Fotografie od padesátých do sedmdesátých let BUSportálu poskytl Milan Tomek a Miroslav Šudoma. II. část

Historické fotografie jsou z padesátých až sedmdesátých let. Fotografie jsou částečně ze sbírky Jiřího Večeři. Na druhé straně fotografií jsou uvedena i jména některých zaměstnanců. Uveřejníme ve třech částech. I. část

Rozpracovaný autobus bude možno vidět na Dni otevřených dveří DSZO ve Zlíně 19.6.2010.

Záběry jsou řazeny chronologicky. Původní kloubový autobus se nedochoval, jedná se o výrobu repliky. Poklady z archivu Karosy Část třetí: Škoda 706 RTO K: Zkoušky II. - černobílý exteriér i interiér. Část druhá: Škoda 706 RTO-K: Zkoušky I. - barevné intermezzo. Část první: Škoda 706 RTO K: Stavba.

V rámci Classic show jsme užitkové vozy nezaznamenali, ale našli jsme je jinde.

Kromě očekávané Škody 706 RTO LUX společnosti ANVI TRADE (další záběry přidáme v kapitole volné série o autobusech z letošních Lešan) potěšil valníček, který by mohl doplnit v budoucnu věrné sourozence Praga A 150 . V akci jsme zastihli další patrně terénní náklaďáček. Jeden záběr věnujeme i Classic show, které se užitková vozidla do expozice v pavilonu A získat nepodařilo - snaha prý byla velká.

Pokračování volného obrazového seriálu o autobusech - účastnících 11. srazu KČHA - RTO Klubu 22. května 2010 v Lešanech.

Autobus ŠL 11 z roku 1980 je díky své zeleni velmi dobře identifikovatelný. Na BUSportálu jsme se díky jeho majiteli s ním už seznámili, naposledy v rámci reportáže Návštěva papeže v Brně z pohledu řidiče 'Ešelky'. Z 11. srazu KČHA - RTO Klubu 22. května 2010 v Lešanech Úvodní záběry z Lešan i z cest a seznam účastníků. Lešany objektivem spolupracovníků BUSportálu. Škoda 706 RTO LUX Martina Uhra se jako svatební vůz vydal koncem dubna se svatebčany z Děčína do Velkého Března a zpět. O měsíc později v Lešanech.

v areálu společnosti Scania v Chrášťanech.

Ke spojení společností Scania a Vabis došlo v roce 1911. Nákladní vůz na fotografiích odhadujeme na konec 60. let. Z historie značky Scania ...

Fotografie od padesátých do sedmdesátých let BUSportálu poskytl Milan Tomek a Miroslav Šudoma. I. část

Historické fotografie jsou z padesátých až sedmdesátých let. Fotografie jsou částečně ze sbírky Jiřího Večeři. Na druhé straně fotografií jsou uvedena i jména některých zaměstnanců. Uveřejníme ve třech částech.

a dva záběry laboratoře RTO na příjezdu do areálu Muzea dopravy ve Strašicích.

Redakci a jistě i členy ŠKODA - BUS klubu těší obrovský čtenářský zájem o stěhování vozidel z depozitáře ve Škodovce do Strašic viz úvodní záběry z Velkého stěhování vozidel ŠKODA-BUS klubu z depozitáře v areálu plzeňské Škodovky (přes datum na konci měsíce se materiál objeví velmi vysoko v květnovém TOPu). Nakládání o odjezd trolejbusu 7Tr1 jsme zachytili podrobněji. Za snímky z úvodu akce, kdy byl trolejbus vytažen traktorem, díky Michalu Koubovi stejně jako za poslední dva, které zachycují příjezd laboratoře do strašického muzea. Přistěhovalce můžete vidět v rámci víkendů otevřených vrat v Muzeu dopravy ve Strašicích (první proběhl 15. a16.5.). ŠKODA BUS klub Více informací o trolejbusu Škoda 7Tr1 Další víkendy otevřených vrat v Muzeu dopravy ve Strašicích se chystají na 19. - 20. červen 10. - 11. červenec 25. - 26. září 16. - 17. října

autorů Andiho a Duncana Paynea mohou získat i čeští zájemci.

