k nabití elektronické peněženky a časového předplatného. Zároveň dojde ke zrušení čtyř prodejních míst pro vyřizování předplatného. Dodavatelem Odbavovacího a informačního systému samoobslužných zón pro rozvoj MHD v Plzni je vysokomýtská Mikroelektronika.

Smlouva v hodnotě přibližně 30 miliónů korun byla podepsána v polovině února a tento měsíc proběhne předání bezpečnostního a prováděcí projektu. V září pak bude zahájen pilotní provoz na pěti terminálech a v prosinci proběhne předání zbývajících dvaceti terminálů. Získání zakázky předcházela dvě výběrová řízení a několikaleté úsilí obchodního oddělení Mikroelektroniky včetně obtížných vyjednávání s potenciálními partnery a subdodavateli. Předmětem plnění je dodávka komplexního systému od bezpečnostního a prováděcího projektu, serverů a platebních terminálů až po dodávku a instalaci 25 odbavovacích terminálů OT s 15palcovým barevným dotykovým displejem a platebním terminálem pro bankovní karty. Terminály jsou určeny pro držitele Plzeňské karty, kterých je nyní přibližně 160 000. Monitor terminálu po přiložení karty zobrazí informace o aktuálním stavu karty, případně umožní na kartu dobít elektronickou peněženku nebo libovolný časový kupón. Ve spolupráci s firmou Perfect System bude možné prostřednictvím terminálu provést rezervaci vstupenky do divadla nebo si prohlédnout povolenou webovou stránku na internetu. Projekt samoobslužných zón je spolufinancován Evropskou unií z fondů Společného regionálního operačního programu (SROP). Město Plzeň na něj získalo dotaci ve výši 25 milionů korun a dalších 10 milionů korun do něj vložilo. Mikroelektronika již v roce 2005 vybavila vozidla MHD karetními terminály Cardman, které slouží pro odbavení pomocí bezkontaktních čipových karet a navíc umožňují tisk papírového dokladu. Součástí dodávky byl i systém pro přenos provozních dat z vozidel. TZ společnosti Mikroelektronika doplňujeme informacemi PMDP: Prvních pět samoobslužných terminálů bude uvedeno do provozu v září 2007. V prosinci 2007 už budou mít lidé možnost využívat komfortně celkem 25 samoobslužných zón. Plzeň je prvním městem v České republice, kde bude realizován tento unikátní systém. Významným faktem je zrušení čtyř prodejních míst pro vyřizování předplatného. K 31.5. bude uzavřena prodejna na ZČU, prodejna Bory – konečná tramvaje, prodejna Košutka a prodejna Pražská. I nadále zůstane v provozu zákaznické centrum na Denisovo nábřeží a prodejna v Tylově ulici. Upravuje se pouze pracovní doba. Pondělí – pátek 8 – 18 hodin, sobota 8 – 12 hodin, neděle a svátky zavřeno. Viz www.pmdp.cz

Clearingové centrum CARDS EXCHANGE umožňuje dopravcům akceptovat čipové karty vydané jinými dopravci.

Setkání , které pořádalo ČSAD SVT Praha s.r.o. , se kromě pořadatele a zástupců 11 dopravců zapojených do clearingu zúčastnili i zástupci Středočeského kraje a společnosti Mikroelektronika, spol. s.r.o.

Autobusy vybavené wi-fi mají za úkol šířit internet v zapadlých vesnicích rozvojového světa.

Na indickém venkově, ve Rwandě, Kambodži a Paraguayi - tam všude je podle BBC internet šířen za pomoci vozidel a wi-fi. Autobusy před návštěvou zapadlých částí světa updatují poskytované informace ve městech. Kromě toho, že nabízejí obsah populárních internetových stránek, mohou uživatelům odpovědět i na jejich specifické otázky. Projekt United Villages je postaven na malé krabičce s anténou, převážené dopravními prostředky. Toto wi-fi zařízení poté komunikuje se zastaralými vesnickými počítači. Ve mnoha částech rozvojového světa je z finančních důvodů nemožné položit kabely, zajišťující standardní internetové připojení. A bezdrátové technologie také nejsou v zapadlých částech světa dostupné. Zakladatel iniciativy Amir Hassan prohlašuje, že jeho projet vnikl proto, aby poskytl přístup k internetu i lidem, kteří obývají moderními technologiemi nedotčené kraje. Podle jeho slov je pokrytí indického venkova internetem pouhých 0,003 procent. I vesničané ale chtějí znát nejnovější výsledky kriketu, zajímají je fotografie a videa s tím nejnovějším z Bollywoodu. Více na digiweb.ihned.cz

Všech devadesát nízkopodlažních vozidel MHD je vybaveno systémem audio informace pro nevidomé a zrakově postižené cestující.

