Na prezentaci volných pracovních příležitostí loni na Autosalonu v Brně navázala letos společnost AUTOJOB s.r.o. v rámci veletrhu užitkových vozidel Autotec.

Personální portál pro zprostředkování práce v automobilovém průmyslu www.autojob.cz soustředil ve své expozici 175 aktuálních nabídek zaměstnání napříč celým odvětvím. Jednalo se o pozice řidičů nákladních vozidel i autobusů, výrobních dělníků, automechaniků, autolakýrníků, skladníků, prodejců, dispečerů a dalších více než 101 automobilových profesí. Nabídka zahrnovala volná místa téměř ze všech regionů republiky. Zájem návštěvníků veletrhu se v personální oblasti soustředil především na pozice řidičů nákladních vozidel a místa ve výrobě. Zjevná byla také ochota hledat práci i mimo trvalé bydliště s odpovídajícími výhodami. Vedle toho zájem o práci v zahraničí stále klesá. Důvodů je několik, ale tím klíčovým se jeví posilující česká koruna. Kamiony mají stále kouzlo Potvrdilo se, že kamiony lákají muže každého věku. Přesto však nabídka volných míst výrazně převyšuje počet kvalifikovaných uchazečů. Neustálá poptávka po nových a nových pracovních silách v těchto oborech obecně podtrhla potřebu specializovaného portálu pro nejsilnější odvětví našeho průmyslu. Jak efektivně získávat zaměstnance V současné době není dostatečné volné pozice pouze inzerovat. K úspěchu vede cesta nadstandardních služeb pro zaměstnance. Jako první s nimi přichází společnost Mercedes-Benz Česká republika s. r. o., a to formou nabídky zásadního příspěvku na ubytování jen pár kroků od pracoviště. Podobně se začínají chovat i další přímí zaměstnavatelé. Právě jim je určen portál AUTOJOB. Jinou cestou ke kvalifikovaným pracovníkům je orientace na školy se zaměřením na automobilové obory. Provozovatel portálu spolupracuje s více než padesáti školami v celé ČR. Pro studenty pořádá vědomostní soutěž „Nastartuj svůj AUTO JOB“ ve spolupráci se společností Shell Czech Republic a.s.. Ceny, které tento významný světový výrobce paliv a olejů poskytuje, jsou součástí motivace k vyšší kvalifikaci budoucích profesionálů. Prezentace této nabídky studentům byla velmi navštěvovanou částí expozice portálu AUTOJOB na veletrhu Autotec 2008. Oba uvedené postupy šetří náklady zaměstnavatelů na individuální inzerci volných pozic v médiích. Stranou zájmu se tak dostává i agenturní vyhledávání pracovníků a jejich získávání formou „lovu hlav“. Tato metoda nejenže prodražuje náklady na zaměstnance jednorázově - provize za zprostředkování v násobcích platu, ale hlavně zvyšuje cenu zaměstnance dlouhodobě (vyšší plat je impulsem ke změně). Vyhraněnou orientaci portálu www.autojob.cz na automobilový průmysl podtrhuje i katalog prodejců a servisů osobních automobilů s více než 900 kontakty. Katalog umožňuje vyhledat dealera nebo jen servis podle regionu, značky nebo podle názvu. V současné době dochází i ke kompletaci podrobnějších údajů o službách a nabídce ze strany jednotlivých zaměstnavatelů. Připravovaný katalog škol a oborů se zaměřením na automobily, motocykly a dopravu je orientován na budoucí studenty a jejich rodiče. Snadnou formou tak lze vyhledat nejen nejvhodnější školu, ale současně zjistit i detailní nabídku oborů a podmínek pro studium.

Ředitel Institutu silniční dopravy Česmad Bohemia Tomáš Bicera hodnotí projekty "Rozjeďte nový život ve velkém" a "Holky, nebojte se". Jan Havíř pro BUSportál.

