.30 – 11.15 hodin: Moderní trolejbusy, blízká i vzdálená budoucnost elektromobility 11.35 – 12.15 hodin: Význam Americké třídy pro rozvoj MHD a zdravou Plzeň 13.20 – 14.00 hodin: Představení knihy 85 let výroby trolejbusů Škoda 14.20 – 15.00 hodin: Představení knihy 80 let Plzeň trolejbusová 15.20 – 16.00 hodin: Elektromobilita – správná cesta? 16.20 – 17.00 hodin: Premiéra představení projektu Koridor MHD: linka 16 V sobotu budou vypraveny tři speciální linky: Okružní linka A, která bude obsluhována historickými trolejbusy 6Tr, 7Tr, 11T (všechny zapůjčené z Technického muzea v Brně), 15Tr a 21Tr ACI (zapůjčené ŠKODA BUS klubem). Okružní linka K mezi zastávkou U Radbuzy a vozovnou Karlov (včetně průjezdu vozovnou). Linka H, která zajistí spojení od Hlavního nádraží do DEPO2015. Večerní jízda trolejbusového konvoje (s předem zakoupenou vstupenkou). Trolejbusy vyjedou ve 21 hodin z odstavné plochy terminálu Hlavní nádraží a přes sídliště Bory zpět. Jízdní řády ZDE . Na neděli 3. října jsou připravené další okružní jízdy historických vozů. Svézt se budete moci vozy 6 Tr, 7 Tr, 9 Tr, T 11, 14 Tr a 15 Tr.