Mercedes-Benz Citaro Hybrid je nejlepším autobusem pro rok 2019!

Ocenění získalo hybridní Citaro za zahájení nové kapitoly v oblasti snižování spotřeby městských autobusů pro velké alglomerace. Udržitelnými autobusy pro rok 2019 jsou městský Iveco Crealis, meziměstský Mercedes-Benz CItaro Hybrid a autokar Volvo 9900.

Volvo Buses představí novou řadu autobusů pro zájezdovou a dálkovou dopravu. Volvo Truck svůj elektrický Volvo FE a další vozidla.

Jak mohou elektromobilita, automatizace a konektivita přispět k ziskovější, efektivnější a bezpečnější přepravě s menšími dopady na klima a životní prostředí? Která řešení jsou k dispozici už dnes, a která můžeme očekávat v blízké době? Na IAA 2018 v Hannoveru ve dnech 20. - 27. září představí Volvo širokou škálu vizionářských produktů a služeb, které vytvoří nové příležitosti a podmínky pro budoucnost. Výstavní plocha Volvo Group – Hala 17, stánek A05: Volvo 7900 – Electric Hybrid Volvo 9700, Volvo 9900 Úplně nová řada autobusů pro zájezdovou a dálkovou přepravu. Volvo Buses tak pokročí kupředu svým špičkovým designem, aerodynamikou ve prospěch úspory paliva a nejvyšší úrovní bezpečnosti. Specifikace autobusu: • Délka - 13,99 m, Šířka – 2,55 m,Výška - 3,65 m • Powertrain, Euro 6 • Motor: D11 460 k • Převodovka: Volvo I-Shift Další vybavení • 57 míst k sezení (53 + 1 místo pro vozíčkáře) • LEDkové osvětlení • Volvo Dynamic Steering • Volvo I-See • Volvo Dynamic Chassis Lowering • Bezpečnostní systém pro podporu řidiče • Nový systém ochrany proti čelnímu nárazu Trucky: Volvo FE Electric • Powertrain: dva elektrické motory s 370 kW s maximálním výkonem (260 kW stálého výkonu) s dvourychlostní převodovkou Volvo. • Elektrický motor: Max. krouticí moment elektrického motoru 850 Nm. Max. krouticí moment na zadní nápravě 28 kNm • Skladování energie: lithium-ion baterie, 200-300 kWh • Dojezd: až 200 km Volvo FH16 těžká a nadměrná přeprava • Tahač pro těžkou přepravu 8x4 • Motor D16K 750 • Kabina Globetrotter XL • Převodovka I-Shift s plazivými převody C1 C2 • Volvo Dynamic Steering Volvo FH 25 Year Edition • Tahač 4x2 • Motor D13K 540 • Kabina Globetrotter XL • Dvouspojková převodovka I-Shift DC • Volvo Dynamic Steering Volvo FH LNG • Tahač 4x2 • Motor G13C 460 LNG • Kabina Globetrotter • Volvo Dynamic Steering Volvo FH • Podvozek 6x2 • Motor D13K 500 • Spací kabina • Nástavba Huttner s jeřábem Palfinger • Převodovka I-Shift s plazivými převody Volvo FMX • Podvozek 6x4 • Motor D13K 500 • Spací kabina • Nástavba Meiller - třístranný sklápěč S3 • Převodovka I-Shift s plazivými převody • Dvojitá zvedací náprava • Vzduchové odpružení pro stavební řadu • Volvo Dynamic Steering Volvo FE • Podvozek s taženou nápravou 6x2 • Motor D8K 350 • Komfortní kabina • Skříňová nástavba s plošinou • Automatizovaná převodovka I-Shift • Přídavné okno ve dveřích spolujezdce Zdroj: Volvo  

Udržitelnými autobusy pro rok 2019 jsou městský Iveco Crealis, meziměstský Mercedes-Benz CItaro Hybrid a autokar Volvo 9900.

