HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. : červenec, srpen, září

Až do června jsme reprodukovali záběry z příslušného měsíce. Prázdniny nějak vytěsnily pravidelnost a materiálů po prázdninách stále přibývá, proto poslední dva díly budou čtvrtletní. 6. část: červen 5. část: květen 4. část: duben 3. část: březen 2. část: únor 1. část: leden

při příležitosti jubilea - 110 let městské dopravy. Škoda 9Tr a Škoda 706 RTO LUX na okružních linkách.

Autobus Škoda 706 RTO LUX jsme zachytili i s posilovou linkou č. 7X, která jezdila na "V. svatováclavské setkání lidí dobré vůle" nedaleko "Krakonoše". Následují záběry obou historických vozidel v lázeňském centru. Končíme moderními trolejbusy Škoda 24 Tr na běžné lince. Škoda 706 RTO LUX společnosti Autobusy Karlovy Vary přijel ze Sokolova a trolejbus 9 Tr č. 323 zapůjčily Plzeňské městské dopravní podniky.

Avia - Ikarus 543 a Robur - Karlštejnbus

Dne otevřených dveří Probo Bus a PT Real v Králově Dvoře se vždy účastní mnoho historických užitkových vozidel. Zájem vzbuzovaly i dva malokapacitní autobusy - premiéra vozidle Avie - Ikarus 543 z Muzea Výtopna Zdice a tradičně už po několikáté Karlštejnbus - kabriolet Robur, který vozil nadšené cestující. Informace o Avii najdete na www.saxi.cz . Červenému Karlštejnbusu č. 3 jsme se věnovali už v minulosti, např. v roce 2008 Našel se Karlštejnbus a v roce 2009 Karlštejnbus doopravdy i se svým prvním řidičem Hubertem Tamem . Kabriolet je už pravidelnou součástí DOD. Redakce neodolala a také pořídila sérii záběrů - letos kvůli počasí variantu se zataženou střechou. 2012: Ze Dne otevřených dveří Probo Bus a PT Real v Králově Dvoře I.

v areálu Muzea letecké a pozemní techniky.

Srazu proti loňskému roku nepřálo počasí. To se projevilo i na počtu návštěvníků, kteří měli jednu z mála možností zahřát se při projížďce „ešelkou“. Mnoha cestujícím se pak při jízdě vybavily vzpomínky na dobu, kdy tímto autobusem jezdili do práce nebo do školy. Další informace Romana Šestáka na www.autobusyvyskov.cz

na jihu Čech.

11. výjezdní zasedání konané ve dnech 8. a 9. září 2012 proběhlo ve znamení krásného babího léta a pohodové nálady. O dopravu se postarali Jakub Adámek a Ondřej Láska vozem ŠD 11 . První zastávkou víkendového programu bylo nádraží v Jindřichově Hradci. Odtud nás odvezl po úzkorozchodné trati do Nové Bystřice voňavý vláček. Po obědě jsme zamířili do soukromého muzea československé silniční techniky na nádraží v Jílovicích. Zde nám podal podrobný výklad k četným vystaveným exponátům majitel pan Roděj. Naší poslední sobotní zastávkou byl Buškův hamr u Trhových Svinů. Po shlédnutí 60 let starého barevného filmu o místní tradici nás čekala prohlídka historické dílny a samotného stavení, jejíž součástí bylo i postupné spuštění všech třech mlýnských kol. V neděli jsme si do programu připravili návštěvu muzea užitkových vozidel v Trhových Svinech. Příjemný majitel celé řady zrenovovaných vozidel pan Jiří Hlach nás osobně provedl areálem muzea a podal nám podrobný výklad ke každému vystavenému exponátu. Zvláštní poděkování mu patří zejména za prohlídku autobusu Tatra 500 HB a za příjemně strávené dopoledne. Michal Zubr.

Kloubové Ikarusy budeme už nadále potkávat v ČR jen jako historická vozidla.

