V areálu vojenského muzea se sešlo okolo třiceti autobusů. Další fotografie a trochu statistiky.

První záběry Lešany 2007. Na sraz se nakonec nevydal žádný z polských "ogorkóv", motor krasavce "RO" z Kroměříže si v předvečer srazu vyžádal delší opravu. Připravený křest autobusu se přesto odehrál symbolicky u označníku s obrázkem autobusu. Dorazil slíbený GFIbus i perfektně upravený vlek - rotel za známým autobusem ŠD 11 s neděleným předním sklem z ČSAD Jihotrans. Krásný vůz je RTO Martina Uhra. Velké uznání za výkon získalo "ertéóčko" Lukáše Cvejna, které zcela nedávno absolvovalo náročnou cestu do Varšavy a obsluhu cestujících při zdejší muzejní noci. Dorazil i vyhlídkový nymburský kabriolet, do kterého bohužel letos napršelo (a uschlo). Jako veteráni se dostavily i dvě Karosy, které lze potkat na silnicích zejména ještě na Slovensku (tzv. "atmosféráci" se zadní nápravou Rába podle doplnění pozorného čtenáře). Zajímavý byl také autobus Karosa B 831 z brněnského technického muzea z předčasně ukončené řady. Autobusů bylo okolo 30, nejvíce "ertéóček", jeden jako skříňový, 10 autobusů Š... 11, 3 RN(D) plus vleky - nymburský Jelcz, brněnský B 40 a zmíněný rotel. Autobusy doplnilo i několik nákladních vozidel. Pro zajímavost jsme se podívali na to, jak jsou vozidla registrována - naprostá většina jezdí pod SPZ resp. RZ jako rovnoprávní účastníci silnic, cca 7 jsme zaznamenali pod veteránskými čísly a B 831 pod manipulační "A" značkou. Ze strany účastníků se ozvaly obavy o budoucnost příštího srazu v souvislosti s dalším zpoplatněním silnic. Setkání techniky dalo příležitost nepřetržitému setkávání jejích příznivců při slavnostních i neformálních chvilkách. Někde vedle probíhala také armádní akce .... Redakce se omlouvá, pokud neocenila jmenovitě všechny - každopádně velké díky a obdiv za lásku, péči i investice do krásných vozidel patří všem. Také je možné, že statistika není zcela přesná. Nebylo schůdné se během akce dostat ke statistice velmi zaneprázdněného pořadatele. Předpokládáme, že informace jsou nebo budou k dispozici na stranách RTO klubu.

Úvodní nekomentovaná série záběrů. Od časného rána do poledního žáru.

27.5.2007: Další fotografie s informacemi.

Autobusy RTO a Jelcz se sešly ve Varšavě 19.5.2007.

I vy se můžete podívat na přehlídku "ertéoček a jelčáků" v předstihu ke srazu v Lešanech . Tam se tuto sobotu chystají i polské historické autobusy. Obrázky z Varšavy jsme si půjčili podle pokynů českých účastníků, kteří se do Varšavy vydali se Škoda 706 RTO Lux Lukáše Cvejna: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=17&nr=239 http://www.kmkm.waw.pl/wydarzenia/zlotogorkow2007/

Fotoleporelo: ŠL 11, Škoda 706 RTO MTZ, Jelcz PO 1E, Škoda 8 Tr, Škoda 200 Tr SANOS, Ikarus 280, Škoda 9 Tr.

Poslední z pardubických reportáží. Pokud by se redakce dopustila omylu při popisu, ráda opraví. Snad se podařilo zachytit vše zásadní kromě odpolední spanilé jízdy. Do Pardubic za novými autobusy a trolejbusy.

se konal velký sraz historických vozidel v Praze v Opletalově ulici. Další fotografie.