Porotci ze sedmi zemí vybírají vítězná vozidla ve třech krocích. Nejprve každý porotce předložil seznam kandidátů a všichni projdou prvním hodnocením. Poté je vybráno dvanáct finalistů (čtyři vozidla pro každou kategorii) a jejich výrobci předloží podrobnou dokumentaci a informace o vozidlech. Nakonec každý porotce podrobně vyhodnotí každé vozidlo podle více než 53 parametrů rozdělených do skupin: Motor, Převodovka, Bezpečnost, Komfort, Udržitelnost. Ceny za udržitelné autobusy budou uděleny na IAA v Hannoveru 19. září během "Housewarming" v New Mobility World vítězům: Iveco Crealis 18 metrů In-Motion-Charging v kategorii Městské autobusy, Hybridní Citaro Ü v kategorii Meziměstské autobusy, Volvo 9900 v kategorii Coach. Elektřina postupně vstupuje do oblasti přepravy lidí, ale není "jediným hercem na jevišti". To potvrzuje verdikt poroty Sustainable Bus Award. Zatímco "králem" udržitelných městských autobusů i meziměstských autobusů jsou elektrifikovaná vozidla, dálková doprava je oblastí, kde zatím nemá nafta konkurenci. Sustainable Bus Award 2019 Urban: Iveco Crealis 18 m s pohonem od Škody Electric Technologické řešení "In Motion Charging" umožňuje, aby vozidlo jezdilo v plně elektrickém režimu tam, kde neexistuje trolejové vedení. Hlavní výhodou je optimalizace hmotnosti a snížení počtu baterií. To znamená trojnásobný pozitivní dopad: snížené náklady, recyklovatelnost a bezpečnost. Sustainable Bus Award 2019 Intercity: Mercedes-Benz Citaro Hybrid Vozidlo vychází podle kritérií SBY optimálně. Ve svém segmentu jde o unikátní produkt: 7,7 litrový naftový motor (260 kW) společně s elektromotorem o výkonu 14 kW, který přebírá elektřinu z superkapacitorů a zadní náprava Mercedes RO440. Sustainable Bus Award 2019 Coach: Volvo 9900 Nástup nové řady 9900 představuje pro Volvo podstatný posun. Nový autokar zvyšuje úroveň komfortu a designu a přináší řadu novinek: Moderní design s nově řešeným prostorem pro cestující i řidiče, známý systém Volvo Dynamic Steering jsou jen některé z hlavních nových funkcí vyvinutých švédským výrobcem. Pod kapotou je šestiválcový motor D11K ve verzi 430 nebo 460 koní s převodovkou I-Shift. Objem zavazadlového prostoru dosahuje 11,7 m3. Hlavním rozlišovacím znakem nového Volva 9900 je velké Z na bocích.

Na IBE International Bus Expo, jediný autobusový veletrh ve Středomoří a Jižní Evropě, je už vše připravené. IBE - Rimini Expo Centre, 24. - 26. říjen 2018.

