V ČR registrováno:
1. 148 autobusů Irisbus + Iveco
2. 134 autobusů SOR
3. 101 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra)
1. 148 autobusů Irisbus + Iveco
2. 134 autobusů SOR
3. 101 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra)
V ČR registrováno:
1. 148 autobusů Irisbus + Iveco
2. 134 autobusů SOR
3. 101 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra)
1. 148 autobusů Irisbus + Iveco
2. 134 autobusů SOR
3. 101 autobusů EvoBus (Mercedes-Benz a Setra)
Nejprve údaje k výrobě, opět jsou informace oproti registracím v tomto momentě o měsíc pozadu. Jak uvádí AutoSAP, v České republice bylo za 1.- 8. měsíc 2012 vyrobeno v Iveco Czech Republic 1767 (loni v tomtéž období 1705) a v SOR Libchavy 236 (loni v tomtéž období 297) ks.
K registracím:
Vše sečteno bez záruky.
K registracím:
Irisbus + Iveco zůstává ve vedení, následuje SOR a EvoBus, všichni překročili stovku. Nadále se dobře daří značce Solaris, trvale dobrá čísla má letos MAN a Rošero-P, u Scanie se neobjevily a asi už neobjeví 4 Omniexpressy pro Ministerstvo obrany (asi se registrují jinak), takže zůstavají dva Touringy v kolonce Higer. Stagnuje prodej malokapacitních Isuzu a neobjevila se letos ještě ani jedna nástavba MAVE. V segmentu malokapacitních vozidel se tedy objevují nejkratší SORy (patrně v nezařazených), Stratosy (pod IVECO) a velmi pěkně vozy slovenského nástavbáře Rošero-P. KHMC Opava uváděné ve statistice výrobců 20 vozy patrně karosuje M2, které nezahrnujeme.
První registrace
-
148 Irisbus + Iveco (132 Irisbus, z toho 4 kloub. + 16 Iveco)
V kolonce Iveco předpokládáme nástavby na Daily, např. Stratos - 134 SOR (z toho 3 kloub.)
-
101 EvoBus (79 Mercedes Benz + 22 Setra)
- 53 Solaris (z toho 13 kloub.)
- 28 MAN (z toho 2 kloub.) + 4 Neoplan
- 16 Rošero-P
- 12 Volvo (zahrnuty nástavby Irizar)
- 9 VDL
- 7 TEDOM
- 3 Isuzu
- 2 Higer - patrně Scania Touring
Dagmar Braunová
Zdroj www.autosap.czAutosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na
www.autosap.cz
Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené. Jeden nezařazený Citroën je patrně něco menšího ala M2.Vše sečteno bez záruky.

Ruský autobusový trh loni prudce klesl
Arriva investuje do nové flotily ve Spojeném království 9,5…
Německo podpoří nákup téměř 1 900 elektrobusů a zveřejní…