Z muzea Praga ve Zbuzanech účastníci společně odjeli před automotoklub v Opletalově ulici, kde se konala výstava vozidel, a to nejen vozidel Praga. Pozornost vzbuzoval tank z vojenského muzea z Lešan a luxusní limuzíny. Potěšitelné je větší množství užitkových vozů Praga, které se na těchto srazech začínají vyskytovat. Srazu se zúčastnil i autobus pana Daška z Kolínska viz 5. ročník Veteran rendez-vous v Horních Počernicích - Chvalovské tvrzi a z Přehlídky veteránů z Českého Brodu dorazil i autobus Praga RND z ČSAP s.r.o. Nymburk. Bývalí řidiči ČSAD včetně opory resturátorského týmu a klempíře ČSAP Nymburk si vychutnali cestu "randálem" po vlastní ose z Českého Brodu na výstavu do Opletalovy ulice včetně atraktivního a pozornost vzbuzujícího průjezdu celým Václavským náměstím. Děkujeme pořadatelům a účastníkům za fotografie.

První letošní svatba s veteránem Škoda 706 RTO s vlekem Jelcz. Přidali jsme ještě několik záběrů.

Budoucí novomanželé Nekolných z Českého Brodu včetně svatebčanů projeli před obřadem v Kutné Hoře v soupravě trasu okolo 80 kilometrů, a to hlavně ve vleku. " Takto netradiční svatební vozidlo jsme zvolili zejména proto, že jsem nikdy v ''Jelčáku'' nejel a přál jsem si to. Zážitek jsem chtěl dopřát i všem svatebčanům - největší zážitek kromě mne měl můj anglický přítel - ten žádného takového veterána ještě neviděl, " říká Petr Nekolný. Plzeňský RTO podzim - svatební i výstavní. ŠKODA 706 RTO si získává oblibu jako svatební vozidlo.

Výstava i závod za krásného počasí a velkého zájmu diváků.

Ze zaslaných fotografií (děkujeme) jsme vybrali především autobusy. Z těch ostatních tentokrát zvítězilo ženské výběrové kritérium - vybrali jsme červená vozidla. Na okruhu 2x 36 km Memorialu Otakara Jeníka veteránisti svoje stroje nijak nešetřili. Autobusy nezávodily, pouze zdobily.

Pokračujeme v mapování vývoje renovace Škoda 706 RO Ladislava Tetery.

S tímto autobusem se budeme moci osobně seznámit letos v Lešanech 26.5. Ještě pověsit orientační tabulku a autobus může vyjet .... Skoro to vypadá, že měsíc nebude co dělat, ale opak je pravdou. Viz také Renovace úspěšně pokračuje.

"Ertéóčko" bylo svědkem i tajemníkovi RTO klubu a organizátorovi veteránských akcí Michalu Zubrovi.

Svatby s asistencí historických autobusů přibývají a záběry z nich se dostávají i na BUSportál. Citujeme z e-mailu kolegů z RTO klubu: "Všichni kamarádi přejeme Michalu Zubrovi hodně štěstí a zdraví a hodně veteránských úspěchů ještě k tomu současnému životnímu." Historické autobusy si nadále získávají oblibu u novomanželů. BUSportál by mohl inspirovat i další budoucí novomanžele - rádi uveřejníme další veteránský autobus. Následující měsíc to ovšem bude se svatbami poněkud slabší.

se zúčastnilo díky počasí mnoho milovníků starých vozidel.

Svou Pragu RND v nálezovém stavu představil pan Dašek z Kolínska. Jako každý rok se zde odhaloval výjimečný model, v letošním roce to byl automobil z roku 1931 značky Minerva AL, mimochodem na stejném rozměru pneumatiky 7,5x20 jako Praga RND s podstatně větším motorem 6,6 l velmi tichého chodu - narozdíl od autobusu, který pro svůj typický zvuk se přezdívá "randál". Lidový autobus "Randál" obecně sloužil na svoz dělníků do práce i dětí na výlety, na jeho karosérii nenajdete ani chromové části. Minerva, kterou si nechala postavit americká striptýzová a barová umělkyně Gypsy Rose Lee, měla veškeré výrazné součásti pozlaceny pravým zlatem. O tomto automobilu si momentálně můžete přečíst více na www.old-timers.cz v nabídce vozidel.