Společnost Connex Praha provozuje pro své autobusy v současné době jako jediná ze skupiny Connex v České republice vlastní opravárenské zázemí.

Dopravák 16/2004: Zajištění oprav a údržby vozidel ve společnosti Connex Praha, s.r.o: Společnost Connex Praha provozuje pro své autobusy v současné době jako jediná ze skupiny Connex v České republice vlastní opravárenské zázemí, ve kterém jsme schopni prováděl kompletní pravidelnou údržbu vozidel, včetně odstranění většiny zjištěných závad a nedostatků technického stavu, výměny všech agregátů, střední opravy karoserií autobusů a renovaci některých skupin náhradních dílů. Pro běžnou denní údržbu a opravy máme k dispozici pět montážních jam, každou se dvěma automechaniky, což je při počtu cca 115 vozidel dostatečné množství pracovníků. Pro specifické druhy vzniklých závad provozujeme pracoviště pro opravy elektroinstalace, vzduchové soustavy, halu oprav karoserií a částečných oprav laku, hlavně k likvidaci škod vzniklých při doprovních nehodách, pracoviště výměny olejů, pneuservisu, stanici měření emisí a středisko k ověřování a kalibraci tachografů. Dále provádíme zajištění nákupu a oprav některých náhradních dílů dodavatelským způsobem od našich smluvních partnerů, kteří nám pro plnění našich požadavků nabídnou ty nejlepší podmínky a kvalita jimi dodávaných náhradních dílů je na té nejvyšší úrovni. Při opravách a údržbě vozidel naší společnosti spolupracujeme jak se značkovými servisy, tak přimo s výrobci vozidel, se kterými řešírme problematiku oprav vzniklých závad, které se na nových vozidlech projeví po ujetí vyššího počtu kilometrů při nasazení v běžném denním provozu. Rádi se s ostatními dopravci podělíme o své zkušenosti a vzniklé problémy s novými vozidly KAROSA řady 950 a IRISBUS SFR115 lliade s motory IVECO resp. RENAULT, které jsou poměrně dosti poruchové a na kterých jsme zjistili několik konstrukčních vad. Výše uvedené vaniklé situace jsme se vždy snažili s Karosou Vysoké Mýlo a.s. řešit, odezva však nebyla vždy k naší spokojenosti a v souladu s našimi provozními potřebami, a proto pokud budeme chtít udržet krok s celoevropským měřítkem, je možné, že v budoucnu budeme nuceni uvažovat o jiné značce autobusů s dlouholetou tradicí, např. Volvo, MAN, Scania apod. JIŘÍ HRUBEŠ, vedoucí běžných oprav a údržby, Connex Praha, s.r.o.

hn Logistika 12/2004 - Scania podruhé v Praze. Scania CZ zahájila stavbu nového obchodního a servisního centra v Modleticích u Prahy.

hn Logistika 12/2004 - Scania podruhé v Praze. Scania CZ zahájila stavbu nového obchodního a servisního centra v Modleticích u Prahy. Hlavním cílem je zvýšení servisní kapacity a usnadnění přístupu zákazníků k servisním službám v regionu střední Čechy. Druhé obchodní a servisní centrum řízené Dealerem Praha se bude nacházet poblíž dálnice D1 v Industriální zóně Říčany-Jažlovice. Zákazníkům bude poskytovat plný rozsah servisních služeb odpovídajích značkovému servisu Scania. Řidičům bude k dispozici 5 průjezdních servisních stání o délce 27 metrů, diagnostické stání a prodej náhradních dílů. Součástf nabídky bude výhledově také prodej nových i ojetých nákladních vozů Scania. Nová pobočka bude zabírat celkovou plochu více než 15 tis. metrů čtverečních, z čehož bude zastavěno 2800. Celková investice do výstavby dosáh ne 100 mil. Kč, což představuje zatím nejvyšší investici společnosti do servisní sítě v Ceske republice. Otevření nového servisního centra se očekává v dubnu 2005. Zaměstnávat by mělo přibližně 25 lidí. (kn)

