na Úřad pro hospodářskou soutěž v Brně.

www.denik.cz - 17.3.2007 - Vypadá to jako nezávazné slovní přestřelky, ale ve skutečnosti opět přitvrdilo ve vleklém sporu města a bývalého přepravce MHD v České Lípě společnosti Vett. Vše už je tak daleko, že Vett obvinil město z vyděračských praktik. Více na www.denik.cz

a trolejbusů Europolis, City Class, Cristalis a Citelis.

14. března 2008 - Jen ve Francii se i u nás velmi dobře známých městských nízkopodlažních autobusů Irisbus Citelis prodalo 619 kusů, z toho přibližně 10% představovaly vozy s pohonem na zemní plyn. Mezi nejsilnější trhy v segmentu městských autobusů patřily kromě Francie (1 015 městských autobusů) i Itálie (532 autobusů) a Španělsko (309 autobusů), významné úspěchy dosáhl v roce 2007 Irisbus Iveco s městskými autobusy i na trzích Belgie a Řecka. Irisbus Iveco pružně reaguje na současný trend ekologizace veřejné dopravy především v západoevropských zemích a Skandinávii, kde prodává nezanedbatelný podíl autobusů splňujících v současnosti nejpřísnější evropskou emisní normu EEV. Například nízkopodlažní příměstské autobusy Irisbus Citelis Line v provedení plnícím normu EEV dodal Irisbus Iveco po vítězství ve výběrovém řízení, vypsaným hlavním městem Finska Helsinky. Další Citelisy jezdí od loňského roku i v hlavní městě Islandu Reykjavíku, letos pokračuje i dodávka městských autobusů tohoto typu do Lucemburska. V České republice jezdí v současné době 164 autobusů Irisbus Citelis s dieselovým a CNG pohonem, nabídku navíc v loňském roce rozšířila městská verze seminízkopodlažního autobusu Crossway LE, vyráběná ve Vysokém Mýtě. Třídveřové provedení tohoto autobusu bude mít světovou premiéru na veletrhu Autotec 2008 v červnu letošního roku Brně. Tisková zpráva Iveco Czech Republic, a. s.

Praktické zkoušky autobusu Mercedes-Benz Citaro BlueTec Hybrid připraveny pro rok 2008. Rozvoj aktivit v oboru autobusů v Indii, Rusku a Číně.

Stuttgart – Společnost Daimler Buses prodala v roce 2007 celosvětově celkem 39 000 jednotek se značkou Mercedes-Benz, Setra a Orion a překonala tak vysokou úroveň obratu z minulého roku o osm procent. Obchod s podvozky přitom zvýšil svůj obrat o 9,5 % na 26 600 jednotek (z 24 300 v předchozím roce). Obchod s kompletními autobusy zaznamenal nárůst obratu o více než 4 % na 12 400 (z 11 900) jednotek. Na stabilním trhu s autobusy v západní Evropě zvýšila společnost Daimler Buses svůj obrat o téměř 6 % na 6 950 (z 6 540) jednotek a tím zlepšila svůj podíl na trhu z 25 % na 26 %. Na německém trhu s jeho sestupným trendem dokázala společnost Daimler Buses nadále budovat svoji vedoucí pozici a zlepšit svůj podíl na trhu na 55 % (z předchozích 52 %). Odbyt zde stoupnul o téměř 8 % na 2 800 (z 2 600) jednotek. V loňském roce předvedla společnost Daimler Buses poprvé autobusy Setra TopClass 400. Značka Mercedes-Benz představila svůj nejnovější kompletně modernizovaný program autobusů (v rámci tohoto programu také nový Mercedes-Benz Sprinter Travel 65 ze skupiny minibusů) a nedávno prodala 20 000. kus svého úspěšného modelu městského autobusu Mercedes-Benz Citaro. Jako světový lídr trhu s autobusy s hybridním pohonem uvede Daimler Buses v roce 2009 na silnice autobus Mercedes-Benz Citaro BlueTec s hybridním pohonem, který se momentálně nachází ve vývoji. Na podzim roku 2007 již představila společnost Daimler Buses v rámci své iniciativy „Shaping Future Transportation“ první prototyp městského autobusu s dieselelektrickým hybridním pohonem méně zatěžující životní prostředí. Ještě v letošním roce proběhnou první praktické testy, které směřují k uvedení tohoto ekologického autobusu na trh. V Severní Americe bylo již expedováno více než 1 500 hybridních autobusů značky Orion a s dalších 1 100 je objednáno. Společnost Daimler Buses si určila za cíl trvale posílit svoji vůdčí pozici dobytím nových rostoucích trhů, jako jsou Rusko, Indie a Čína. Společnost Daimler Buses proto investovala do vstupu na indický trh a v září roku 2007 oznámila spolupráci s indickou firmou Sutlej Motors Ltd. Již v letošním roce bude spolu s tímto partnerem montovat pro indický trh zájezdové autobusy na bázi podvozků Mercedes-Benz. Společnost Daimler Buses chce investovat do vstupu na ruský trh a společně s Daimler Trucks zde uvažuje o lokální výrobě. V Číně spolupracuje s licenčními partnery při sběru zkušeností z tohoto trhu. Z TZ www.media.daimler.com

13.3.2008 v Nýřanech u Plzně. Úvodní záběry.

