- bienále značek EvoBus Mercedes-Benz a Setra 2. - 4. listopadu ve vídeňském centru EvoBus ve Wiener Neudorfu tradičně po IAA v Hannoveru.

Přímo na místě budou předvedeny ty nejlepší z autobusů Mercedes-Benz a Setra, které byly poprvé představeny na mezinárodní výstavě užitkových vozidel IAA Nutzfahrzeuge v Hannoveru. Dále bude k vidění rozsáhlá výstava rozmanitých použitých autobusů všech značek a dále aktuální nabídka služeb OMNIplus, značky služeb pro autobusy Mercedes-Benz a Setra. Při ukázkové jízdě v rámci OMNIplus EcoTraining se návštěvníci dozvědí, jak úsporně z hlediska pohonných hmot a času dojet do cíle, a dále na informativní přednášce poznají četné výhody Euro 4 a Bluetec. Bude možné prohlédnout si zrekonstruované servisní středisko EvoBusu ve Vídni. To nejlepší z nabídky autobusů Mercedes-Benz a Setra na Best Bus Vienna 2006: Mercedes-Benz: CapaCity Mercedes-Benz Citaro K (10,5 m) Nové Tourismo Nové Travego Setra: Setra MultiClass 415 NF S 416 HDH (VIP Edition) S 416 GT-HD S 412 UL

Výstavu slavnostně zahájí 25.10. v 10 hodin náměstkyně Ministerstva dopravy (Sekce legislativy) JUDr. Daniela Kovalčíková a vrchní ředitel Sekce strategie, veřejné dopravy a ekologie Ministerstva dopravy Ing. Petr Šlegr.

Odborné programy výstavy COACH PROGRESS – bus & coach business 2006 středa 25. 10. 2006 9.30 otevření výstavy 10.00 – 10.15 slavnostní zahájení Kongresový sál - tiskové konference – firemní prezentace 10.40 – 12.15 „GREEN EUROPE“ zelené autobusy pro Evropu Praktické poznatky a ekonomické ukazatele při provozování autobusů s pohonem na zemní plyn (CNG), generální ředitel DP Košice Nové české autobusy TEDOM pro městskou a příměstskou dopravu s pohonem CNG (připravovaná sériová výroba autobusů v nově vybudovaném závodě), Tedom a.s. FOX CNG komunální vozidla, výhodná nabídka provozování obcím a dopravcům, Tedom a.s. Komplexní řešení výstavby, financování a provozu plnicích stanic pro CNG – pro 3 až 200 busů, BONETT a.s. 13.00 – 14.30 Využívání informačních technologií ve veřejné dopravě ČSAD SVT – RNDr. Jan Kotík, autor- koordinátor bloku prezentací partnerských organizací Mikroelektronika APEX CHAPS ROPID 15.00 – 15.30 MAHA s.r.o. firemní prezentace – tisková konference, nové technologie Laserový přístroj pro měření geometrie, náprav a rámů užitkových vozidel JOSAM AWF FLACO AdBlue koncept - speciální stojan pro tankování močoviny 26.10. 2006 čtvrtek Vnitřní plochy – expozice vystavovatelů, tiskové konference výrobců autobusů dle časového rozvrhu 10.00 – 10.20 MAN – NEOPLAN (česká výstavní premiéra) 10.25 - 10.45 SCANIA (česká výstavní premiéra) 10.50 - 11.10 VDL – BOVA – BERGHOF (česká výstavní premiéra) 11.15 - 11.35 TEZAS – KAROSA (novinka na trhu, bus nové generace ARWAY) 11.40 - 12.00 TURANCAR – ISUZU (nový model 2006 – minibus) 12.05 - 12.25 KARS – ALMA (světová výstavní premiéra – minibus ALMA) 12.30 - 12.50 BUZOLA – MERCEDES (novinky na trhu – minibusy ) 12.55 - 13.15 CAR BUS – MARBUS (novinka na trhu – minibus s motorem MAN) 13.20 – 13.40 AC – centrum (novinka na trhu - minibus s motorem ISUZU) 13.45 - 14.05 Bustravel (minibusy CAETANO) 14.10 - 14.25 Rošero - P (minibusy) 14.30 – 14.50 TEDOM (praktická ukázka KRONOS 123 G v provozu) Kongresový sál – odborný program ADSSS – valná hromada asociace: 9.30 – 12.00 uzavřené setkání uživatelů clearingového systému CARDS EXCHANGE pro pozvané. 13.30 valná hromada ADSSS, která je přístupná členům ADSSS a pozvaným hostům.

