Lithuanian Airports, která kromě Vilniusu, spravuje i letiště v Kaunasu a Palangě, si vybrala model e.Cobus 2700. Investice do prvních 12 autobusů činí 7,2 milionu eur (bez DPH), včetně technické údržby a oprav.

„Autobusy navržené speciálně pro letištní provoz umožní efektivnější a udržitelnější správu vozového parku a zajistí lepší zážitek pro cestující. Elektrifikace pozemní dopravy je klíčovým krokem k dosažení cíle NET ZERO, který jsme si stanovili v naší letištní strategii,“ uvedl Simonas Bartkus, generální ředitel Lithuanian Airports (LTOU). Cílem litevského letiště je stát se do roku 2030 CO₂ neutrální.

COBUS je společným podnikem CaetanoBus a Daimler Truck. Jeho speciální autobusy postavené na podvozku Mercedes-Benz jezdí na více než 350 letištích po celém světě. Nové autobusy budou téměř 14 metrů dlouhé a 2,7 metru široké s kapacitou až 96 cestujících. Každý bude mít dveře na obou stranách a zcela rovnou podlahu pro snazší nastupování a vystupování. Model „e.Cobus 2700“ je vybaven baterií s kapacitou 282 kWh. Autobusy budou provozovány výhradně na letištní ploše.

„Jsme rádi, že naše autobusy podpoří letiště ve Vilniusu v jeho důležitém kroku k dosažení cílů nulových emisí. Naše plně elektrické nízkopodlažní autobusy jsou navrženy tak, aby zajistily bezpečnou, efektivní a spolehlivou dopravu a zároveň přispěly k environmentálním cílům Vilniusu. Jsme hrdí na to, že jsme součástí těchto udržitelnějších řešení,“ dodala Patricia Vasconcelos, generální ředitelka Cobus Industries.

Smlouva zahrnuje opci na objednání tří dalších elektrických autobusů, pokud objem cestujících bude i nadále růst. V současné době je přeprava cestujících mezi letadly a terminálem na letišti ve Vilniusu zajišťována autobusy provozovanými společnostmi pozemního odbavení. Poptávka po nových autobusech je také dána provozními preferencemi některých leteckých společností, které vyžadují, aby nástup a výstup probíhal autobusem a nikoli přes nástupní mosty přímo z terminálu. Šetří to čas a provozní náklady.