Ze slovenského BUSportálu: Svoju účasť na veľtrhu potvrdili: IVECO, EVOBUS, MAN, SCANIA, Volvo, Irizar, Van Hool, VDL, Solaris, Otokar, Isuzu, Indcar, Beulas, King Long a Tomassini. Okrem nich, samozrejme aj vystavovatelia príslušenstva. Jediný veľtrh autobusového sektoru v Taliansku sa zameria na oblasti cestovného ruchu, diaľkových liniek, verejnej dopravy, ako aj na otázky zmeny energie, so zastúpením elektrických, hybridných a plynových autobusov. Na programe spolupracujú obchodné združenia ASSTRA, ANAV a AGENS. Otvárací ceremoniál je naplánovaný na stredu ráno, 24. októbra za účasti kľúčových zástupcov sektoru, od Ministerstva hospodárstva a financií až po ASSTRA, ANAV a Združenie AGENS a Legambiente. Zúčastnia sa tiež najvyšší predstavitelia Ministerstva pre infraštruktúru a dopravu a Regiónu Emilia Romagna. V popoludňajších hodinách bude nasledovať stretnutie, organizované spoločnosťou ASSTRA pod názvom LPT: Dostupnosť a služby pre zdravotne postihnutých. Záujem bude pútať súťaž IBE BUS DRIVER OF YEAR, ktorá sa bude konať v spolupráci s časopisom AUTOBUS, slávnostné odovzdávanie cien sa uskutoční o 16:45 hod. v stánku IVECO, hlavného sponzora projektu, v spolupráci s technickým sponzorom ZF Italia. Druhý deň veľtrhu, vo štvrtok 25. októbra, bude prezentovaná reklamná kampaň BUS & SPORT, ktorá vznikla v spolupráci ANAV a IVECO. Reklamnú kampaň VAICOLBUS (zo spolupráce ANAV a EVOBUS) bude prezentovať EVOBUS. Program druhého dňa bude ukončený stretnutím na tému: Technologický vývoj autobusov, organizovaným skupinou ASSTRA, druhou časťou bude téma: Usmernenia pre implementáciu elektronických systémov predaja cestovných lístkov pre malé a stredné spoločnosti. Očakáva sa prezentácia začínajúcich podnikateľov v autobusovom odvetví. Ďalšou zložkou programu, ktorá zvyšuje atraktivitu veľtrhu IBE sú testovacie jazdy. Evobus poskytne zájazdové autokary Mercedes a Setra; Irizar - 12 metrový autokar i6S; MAN - Lion's Coach a Neoplan Cityliner. Zo Scanie to budú dve verzie autokarov Touring (dvoj a trojnápravové modely); Volvo - 13 metrový autokar 9700, VDL - FHD2 129-450 a FHD2 139-450. Svoje modely poskytne tiež Iveco a Otokar, ISUZU svoje NOVO CITI a NOVO VIP. V roku 2016 sa veľtrhu zúčastnilo 6 815 návštevníkov z 29 krajín, najmä zo Španielska, Belgicka a Nemecka. www.internationalbusexpo.it

Druhý ročník slovenského dopravního veletrhu BUS SHOW zdravá doprava NITRA 2019 se uskuteční s podporou slovenských vládních institucí.

Příští veletrh v Nitře podpoří Ministerstvo dopravy a výstavby Slovenskej republiky a Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky. Oba ministři otevřeně vyjádřili podporu dopravnímu veletržnímu projektu a poskytli záštitu pro druhý ročník, který se uskuteční na Národnom výstavisku agrokomplex v Nitře od 19. do 21. února 2019. • BUS SHOW zdravá doprava 2019, 10 000 m² výstavní plochy • Bezpečné a ekologické autobusy s efektivním provozem • Progresivní elektronické odbavovací, řídící a informační systémy • Špičková servisní technika a distribuce náhradních dílů • Platforma E BUS3000 pro podporu elektromobility ve veřejném prostoru • Podpora inteligentních dopravních projektů „SMART CITY“ • Anketa návštěvníků OPTIMAL SLOVAK BUS • Dosah marketingového okruhu bez hranic - Čechy, Morava, Slovensko, Rakousko, Maďarsko • BUS SHOW TOUR, nevšední marketingový partnerský projekt Veletrh BUS SHOW zdravá doprava je jednou z nevýznamnějších událostí podpory rozvoje veřejné autobusové dopravy na Slovensku. Hlavním cílem je představit nové progresivní technologie a nejmodernější dopravní prostředky hromadné dopravy, rozpohybovat stojaté vody v obchodování s autobusy a také představit nové možnosti financování. Veřejná doprava je jedním z klíčových odvětví pro fungování státu a zaslouží si zvláštní pozornost. Veletrh veletrhem dělají renomované značky, ale také početné publikum odborných návštěvníků. Veletrhy jsou stále nejsilnějším marketingovým nástrojem, vidíme to na příkladech ve vyspělých zemích západní Evropy. Renomované veletrhy jsou prestižní záležitostí pro město i stát, o čemž svědčí právě záštity, udělené tomuto projektu nejvyššími státními institucemi Slovenské republiky. BUS SHOW je teprve na svém začátku, ale již po prvním ročníku je patrné, jakým směrem se bude ubírat. Využívá volného prostoru a profiluje se jako východoevropský veletrh, je to vidět i z grafického znázornění dosahu marketingového okruhu. Při první ročníku byl v Nitře položen základní kámen k nové tradici, nyní má každý z potenciálních vystavovatelů možnost přidávat další „kvádry“ a podílet se na vzniku ambiciózního projektu. BUS SHOW je nízkorozpočtový veletrh s jednoznačně nejnižšími cenami za výstavní plochy, ovšem s nejvyšší možnou mírou reklamní podpory pro vystavovatele. BUS SHOW je velkou výzvou pro výrobce a importéry dopravních prostředků a dalších dopravních technologií. Veletrh BUS SHOW zdravá doprava vzniknul díky dobrým partnerským vztahům a všem, kteří se prvního ročníku zúčastnili jak v roli vystavovatelů, tak i návštěvníků. Slevy za pronájem výstavní plochy ve výši 12% platí do 1. 10. 2018 Zdroj a další informace portál BUS SHOW EU