Britský ministr dopravy Douglas Alexander oficielně zahájí Euro Bus Expo 2006 na výstavišti NEC Birmingham 7.11.2006. (The Secretary of State for Transport, Rt. Hon Douglas Alexander will officially open Euro Bus Expo 2006 at the Birmingham NEC on Tuesday 7th November 2006.)

Jedním z důsledků silné a rostoucí ekonomiky je i to, že lidé více cestují. Zahuštění dopravy může ohrozit ekonomický růst. EBE 2006 chce poukázat na možnosti moderní, účinné a spolehlivé dopravy, která by dávala lidem alternativu k individuální automobilové dopravě. Ministerstvo dopravy spolupracuje těsně s vystavovateli a partnery na zajištění EBE jako velké mezinárodní přehlídky autobusového průmyslu v Británii. Přes 250 vystavovatelů z 15 zemí a návštěvníci 50 národností z celého světa potvrzuje mezinárodní rozsah řešení dopravy. K vidění bude 150 vozidel - centrem pozornosti bude "Bus of the year 2007", Mercedes-Benz Citaro LE U. Z PR EURO BUS EXPO - kompletní materiál v angličtině. Další informace v EBE SHOW PREVIEW "pdf" The Secretary of State for Transport, Rt. Hon Douglas Alexander will officially open Euro Bus Expo 2006 at the Birmingham NEC on Tuesday 7th November 2006. Confirming the government’s commitment to supporting events, which offer operators a fresh approach, innovation and change to deliver better public transport for passengers, Douglas Alexander will also be delivering a keynote presentation at the conference. One of the consequences of a strong and growing economy is that people travel more and the UK government sees tackling congestion as a key long term priority in transport, which if not addressed, could damage our long term economic growth. EBE 2006 will address the critical issues on why a modern, efficient and reliable transport system needs to be delivered which allows people to take the alternative option from using their cars and still be able to make reliable journeys. The Department of Transport has been working closely with exhibitors and partners to ensure that EBE 2006 becomes the major international show for the bus and coach industry in the UK. To have such strong representation from the government is a clear indication of how important the passenger transport industry is to both the UK and indeed European markets as Mark Griffin, Show Director explains: “Working with the government and the Confederation of Passenger Transport, we have moved this show onto a global platform and the international representation clearly demonstrates this. We have over 250 exhibitors from 15 countries and visitors from over 50 nations around the world. No country has its own indigenous policy on transport, which closes the borders to others. Instead we are looking at an exciting future of cross-frontier strategies where overseas operators can run services here in the UK and UK operators can provide services abroad.” As co-organisers of EBE 2006, The Confederation of Passenger Transport (CPT) is equally delighted to see the commitment shown by the government. However Simon Posner, Deputy Director General of CPT, was quick to add that whilst the government fully advocates an integrated transport policy, the increasing congestion problems are now having a tangible affect on the economies of all leading nations. “The answer to congestion does not lie in vehicles alone. They can only do their job where conditions allow them to. Those conditions do not arise spontaneously or independently: they have to be created by cooperation between authorities and operators, together with the other stakeholders, working to create vertically and horizontally integrated transport and traffic management plans, tailored to a specific locality and responsive to the needs of users – actual and potential. We urge the Government, at all levels, to take account of where and how, successful schemes operate and to bear them in mind when reviewing the country’s operations and planning the industry’s future.” With less than a month until the doors open at Euro Bus Expo 2006, the show organisers announce that over 250 exhibitors have now signed up to attend, making this show the largest dedicated event of its kind for the bus and coach industry in Europe this year. Over 150 vehicles will be on display, with more signing up each day. Taking centre stage will be the winner of the Bus of the year 2007, the Mercedes-Benz Citaro LE U. PR EURO BUS EXPO EBE SHOW PREVIEW "pdf"