Společnosti Volvo Truck Czech, Volvo Stavební stroje Czech a Volvo Financial Services dnes oficiálně otevřely nové prodejní a servisní centrum v Nýřanech na plzeňské dálnici D5, exit 93. Jedná se již o čtvrtý region, kde mohou zákazníci využít všech služeb pod jednou střechou. Hlavním cílem je zvýšení servisní kapacity a úrovně poskytování kompletního servisu v západních Čechách. V areálu byl vystaven i první třínápravový "Coach of the Year 2008" v České republice, autokar Volvo 9700. Další informace a záběry přineseme o víkendu.

- čtvrtletní magazín Iveco Czech Republic .

Z obsahu: Plyn, nebo nafta? Jméno není jen vizitka Rekordní kontrakt pro slovenské dopravce Představujeme městský autobus Citelis CNG Autobusy pro přepravu vozíčkářů v pražské hromadné dopravě Jak vzniká autobus – Lakovna Autobusy jako pojízdné knihovny Karosář PLUS 1/2008 "pdf"

Ministerstvu vnitra ČR. Nejvyšší správní soud tak rozhodl 22.2.2008 v kompetenčním sporu, kdy Ministerstvo vnitra žalovalo Ministerstvo dopravy.

Vyjádření společnosti Dopravní podnik Ústeckého kraje a.s. : "Připomeňme si léto 2006. Kraj tři měsíce po sobě nezaplatil DPÚK prokazatelnou ztrátu a veřejná doprava v Ústeckém kraji se proto poprvé v historii zastavila. Krajský úřad Ústeckého kraje vydal 4.8. tzv. Vrchnostenské nařízení, kterým rozhodl, že linky v kraji provozuje DPÚK ve veřejném zájmu. Kraj i krajský úřad ze své úřední činnosti věděli, že měsíc provozování dopravní obslužnosti stojí DPÚK kolem 30 mil. korun, a to v závislosti na tom o jaký kalendářní měsíc se jedná (dle klimatických podmínek), kolik cestujících se přepraví (čím více cestujících a vyšší vybrané jízdné, tím menší doplatek pro dopravce od kraje). Dopravní podnik Ústeckého kraje dostal ale za srpen 2006 zálohu jen 16 mil. a na doplatek přes 11 mil. stále čeká. K dnešnímu dni již dlouhých 580 dní. Odvolání DPÚK má nyní tedy řešit Ministerstvo vnitra ČR."

Jsme rádi, že BUSportál čtete. Na počest jubilejního tuctu se snažíme být nadále netuctovým médiem ...

... pro netuctové čtenáře. Díky všem za přízeň a mnohým za spolupráci. Přeji nám všem hlavně moc a moc zdraví. DaBra

Dopravný podnik Bratislava (DPB), a. s. vyhlásil verejnú súťaž na modernizáciu a prestavbu 14 autobusov Karosa s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG).

(SITA) - Predpokladaná cena jednoročnej zákazky s plánovaným ukončením do 30. júna 2009 predstavuje 70 mil. Sk bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Ako ďalej vyplýva z oznámenia v Úradnom vestníku Európskej únie, kritériom na vyhodnotenie ponúk je najnižšia cena. Lehota na prijímanie žiadostí o súťažné podklady je 10. apríla, na predkladanie ponúk 29. apríla a na otváranie obálok s ponukami 30. apríla tohto roku. Ponuky uchádzačov majú byť podľa obstarávateľa viazané do 30. júna 2008. Jednou z podmienok súťaže je dosiahnutie obratu v rokoch 2005 až 2007 v oblasti modernizácií a modernizácií s prestavbou kĺbových autobusov Karosa na CNG spolu za najmenej 100 mil. Sk bez DPH. DPB vyhlásil vo februári tohto roku aj verejnú súťaž na prenájom 20 nízkopodlažných autobusov s pohonom na CNG pre prevádzku v mestskej hromadnej doprave. Predpokladaná hodnota zákazky na osemročné obdobie predstavuje 170 mil. Sk bez DPH. Plánovaný prenájom nízkopodlažných autobusov môže byť navýšený maximálne o desať kusov. Spoločnosť DPB, a.s. bola zapísaná do Obchodného registra v apríli 1994, eviduje základné imanie vo výške 1 mil. Sk. Vykonáva pravidelnú a nepravidelnú mestskú hromadnú dopravu osôb v Bratislave, nepravidelnú vnútroštátnu a medzinárodnú autobusovú dopravu. Prevádzkuje mestské dráhy, vykonáva dopravné stavby, v predmete činnosti má aj výrobu a opravy motorových a dopravných prostriedkov, trakčných vozidiel, elektrických vozidiel a prístrojov. Jediným akcionárom podniku, ktorý disponuje 850 vozidlami, je Hlavné mesto SR Bratislava.

