Autokary Futura jsou součástí veřejné dopravy v Irsku více než 10 let. Do příměstské a regionální dopravy letos vyjede 53 nových dvoupodlažních.
Autokary Futura jsou součástí veřejné dopravy v Irsku více než 10 let. Do příměstské a regionální dopravy letos vyjede 53 nových dvoupodlažních.
V letošním roce dodá VDL Bus & Coach ve dvou fázích 53 dvoupodlažních autobusů Futura FDD2-141 irskému Národnímu úřadu pro dopravu (NTA). NTA je odpovědný za financování a organizování veřejné dopravy v Irsku. Vozidla jsou určená pro regionální a příměstskou autobusovou dopravu.
Futura FDD2-141 je postavena na míru požadavkům. Vozidla jsou vybavena dvěma dveřmi s dvěma schody, celková výška 4,17 metru umožňuje zvýšit úroveň stropů na dolní i horní palubě na 1,82 metru. Rovná podlaha po celé ploše spodního patra a široké jednokřídlé středové dveře vybavené rampou umožní cestujícím se sníženou pohyblivostí snadnější nastupování a vystupování. VDL dodává vozy kompletně s odbavovacími, informačními a kamerovými systémy.
Řada Futura nabízí příznivé provozními náklady. Je to částečně způsobeno nízkou hmotností vozidla a účinným hnacím ústrojím. FDD2-141 pro NTA jsou vybaveny motory DAF MX11 s výkonem 330 kW/450 hp a točivým momentem 2 300 Nm kombinovanými s 12stupňovou automatickou převodovkou ZF Traxon. Funkce Predictive Powertrain Control (PPC) zohledňuje výškové rozdíly a podle toho přizpůsobuje strategii řazení s cílem šetřit palivo.
VDL Bus & Coach má s typem Futura ve veřejné dopravě úspěch. Stovky autokarů Futura FHD2 a FMD2 se používají kromě Irska ve Francii a Skandinávii a dvoupodlažní Futura FDD2 v Nizozemsku, Itálii, Francii a Německu. Na konci roku 2020 VDL Bus & Coach oznámila svou první objednávku na pět Futura FMD2-148 pro meziměstskou dopravu na Islandu pro společnost Hópbílar ze skupiny Hafnarfjörður. Nejdelší dostupná verze 14,8 metrů bude v provozu na linkách spojujících hlavní město Reykjavík s okolními oblastmi, s městem Akureyri na severu země a na trasách na jih, k trajektu na ostrov Vestmannaeyjar.
VDL má k dispozici různá řešení pro meziměstský segment dopravy. Pokud je poptávka po vysokém počtu cestujících ve městech a metropolitních oblastech, kde je relevantní stop - & - go, je k dispozici 13metrový double-decker, také s plně automatickou převodovkou. Kromě ekologického provozu a komfortního cestování nabízí maximální kapacitu cestujících v kombinaci s maximální manévrovatelností. Na převážně dlouhé vzdálenosti je ideálním řešením jedinečná VDL Futura FMD2-135. Tento model s 2 nápravami má maximální kapacitu 61 sedících cestujících. Tento model je vhodný i pro přepravu vozíčkářů, výtah lze integrovat ke středovým dveřím.
Futura FDD2-141 je postavena na míru požadavkům. Vozidla jsou vybavena dvěma dveřmi s dvěma schody, celková výška 4,17 metru umožňuje zvýšit úroveň stropů na dolní i horní palubě na 1,82 metru. Rovná podlaha po celé ploše spodního patra a široké jednokřídlé středové dveře vybavené rampou umožní cestujícím se sníženou pohyblivostí snadnější nastupování a vystupování. VDL dodává vozy kompletně s odbavovacími, informačními a kamerovými systémy.
Řada Futura nabízí příznivé provozními náklady. Je to částečně způsobeno nízkou hmotností vozidla a účinným hnacím ústrojím. FDD2-141 pro NTA jsou vybaveny motory DAF MX11 s výkonem 330 kW/450 hp a točivým momentem 2 300 Nm kombinovanými s 12stupňovou automatickou převodovkou ZF Traxon. Funkce Predictive Powertrain Control (PPC) zohledňuje výškové rozdíly a podle toho přizpůsobuje strategii řazení s cílem šetřit palivo.
VDL Bus & Coach má s typem Futura ve veřejné dopravě úspěch. Stovky autokarů Futura FHD2 a FMD2 se používají kromě Irska ve Francii a Skandinávii a dvoupodlažní Futura FDD2 v Nizozemsku, Itálii, Francii a Německu. Na konci roku 2020 VDL Bus & Coach oznámila svou první objednávku na pět Futura FMD2-148 pro meziměstskou dopravu na Islandu pro společnost Hópbílar ze skupiny Hafnarfjörður. Nejdelší dostupná verze 14,8 metrů bude v provozu na linkách spojujících hlavní město Reykjavík s okolními oblastmi, s městem Akureyri na severu země a na trasách na jih, k trajektu na ostrov Vestmannaeyjar.
VDL má k dispozici různá řešení pro meziměstský segment dopravy. Pokud je poptávka po vysokém počtu cestujících ve městech a metropolitních oblastech, kde je relevantní stop - & - go, je k dispozici 13metrový double-decker, také s plně automatickou převodovkou. Kromě ekologického provozu a komfortního cestování nabízí maximální kapacitu cestujících v kombinaci s maximální manévrovatelností. Na převážně dlouhé vzdálenosti je ideálním řešením jedinečná VDL Futura FMD2-135. Tento model s 2 nápravami má maximální kapacitu 61 sedících cestujících. Tento model je vhodný i pro přepravu vozíčkářů, výtah lze integrovat ke středovým dveřím.
V Irsku se double-deckery používají i pro příměstskou a regionální dopravu. Foto Go-Ahead Ireland
VDL Futura FMD2-135 pro Island. Foto VDL

ZLINER letos dodá do CDS Náchod osm nových autobusů
Nový midibus ISUZU Grand Toro XL míří na evropské silnice
Barcelona nasadila na expresní linku X30 kloubové autobusy…