Všech devadesát nízkopodlažních vozidel městské hromadné dopravy (MHD), konkrétně 68 autobusů a 22 trolejbusů, už Dopravní podnik města Hradce Králové, a. s. vybavil systémem audio informace pro nevidomé a zrakově postižené cestující. BUSportál se zeptal Dopravního podniku města Hradce Králové na dodavatele systému: "Dodavatelem je firma APEX spol. s r.o. Jesenice u Prahy, která také do našich vozidel systém montovala. Nově dodávaná vozidla, v našem případě od Iveco CR Vysoké Mýto (dříve Karosa), mimochodem všechna zásadně již nízkopodlažní, jak je níže zdůrazněno, jsou již tímto systémem vybavena." Společnost APEX spol. s r.o. Jesenice u Prahy poskytla BUSportálu popis povelového vysílače VPN 03 pro nevidomé a slabozraké a povelového přijímače pro dopravní prostředky PPN 24A ve formátu "pdf": VPN03.pdf PPN24A.pdf Dopravní podnik města Hradce Králové mohl takto vozidla vybavit i díky státní dotaci 633 000 korun, kterou pro tento účel obdržel v loňském roce a splnil tak svůj projekt na zvýšení bezpečnosti MHD právě pro tyto cestující. V roce 2006 za tuto dotaci mohl pořídit 58 jednotek audiozařízení. Funkce systému je založena na tom, že po příjezdu vozidla do zastávky aktivuje zrakově postižený cestující vlastním vysílačem povelovou soupravu v autobusu nebo trolejbusu a vnější reproduktory umístěné na voze oznámí informace o čísle linky, jejíž vozidlo právě přijelo. Současně je poskytnuta informace do prostoru pro cestující o nástupu nevidomého nebo zrakově postiženého spoluobčana. Další dotaci z Ministerstva dopravy České republiky v hodnotě 6 900 000 korun použil loni Dopravní podnik mHK na pořízení tří nových nízkopodlažních autobusů typu Citelis. Sám podnik do tohoto nákupu vložil ze svých zdrojů 8 612 000 Kč, akci podpořilo ze svého rozpočtu milionem korun také krajské město. Celková hodnota pořízených vozidel, která zmodernizovala vozový park podniku, tak v roce 2006 činila 16 512 000 korun. Dopravní podnik města Hradce Králové, a. s. dnes disponuje celkem 135 autobusy a trolejbusy pro městskou hromadnou dopravu a v letošním roce má podle dlouhodobého programu „Obnova vozidel MHD“ s výhledem do roku 2009 v plánu nakoupit 13 nových autobusů. Fakt, že oněch sedm v provedení sólo a šest v kloubové variantě, opět bude nízkopodlažních a vybavených popsaným systémem pro zrakově postižené, už jen potvrzuje podnikový standard. TZ Dopravní podnik města Hradce Králové, a. s.

na zavedení a provozování Clearingového centra pro Integrovaný dopravní systém Pardubického kraje.

Po vítězství ve výběrovém řízení a následném vypracování studie na komplexní řešení problematiky clearingu a čipových karet v Pardubickém kraji zvítězilo ČSAD SVT Praha, s.r.o. i ve výběrovém řízení na zavedení a provozování Clearingového centra pro Integrovaný dopravní systém Pardubického kraje. TI ČSAD SVT Praha s.r.o.

Konference pořádaná Sdružením pro dopravní telematiku České republiky v prostorách Ministerstva dopravy se setkala s mimořádným zájmem účastníků.

