© BUSportál
při cestě do Zlína je velmi operativní.
při cestě do Zlína je velmi operativní.
Stańice, která nahradila služby v areálu plynárny, je umístěna při cestě na Olomouc či Kroměříž velmi šikovně, zajížďka je minimální. Koncovka je podobného typu jako například v plynárně v Plzni, není tedy třeba se učit nic nového. Samoobslužnost je zde pouze při plnění, nikoli při placení. To je třeba dojít k obsluze stanice stejně jako při tankování benzinu. I když jsme si na plně samoobslužné chování u CNG stanic už zvykli, příjemná je možnost být běžným motoristou s komfortem, který klasické stanice nabízejí - možnost občerstvení či využití toalet. Při cestě přímo do Brna, například na veletrh, je cesta ke stanici poměrně dlouhá, na druhé straně určitě operativnější než proplétání se Brnem do plynárny.
2/2012: CNG plnicí stanice v Brně Slatině je zaintegrovaná do klasické čerpací stanice
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál
© BUSportál

Kiel objednal 28 kloubových elektrobusů Mercedes-Benz…
Irizar představil nový elektrobus ie tram Efficient
Mallorka pořídí až 113 elektrobusů, prvních 23 dodal BYD