Po téměř 40 letech se tak uzavírá jedna významná kapitola naší dopravy - kloubové Ikarusy 280.08 (verze pro MHD) a 280.10 (verze pro linkové spoje ČSAD) sloužily až do devadesátých let po celém Československu. Autobus táborské firmy Comett Plus s poznávací značkou TAA 39-93, dodaný v roce 1997, je modernizované verze 280.87, která byla vyráběna v devadesátých let především pro slovenské provozovatele MHD. Neděle 23. září byl tak posledním dnem, kdy se šlo "klasickým" Ikarusem řady 280 ještě na území bývalého Československa svézt v pravidelném provozu. Jan Spousta Na návštěvě ve společnosti COMETT Plus v Táboře jsme zachytili i několik autobusů Ikarus včetně nízkopodlažního kloubového 417.10a z roku 1999

Začínáme II. dílem. (hačislav) unikátně zdokumentoval ranní rozbřesk a rozebírání a nakládání "klikače" na podvalník na Staroměstském náměstí.

Slavnostní představení sportujícího autobusu veřejnosti, které předcházelo, na BUSportálu bude následovat - I. díl uveřejníme v pátek. (hačislav) Velkokapacitní podvalník plzeňské společnosti APB přepravil např. také tramvaj ŠKODA 13 T pro Brno

a otevíráme symbolicky dveře budoucích setkávání přátel historických vozů s velkými volanty.

Končíme záběry dveří tak, jak je zachytil (hačislav). Jemu i všem těm, kteří poslali nebo nabídli fotografie, ještě jednou moc a moc díky. I když jsme nezpracovali zdaleka všechno, snad "bažantí" seriál na BUSportálu zachytil to zásadní. 11. Zlatý bažant obrazem poprvé: Záběry z OAD Kolín 11. Zlatý bažant obrazem podruhé: Záběry z Kolína a stručný komentář (-nama-) 11. Zlatý bažant obrazem potřetí: Krása detailu - znaky a emblémy 11. Zlatý bažant obrazem počtvrté: Praga R z roku 1919. Další záběry včetně detailů a odkazy na téma Praga a Emil Příhoda. 11. Zlatý bažant obrazem popáté: Zalidněné záběry - z Kolína až do Loučeně 11. Zlatý bažant obrazem pošesté: Malý autobus Ikarus na podvozku Avia 11. Zlatý bažant obrazem posedmé: Polský SAN z roku 1972

Autobus této značky se objevuje na BUSportálu podruhé.

Městský autobus SAN H0 1B zachytil před časem Jan Spousta: Historické autobusy v Krakově: Jelcz a SAN H0 1B z roku 1959 Polské autobusy SAN se vyráběly v Sanoku, nyní se zde vyrábějí nástavby Autosan.¨ Wikipedia: SAN H100 11. Zlatý bažant obrazem poprvé: Záběry z OAD Kolín 11. Zlatý bažant obrazem podruhé: Záběry z Kolína a stručný komentář (-nama-) 11. Zlatý bažant obrazem potřetí: Krása detailu - znaky a emblémy 11. Zlatý bažant obrazem počtvrté: Praga R z roku 1919. Další záběry včetně detailů a odkazy na téma Praga a Emil Příhoda. 11. Zlatý bažant obrazem popáté: Zalidněné záběry - z Kolína až do Loučeně 11. Zlatý bažant obrazem pošesté: Malý autobus Ikarus na podvozku Avia

přijel z Muzea Výtopna Zdice. Můžete si ho prohlédnout na DOD v Králově Dvoře 22.9.2012.

Unikátní vozidlo vzbudilo zaslouženou pozornost. Fotografie pro BUSportál pořídil (hačislav), poslední záběr je z "domova" - Muzea Výtopna Zdice. Na podvozcích AVIA vzniklo nejedno zajímavé vozidlo - Přeprava osob na podvozcích Avia (či Renault Saviem) z archivu BUSportálu . V současnosti se pokouší AVIA znovu o malokapacitní autobus, zatím jsme ho ale neviděli, nebyl v Kortrijku a patrně nebude ani v Hannoveru: Avia bude vyrábět v Letňanech malokapacitní autobus . Ze Zdic do Berouna je to co by kamenem dohodil, i proto se Ikarus z Výtopny Zdice ukáže na Dni otevřených dveří v areálu PROBO v Králově Dvoře v sobotu 22. září 2012 11. Zlatý bažant obrazem poprvé: Záběry z OAD Kolín 11. Zlatý bažant obrazem podruhé: Záběry z Kolína a stručný komentář (-nama-) 11. Zlatý bažant obrazem potřetí: Krása detailu - znaky a emblémy 11. Zlatý bažant obrazem počtvrté: Praga R z roku 1919. Další záběry včetně detailů a odkazy na téma Praga a Emil Příhoda. 11. Zlatý bažant obrazem popáté: Zalidněné záběry - z Kolína až do L