Dopravný podnik Bratislava (DPB) berie na vedomie rozhodnutie Úradu pre verejné obstarávanie, ktorým sa zrušil tender na nákup trolejbusov v hlavnom meste.

SITA - Uvádza sa tak v oficiálnom stanovisku bratislavského dopravného podniku. Ďalej sa v stanovisku píše, že nový tender na nákup trolejbusov je už vo finálnom štádiu príprav. Dopravný podnik Bratislava (DPB) predpokladá, že v krátkom čase vypíše nové verejné obstarávanie. Úrad pre verejné obstarávanie (ÚVO) tender zrušil po tom, ako kontroloval súťažné podklady na nákup trolejbusov za 70 mil. eur. Do sedemdesiatmiliónovej súťaže sa na konci minulého roka prihlásil jeden uchádzač. Podľa primátora Bratislavy Milana Ftáčnika boli podmienky nastavené tak, že vygenerovali len jedného uchádzača. Dopravný podnik má opačný názor. Tender pred bratislavskými mestskými poslancami obhajoval riaditeľ DPB Ľubomír Belfi, jeho vysvetlenie poslanci začiatkom februára akceptovali. Informáciu o spochybnenom tendri na trolejbusy priniesol v januári denník SME. Podľa nich sú podmienky nastavené v prospech českej firmy SOR. Mali k tomu viesť podmienky päťdverových trolejbusov či vozidiel ľahšej hmotnosti. Proti súťaži namietala spoločnosť Teknoplast z Nových Zámkov, ktorá podala námietku vo všetkých troch tendroch vyhlásených dopravným podnikom – na trolejbusy, električky aj obojsmerné električky. Námietky stále preveruje ÚVO. Dopravný podnik Bratislava vyhlásil tender na nákup 30 sólových a 50 kĺbových trolejbusov za 70 miliónov eur bez DPH začiatkom novembra. Spolu s trolejbusmi bratislavský dopravca nakupuje aj nové električky a obojsmerné električky. Na všetky tri tendre by malo ísť približne 268 miliónov eur bez DPH. Ide o náhradný projekt namiesto projektu stanice Filiálka, ktorý by mal byť z 85 percent hradený z eurofondov.

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází od letoška měsíčně kromě srpna. Z obsahu 3. čísla 2013: ČSAD AUTOBUSY Č. Budějovice: Hodnota majetku společnosti vzrostla hlavně díky investicím do obnovy autobusového parku Veolia Transport Morava převzala 14 nových moderních autobusů pro Moravskoslezský kraj R. Novák jmenován do významné pozice ve VTCE Generální ředitel ČSAD Uh. Hradiště Ing. Kusák o situaci v dopravě i hospodaření společnosti: Cílem je získat větší podíl na dopravním trhu. Výstava o historii autobusové dopravy na Semilsku Skupina 3ČSAD loni přepravila 36,5 milionu cestujících Lepší ochrana cestujících v autobusové a autokarové dopravě v EU Společnosti Scania a Siemens vyvíjejí vozidlo s elektrickým pohonem V kolínské MHD jezdí nový malokapacitní autobus SOR MHD v Písku zažívá historickou změnu: Vyjíždějí autobusy na plyn Vychází již pátý díl Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů Již v dubnu zahajuje nová „veteránská“ sezóna Nabídka modelů autobusů SOR Minulé číslo Dopravák 2/2013 Dopravák č. 5/2011 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

(lirpa) Jak je známo, cestující se pořád cpou a drobí. Pro odstranění drobků nasadili ve staré hale na Florenci v rámci pilotního projektu na odstraňování drobků holuba. Holub je denně veterinárně prohlédnut. Ještě se ovšem musí dořešit, co s tím, co zase padá z holuba. Vývojovým pracovníkům se stále nedaří holubovi vysvětlit, aby se vyměšoval nad speciálním samosplachovacím kanálkem. Vše je financováno z Regonálního operačního programu EU "Už nevíme, kam ty peníze házet".

proběhlo 29.3.2013.

Dva autobusy dnes osobně od výrobce převzal Jiří Šebela, ředitel ČAD Blansko se svými kolegy v areálu servisního centra SOR Libchavy. TI SOR

v návaznosti na loňské výročí 20 let od založení jednotného evropského trhu.

Brožura obsahuje konkrétní příklady, kdy se podařilo odstranit bariéry, zlepšit interoperabilitu národních dopravních systémů nebo snížit náklady díky nárůstu konkurence. Zároveň také ukazuje na roli, kterou v tomto procesu hrála EU. Brožura ke stažení

Riaditeľ dopravného podniku Belfi o kríze v MHD: Vozíme sa v 25-ročných trolejbusoch! www.cas.sk - 21.3.2013 - Po spornom tendri na trolejbusy, ktorý momentálne skúma Úrad pre verejné obstarávanie, Bratislava už niekoľko dní bojuje s ich nedostatkom. Od minulého týždňa dokonca niektoré z trolejbusov museli nahradiť autobusmi, tie sú však rovnako poruchové a viaceré z nich sú až 15 rokov staré. Více na www.cas.sk

Plánovaná výška investície dopravného podniku v Prešove je vyše dva milióny eur, za tieto peniaze chce kúpiť Dopravný podnik tri nové trolejbusy, tri nové autobusy a tri ojazdené autobusy.