Česká výstavní premiéra luxusního autobusu Tezeller Tiger Lux. Nejširší nabídku malých a středních autobusů v Letňanech představí společnost BUZOLA Int. s.r.o. – BUS DESIGN.

Pod kapotou autobusu pro 35 + 2 osoby se ukrývá motor MAN Euro 3/4 o výkonu 162 kW, který je umístěn v zadní časti. Jedná se o klasickou konstrukci autobusového podvozku s velkými zavazadlovými prostory o objemu 5,5 m³. Luxusně vybavený turistický autobus určitě neujde pozornosti dopravních firem, které se zabývají incomingovou turistikou. Tezeller vyrábí autobusy již třicet let a exportuje je dnes prakticky do celého světa. Firma je držitelem certifikátu řízení jakosti výroby ISO 9001. V každém případě tento zajímavý moderní, esteticky zdařilý autobus rozšíří současnou nabídku kategorie středně velkých autobusů. Neméně zajímavá je i uváděná cena. Tiger bude určitě také jedním z magnetů podzimní přehlídky autobusů. Další autobusy, které budou k vidění na stánku BUZOLY, jsou MB Sprinter Full Comfort 20 + 1 + 1, nový MB VARIO 31 + 1 + 1 a minibus MB VITO v luxusním TOP provedení. TZ Coach Progress

- nové modely 2006 Futura a Magiq EURO 4 .

Poprvé se v České republice představí nové modely dálkových autobusů BOVA na podzimní výstavě v Letňanech. Avizované novinky u inovovaných typů se týkají nejen technických změn agregátů a podvozku, ale také částečně designu interiéru a vnějších částí karoserie. Všechny typy autobusů jsou vybaveny motory nové generace DAF Euro 4. Podle prvních informací se bude nejvíce změn týkat modelu Futura, který převzal mnohé prvky z modernějšího Magiqu. Klimatizaci bylo nutné přestěhovat na střechu a za pozitivní lze považovat, že se díky nové konstrukci motoru snížila celková hmotnost vozidla o téměř 200 kg. Oba zmíněné modely si bude možné prohlédnout a získat o nich podrobné informace od 25. 10. 2006 na výstavišti v Letňanech. Značka Bova má v České republice mnoho příznivců, důvody jsou jasné – mimořádně příznivá ekonomika provozu a spolehlivost. Zákazník si od VDL kupuje prvotřídní výrobek nejvyšší kvality. Důležité je ovšem také zmínit se o bezpečnostních prvcích nových modelů. Při naší poslední návštěvě ve výrobním závodě jsme měli možnost sledovat jednotlivé výrobní operace. Zaujaly nás právě nové bezpečnostní prvky zesílení karoserie u modelu Futura, které mají zabránit deformacím skeletu při převrácení autobusu. Autobusy Bova budou vystaveny v hale č. 3 ve společné expozici VDL Bova a Berkhof. TZ Coach Progress

přidáním jednoho výstavního dne a vstřícným vstupným.