BUSportál informoval o projektech "Rozjeďte nový život ve velkém" a "Holky, nebojte se", které v rámci mezinárodního veletrhu užitkových vozidel Autotec 2008 v Brně prezentoval Institut silniční dopravy Česmad Bohemia s.r.o. (ISD). Několik dnů po ukončení veletrhu Autotec 2008 jsme požádali o krátké zhodnocení obou projektů ředitele Institutu silniční dopravy Česmad Bohemia, pana Tomáše Biceru. Podle jeho slov byl o prezentaci enormní zájem. "Informační stánek denně navštívily stovky návštěvníků od mladých kluků až po zkušené řidiče v téměř důchodovém věku. Řada z nich si potom vyzkoušela práci řidiče tahače nebo autobusu na připravené cvičné ploše," říká Tomáš Bicera. Na dotaz, zda byl větší zájem o autobusy nebo o tahače a jak se na počtu uchazečů podílely ženy pak odpovídá: "Větší zájem byl tradičně o tahače. Hodně návštěvníků již řidičské oprávnění na nákladní automobil s návěsem mělo a přišli třeba jen proto, aby si vyzkoušeli jiný typ vozidla. A co se týká žen, těch přišlo na náš stánek přibližně dvacet procent z celkového počtu zájemců." Ti, kteří se o práci řidiče vážně zajímají, se mohli hned na místě zaregistrovat. Pokud jste na veletrhu Autotec 2008 nebyli a projekty ISD vás zaujaly, můžete o informace požádat Tomáše Biceru na jeho e-mailové adrese tomasb@cesmad.com . Koncem června by také měla být zprovozněna webová prezentace ISD na adrese www.isdcb.cz . Základní informace potřebné pro registraci podají také všechna regionální pracoviště Česmad Bohemia . "Institut zajistí uchazečům školení a další formality potřebné pro výkon povolání řidiče. Mnohé z nich jsme schopni řidičům zajistit zdarma. Zaregistrovaným řidičům se potom snažíme zajistit odpovídající pracovní místo. Vzhledem k velkému nedostatku řidičů je pravděpodobnost, že jim ISD zajistí práci u některého z dopravců, který je členem sdružení Česmad Bohemia, velmi vysoká," dodává na závěr Tomáš Bicera. Autotec 2008 - Zkuste si práci řidiče.

Součástí byla i návštěva u výrobce autobusů SOR v Libchavech.

Zasedání VH se zaměřilo na problematiku jednotlivých oblastí silniční dopravy. Jednání se tradičně účastnili zástupci Ministerstva dopravy a partnerské ADSSS. Na programu byl připravovaný Zákom o veřejné dopravě, kde se dají čekat zásadní změny ve financování. Pavla Doleželová z Ministerstva dopravy seznámila s Programem obnovy vozidel veřejné autobusové dopravy, notifikovaným v dubnu v Bruselu. Projednávána byla také problematika čekacích dob řidičů a jejich odměňování. Jako vážný problém byl vyhodnocen nárůst cen nafty a pozornost se soustředila i na zákazy jízd kamiónů. Druhý den VH navštívili zástupci členských firem ADSSF společnost SOR v nedalekých Libchavách. Podrobné informace o průběhu VH přináší Dopravák 10/2008, noviny ADSSF.

s reprezentací Odboru dopravy Krajského úřadu Středočeského kraje ve Zlenicích 19. a 20.6.2008.

Kompletní pozvánka je pro oprávněné uživatele na interní straně ADSSS.

Zákona o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, tedy tzv. AUTOŠKOLSKÉHO ZÁKONA (zákona č. 247/2000 Sb.)

247_2000.pdf

Zdeňka Zálešáková a Pavla Tomková pracují jako řidičky MHD Břeclav a na Autotecu umožňují vyzkoušet si tuto práci zájemcům i zájemkyním v autobusu Mercedes-Benz Citaro. Jan Havíř pro BUSportál.