V lokalitě u letiště nebo ve východním sektoru u Prahy by mělo v roce 2005 vyrůst nové servisní středisko EvoBus.Jak takové servisní centrum vypadá, si mohli na specializované výstavě značek

V lokalitě u letiště nebo ve východním sektoru u Prahy by mělo v roce 2005 vyrůst nové servisní středisko EvoBus. Jak takové servisní centrum vypadá, si mohli na specializované výstavě značek EvoBus Mercedes-Benz a Setra Best Bus Vienna ve vídeňském centru EvoBus ve Wiener Neudorfu 28.-30.10. prohlédnout i čeští návštěvníci. Zájemci prošli lakovnou s mobilními boxy, dílnami a velkoskladem a seznámili se s možnostmi Design Centra. Servisním cetrum ve Vídni je momentálně nejbližší pro české zákazníky, pražské centrum bude proto výrazným zlepšením dostupnosti servisních služeb skupiny EvoBus.

Zákazníci Karosy jako součásti skupiny IRISBUS mohou využívat kvalitnější servisní služby CSCE

Novinky v distribuci náhradních dílů Kvalitnější tok náhradních dílů, pružnější zákaznický servis a zkrácení dodacích lhůt na minimum - to jsou změny, které mohou v těchto týdnech pocítit zákazníci Irisbusu, kteří využijí služeb jednotky Customer Service Central Europe (CSCE) . Nově vzniklý Odbor logistiky a zásobování náhradními díly vznikl s cílem nabídnout ten nejlepší servis nejen v České a Slovenské republice, tedy na svém dlouholetém působišti, ale také na nových teritoriích, která byla vysokomýtské jednotce přidělena Irisbusem. Kromě zásobování skladů náhradními díly zajišťuje odbor i příjem objednávek a expedici. Nové služby spočívají zejména ve zvýšení flexibility a rychlosti dodávek náhradních dílů zákazníkovi. První z výhod, kterou zákazník pocítí hned při prvním kontaktu, je prodloužená doba pro objednání zboží. Služba zákazníkům je nově v provozu od 7 do 16 hodin na telefonní lince 465 451 955. Urgentní díl (okamžité uspokojení zákazníka) si zde můžete objednat do 14 hodin (dříve do 9 hodin) a díl VOR (vehicle off road - chybějící díl způsobující úplné odstavení vozidla) do 16 hodin. Čerstvou novinkou jsou noční závozy po České a Slovenské republice. Zboží objednané do 16 hodin je expedováno ze skladu náhradních dílů v 18 hodin s dodáním mezi čtvrtou a osmou hodinou ranní následujícího dne v České a sedmou až desátou hodinou ranní ve Slovenské republice. Vznikne-li požadavek na okamžité dodání dílu, Irisbus CSCE je schopen dodat díl v tuzemsku do 6 hodin od objednání, na Slovensko do 10 hodin, do zemí Evropské unie do 24 hodin a mimo EU od 48 do 72 hodin od objednání. Tento servis, zajišťovaný denně 20 auty, poskytuje zákazníkům potřebnou jistotu při provozování svých vozidel a umožňuje jim dosáhnout plynulosti dopravy. Distribuce náhradních dílů v rámci poprodejních služeb Irisbusu je zajišťována pravidelnou kyvadlovou dopravou třikrát týdně ze skladu ve Vysokém Mýtě do skladu v Trappes Iveco a zpět. Irisbus Customer Service Central Europe plánuje v blízké budoucnosti zvýšení kvality balení a značení expedovaných dílů z Karosy. Zdroj: Tisková zpráva Karosa Vysoké Mýto Jana Šagátová , KAROSA a.s., Vysoké Mýto Peter Šovčík Figura Public Relations, Brno