Na veletrhu TRANSEXPO 2026 v polských Kielcích představuje Solaris dva ze svých nejnovějších bezemisních autobusů. Elektrické Urbino 10,5 se zde poprvé ukazuje polské veřejnosti, druhým exponátem je nová generace vodíkového Urbina 12 hydrogen. Výrobce během veletrhu také oznámil využití opce na dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu.
Na veletrhu TRANSEXPO 2026 v polských Kielcích představuje Solaris dva ze svých nejnovějších bezemisních autobusů. Elektrické Urbino 10,5 se zde poprvé ukazuje polské veřejnosti, druhým exponátem je nová generace vodíkového Urbina 12 hydrogen. Výrobce během veletrhu také oznámil využití opce na dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu.
Solaris Urbino 10,5 electric získalo ocenění Sustainable Bus Award 2026 v kategorii Urban. Světovou premiéru mělo v říjnu 2025 na veletrhu Busworld v Bruselu, v Kielcích se nyní poprvé představuje polské veřejnosti.
Autobus dlouhý 10,5 metru je určen pro linky, na kterých nemusí být standardní dvanáctimetrový vůz nejvhodnějším řešením. Pojme až 85 cestujících, z toho až 33 sedících. Poloměr otáčení menší než 17 metrů usnadňuje provoz v úzkých ulicích a husté městské zástavbě.
Pohon zajišťuje elektromotor o výkonu 240 kW. Trakční baterie Solaris High Energy mohou mít kapacitu až 400 kWh, což podle výrobce umožňuje celodenní provoz bez průběžného dobíjení. Nabíjení je možné prostřednictvím konektoru i pantografu.
Konstrukce bez motorové věže poskytuje více prostoru pro cestující a větší flexibilitu při rozmístění technologií. Výbava zahrnuje bezpečnostní systémy odpovídající požadavkům GSR2 a energeticky úspornou klimatizaci s tepelným čerpadlem využívajícím chladivo CO₂.
Nová generace vodíkového autobusu
Druhým vystaveným vozem je Solaris Urbino 12 hydrogen nové generace. Také tento model využívá platformu bez motorové věže. Konstrukční řešení umožnilo zvýšit počet sedadel v zadní části autobusu, zatímco flexibilní rozmístění střešních komponentů usnadňuje přístup k důležitým systémům při údržbě.
Hlavním zdrojem energie je vodíkový palivový článek s výkonem přes 70 kW. Vyrobená elektřina napájí centrálně umístěný trakční elektromotor. Trakční baterie dodává dodatečnou energii při vysokém zatížení a ukládá energii získanou rekuperací při brzdění.
Bezpečnostní výbava zahrnuje systémy odpovídající požadavkům GSR2, mimo jiné sledování mrtvého úhlu, upozornění na nebezpečí v okolí vozidla, sledování únavy řidiče a inteligentního asistenta rychlosti.
Tento model v kloubové verzi získal v září cenu Sustainable Bus 2027.
Dalších 50 kloubových autobusů pro Varšavu
Během veletrhu TRANSEXPO 2026 Solaris oznámil využití opce na dalších 50 autobusů Urbino 18 pro Varšavu. Dohoda navazuje na smlouvu uzavřenou v roce 2025. Celkový počet autobusů zahrnutých v kontraktu tím vzroste na 170 vozidel stejného provedení.
Objednávku uzavřel výrobce s varšavským organizátorem veřejné dopravy ZTM Warszawa. Aktivace opce rozšiřuje původně sjednaný objem zakázky o dalších 50 kloubových autobusů.
Solaris slaví 30 let
Letošní účast na veletrhu TRANSEXPO se odehrává v roce, kdy si Solaris připomíná 30 let od svého vzniku. Z výrobce autobusů pro domácí trh se společnost postupně vypracovala mezi významné evropské dodavatele vozidel pro veřejnou dopravu. Její strategie se v posledních letech soustředí především na elektromobilitu a bezemisní vozidla.
Mezi další strategické cíle výrobce patří posilování pozice na evropském trhu s bezemisními autobusy, rozšiřování výrobních kapacit, vstup do nových tržních segmentů a rozvoj aktivit v Severní Americe.
Solaris vystavuje na stánku 9B10 v Kielcích do 16. října 2026.

FIAA 2026: Madrid v září přivítá svět autobusů
CZECHBUS 2026: V Letňanech se představí novinky i nové…
Škoda Group na InnoTrans představí vlaky, tramvaje,…