Mezinárodní veletrh IAA je nejvýznamnější událostí roku v oblasti užitkových vozidel. 67. ročník proběhne v Hannoveru od 20. do 27. září.

Světoví výrobci autobusů, nákladních a dalších užitkových vozidel a související logistiky, představí své novinky na výstavišti v Hannoveru od čtvrtka 20. září. Veletrh užitkových vozidel IAA se zde koná každé dva roky a je přední světovou obchodní výstavou pro dopravu, logistiku a mobilitu. Nabízí jedinečný průřez celého tohoto průmyslového řetězce, od vozidel pro dopravu po logistiku a od malých výrobců až po velké dodavatele. Užitková vozidla - autobusy, dodávky a nákladní automobily - jsou nezbytnou součástí našeho života. S více než 70 % podílem na přepravě tvoří páteř dopravního a ekonomického systému. Vozí děti do škol a nás do práce, odvážejí naše odpadky, pomáhají při záchranných misích, i při stěhování. Úžitková vozidla nás provázejí v každodenním životě. Návštěva IAA je příležitostí vidět všechny druhy tohoto průmyslového odvětví a seznámit se s trendy v této kategorii vozidel. 67. ročník mezinárodního veletrhu IAA v Hannoveru se zaměří na budoucnost, inovace, ochranu životního prostředí, bezpečnost, elektrickou mobilitu a dopravní koncepce pro města budoucnosti. V roce 2016 představilo více než 2 000 vystavovatelů více než 300 světových premiér na zhruba 270 000 m² výstavní plochy přibližně 250 000 návštěvníkům. V lešním roce slibují organizátoří opět atraktivní program s mnoha podpůrnými aktivitami a výstavou New Mobility World.

Osmý ročník Busworld India, největší mezinárodní B2B veletrh autobusů a autokarů, začíná už 29. srpna v Bangalore.