Prezident Sdružení pro dopravní telematiku České republiky (SDT) Miroslav Svítek poskytl laskavě BUSportálu závěry konference ihned po jejím skončení. Zástupce ministerstva dopravy Jiří Nálevka přislíbil akceptaci připomínek do připravovaného Zákona o veřejné dopravě v případě, pokud budou vypracovány během nejbližších dvou měsíců. Závěry konference Platební karty v dopravě V kartových systémech pro dopravu existují dosud neřešené tématické okruhy, což přináší problémy pro státní správu, územní samosprávu i komerční subjekty. Je nutné a výhodné iniciovat aktivitu směřující k možnosti sjednocování kartových systémů: Cíle: platforma jednotné jízdenky všech IDS zajištění mobility s jednotným jízdním dokladem a platebním prostředkem postupně sjednocovat telematické systémy v regionech usnadnit činnost celoplošným dopravcům SDT založí v rámci SDT specializovanou pracovní skupinu „Platební karty“. Cíl: systémové řešení vzniklých problémů, standardizace systémů. Bezprostřední úkoly pracovní skupiny: zpracovat pro MD ČR rešerši českých a zahraničních zkušeností (GB,NL,D,NOR) vytvořit podmínky pro interoperabilitu (vzájemná propojitelnost) telematickým systémům definovat úlohu MD ČR při řešení aktuálních vzniklých problémů (architektura řešení, standardy, projekty, atd.) sumarizovat připomínky k zákonu o veřejné dopravě sumarizovat připomínky k zákonu o DPH definovat základní normativní principy Viceprezident SDT Roman Srp - moderátor konference - na závěr pozval zúčastněné do Sdružení pro dopravní telematiku České republiky (SDT) v rámci řádného i přidruženého členství, určeného pro zástupce měst, obcí, regionů a státní správy. Přehled příspěvků * Úloha kartových systémů v dopravě * Komplexní řešení dopravní telematiky v regionech a problematika systémového přístupu * Podpora standardizace odbavovacích systémů v IDS * Plzeňská městská karta * Praktické zkušenosti s používáním BČK Dopr. podniku Hradec Králové * Praktické zkušenosti s používáním BČK Dopr. podniku Pardubice * Zkušenosti Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova * Zkušenosti z regionálních clearingů * Multifunkční karta a elektronická peněženka * Uživatelsky příjemné odbavovací systémy ve veřejné dopravě - Projekt In-karta * Odbavovací systémy společnosti Mikroelektronika v ČR a zahraničí * Řešení bezhotovostního odbavování cestujících v rámci IDS * Možnosti čipových karet v drobných platbách * Všechny příspěvky jsou ke stažení od 6.3.2007 na http://www.tapmag.cz/semin/karty_cs.html

Nabídka konsorcia Emtest, Emax a Sonex byla vybrána jako vítězná pro dodávku systémové řešení odbavení cestujících a informačního systému.

Zakázka se bude realizovat ve městech Vilnius a Klajpeda, což znamená instalaci zařízení do více než 765 vozidel. Jedná se o komplexní dodávku řešení a integraci odbavovacího a informačního systému. Metoda odbavování je založena na bezkontaktních čipových kartách, na kterých bude implementována časová jízdenka a elektronická peněženka. Společnost Emtest je v tomto konsorciu technologickým partnerem. Jeho know-how a zkušenosti byly rozhodující pro úspěšnost této nabídky. Emtest je jedním z lídrů českého a slovenského trhu v oblasti systémových řešení v oblasti odbavovacích systémů s využitím bezkontaktních čipových karet. Expanze do zahraničí potvrzuje kvalitu systémových řešení. Polská společnost Emax Group je jeden z předních polských systémových integrátorů působící v oblasti moderních komplementárních IT řešení. Portfolio produktů a služeb této společnosti je koncipováno především pro veřejnou správu, banky, infrastrukturu a sektor středních a velkých industriálních firem. Litevská společnost Sonex Group je dodavatelem IT řešení a služeb. Mimo to poskytuje poradenské a konzultační služby v oblasti IT. Sonex má pobočky v Litvě, Estonsku, Lotyšsku a Rusku. Aktivity této společnosti jsou soustředěny především do oblasti Baltických států, kde je Sonex jednou z největších firem v oblasti IT. TZ Emtest

Konference pořádaná SDT ČR v prostorách Ministerstva dopravy se setkala s mimořádným zájmem účastníků.

Jednání konference vyústilo v závěry, které byly BUSportálu poskytnuty organizátory z SDT. Po autorizaci materiál doplníme fotografiemi a uveřejníme. Uveřejněno 5.3.: Závěry konference Platební karty v dopravě.

na autobusovém nádraží v Litomyšli uveden do provozu v únoru 2007.

