SAD Prievidza provozuje Urbina v délce 10,5 metru a s novým designem přední masky jako jediný dopravce na Slovensku.
SAD Prievidza provozuje Urbina v délce 10,5 metru a s novým designem přední masky jako jediný dopravce na Slovensku.
Dopravní společnost SAD Prievidza uspěla v prosinci 2018 ve veřejné soutěži a získala desetiletou smlouvu na zajišťování MHD v Prievidzi a Bojnicích. Podmínkou tendru bylo, že ve flotile nesmí být vozidla starší než 16 let a průměrný věk nesmí překročit 10 let. Na základe těchto podmínek SAD Prievidza naplánovala investice do nových tří autobusů na období platnosti této smlouvy (s možností prodloužení o dalších 5 let).
V lednu 2019 nasadil dopravce do testovacího provozu jeden Solaris Urbino 10,5. Šlo o úplně první model polského výrobce ve flotile SAD Prievidza, dosud v městských provozech jezdily pouze autobusy značek Iveco a SOR. Zároveň se Prievidza po Šali a Žilině stala dalším slovenským městem s tímto modelem čtvrté generace, v délce 10,5 metru měl dokonce slovenskou premiéru.
Do léta 2019 byl testován a porovnáván s jinými typy autobusů a na základě výsledků se SAD Prievidza rozhodla investovat právě do tohoto typu autobusu. Zpětná vazba od řidičů i cestujících přispěly k upřesnění technické specifikace pro nákup nových vozidel. Na vánoce 2019 už vyrazily všechny tři nové autobusy do ulic v Prievidzi a Bojnicích. V provozu jsou od pondělí do neděle.
Nové Solarisy Urbino pro SAD Prievidza jsou nízkopodlažní autobusy s 23 místy na sezení, 57 na stání a prostorem pro vozík nebo kočárek. Cestující si poprvé v Prievidzi a Bojnicích užívají klimatizaci a USB porty, vnější a rozšířené vnitřní LED informační panely dodala společnost Bustec. Vozidlo pohání naftový motor Cummins s výkonem 204 kW splňující emisní normu Euro 6. Od předešlého se liší novým designem přední masky, kterou Solaris začal od roku 2019 používat na všech nových vozidlech. Na Slovensku jsou novinkou.
SAD Prievidza, MHD.sk
V lednu 2019 nasadil dopravce do testovacího provozu jeden Solaris Urbino 10,5. Šlo o úplně první model polského výrobce ve flotile SAD Prievidza, dosud v městských provozech jezdily pouze autobusy značek Iveco a SOR. Zároveň se Prievidza po Šali a Žilině stala dalším slovenským městem s tímto modelem čtvrté generace, v délce 10,5 metru měl dokonce slovenskou premiéru.
Do léta 2019 byl testován a porovnáván s jinými typy autobusů a na základě výsledků se SAD Prievidza rozhodla investovat právě do tohoto typu autobusu. Zpětná vazba od řidičů i cestujících přispěly k upřesnění technické specifikace pro nákup nových vozidel. Na vánoce 2019 už vyrazily všechny tři nové autobusy do ulic v Prievidzi a Bojnicích. V provozu jsou od pondělí do neděle.
Nové Solarisy Urbino pro SAD Prievidza jsou nízkopodlažní autobusy s 23 místy na sezení, 57 na stání a prostorem pro vozík nebo kočárek. Cestující si poprvé v Prievidzi a Bojnicích užívají klimatizaci a USB porty, vnější a rozšířené vnitřní LED informační panely dodala společnost Bustec. Vozidlo pohání naftový motor Cummins s výkonem 204 kW splňující emisní normu Euro 6. Od předešlého se liší novým designem přední masky, kterou Solaris začal od roku 2019 používat na všech nových vozidlech. Na Slovensku jsou novinkou.
SAD Prievidza, MHD.sk
Na ostrov Tenerife přijelo prvních 75 nových autobusů
Zhongtong oslavil start do nového roku Draka předáním 1…
Kladensko má nové kloubové autobusy, první značky MAN