V roce 2016 Busworld India přivítal 72 vystavovatelů z 9 zemí. Představili své nejnovější výrobky a vývoj na celkové ploše více než 7 000 m2. Během tří dnů navštívilo veletrh přes 4 000 odborníků a zástupců médií, kteří měli příležitost vidět nejnovější modely autobusů, autokarů a jejich komponentů od domácích i zahraničních výrobců. Změna výstaviště z Bombaje do Bangalore se ukázala být krokem správným směrem. Výsledkem byl nárůst výstavních prostorů, počet výrobců a v neposlední řadě i počet návštěvníků. I další, letošní ročník, proto proběhne opět v Bangalore, a to od 29. do 31. srpna . 4. srpna upořádala Konfederace indických vystavovatelů a autobusových operátorů (BOCI) road show s cílem ukázat potenciál nejnovějších technologií a služeb pro autobusový a autokarový sektor, které budou představeny na 8. ročníku Busworld Indie. Akci podpořilo svou účastí více než 500 členů různých dopravních svazů: State Road Transport Undertakings (ASRTU), BOCI and Indian Tourist Transporters Association (ITTA) a Delhi Contract Bus Association (DCBA). Zúčastnili se i členové All India Motor Transport Congress (AIMTC) a All India Transport Welfare Association (AITWA). Více o Busworld India

Na 14. mezinárodním veletrhu TRANSEXPO v polských Kielcích od 23. do 25. října Solaris představí své novinky.

Solaris bude na veletrhu prezentovat tři vozidla. Jedním z nich bude úplně nový produkt společnosti označený jako Solaris Urbino 12 LE lite hybrid. Dvě další vozidla jsou na trhu dobře známá: Solaris Urbino 12 electric a Solaris Urbino 12 hybrid. Tyto autobusy budou debutovat v nových verzích, které získaly "facelift". Solaris Urbino 12 LE lite hybrid "Low-calorie" vozidlo má mít díky snížené hmotnosti nízkou spotřebu paliva. Cílem Solarisu bylo vytvořit autobus, který v testu SORT 2 spotřebuje méně než 30 litrů paliva na 100 km. Hmotnost Solaris Urbino 12 LE lite je pod 9 tunami a váha i s cestujícími 15 tun. V novém modelu Urbina je motor Cummins ISBE6 s objemem pouhých 4,5 litru. Pohonný systém je doplněn elektrickým motorem s výkonem 11,5 kW, který má za úkol regenerovat energii během brzdění a podporovat dieselový motor při rozjezdech. Solaris Urbino 12 LE lite hybrid bude k dispozici ve verzi s dvěma dveřmi v uspořádání 2-2-0. Autobus uveze až 85 cestujících, z toho 41 sedících. Přední náprava vozidla bude od ZF (typ RL55) a zadní od DANA (typ G150). Velikost použitých kol se od standardních městských autobusů Solaris liší, budou mít menší průměr: 19,5 palce. Rozvor vozidla je 5900 mm, přední převis 2550 mm a zadní 3240 mm. Samozřejmostí je splnění všech bezpečnostích norem a Euro 6. Solaris Urbino s novým designem Kromě nového modelu městského autobusu Solaris přiveze na Tansexpo dva další autobusy: Solaris Urbino 12 electric a Solaris Urbino 12 hybrid, které jsou na trhu již známé, ale představí je v novém designu. Ten bude od ledna 2019 standardem pro všechna městská vozidla Urbino a Trollino. Současná generace městských autobusů Solaris je na trhu od roku 2014, v roce 2017 byl Solaris Urbino 12 electric oceněn titulem "Bus of The Year". Solaris v novém designu má mít na první pohled viditelné přednosti: Světelný systém bude složený ze 100% z technologie LED. Dosavadních pět reflektorů je nahrazeno pouze třemi. Nově řešená přední část vozidla poskytne řidiči i cestujícím lepší viditelnost a dělá autobus aerodynamičtější. Nový tvar krytu střechy má usnadnit instalaci, údržbu a odtok vody ze střechy. "Jsem si jistý, že stejně jako si naši zákazníci oblíbili novou generaci Solaris Urbino, budou se jim líbit i změny vzhledu u prezentovaných autobusů. Určitě je ocení řidiči kteří budou mít ještě pohodlnější pracovní prostředí a cestující, kteří budou mít příležitost vyzkoušet inovativní vozidlo. To může přispět k jejich větší ochotě cestovat veřejnou dopravou," říká Zbigniew Palenica, viceprezident správní rady společnosti Solaris. Solaris bude vystavovat na veletrhu Transexpo v hale E. Zdroj: Solaris

Před veletrhem IAA 2018 to ve svém projevu řekl Bernard Mattes, prezident Německé asociace automobilového průmyslu (VDA).