(CZ + EN) Nabídka VDL Bus & Coach zahrnuje výběr jak z VDL BOVA - Magiq, Futura a Lexio, tak i autokary Jonckheere a Axial, autobusy Citea a Ambassador a mini a midibusy MidEuro, Picardie, MidCity a ProCity. (New VDL Bus & Coach branch in the Czech Republic.)

Pobočka VDL Bus & Coach CZ s.r.o. byla ustavena 1.února 2008. Její ředitel Pavel Schlosser byl pod jménem společnosti VDL BOVA Česká Republika odpovědný za prodeje výrobků VDL BOVA od června 2004. Jako ředitel VDL Bus & Coach CZnabízí kompletní spektrum produktů VDL Bus & Coach na českém trhu. Navíc bude pokračovat jako oficielní partner VDL Coach & Bus Center pro prodej použitých autobusů. Prodeje, poprodejní služby a náhradní díly Rekordní počet 43 nových a použitých autobusů bylo dodánom v roce 2007. Ustavením pobočky VDL Bus & Coach CZ uznává VDL Bus & Coach důležitost českého trhu a českých zákazníků. Celá nabídka VDL Bus & Coach zahrnuje výběr jak z VDL BOVA - Magiq, Futura a Lexio, tak i autokary Jonckheere a Axial a autobusy pro veřejnou dopravu Citea a Ambassador a také mini a midibusy MidEuro, Picardie, MidCity a ProCity. Jako manažer poprodejních služeb a náhradních dílů pro síť "VDL Bus & Coach service and parts" v Česku je jmenován Martin Schlosser, tým doplňuje hlavní asistentka Dana Schlosserová. TZ VDL Bus & Coach bv VDL Bus & Coach bv 2007: Ze setkání VDL BUS & COACH, VDL BOVA a VDL Berkhof se zákazníky. New VDL Bus & Coach branch in the Czech Republic The VDL Bus & Coach CZ s.r.o. branch was established on 1 February 2008. The Managing Director is Pavel Schlosser. Under the name VDL BOVA Česká Republika he has been responsible for the sales of VDL BOVA products since July 2004. As Managing Director of VDL Bus & Coach CZ, he offers the complete VDL Bus & Coach product range for the Czech market. In addition he will continue to be the official partner of VDL Coach & Bus Center so that Czech bus companies can also go to him for second-hand buses. Sales, After Sales Service and Parts A record number, in total 43, of new and second-hand buses were delivered in 2007. With the establishment of VDL Bus & Coach CZ, VDL Bus & Coach is recognizing the importance of the Czech market and of Czech customers. With the whole of the VDL Bus & Coach range available customers can choose not only from the VDL BOVA range – Magiq, Futura and Lexio but also the Jonckheere and Axial coaches as well as the public transport models Citea and Ambassador and the mini and midi buses MidEuro, Picardie, MidCity and ProCity. This means Czech customers will be offered a wider range and even better service. With the appointment of Martin Schlosser as After Sales Service and Parts Manager, the VDL Bus & Coach service and parts network in the Czech Republic will be both improved and expanded. Finally, Dana Schlosser will make the new VDL Bus & Coach team complete in the role of General Assistant. PRESS RELEASE VDL Bus & Coach bv VDL Bus & Coach bv VDL Bus & Coach CZ s.r.o. Haštalská 6/1072 110 00 Praha 1 Office: Ant. Dvořáka 2/V 380 01 Dačice

ktoré sa konalo v utorok 4. marca 2008 v Dolnom Kubíne.

Odovzdania šestnástich nových autobusov pre autobusovú dopravu na Orave sa v areáli prevádzky SAD, zúčastnil predseda Žilinského samosprávneho kraja Juraj Blanár, generálny riaditeľ spoločnosti SAD, a.s. Liptovský Mikuláš Ladislav Hološ, primátori miest Dolný Kubín, Námestovo, Trstená a starostovia obcí, do ktorých sú nové autobusy zaradené na linky. 16 nových autobusov pre Oravu, zoznam obcí