Fotografie autoři získali během mnoha cest do Německa. Duncan Payne (autor mnoha fotografií anglických veteránů, uveřejněných letos na BUSportále) žije v Sheffieldu na severu Anglie a pracuje ve společnosti Stagecoach plc. Fotografem je už 20 let. Tato černobílá knížka je jeho první, publikoval však také tři barevné publikace o autobusové dopravě v Evropě. Během posledních 4 let fotografuje také v České republice. Je členem projektu Bohemia Transport Museum a jedním z řádných řidičů při specielních akcích. Knížka je brožovaná formátu A5 naležato a má cca 80stran s fotografiemi opravdu té nejrůznější autobusové techniky v nejrůznějších situacích s popisky. Je rozdělena do tří kapitol: Třetí říše (The Third Reich) Nevojenské vozy (Non Military) Když udeří pohroma (When Disaster Strikes) Prodejní cena publikace je 350 Kč včetně poštovného a balného z Velké Británie. Objednávky lze poslat na adresu: Duncan Payne, c/o Zámek Boreč, 41002 Boreč 1 nebo na e-mail info@britishbuses-etc.com Doba dodání by měla být okolo 10 dní.

koncem dubna se svatebčany z Děčína do Velkého Března a zpět. O měsíc později v Lešanech.

Jak BUSportálu sdělil věrný korespondent a nyní už i novomanžel, zdobill ho v předstihu na "utajeném" místě, protože autobus byl překvapení pro svatebčany. Autobus měl velký úspěch jak u těch, kteří to přes snahu o utajení věděli, tak i u těch, kteří jen něco tušili. Všichni si to užili a ještě po 14 dnech si to chválili. Novomanželé děkují řidiči a jeho erťáku, který šlapal bez nejmenších potíží, za krásné okamžiky v pro ně významný den. Můžete tyto záběry a také ty o měsíc pozdější z Lešan brát jako první, vybočující materiál o vozech Z 11. srazu KČHA - RTO Klubu 22. května 2010 v Lešanech . Následovat bude ŠL 11 Jiřího Kaduly z Velké Polomě, protože řidič a majitel v jedné osobě deklaroval vysokou připravenost k návštěvě BUSportálu, je pravidelným zpravodajem a i jinak mu děkujeme (ví, za co).

do Muzea dopravy ve Strašicích.

30.5.2010: Krok za krokem: Nakládání a odjezd trolejbusu Škoda 7Tr1 ze Škodovky Vozidla ŠKODA-BUS klubu definitivně přišla o svoje útočiště v části budovy v areálu Škodovky (v části je umístěn projekt Techmania). I když naštěstí mají zajištěnu střechnu nad hlavou v jedné z hal bývalého vojenského areálu ve Strašicích, kde se úspěšně rozjíždí projekt dopravního muzea s příležitostnými Dny otevřených dveří, není loučení s Plzní nic radostného. Majitelé vozů, lidé, kteří věnují bez valné veřejné podpory svoji energii, volný čas i příjmy záchraně zajímavých užitkových vozidel, to tak budou mít k opravám rozhodně z Plzně dále. Na snímcích jsme zachytili vozy ŠKODA-BUS klubu při přesunu - na podvalníku se odvezl trolejbus 7Tr1 a laboratoř RTO. Naložení a odjezd trolejbusu jsme zachytili krok za krokem a uveřejníme ještě samostatnou fotoreportáž. (Děkujeme za pozvání) Nezbývá než znovu zalitovat, že se nenašlo pro umístění historických vozů řešení právě ve Škodovce, kde by takové zajímavé muzeum jen posílilo atraktivitu areálu s projektem Techmania. V té zůstane nastálo trolejbus 3Tr3, u kterého byly avizovány "grantové" milióny na opravu - těžko říci, zda se s ní vůbec začalo. Netroufám si odhadnout, co by všechno byli schopni za tyto peníze opravit právě ve ŠKODA-BUS klubu ... 2008: Dárek pod stromeček dostal před nedávnem trolejbus 3 Tr3 - prostředky ... Dagmar Braunová