Institut silniční dopravy Česmad Bohemia s.r.o. (ISD) v rámci kampaní na získávání nových řidičů a řidiček umožňuje potencionálním zájemcům z řad návštěvníků veletrhu Autotec vyzkoušet si jízdu s autobusem nebo tahačem a získat další potřebné informace. Kampaň "Rozjeďte nový život ve velkém" je zaměřena na muže, kteří by se mohli a chtěli stát řidiči zejména vozidel nákladní dopravy. Souběžně s ní probíhá druhá, neméně významná kampaň "Holky, nebojte se", která oslovuje ženy – potencionální řidičky autobusů a kamionů. Na volné ploše u pavilonu Z je v rámci těchto kampaní zřízen informační stánek a cvičná plocha, na které si zájemci mohou pod dohledem zkušených řidičů a řidiček vyzkoušet řízení jednoho z pěti tahačů anebo autobusu. A vzhledem k autobusovému zaměření BUSportálu jsme se zajímali zejména o něj. Modro-žlutý Mercedes-Benz Citaro už z dálky svým polepem prozrazuje, že byl zapůjčen z břeclavské dopravní společnosti BORS. U vozidla postávaly dvě ženy. Ve slušivých bleděmodrých kostýmech svojí elegancí velmi konkurovaly profesionálním hosteskám. A svojí zručností za volantem autobusu (jak jsem se mohl o něco později přesvědčit) konkurovaly profesionálním řidičům. Zdeňka Zálešáková a Pavla Tomková pracují jako řidičky MHD Břeclav a na Autotec byly vyslány, aby zájemkyním umožnily si jízdu v autobusu vyzkoušet a osvětlily jim, co je jako řidičky čeká. A tak jsem je poprosil, zda by poskytly některé informace čtenářům a hlavně čtenářkám BUSportálu, kteří o návštěvě Autotecu uvažují. Co myslíte, že by mohlo ženu na profesi řidičky bavit a přitahovat? Zdeňka Zálešáková: "Určitě neobvyklost té práce; ovládáte velké vozidlo, k tomu práce s lidmi, která není vždy jednoduchá." Myslíte si, že práce řidiče autobusu je prestižní? Zdeňka Zálešáková: "Přála bych si, aby byla, ale v současné době ji veřejnost asi jako moc prestižní nebere. I když v Břeclavi si nás lidé váží." Pavla Tomková: "Taky si myslím, že cestující v Břeclavi naši práci oceňují. V Břeclavi chybí obchvat a pohybuje se tam hodně lidí na kolech. Zejména ráno a odpoledne, kdy je město přecpané, je řízení autobusu uměním. Lidé tohle všechno vidí a jsou spokojeni, když je i přes to dovezeme v pořádku a včas." Jaké předpoklady by měla mít žena, která se chce stát řidičkou? Zdeňka Zálešáková: "Měla by mít zkušenosti s řízením auta. Klidně jen osobního, ale měla by si být za volantem jistá. A nesmí se bát. Na velké rozměry autobusu si zvykne rychle, ale strach se překonává hodně těžko." Pavla Tomková: "A musí být trpělivá a umět pracovat s lidmi. V naší profesi jsme s lidmi neustále v kontaktu a musíme často řešit i hodně stresové situace." Já ještě doplním, že v BORS Břeclav a.s. v současné době pracují čtyři řidičky autobusů. S ženami za volantem mají velmi dobré zkušenosti a rádi přivítají nové zájemkyně. Autobus a tahače si můžete na brněnském výstavišti vyzkoušet až do soboty 7.6.2008. Stánek i cvičná plocha jsou otevřeny po celou dobu konání výstavy. V případě vážnějšího zájmu vám ISD pomůže zdarma zajistit potřebné formality a poskytne užitečná školení. Bližší informace o kampaních, které samozřejmě budou pokračovat i po skončení Autotecu získáte na e-mailové adrese i info@isdcb.cz .

bodů zabývalo v komplexních souvislostech. Tisková zpráva HK.