Po loňských ohlasech, kdy se projevil zájem příznivců a fanoušků veřejné dopravy, pořadatelé prodloužili výstavu o sobotu. V pátek a sobotu pak zvýhodněným vstupným chtějí umožnit veřejnosti snadnější přístup na výstavu. "Coach of the Year 2006" Neoplan Starliner, finalista "Bus of the Year 2007" Man Lion's Regio, nová generace autobusu z Karosy Arway a další moderní vozidla vedle unikátních veteránů určitě nadchnou malé i velké. První dva dny jsou zachovány a cenově odlišeny jako odborné. Doprovodný program prvního dne se dynamicky doplňuje - včas ho uveřejníme, druhý odborný den využije středočeská dopravní asociace ADSSS ke své valné hromadě a ČSAD SVT k odbornému programu ke clearingu pro pozvané dopravce. Pořadatelé uvádějí aktuální ceník vstupného: Odborné dny 25.10. - 26.10.2006 9:30-18: jednotné vstupné 200 Kč školy s odborným zaměřením 50 Kč Pro veřejnost 27.10. 9:30-18 a 28.10.2006 9:30-16: jednotné vstupné 100 Kč děti od 10 let 50 Kč děti do 10 let v doprovodu rodičů zdarma

Na mezinárodním veletrhu v Plovdivu, který se konal ve dnech 25. - 30.9.2006 získal autobus "EKOBUS INTERCITY Plus" ocenění Zlatou medaili a diplom.

Význam ocenění podtrhuje, že veletrh se letos konal za rekordní účasti 4000 vystavovatelů. Společnosti EKOBUS k tomuto úspěchu blahopřál i velvyslanec České republiky v Bulharsku, ředitel CZECHTRADE a Ministerstvo průmyslu a obchodu ČR.

představí společnost TEZAS a.s. na výstavě COACH PROGRESS – bus & coach business.

Společnost TEZAS je od roku 1999 vyhodnocována nepřetržitě jako nejlepší dealer autobusů KAROSA v České republice. Nová generace autobusů Karosa modely Arway a Crossway Euro 4 jsou nástupci populárních „devítistovek“ v segmentu meziměstských autobusů. Univerzální multifunkční autobusy této kategorie jsou nejrozšířenější mezi českými dopravci, proto věříme že příležitost navštívit expozici Tezasu si nenechá nikdo ujít. Vystavený Arway splňuje nejpřísnější kritéria komfortu a bezpečnosti cestování v meziměstském, ale i dálkovém provozu. Autobusy Karosa většinu z nás provázejí po celý život a věříme že tomu bude tak i nadále. Expozici Tezas je možno navštívit od 25. do 28. 10. v PVA denně od 9. 30. do 18.00 hod. v sobotu 28. 10. pouze do 16. 00 hod. TZ Karosa: Světovou premiéru nového meziměstského autokaru Arway uspořádala společnost Irisbus dne 29.9. 2005 v Turíně. Arway je určen pro dálkovou meziměstskou a linkovou dopravu. Tento model je prvním z nové řady vozidel Irisbusu, které mají postupně nahradit starší typy autobusů vybavených motory Euro 3 a zároveň se jedná o první model Irisbusu, jež má zastavěnou pohonnou jednotku splňující emisní normu Eurou 4. Arway je důkazem, že Irisbus klade na pohodlí cestujících i na komfortní řešení pracoviště řidiče velký důraz. Pro model Arway jsou charakteristické nízké provozní náklady, optimální spotřeba, zvýšené úsilí o ochranu životního prostředí i vysoká provozní spolehlivost a bezporuchovost. Aby si mohli všichni cestující bez rozdílu užívat přátelské cestovní atmosféry, nabízí Arway zdvižnou rampu, kterou jistě ocení osoby se sníženou pohyblivostí. Tato rampa je součástí plošiny, která se nachází proti středním dveřím. S ohledem na zajištění zvýšené bezpečnosti cestujících byly při vývoji Arwaye dodrženy ty nejpřísnější bezpečnostní normy a předpisy. Pracoviště řidiče je nejenom funkční, ale vyznačuje se i vysokým uživatelským pohodlím. Řada funkcí s nastavitelnými parametry v závislosti na tělesné stavbě řidiče je zárukou jeho pohodlí při řízení vozidla. TECHNICKÉ ÚDAJE Délka 11 991 mm Šířka 2 550 mm Výška (bez klimatizace) 3 395 mm Celková hmotnost 18 000 kg Počet míst k sezení 55, 53, 51, 49 POHONNÁ JEDNOTKA: Motor Iveco cursor 8, Euro 4 Max. výkon 243 kW (330k) při 2 050 ot/min Kroutící moment 1 500 Nm při 1 125 - 1 600 ot/min Převodovka ZF 6S.1600 - mechanická, šestistupňová s posilovačem řízení