Ze slovenského BUSportálu: Hannover bude v septembri hostiť IAA Commercial Vehicle Show. Prezident Nemeckej asociácie automobilového priemyslu (VDA) apeluje na politikov, aby sa nezameriavali prioritne na elektrickú mobilitu a nezabúdali na dôležitú úlohu, ktorú môže pri zlepšovaní kvality ovzdušia zohrávať "čistá" nafta Euro VI. Okrem toho Mattes vo svojom vystúpení riešil niekoľko ďalších tém: udržateľnosť, digitalizácia, konektivita, automatizované riadenie a alternatívne pohony. "Digitalizácia dopravy otvára úplne nové príležitosti pre plynulosť a efektívnosť mobility. Znižuje emisie a zvyšuje bezpečnosť cestnej premávky. Základnou podmienkou je tu však existencia vhodnej digitálnej infraštruktúry v celej Európe. " V Nemecku, aj napriek zvýšenému objemu dopravy, klesli emisie CO2 z cestnej nákladnej dopravy o 8%. Mattes je presvedčený, že k riešeniu výziev, ktoré sú pred nami, je potrebný integrovaný prístup. K návrhu Európskej komisie na reguláciu emisií CO2 pre ťažké úžitkové vozidlá povedal, že je neprimeraný. Ciele sú zhruba dvojnásobné oproti tým, ktoré za realizovateľné považuje priemysel. Navrhovaných 30% pre vany je podľa VDA nereálny. Mattes povedal, že nesmieme posudzovať všetky vozidlá podľa rovnakého metra. To znamená, že prostredníctvom rýchlej modernizácie vozových parkov môžu k uspokojeniu požiadaviek EÚ na kvalitu ovzdušia v mestách významne prispieť moderné dieselové vozidlá Euro VI. Najmä vozidlá, ktoré sa často používajú v mestách, ako sú mestské autobusy. Nestačí, aby vlády podporovali obstarávanie elektrických autobusov, pričom by sa nevyužívali možnosti obnovy vozových parkov dieselovými autobusmi Euro VI a alternatívami ako je zemný plyn alebo E-palivá, syntetizované pomocou elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov. " 'Driving tomorrow' v dňoch 20. až 27. septembra 2018 v Hannoveri na 67. veľtrhu úžitkových vozidiel IAA. Zdroj: busworld

MAN Truck & Bus představí na letošním veletrhu v Hannoveru široké portfolio autobusů. Nový MAN Lion´s City eBUS, CNG a minibus na bázi TGE.

