Malokapacitní autobusy na lince bude provozovat DPP.

Pro zlepšení obsluhy některých hůře dostupných částí Holešovic a Manin bude od 1.9.2011 zavedena midibusová linka 156, která bude doplňovat základní síť tramvajových linek v oblasti a zároveň naváže na stanice metra Vltavská a Nádraží Holešovice. Nová linka také pomůže zlepšit dostupnost úřadu MČ Praha 7 a nových obytných celků u holešovického přístavu. Trasa a zastávky linky 156 (polookružní provoz): Nádraží Holešovice – Přívozní – V Přístavu – Přístav Holešovice – Maniny – Osadní – Argentinská – Vltavská – Strossmayerovo náměstí – Řezáčovo náměstí – Vltavská – Argentinská – Osadní – Maniny – Přístav Holešovice – V Přístavu – Přívozní – Nádraží Holešovice Linka bude v provozu v pracovních dnech cca do 20:00 v pravidelném intervalu 30 minut. Možnost přestupu na metro je v zastávkách Nádraží Holešovice a Vltavská, pro přestup na tramvajové linky je možné využít zejména zastávky Strossmayerovo náměstí, Maniny a Nádraží Holešovice. Na lince 156 bude provozován nízkokapacitní autobus s obsaditelností 25 míst k sezení. TZ ROPID

Smíchovské nádraží – Jesenice – Dolní Jirčany – Psáry.

Od 1.9.2011 bude zahájen provoz nové expresní autobusové linky 334 v trase Smíchovské nádraží – Jesenice – Dolní Jirčany – Psáry. Tato linka bude využívat nově zprovozněnou část Pražského okruhu a stane se rychlou alternativou k přetížené silnici mezi Jesenicí a Prahou. Linka vyjede ve špičkách pracovního dne, v rozsahu 3 párů spojů. Jízdní doba linky mezi Smíchovským nádražím a Jesenicí je 21 minut, do Psár dojede autobus za pouhých 29 minut. Jedná se tak o bezkonkurenčně nejrychlejší spojení Jesenice a Psár s Prahou. Na Smíchovském nádraží lze využít návaznosti nejen na metro a tramvaje ve směru do centra, ale i na metro směr Zličín, tramvaj směr Barrandov nebo vlaky směr Radotín a Beroun. "Díky zavedení nové expresní linky 334 předpokládáme zlepšení dostupnosti Prahy z oblasti jihovýchodně od metropole, navíc bez rizika uvíznutí v koloně. Na linku bude zpočátku nasazen nízkokapacitní autobus, podle skutečného zájmu cestujících je však dopravce připraven v případě potřeby nasadit i kapacitnější vozidlo," informuje Filip Drápal z ROPID. Na lince platí běžný Tarif Pražské integrované dopravy. Dopravu na lince 334 zajišťuje dopravce Martin Uher. TZ ROPID

které by měly být vlastní každému řidiči MHD. Dopravní podnik hl. m. Prahy připravil informační kampaň „Za lepší cestování v MHD".

V Praze, 1. srpna 2011 - Cestující se v rámci kampaně zábavnou formou dozví z plakátů, letáků a animovaných spotů promítaných na velkoplošných obrazovkách ve stanicích metra základní hodnoty, které by měly být vlastní každému řidiči MHD. Kampaň zároveň upozorní cestující na pravidla a možnosti, které řidičům k naplňování jejich základních pracovních úkolů pomáhají. „Pražský provoz každodenně přináší řadu problematických momentů, které musí naši řidiči řešit. Jejich práce není jednoduchá a veřejnost si často neuvědomuje, jaké množství pravidel musí dodržovat a mnohdy řidičům situaci neulehčují. Proto jsme se rozhodli zábavnou formou některé z těchto hodnot a situací veřejnosti připomenout. Věříme, že aktuální kampaň přispěje ke zvýšení kvality a bezpečnosti pražské MHD,“ uvedl generální ředitel Dopravního podniku Martin Dvořák. Kampaň volně navazuje na podobný projekt „Slušné chování v dopravních prostředcích“, který Dopravní podnik realizoval v roce 2009 a s nadsázkou upozorňoval na nevhodné chování v dopravních prostředcích MHD. Součástí kampaně budou plakáty v tramvajích a autobusech, DL brožury ve vestibulech metra a animované spoty promítané na Metrovision ve stanicích metra. Jsou věnované čtyřem základním tématům – spolehlivosti, ochotě poradit, zodpovědnosti a dodržování předpisů. Vtipnou formou popisují zejména skutečnost, že řidičům mohou k naplňování jejich základních hodnot pomoci i cestující a v některých případech je jejich pomoc absolutní nutností. Dopravní podnik aktuální kampaň „Za lepší cestování v MHD“ realizoval po konzultacích se samotnými řidiči. Z TZ DPP

Na první den provozu autobusové linky se náležitě připravili zejména v Rabštejně nad Střelou. I s požehnáním na historickém mostě.