Veletrh MIMS v Moskvě a Domino na IAA Hannover .

Irisbus na veletrzích Uvádíme snímky z veletrhu MIMS v Moskvě na přelomu srpna a září - Irisbus tam vystavoval minibus Europolis, městský Citelis a linkový Crossway, vše v provedení Euro 4. Na IAA Hannover měl Irisbus expozici v rámci FIAT GROUP a kde byly vystaveny minibus Iveco Daily v provedení Euro 4, městský Citelis s dieselovým motorem plnícím normu EEV a autokar Domino v provedení Euro 5 . Nástupce autokaru LC 956E bude v říjnu představen ve světové premiéře na veletrhu MIT v Paříží 18.-21.10.

Scania nabízí na trhu širokou nabídku autobusů. Nová řada je výsledkem pětiletého úsilí.

Novou strategii výroby autobusů vyvíjela Scania několik let. Nyní její vozidla perfektně splňují požadavky zákazníků a automobilka očekává výrazný růst prodejů. Velmi slibné jsou zejména trhy střední a východní Evropy. Společnost Scania představila novou řadu autobusů. Na současném trhu je to nejširší produktová série, která zahrnuje městské, příměstské i dálkové autobusy. „Nová řada je výsledkem pětiletého úsilí. Během této doby jsme se soustředili na specifické požadavky našich zákazníků a nyní nabízíme přesně takové autobusy, jaké vyžadují,“ popisuje Hans Hansson, viceprezident společnosti Scania, divize Autobusy. Důraz podle něj kladou dopravci zejména na komplexnost služeb. „Proto nabízíme vedle samotných autobusů také kompletní servis, non-stop podporu Scania Assistance nebo třeba pomoc s financováním.“ Rozšiřování a inovace sortimentu mají v budoucnu zvednout počet prodaných autobusů Scania až na 10 000 kusů ročně. „Jde o dlouhodobý plán a zatím vše nasvědčuje tomu, že jej Scania naplní. Už v loňském roce jsme překonali rekord v počtu prodaných autobusů, na světové trhy jsme dodali bezmála 6000 kusů,“ upřesňuje Hansson. Kromě nového přístupu k výrobě má ke zvýšení prodeje pomoci i expanze na další trhy. Scania má velmi silnou pozici v severských zemích, Španělsku či Velké Británii, velký potenciál vidí také v Německu a Francii. „V rámci starého kontinentu si ale nejvíce slibujeme od zemí střední a východní Evropy. V mnoha z nich už Scania svůj stabilní podíl na trhu má,“ dodává Hansson. Strategie prodeje autobusů značky Scania ale zahrnuje také mnoho míst mimo evropský region. V Latinské Americe patří mezi velmi nadějné trhy například Brazílie a Mexiko, a to zejména z pohledu využití městských autobusů. Ty již několik let spokojeně využívají také obyvatelé mnohamilionového Hongkongu či Singapuru.V příštích letech se autobusy Scania objeví i v ulicích Číny a Indie. První autobusy Scania začaly z montážních linek automobilky vyjíždět už v roce 1911. Dohromady jich firma za necelých sto let dodala na 150 tisíc, což je zhruba 10 procent veškerých jejích prodejů. TZ Scania Podle předběžných informací uvidíme v Letňanach autobusy Scania Irizar Century a Intercentury.