Po deseti už dodaných bateriových trolejbusech Solaris Trollino 12 testuje v Plzni Škoda Electric další vozy pro francouzské město Saint-Étienne.
Po deseti už dodaných bateriových trolejbusech Solaris Trollino 12 testuje v Plzni Škoda Electric další vozy pro francouzské město Saint-Étienne.
Další trolejbusy, které budou v následujících týdnech testovány v ulicích Plzně (po vozech pro Prešov), jsou trolejbusy pro francouzské město Saint-Étienne. Po prvních deseti trolejbusech dodaných do Francie začátkem roku 2020 v současnosti pokračuje výroba dalších strojů, z celkem 22 objednaných trolejbusů, které mají být dodány do roku 2022. Černo-šedo-zelené trolejbusy Solaris Trollino 12 s výzbrojí Škoda Electric jsou vyhotoveny v komfortní výbavě, zahrnující mimo jiné klimatizaci, kamerový systém, designové osvětlení či pomocné trakční baterie.
Zajímavostí na vozidle jsou už také vyhotovené polepy dopravce či připravené reklamní boxy. Oproti většině vyráběných škodováckých trolejbusů se vozy pro Saint-Étienne odlišují také absenci lan ke sběracím tyčím. Snímky zachycují první z nových trolejbusů, vůz Saint-Étienne Č. 11.
Zdeněk Kresa, www.plzensketrolejbusy.cz
ACEA jmenovala nového šéfa divize autobusů a autokarů
V Česku bylo letos vyrobeno 678 autobusů, o 45 více než…
V lednu 2024 bylo v tuzemsku vyrobeno 291 autobusů