Během prvního červencového víkendu zahájilo provoz nové autobusové spojení významných turistických cílů na severním Plzeňsku. Linka spojuje o prázdninových víkendech třikrát denně v obou směrech například kralovickou Mariánskou Týnici , nejmenší české historické město Rabštejn nad Střelou a barokní Manětín s vyhledávaným zámkem. Autobus navíc v Žihli u nádraží navazuje v obou směrech na dálkové vlaky do Plzně a Mostu. Na první den provozu autobusové linky se náležitě připravili zejména v Rabštejně nad Střelou. Jízdní řád linky 460181 "pdf" Za účasti ředitele ČSAD Plzeň pana Miroslava Hucla, starosty Žihle pana Františka Procházky, dalších pozvaných hostů a velkého zájmu přihlížejících požehnal P. Pavel Zahradníček novému autobusovému spojení přímo na historickém rabštejnském mostě přes řeku Střelu, po kterém nová linka také projíždí a který letos na jaře hostil i natáčení videoklipu skupiny Depeche Mode. kultura.idnes.cz: V Rabštejně jsou nadšení z klipu „depešáků“, který se u nich natáčel Po žehnání následoval také přípitek a rozdávání perníkových autobusů, které jako dárek obdržel každý cestující jedoucí během prvního prázdninového víkendu autobusem do Rabštejna nad Střelou. "O autobusové spojení do Kralovic, Žihle a Manětína jsme velmi usilovali už v loňském roce, protože ho považujeme za klíčové pro zpřístupnění Rabštejna z celého Plzeňska i dalších regionů. Zavedení autobusu k žihelské rychlíkové stanici bylo často požadováno také místními návštěvníky, chalupáři a obyvateli a jsem přesvědčen, že postupně umožní rozvoj cestovního ruchu i trvalého bydlení v našem unikátním historickém městě s omezenými možnostmi parkování. Děkujeme Plzeňskému kraji, společnosti POVED a dalším zúčastněným, že autobus mohl začít letos jezdit alespoň o prázdninových víkendech, v dalších letech bychom si v případě úspěchu přáli rozšířit jeho provoz i do sousedních jarních a podzimních měsíců. Rádi bychom také dosáhli zřízení dalších potřebných nácestných autobusových zastávek. Už během prvního víkendu provozu i přes nepřízeň počasí autobus svezl více než 30 cestujících, " řekl Ondřej Fábera, předseda osadního výboru Rabštejn nad Střelou. Z rabštejnské tiskové zprávy 4. 7. 2011 Více informací na www.rabstejnnadstrelou.wz.cz

Autobusový dopravca Slovak Lines pred letom prichádza s ďalšou novinkou.

Pre cestujúcich do Viedne spoločnosť pripravila tzv. „Wien –Ticket“, čiže zvýhodnený cestovný lístok, na ktorý je možné cestovať z Bratislavy do Viedne a celý deň vo Viedni mestskou hromadnou dopravou. Ako BUSportál informovala Mgr. Eva Vozárová, hovorkyňa spoločnosti Slovak Lines, na autobusovej linke, spájajúcej dve hlavné mestá susediacich štátov, premáva denne devätnásť spojov v každom smere. Z tohto dôvodu je pre cestujúcich naozaj jednoduché vyhliadnuť si autobus vyhovujúci ich požiadavkám na čas. Linka je obľúbená a využívaná nielen cestujúcimi na letisko Schwechat, ale mnohí ňou cestujú do rakúskej metropoly. Všetci, ktorí navštevujú Viedeň pravidelne alebo sa tam chystajú na výlet či na nákupy, určite ocenia novú možnosť, ktorú im pripravil dopravca Slovak Lines. Odteraz môžu ušetriť čas a peniaze kúpou kombinovaného cestovného lístka s názvom Wien – Ticket, na ktorý pocestujú autobusovou linkou z Bratislavy do Viedne (prípadne aj späť) a bez ďalšieho platenia a bez obmedzení pokračujú na území Viedne mestskou hromadnou dopravou. Lístok platí na cestovanie v zóne „Wien VOR zone 100“ a cestujúci ho môžu využiť počas celého kalendárneho dňa, na ktorý bol zakúpený. Kombinované cestovné lístky Wien - Ticket je možné zakúpiť v predpredaji a to cez internet na webovej stránke www.slovaklines.sk, v pokladniach na Autobusovej stanici Mlynské Nivy a v sieti predajných miestach spoločnosti Slovak Lines po celom Slovensku. Lístok si môžu záujemcovia zakúpiť aj bezprostredne pred cestou u vodiča pri nástupe do autobusu. Všetky potrebné informácie a ceny je možné nájsť na webovej stránke spoločnosti Slovak Lines, alebo získať v Kontaktnom centre Slovak Lines na telefónnom čísle: 18 211 a to denne v čase od 6:30 do 18:30 hod. Súbor na stiahnutie: Základné informácie Wien - Ticket.pdf <blockquote><a href=" https://www.slovaklines.sk/vieden/objavuj-vieden-so-slovak-lines.html l">TS: Slovak Lines, a.s.</a></blockquote>