Nová generace městských autobusů je doplněna eBusem a novým plynovým motorem E18 MAN Lion's Coach s elektrohydraulicky řízenou vlečenou nápravou a novou převodovkou MAN TipMatic Coach • První minibus na platformě MAN TGE NEOPLAN Skyliner volitelně k dispozici se schody vpravo Informace a komplexní konzultace na téma MAN Transport Solutions a MAN Services Po premiéře nové generace městských autobusů na jaře roku 2018 poskytuje veletrh IAA rámec pro představení nového autobusu MAN Lion's City poprvé veřejnosti. Hybridní modul MAN EfficientHybrid tak slaví svou veletržní premiéru. Využitím rekuperované brzdné energie šetří palivo. Na druhou stranu funkce stop-start umožňuje tiché a bezemisní stání vozidla. Kromě zřetelného nového designu Smart Edge zaujme dvounápravové vozidlo prezentované na IAA také novinkou na dveřích: Osvětlené dveřní hrany v různých barvách ohlašují otevírání a zavírání dveří. Vedle dieselové verze bude při příležitosti IAA 2018 rodina městských autobusů doplněna o alternativní pohony. Za tímto účelem společnost MAN Truck & Bus poprvé představí městský autobus s nově vyvinutým plynovým motorem a také prototyp plně elektrického modelu Lion's City E, který vizuálně vyniká díky poněkud odlišnému designu a zdůrazňuje zvláštní rys elektrického pohonu. Zejména vynecháním motorové věže a díky tomu dodatečnými sedadly v zadní části jasně rozpoznáme eBus od jeho konvenčního bratra. Celá elektrická hnací jednotka produkuje 160 až maximálně 270 kW. Tři elektricky ovládané dveře vedou do interiéru sólo autobusu, který má 29 míst k sezení. Společnost MAN s vůdčím postavením na trhu městských autobusů poháněných plynem představuje kompletně přestavěný plynový motor MAN E18 také v opci s MAN EfficientHybrid. Tím dokazuje MAN vysokou prioritu alternativních pohonů ve svém portfoliu. Prezentovaný kloubový autobus demonstruje efekt optimalizace pohybu cestujících inovativními, příležitostně osvětlenými dělícími stěnami a průsvitným přechodovým měchem. Pro stojící cestující optimalizovaný čtyřdveřový model má 39 míst k sezení. Nově vyvinutý motor MAN E1856 LOH dodává výkon 320 k (235 kW) a využívá čtyřstupňovou automatickou převodovku. Portfolio MAN bude doplněno vozidlem MAN Lion's Coach L, dálkovou verzí s výtahem a dvěma místy pro vozíčkáře. Ve srovnání s Lion´s Coach, představeným poprvé v loňském roce, bylo postavení sloupku C optimalizováno pro lepší výhled na sedadlech 1 řady. Kromě toho má autobus nyní elektrohydraulicky řízenou vlečenou nápravu, která zvyšuje manévrovatelnost a novou 12stupňovou převodovku MAN TipMatic Coach. Motor MAN D2676 LOH s navýšeným výkonem 470 k (346 kW) dodává maximální točivý moment 2.400 Nm. Nová verze motoru bude k dispozici od července 2019. NEOPLAN: Pohodlný a inovativní pro každé využití Požadavky na dálkovou dopravu lze optimálně splnit i vystaveným autobusem NEOPLAN Skyliner. Díky nízkopodlažnímu konceptu v dolním podlaží nabízí pohodlný přístup i pro osoby s omezenou pohyblivostí. Zde jsou k dispozici díky sklopným sedadlům na posuvném Sliding systému až dvě volná místa pro vozíčkáře. Pro optimalizovaný pohyb cestujících a vyšší počet míst k sezení přemístil MAN u vystaveného exponátu přední schodiště na pravou stranu vozidla. Díky tomu nalezne v dvoupodlažním autobusu pohodlné místo k sezení 78 cestujících. Pohon je zajištěn inovovaným motorem D26 s výkonem nyní 510 k (375 kW) a maximálním točivým momentem 2.600 Nm v součinnosti s automatizovanou převodovkou nové generace MAN TipMatic Coach. Jako efektivní opatření proti nehodám, které mají svou příčinu v mrtvém úhlu, mají vystavené modely NEOPLAN Skyliner a Cityliner nový systém nahrazující zpětná zrcátka. Kamery na obou stranách vozidla poskytují obrazy v reálném čase na dvou displejích instalovaných