Městský dopravní podnik Opava ve čtvrtek 19. února představil a uvedl do provozu první dva nové elektrobusy. Flotila se ještě v letošním roce postupně rozroste o dalších šest vozů SOR ENS 12.
Městský dopravní podnik Opava ve čtvrtek 19. února představil a uvedl do provozu první dva nové elektrobusy. Flotila se ještě v letošním roce postupně rozroste o dalších šest vozů SOR ENS 12.
Elektrobusy vyrobila společnost SOR Libchavy, která v loňském výběrovém řízení nabídla dodat jeden SOR ENS 12 za 12 300 000 Kč (bez DPH). Garantovaný minimální dojezd elektrobusů je 230 kilometrů, kapacita cestujících 92 osob, délka záruční lhůty vozidel 78 měsíců a délka záruční lhůty nabíjecího systému 120 měsíců. Součástí sdružené dodávky SOR na zakázku města Opava je vedle elektrobusů také hub 8 dobíjecích bodů, které zajistila a instalovala společnost ČEZ ESCO.
Elektrobusy jsou vybaveny novou generací trakčních baterií o kapacitě 411 kWh s prodlouženou životností. Pro snížení energetické náročnosti provozu mají vozy klimatizaci s funkcí topení pomocí tepelného čerpadla, které přispívá k snížení spotřeby elektrické energie.V zadní části mají zásuvku pro kabelové nabíjení dle standardu CCS2.
Energii budou doplňovat v Depu Kylešovice a Garážích MHD u ultrarychlé DC dobíjecí stanice o dobíjecím výkonu 540 kW s osmi výdejníky. Jedná se o dělenou technologii, která umožnuje ultra rychlé dobíjení, tak pomalejší noční (balanční) dobíjení. Jako mobilní záloha je připravena také mobilní DC nabíjecí stanice o výkonu 40 kW.
Opavskou tradicí zůstává pojmenovávání vozů dětmi z opavských škol. Nové elektrobusy tak ponesou jména:
Knoflobus – Emma Tofelová (ZŠ Otická)
Květobus – Johana Pospíšilová (ZŠ Otická)
Peříčkobus – Magdaléna Řeháková (ZŠ Boženy Němcové)
Dráček Elektrobusáček – Antonín Benš (ZŠ Suché Lazce)
Ekolog – Adam Jedlička (ZŠ Boženy Němcové)
Glóbus – Dora Slavíková (ZŠ TGM)
Elektru Duhoň – Bára Peršinová (ZŠ TGM)
Emoji – Veronika Fričová (ZŠ Mařádková)
Opavský městský dopravní podnik v současné době soutěží dodavatele 11 ks nových plně nízkopodlažních elektrobusů s dvoupolovým nabíjením pomocí střešních pantografů a 3 ks plně nízkopodlažních trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem s minimálním dojezdem 20 km. Termín dodání všech vozidel je v návrzích smluv stanoven na březen 2028.
Obnova vozidel se týká i dieselových vozů, MDPO plánuje do roku 2029 každý rok pořídit dva nové nízkopodlažní autobusy s naftovým pohonem. První dva pak očekává do 12 měsíců od uzavření smlouvy. Veřejná zakázka také probíhá.

Irizar získal první objednávku na elektrobusy z Nizozemska
Lublin objednal nové trolejbusy Solaris
V Budějovicích pokřtí nové trolejbusy Škoda 33Tr