Vzhledem k očekávaným komplikacím 16.6.2011 především v železniční dopravě ČSAD SVT Praha doporučuje cestujícím zajistit si autobusové jízdenky v předprodeji AMSBUS .

Praha - 10.6.2011 - Včasný nákup na předprodejních místech nebo po internetu www.e-jizdenka.cz umožní dopravcům nasadit do předprodeje další vozidla. Autobusoví dopravci zapojení v systému AMSBUS jsou připraveni odvézt cestující podle platných jízdních řádů. TI ČSAD SVT Praha s.r.o.

Letné dni si obyvatelia Bratislavy a jej blízkeho okolia môžu spestriť kúpaním či bicyklovaním sa v okolí neďalekého rakúskeho Neusiedler See alebo aj nákupmi v obľúbenom outletovom centre v Parndorfe.

Na svoje si prídu aj gurmáni, ktorí k našim „susedom“ chodia ochutnávať vynikajúce víno z Burgenlandu. Pre všetkých záujemcov budú tieto vyhľadávané miesta oveľa prístupnejšie. Privezie ich tam nová letná autobusová linka spoločnosti Slovak Lines. Nová autobusová linka na trase Bratislava – Parndorf – Neusiedl am See – Podersdorf (prevádzkovaná spoločnosťou Slovak Lines v spolupráci s rakúskou spoločnosťou OBB Postbus) bude premávať v období od 2. júla 2011 až do 4.septembra 2011. Na linke bude jazdiť denne päť spojov v každom smere. Autobusy budú odchádzať z nástupišťa č. 13 bratislavskej autobusovej stanice v dvojhodinových intervaloch. Prvý spoj z Bratislavy pôjde o 8:20 hod. Prvou zastávkou na území Rakúska je Slovákmi vyhľadávané Outletové centrum v Parndorfe, ktoré okrem výhodných nákupov poskytuje príjemné prostredie a nezabudnuteľnú nákupnú prechádzku. Odtiaľ bude autobus pokračovať na obľúbené miesto relaxu a oddychu, ktorým je nepochybne Neusiedl am See. Cykloturisti iste ocenia možnosť vystúpenia na zastávke „Bahnhof“, kde je veľká požičovňa bicyklov a krásne cyklotrasy. Labužníci a gurmáni môžu vystúpiť na zastávke „Hauptplatz“, poprechádzať sa po okolí a vychutnať kvalitné vína známej burgenlandskej oblasti. Pre relax pri vode je ako stvorená zastávka s názvom „Seebad“. Autobus zastaví tesne pred vstupnou bránou na kúpalisko. Konečná zastávka autobusu „Podersdorf am See, Strandplatz“ ponúka všetky atribúty príjemného oddychu. Malebné mestečko ako stvorené na prechádzky, skvelú gastronómiu, plážové kúpalisko a široké možnosti pre rôzne vodné športy ale aj pre Nordic Walking či jazdu na bicykli. Všetky potrebné informácie vrátane cestovného poriadku a cenníka je možné nájsť na webovej stránke spoločnosti Slovak Lines, alebo získať v Kontaktnom centre Slovak Lines na telefónnom čísle: 18 211 a to denne v čase od 6:30 do 18:30 hod. Slovak Lines, a.s.