V únoru roku 2007 byl na autobusovém nádraží v Litomyšli uveden do provozu Elektronický vizuální a akustický systém informování cestujících. Na velkoplošném panelu z LED diod o 11 řádcích pevných a 1 pohyblivém jsou zobrazovány dopravní informace o autobusových linkách. Jedná se o číslo linky, spoj, cílovou zastávku, čas odjezdu, číslo nástupiště a o případné zpoždění. Tyto informace jsou doplněny o aktuální datum a čas. Pohyblivý řádek je určen pro doplňkové dopravní informace, např. o zavedení nové linky, nových tarifech, objízdné trase, výluce apod. Lze jej využít mimo jiné i pro informování cestujících o mimořádných událostech. Dvoubarevné provedení panelu umožňuje zobrazovat údaje o linkových autobusech červeně a o dálkových žlutě. Pro nevidomé a slabozraké spoluobčany jsou informace hlášeny v akustické formě prostřednictvím elektronického orientačního a informačního systému TYFLOSET. Hlášení si nevidomí aktivují pomocí osobního rádiového vysílače VPN 01 nebo vysílače VPN 03 zabudovaného ve slepecké holi. Po stisku tlačítka 1 svého osobního vysílače VPN 01 nevidomý aktivuje zvuk gongu a název zastávky. Po stisku tlačítka 2 obdrží z reproduktoru akustickou podobu všech informací, které jsou právě na na velkoplošném panelu zobrazeny. Při konstrukci systému byly využita poznatky současného stavu informačních technologií. Řídicí počítač zobrazovacího panelu LED komunikuje pomocí rozhraní typu Ethernet s aplikačním počítačem umístěným v dopravní kanceláři ČSAD Ústí nad Orlicí na autobusovém nádraží. Aplikační počítač s využitím internetovského protokolu zajištuje spojení s Centrálním informačním systémem jízdních řádů ( aplikace IDOS ). Takto je zaručena plně automatická aktualizace jízdních řádů. Obsluha v dopravní kanceláři má možnost editace pohyblivého řádku a tak může poskytovat aktuální dopravní informace. Použitá technologie umožňuje editaci i ze vzdálených počítačů. Elektronický vizuální a akustický systém informování cestujících poskytuje aktuální dopravních informací, zvyšuje úroveň cestování, dává možnost volby alternativních spojů a poskytuje informace při mimořádných událostech. Systém vyvinula, vyrobila a do provozu uvedla společnost APEX s r.o , Jesenice u Prahy, která využila zkušenosti z již několik let fungujícího informačního systému na tramvajových zastávkách Malostranská, dvanácti zastávkách nově vybudované tramvajové trati Hlubočepy-Barrandov v Praze a zastávkách Pražské integrované dopravy ve Středočeském kraji. Na BUSportálu mj. vyšlo: Elektronický vizuální a akustický systém informování cestujících firmy APEX na terminálech SEVER 1 a 2 ruzyňského letiště.

autobusové zastávky, lavičky, odpadkové koše, autobusové označníky. Společnost SIACITY se snaží vyvíjet a vyrábět takové výrobky městského mobiliáře, které jsou pro cestující příjemné a pro provozovatele téměř bezúdržbové.

Městský mobiliář firmy SIACITY se vyrábí z konstrukčních prvků speciálních hliníkových slitin, které jsou doplněny velice kvalitními komponenty dřeva a plastu. Samozřejmostí je používání bezpečnostního kaleného skla na opláštění zastávek. Tato kombinace používaných materiálů umožňuje poskytnout odběratelům velice nadstandardní záruční podmínky. Městský mobiliář firmy SIACITY se snaží svým moderním výrazem zkvalitnit městské a obecní veřejné prostory. "Umíme naše výrobky počítačově vizualizovat do konkrétního prostředí a tím pomoci najít našim odběratelům optimální řešení, " , doplňuje Václav Vosáhlo ze společnosti SIACITY. Výrobky městského mobiliáře jsou vyráběny ve třech základních řadách: elementCITY , dynamiCITY , standartCITY . Každá řada má charakteristické výrazové prvky . Toto řešení umožňuje i postupné doplňování prvků městského mobiliáře při zachování jednotícího provedení výrobků v jednotlivých řadách. Podrobný katalog výrobků městského mobiliáře najdete na www.siacity.cz . Zachytili jsme novou zastávku PID u areálu řízení letového provozu za obcí Jeneč na pražské výpadovce na Karlovy Vary.