SITA – Dopravný podnik mesta Prešov (DPMP) má schválený plán investícií na tento rok na 2,3 mil. eur. Za tento balík peňazí plánuje kúpiť deväť vozidiel pre mestskú hromadnú dopravu, ktoré znížia priemerný vek terajšieho vozového parku. Zámerom dopravákov je kúpa jedného 12-metrov dlhého trolejbusu, dvoch 18-metrových trolejbusov, troch štandardných 12-metrov dlhých autobusov a troch ojazdených kĺbových autobusov. Zo schválenej sumy použijú 60 tis. eur na rekonštrukciu podláh v dielni údržby autobusov. Mestskí poslanci sa v pondelok do neskorého večera dohadovali, či má zmysel kupovať šesťročné autobusy zo Zvolena. Nakoniec argumenty riaditeľa Dopravného podniku mesta Prešov Petra Janusa presvedčili väčšinu z nich, keď za predložený návrh hlasovalo 14 poslancov, nikto nebol proti a sedem sa hlasovania zdržalo. Janus uviedol, že najstaršie autobusy kupovali pred 22 rokmi a trolejbusy pred 25 rokmi a sú morálne a technicky zastarané. Priemerný vek prevádzkovaných autobusov je v súčasnosti 11 rokov a trolejbusov 12 rokov. Pre rannú a popoludňajšiu špičku v pracovných dňoch je nevyhnutné vymeniť štyri najstaršie kĺbové autobusy. Na tie štyri hodiny podľa výkonného riaditeľa vyhovujú aj jazdené mestské autobusy zo SAD Zvolen, kde získali na nové autobusy peniaze z eurofondov. Na nákup trolejbusov bolo v roku 2011 výberové konanie a kúpia ich podľa rámcovej zmluvy uzatvorenej na základe tendra. Na autobusy bola verejná súťaž o rok neskôr a tiež podpísaná rámcová zmluva. Financovať ich bude z vlastných zdrojov DPMP, prípadne z bankového úveru. Aktuálny vozový park DPMP tvorí 60 autobusov a 44 trolejbusov.

8. 3. 2013 - www.ceskatelevize.cz - Přerov - Přerovská radnice hledá nového dopravce, který zajistí v příštích deseti letech ve městě autobusovou dopravu. Jde o zakázku za 250 milionů korun. Nový provozovatel, který vzejde z výběrového řízení, má přerovskou dopravu převzít od prosince. Více na www.ceskatelevize.cz

aktualne.centrum.cz - 15.3.2013 - Cheb - Kopřivnická automobilka Tatra byla v páteční dražbě v Chebu prodána za 176 milionů korun. Vyvolávací cena přitom měla původně přesahovat 200 milionů. Podnik vydražila společnost Truck Development, jejímž jediným majitelem je Marek Galvas, spojený s investiční skupinou J&T. Šlo o jediného zájemce, dražba trvala minutu. Společnost Truck Development vznikla teprve minulý týden. více na aktualne.centrum.cz

v mnohobarevném pruhovaném designu.

Společnost Volvo Buses dodala pět autobusů Volvo 7900 Hybrid pro město Luxembourg (AVL). Autobusy jsou v chytlavých barvách nového městského barevného schématu. Jená se o první hybridy typu 7900 pro oblast Beneluxu. Pro AVL jde o třetí dodávku, kde dvě nejnovější zahrnovaly 10 hybridů Volvo. Společně s novou dodávkou je tedy celkem již v Lucembursku 25 hybridů Volvo (13 Sales-Lentz, 2 Weber, 10 AVL). Dodávané hybridy Volvo 7900 jsou třídvéřové a klimatizované. Volvo 7900 Hybrid je nejnovější generace hybridů Volvo. Výrobce deklaruje v porovnání s odpovídajícím dieselem až 39% úspor paliva a z roho vyplývající snížení emisí. Autobus je navíc o 500 kg lehčí než předcházející typ s možností větší obsaditelnosti. Paralelní hybridní pohon je nastaven na využití elektrického pohonu do 20 km/h zejména při rozjezdech. Malý čtyřválec je na biodiesel. Energie z brzdění je rekuperována do baterií. Volvo prodalo celkem už okolo 1000 hybridů. Z TZ Volvo Bus Corporation, 14.3.2013 Zastoupení Volvo Buses v České republice