Prohlášení odborových organizací a vedení Dopravního podniku hl. m. Prahy

Informace pro zástupce médií, související s připravovanou stávkou v dopravě vyhlášenou na 13. června 2011: Zástupci Magistrátu hl. m. Prahy a Dopravního podniku hl. m. Prahy, akciové společnosti budou poskytovat aktuální informace pro akreditované zástupce médií v souvislosti se stávkou v dopravě, která se bude konat dne 13. června 2011, v tento den od 03.00 až do odvolání v budově Centrálního dispečinku DPP, ul. Na Bojišti 5, Praha 2. Cestující a další zájemci získají aktuální provozní informace na infolince DPP na telefonním čísle: 296 191 817. Dopravní podnik také posílí provoz svých informačních center, která budou v provozu od 05.00 hodin. Aktuální informace cestující získají také na internetových stránkách společnosti www.dpp.cz a také prostřednictvím informačních panelů ve vestibulech metra, případně přímo od pracovníků DPP na stanicích MHD. Prohlášení odborových organizací a vedení Dopravního podniku hl. m. Prahy, akciová spolecnost ze dne 10.6.2011 1. Mezi vedením společnosti a odborovými organizacemi DP nedošlo ke shodě ve věci právního posouzení předpokladu zákonnosti stávky, vyhlášené na den 13.6.2011. 2. V případě nemožnosti výkonu práce, která je v příčinné souvislosti se stávkou bude nestávkujícímu zaměstnanci DP vyplacena náhrada mzdy podle ZP. 3. Zaměstnanec DP v předstihu oznámí svému nadřízenému svoji účast na stávce. Určí přitom čas, kdy stávku zahájí. Možnost zahájit stávku je nejdríve od 3.00 hodin dne 13.6.2011. 4. Vedení DP vyvine veškerou snahu zajistit provoz metra formou dispečerského řízení, pri zachování bezpečnosti provozu a dodržení ustanovení provozně-předpisové soustavy metra a řídících norem. 5. Metro zůstane technologicky funkční. 6. Řidič vykonávající noční službu, který se rozhodne připojit ke stávce, oznámí na příslušný dispečink tento záměr. Dispecer mu určí, zda má zatáhnout do garáže ci vozovny nebo setrvat na místě do vystřídání. V případe, že zůstane na trati, dojede na konečnou. 7. Střídací řidiči nahlásí účast na stávce v mateřské vozovně. 8. Zelená linka pro řidiče tramvaje. 9. Odborové organizace DP požadují po vedení DP neotevření stanic metra pro veřejnost z důvodu zajištění bezpecnosti cestujících a zaměstnanců

poprvé vyjedou neděli 12. června. ČSAD Autobusy České Budějovice nasazují malokapacitní vozy, spoje na zavolání budou navazovat na páteřní linky.

V dřívější době zajišťovaly páteřní linky přepravu osob i mimo hlavní trasy, čímž docházelo nejen k prodražení dopravy, ale i ke zdržení cestujících. Nasazení malých vozidel tedy přinese nejen zrychlení přepravy osob, ale i rozšíření dopravní nabídky a větší flexibilitu díky zavádění spojů na zavolání. Nový termín a dopravní služba „spoj na zavolání“ je obvyklý spoj, který je uveden pod jízdním řádem ve zvláštní tabulce a slouží k zajištění přepravy v málo osídlených oblastech, anebo jezdí v době, kdy o přepravu není takový zájem. I zde je ale nutné neomezovat dopravní nabídku a cestujícím i v menších obcích a na málo frekventovaných spojích zajistit patřičnou nabídku veřejné dopravní služby. Cestující si tak může spoj na zavolání objednat na telefonickém dispečinku dopravce, nejpozději však 30 minut před odjezdem spoje. Spoj je možno objednat i přímo v kterémkoli autobuse ČSAD Autobusy České Budějovice přímo u řidiče. "Díky tomuto nově zavedenému dopravnímu systému předpokládáme úsporu až 60 procent stávajících nákladů u nevytížených spojů – spojů na zavolání, které bude možné využít v rozšíření dopravní nabídky nejen na hlavních trasách, " předpokládá Vladimír Homola, generální ředitel ČSAD Autobusy České Budějovice. Nový systém dále počítá se zaváděním elektronických karet s elektronickou peněženkou. Cestující tedy bude moci využít pro platby jízdného bezkontaktní čipové karty, které umožní bezhotovostní platbu jízdného. Tuto možnost jistě přivítají zejména rodiče školáků. Mezi další výhody patří výrazné zrychlení a zjednodušení odbavení cestujících. Pro zajištění provozu využívá dopravce vozidla typu SOR 9.5, SOR10.5, FIAT Scudo pro 8 cestujících a Iveco Daily až pro 25 cestujících. Všechna vozidla pilotního projektu optimalizace dopravní obslužnosti mikroregionu Milevsko jsou osazena palubní jednotkou EM 126i MIJOLA s systémem pro odbavování cestujích, který umožňuje efektivní plánování dopravy a okamžité řešení vzniklých dopravních situací. "Jako každý nový systém i tento bude potřeba odzkoušet a „zajet“, proto jej spouštíme 14 dnů před prázdninami, aby bylo možné urychleně a ještě před novým školním rokem učinit všechny nutné úpravy. Věřím, že se nebude jednat o žádné zásadní změny. Systém jsme s Jihočeským koordinátorem veřejné dopravy (JIKORD) od samého počátku plánovali a připravovali společně se starosty dotčených obcí, cestujícími a našimi řidiči, " informuje Vladimír Homola. Podrobné informace naleznete na www.csadautobusy.cz/pilot Z TZ ČSAD Autobusy České Budějovice a.s.

