Do rozšíření vozového parku o nové elektrobusy různých velikostí investuje Malta Public Transport 14 milionů eur. Dodávka zahrnuje 13 šestimetrových minibusů, 19 devítimetrových a osm dvanáctimetrových vozidel.

Výrobce autobusů nebyl oficiálně oznámen, zveřejněné fotografie však ukazují vozidla čínské značky King Long. Malta Public Transport již elektrické autobusy této značky provozuje od roku 2023. Šlo o 30 dvanáctimetrových King Long Amigo, vybudovala také první nabíjecí depo.

Podle aktuálních údajů je dnes v provozu 42 elektrických autobusů, přičemž prvních šest bylo uvedeno do provozu již v roce 2021. Další mají být nasazeny především na ostrově Gozo, kde Malta připravuje přechod veřejné dopravy na plně elektrický provoz. 

Menší elektrobusy budou obsluhovat centra obcí a obytné čtvrti, větší vozidla zamíří na vytíženější linky. Podle maltské vlády přinese rozšíření flotily snížení emisí CO₂ přibližně o 2 400 tun ročně.

Vedle elektrifikace autobusové dopravy zahájí Malta v červnu také pilotní provoz autonomního shuttle busu francouzské společnosti Navya. Vozidlo s kapacitou až 15 cestujících bude minimálně šest měsíců testováno na předem schválených trasách na Maltě a Gozu.

Zkušební provoz začne v kontrolovaném režimu a až následně bude shuttle bus nasazen i pro veřejnost. Po celou dobu testování bude ve vozidle přítomen bezpečnostní operátor připravený v případě potřeby převzít řízení. První trasa je již zmapována v San Lawrenz na ostrově Gozo

Projekt vzniká v rámci evropského programu metaCCAZE financovaného z Horizon Europe. Na Maltě jej realizují Malta Public Transport, ministerstvo dopravy a Maltská univerzita. Program se zaměřuje na ověřování autonomních, elektrických a propojených forem mobility v evropských městech. Další projekty byly zahájeny v devíti dalších evropských městech, například v Tampere ve Finsku a Amsterdamu v Nizozemsku.