Praha -13. květen 2008 - Hospodářská komora ČR dnes hostila setkání expertů, kteří diskutovali nad obsahem nové prováděcí vyhlášky o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů pro účely profesní způsobilosti řidičů a řidičů, kteří mají zaznamenány v registru řidičů body za jednání zařazené do bodového hodnocení, a o změně vyhlášky č. 167/2002 Sb., kterou se provádí zákon č. 247/2000 Sb., o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a o změnách některých zákonů, ve znění zákona č. 478/2001 Sb. (Jedná se o vyhlášku upravující odmazávání trestných bodů řidičů). Dalším tématem bylo vyhodnocení bodového systému od jeho zavedení do praxe a možnosti rehabilitace řidičů po získání všech dvanácti trestných bodů. „Hospodářská komora se nestaví do role experta v této oblasti. Nesouhlas našich odborných složek se způsobem, jakým vyhláška umožňuje odečítání trestných bodů, nás ale přiměl k přizvání všech dotčených stran k jednacímu stolu,“ vysvětluje tajemník úřadu Hospodářské komory ČR Vladimír Šiška. Hospodářská komora podle něho také upozorňuje na nedostatečné zajištění rovných podmínek pro podnikání: „Vyhláška je koncipována tak, že dané podmínky splňuje v tuto chvíli pravděpodobně jedna firma v České republice. Pokud se shodneme na tom, že má být řidičům umožněno, aby trestné body nějakým způsobem odstranili, pak je třeba znovu a pečlivě zvážit, jakým způsobem a za jakých podmínek,“ říká Vladimír Šiška a dodává: „Cesta, kdy si mohou trestaní řidiči v podstatě aktivním přístupem zajistit odpočet bodů absolvováním kurzu ve středisku bezpečné jízdy, je inovativním řešením, které vyvolává rozporuplné a emotivní reakce nejen odborné veřejnosti. Je dobrou zprávou, že zástupce Ministerstva dopravy připustil možnost vývoje celé problematiky.“ Hospodářská komora ČR proto vyzývá ministerstvo dopravy, aby se otázkou odmazávání bodů zabývalo v komplexních souvislostech. Účastníci kulatého stolu se dohodli na zajištění dalších expertních setkání k této otázce v období účinnosti vyhlášky. Setkání na HK ČR zúčastnili: Vladimír Šiška – tajemník Hospodářské komora ČR, Miloslav Číhal – kancelář ředitele Poslanecké sněmovny ČR, Martin Červíček – ředitel služby dopravní policie, Policejní prezidium ČR, David Šeich – poslanec Poslanecké sněmovny ČR, Vladimír Bártl –vrchní ředitel úseku dopravně silničního, Ministerstvo dopravy ČR, Stanislav Huml – ředitel Expertní ústav silniční a městské dopravy v Praze, Pavel Hanka – Asociace pro výuku bezpečné jízdy, Zdeněk Hlavatý – předseda Profesního společenství autoškol České republiky, Stanislav Němec – odbor profesní unie, Služby pro podnikání – Hospodářská komora ČR a další

Podrobná pozvánka je uveřejněna pro oprávněné uživatele na interních stranách ADSSF s přístupem přes logo ADSSF na Homepage BUSportálu.

vydání právního předpisu k provedení nových ustanovení o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů pro účely profesní způsobilosti řidičů a zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, kteří mají zaznamenány v registru řidičů body za jednání zařazené do bodového hodnocení. Úplné znění ke stažení .

Zítřejším dnem (7. května 2008) nabude účinnosti vyhláška č. 156/2008 Sb., o zdokonalování odborné způsobilosti řidičů, tedy vyhláška, na kterou netrpělivě čekali dopravci, autoškoly, provozovatelé zdokonalovacích center i řidiči. Za informaci a vyhlášku v plném znění ke stažení děkujeme //www.autoklub.cz">Autoklubu ČR

7. května schválila Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR ve třetím čtení pozměňovací návrhy zákona o dani silniční, které inicioval ČESMAD BOHEMIA. Snížení sazby je o 48 % pro vozidla do třech let stáří, o 40 % mezi 4 a 6 lety a o 25% pro vozidla ve stáří 7 - 9 let.

V případě, že zákon schválí Senát a podepíše prezident budou sazby platné již pro zdaňovací období 2008. "ČESMAD BOHEMIA tento krok vítá, neboť přispěje k obměně vozového parku za ekologická vozidla a současně zabrání znevýhodnění českých dopravců proti zahraniční konkurenci. Pevně věříme, že zákon co nejdříve podpoří Senát a podepíše prezident, aby alespoň částečně otupil krizi narůstající v důsledku rekordních cen nafty a silného kurzu koruny vůči euru." TI ČESMAD BOHEMIA