v zorném poli řidiče, což eliminuje mrtvý úhel. Jediným pohledem může řidič vyhodnotit celou situaci, která jinak vyžaduje zpětné, širokoúhlé a obrubníkové zrcátko. Použitá technologie kamery umožňuje zobrazení prostředí o vysokém rozlišení bez ohledu na denní světlo, takže řidič má lepší přehled v noci a při měnících se světelných podmínkách. Kromě toho jsou na rozdíl od zrcátka vyloučena omezení vzniklá zamlžením, znečištěním nebo slunečním osvitem. To dále zvyšuje bezpečnost a současně díky menší nehodovosti snižuje náklady na opravu. NEOPLAN Cityliner má také nainstalovaný systém Bird View, který umožňuje pozorování prostředí šesti kamerami. Obraz je vyveden na samostatném monitoru na pracovišti řidiče. Nejen mimořádně bezpečný, ale i mimořádně exkluzivní zážitek z jízdy slibuje Cityliner L svým modifikovaným interiérem. Se zaměřením na pocit a zážitek kombinuje nejvyšší komfort a požadavky na stravování pro maximálně 35 cestujících. Kromě exkluzivního salonku VIP má autobus kuchyň s horkovzdušnou troubou, indukční nabíjení pro mobilní telefony a náladové osvětlení. MAN Bus Modification Center opět působivě demonstruje své zkušenosti s přestavbou autobusu. Vstup do světa NEOPLAN otevírá vystavený Tourliner C. A jaký vstup! Jako třetí vozidlo uměleckého projektu movingART, nese dvouosý model nápadný polep od uskupení Berliner Klebebande. Interiér obsahuje teplé, zemité barvy a materiály, které podtrhují vysokou kvalitu a moderní design. S čtyřhvězdičkovou výbavou nalezne 48 cestujících místo v autobusu, který má nově k dispozici top moderní pohon s 470 k (346 kW), maximálním točivým momentem 2.400 Nm a novým MAN TipMatic Coach. MAN TGE Minibus Po zavedení MAN TGE se MAN Truck & Bus začlenil na předchozích IAA mezi Full-Range výrobce pro nákladní dopravu. Nyní následuje doplnění autobusového portfolia o minibusy na bázi TGE. Na výstavním stánku bude vozidlo MAN TGE Intercity představovat meziměstskou variantu autobusu s 15 sedadly pro cestující. Přístup je přes elektrické posuvné dveře s elektrickým schodištěm. Standardní střešní klimatizace zajišťuje vždy příjemnou teplotu interiéru. Komfortu pasažérů mimo jiné přispívají USB nabíjecí zásuvky umístěné na bočních stěnách a doplňkové reproduktory. Minibus, který lze využít například při kyvadlové, exkurzní a hotelové dopravě, měří 7.391 mm a má řadu asistenčních systémů, jako je nouzový brzdový systém EBA, odstupový tempomat ACC, asistent proti bočnímu větru a asistent pro jízdu v jízdním pruhu. Pod kapotou pracuje dvoulitrový motor s výkonem 177 k (130 kW), s ručním řazením. Služby MAN a MAN Transport Solutions Na výstavním stánku MAN se bude hovořit nejen o výrobcích, ale také o rozsáhlých službách výrobce užitkových vozidel, jako je správa údržby, opravárenské služby, originální díly a příslušenství, jakož i finanční služby. Zlepšení bezpečnosti a efektivity slibuje MAN například prostřednictvím vlastních školitelů z MAN ProfiDrive při praktickém výcviku řidičů. V oblasti dopravy je kladen důraz na bezpečnostní aspekty a jejich zlepšení. Při optimalizaci úspornosti jízdy je cílem školení úspora paliva až o 10 % díky inteligentní kombinaci jízdních dovedností, předvídavému řízení a ekonomickému plánování tras. Vlastní prostor v rámci expozice věnuje MAN výzvám při přechodu na alternativní pohony. Odborníci konzultačního týmu MAN Transport Solutions zde odpovídají na všechny otázky týkající se cesty od „Low Emission" až po „No Emission". Jedním z cílů poradenství je elektrifikace autobusových, nákladních a dodávkových vozidel. Kvalifikovaní konzultanti mohou díky bohatým zkušenostem hovořit nejen o vozidlech, ale mohou také zodpovídat otázky týkající se infrastruktury, energetických požadavků a koncepce údržby vozového parku. Zdroj: MAN Truck & Bus