Autobusy plně nahradí žluté Aury i ostatní vozy využívané na lince. Od 1. června také expresní linku opustily ve shodě s názory cestujících stevardky, nápoje a denní tisk.

Od 1. června budou na expresní lince JABLONEC NAD NISOU – PRAHA nasazeny tři nové vozy MAN Lion’s Regio. Autobusy určené právě pro střední a delší linky zaručují komfort cestujícím i spolehlivost. „Už rok jsme jeden MAN Lion’s Regio na Expresu testovali a po všech stránkách nás přesvědčil. Cestující při namátkových průzkumech oceňovali moderní design, pohodlí i nízkou hlučnost. Za celý rok nebyl vůz ani jednou neplánovaně odstaven a také řidiči si velmi chválí příjemnou obsluhu i spolehlivost a bezpečnost vozidla,“ informuje Rostislav Mocko vedoucí jabloneckého dopravního střediska BusLine. Autobusy MAN Lion’s Regio tak bezezbytku nahradí starší „žluté“ autobusy Beulas Aura i další vozy turistického a regionálního standardu, které byly na linku pravidelně nasazovány. „Dlouhodobě sledujeme počty cestujících na všech našich linkách, abychom zvolili vozidla vhodné kategorie. Nasazené MANy Lion’s Regio disponují 53 místy k sezení. Přes 95 % spojů mezi Jabloncem a Prahou bude touto kapacitou plně pokryto. Pro zbývající spoje, kde bývá nárazově počet cestujících vyšší, je nouzově k dispozici ještě 17 míst k stání. Navíc ve dnech, kdy vyšší poptávku očekáváme, jsou pravidelně k dispozici i posilové vozy. Jsem přesvědčen, že z pohledu kapacity i nabízeného komfortu je Lion’s Regio optimálním vozem pro Expres Jablonec – Praha,“ dodává Ondřej Polák, manager pravidelné dopravy BusLine pro Liberecký kraj. Od 1. června také expresní linku opustily stevardky, nápoje a denní tisk. Namátkové průzkumy jednoznačně ukázaly, že cestující ve valné většině považovali služby stevardek a nabídku nápojů při cestě trvající jen málo přes 60 minut za zbytečný nadstandard. „Detailně jsme vyhodnotili ekonomiku provozu a provedli jsme namátkové průzkumy spokojenosti cestujících. Vyplynul z toho pro nás jasný závěr. Cestující v první řadě oceňují čistotu, pohodlí a spolehlivost vozidel, a to úměrně k ceně jízdného. Rozhodli jsme se proto udělat vše pro zachování současné úrovně cen i akčních výhod, jakými je sleva na zpáteční jízdné nebo pro držitele průkazů ISIC. Prostředky ušetřené na službách stevardek a nápojích pak věnujeme raději investicím do vozového parku. Prioritou našich služeb je doprava a ne občerstvení nebo distribuce tisku. Jsme rádi, že průzkumy dokázaly, že cestující tento názor sdílí," vysvětluje Jaroslav Semler – dopravní ředitel BusLine. Z TZ BusLine MAN Lion's Regio pro BusLine - technická specifikace