Po loňském velmi těsném výsledku na prvních dvou místech viz První registrace nových autobusů v ČR 2009: O prsa skupina Iveco před SOR jsme si letos především přáli, aby rozdíl ať už ve prospěch kohokoili byl zcela jasný. To se tedy zdařilo a po - až na leden a březen - celoročním vedení Irisbus + Iveco měl tedy lepší závěr roku na českém trhu SOR Libchavy (SOR Libchavy odpovídá na otázky BUSportálu - Letošek i výhled roku 2011 v číslech). Zatím uveřejňujeme přehled statistiky, podrobnější rozbor situace na českém autobusovém trhu roku 2010 si necháme na později. Letos si dovolíme započítat trolejbusové karosérie, protože máme informace k dispozici (Zeptali jsme se Škoda Electric na letošní dodávky trolejbusů)

• 275 SOR (z toho 19 kloubových)
• 241 Irisbus (223) + Iveco (18) (z toho 6 kloubových Irisbus)
• 129 EvoBus (115 Mercedes-Benz (z toho 1 kloubový) + 14 Setra)
• 15 Solaris (z toho 5 kloubových) + 25 trolejbusů (z toho 7 kloubových)
• 20 TEDOM
• 14 Neoman (11 MAN (z toho 1 kloubový) a 3 Neoplan)
• 10 Scania Irizar + 2 Scania
• 7 Volvo
• 4 VDL Bova
• 4 MAVE
• 1 Isuzu
  2 Isuzu Turquoise
• 2 BredaMenarinibus
• 1 BMC
• 1 Rošero-P (pravděpodobně podvozek Iveco)

Zdroj www.autosap.cz

Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na

www.autosap.cz

Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené, nezařazený Volkswagen nezapočítáváme. Autosap by se měl nadále zaměřit na doladění stávajících statistik: zařazení nezařazených. Zařadit např. TEDOMY nebo BOVY jako M3 lze pouhým okem.

Vše sečteno bez záruky.

---

První registrace nových autobusů v ČR 1-11/2010

První registrace nových autobusů v ČR 2009: O prsa skupina Iveco před SOR